Hawker Nimrod Mk I

Nimrod Mk I

ВеликобританияI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.0/1.0/1.0БР

Истребитель

Палубный самолёт

Класс

1 человекЭкипаж

1,62 тоннВзлётный вес

0.31 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

8100 мМаксимальная высота

Rolls-Royce Kestrel IISДвигатель

Рядныйтип

жидкостнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

600 км/чконструкции

600 км/чшасси

Курсовое вооружение

2 x 7,7-мм пулемёт Vickers EОрудие 1

1200 снарядовбоезапас

900 выстрелов/минскорострельность

Экономика

бесплатноисследование

бесплатнопокупка

бесплатноремонт

0 обучение экипажа

1000 эксперты

10 асы

100 % награда за бой

50 % 10 % 10 %

Описание

Hawker Nimrod Mk I- Одноместный биплан-истребитель военно-морской авиации оснащенный одним двигателем Kestrel Mk.V мощностью в 600 л/с,вооружение состоит из двух синхронных пулеметов калибра 7,7 мм (0,303 дюйма), на некоторых экземплярах были установлены крепления для бомб весом до 9кг. Nimrod является частью одного из самых известных семейств истребителей-бомбардировщиков межвоенного времени используемых в Великобритании (и её доминионах), а также ряде других крупных государств. Был разработан в начале 30-х годов прошлого века, на вооружение поступил в 1932 году, в ввс Великобритании прослужил около 10 лет и был снят с вооружения в начале второй мировой войны. Nimrod является более поздней моделью семейства, предназначавшейся для базирования на авивносцах и авиа несущих крейсерах ВМС Великобритании и в отличии от раннего Hawker Fury (последний использовался в качестве артилирийской поддержки наземных войск, ночных бомбардировок и истребителя наземного базирования), мог похвастаться наличием "морского" оборудования вроде: надувных мешков (для экстренных посадок на воду), аэрофинишера, усиленного (для возможности запуска с корабельной катапульты) фюзеляжа, наличием нескольких пар съемных запасных крыльев, бОльшим размером и весом, в остальном самолеты были схожи и имели практически идентичную конструкцию.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Длинна: 8,09м

Размах крыла: 10,23м

Высота: 3м

Максимальная скорость: 312км/ч в аркадных боях может быть достигнута скорость ок. 450км/ч (при спуске/пикировании)

Маневринность: в боях сомолет может выказывать хорошую скороподъемность и маневринность (благодаря прочной конструкции)

Живучесть и бронирование

У "Нимрода" средний уровень бронирования; пилот нередко теряет сознание, баки в отличии от пилота защищены сравнительно хорошо случаи возгорания редки. Сбить самолет несмотря на это давольно сложно: благодаря его маневренности пилот может быстро увернутся от, или выполнить петлю нестерова.

Вооружение

Курсовое вооружение

На "Нимроде" установлены 2х7,77мм пулемета обладающие высокой мощностью но низкой скорострельностью. Орудия часто перегреваются и их часто заклинивает-это неудобно в воздушном бою. допустимо при атаке на наземные цели.

Применение в бою

Воздушные бои на "Нимроде" поначалу могут быть неудобны, но с определенным опытом использование "Нимрода" в схватках может стать быстрым способом сбить вражеский самолет.

Совет новичкам: больше используйте "Нимрод" в роли штурмовика ( вражескую бронетехнику можно уничтожить двумя попаданиями из пулеметов).

Достоинства и Недостатки

Достоинства:

• Высокая маневренность
• Мощность вооружения

Недостатки:

• Низкая Скорострельность и проблемы с пулеметами

Историческая справка

В конце 20-х годов ВМС Великобретании нуждались в палубных истребителях, которые заменили бы их устаревшие самолеты создававшиеся в конце Первой Мировой Войны. В 1928 году на вооружение КВВС поступили новые истребители-бомбардировщики семейства Hawker Hart; эти самолеты оказались крайне эффективны в защите и патрулировании границ Британской империи, при этом они могли оставаться в воздухе продолжительное время. "Хоукеры" заинтересовали ВМС Великобретании и те в свою очередь объявили патаент на истребитель морской авиации с возможностью корткого взлета и посадки и с большим запасом топлива. КБ "Хоукер" живо взялись за работу и улучшили свой Hawker Fury ранее изложенными способами. Патент был выигран, но первые самолеты поступившие на вооружение были получены ВМС только в 1932 году когда они уже начали устаревать по сравнению с современными истребителями того времени.

В бою "Нимроды" никогда не учавствовали а в начале второй мировой войны использовались только в качестве тренировочных и связных, а часть самолетов поставленых в данию были захвачены немцами при её оккупации в 1940.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• https://avia.cofe.ru/H/Hawker-Nimrod-Houker-Nimrod
• https://www.baesystems.com/en/heritage/hawker-nimrod
• https://haa-uk.aero/document/hawker-nimrod-ii/