ИС-4М
12 км/ч назад43 км/ч вперёд
11 км/ч назадСкорость
исследование
покупка9398 / 12198/5906 / 7665/5577 / 7238ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой210 % 150 % Т-26 → Т-26-4 → Т-28 → Т-28Э → КВ-1 (Л-11) → КВ-1С → КВ-2 (1939)
КВ-1 (ЗиС-5) → КВ-85 → ИС-1 → ИС-2 → ИС-2 (1944) → ИС-3 → ИС-4М → Т-10М → …
Содержание
Описание
ИС–4М — первый советский тяжёлый танк, принятый на вооружение после Второй Мировой войны. Работа по проектированию ИС–4 была начата в 1944 году, именно тогда были выпущены первые опытные образцы, которые прошли всесторонние испытания. Позднее, весной 1945 года, были изготовлены ещё два опытных образца с усиленным бронированием и усовершенствованными узлами и агрегатами. В качестве основного вооружения была утверждена пушка Д–25Т, так как на момент проектирования считалось что ставить на танк орудие калибром менее 122 мм не имеет смысла. Однако с принятием на вооружение танка ИС-3, работы над ИС–4 были приостановлены.
В игре ИС–4М представляет собой классический тяжёлый танк с отличным круговым бронированием которое эффективно защищает от любых калиберных снарядов и которое при доле удачи способно выдержать попадание кумулятивного боеприпаса и неплохим орудием которое в случае пробития противника почти гарантировано уничтожит его. Также стоит заметить что не смотря на большой вес в 60 тонн, танк способен разгоняться до 40 км/час что является отличным показателем для тяжёловесов.
Основные характеристики
Броневая защита и живучесть
Корпус.Форма корпуса ИС–4М практически напрямую перенята с ИС–2. Сварной корпус повышенной жёсткости дополнялся 140 мм листом брони во лбу корпуса и 160 мм листом в люке механика–водителя. В совокупности с хорошим углом наклона брони это позволило без проблем выдерживать попадания в лобовую проекцию не только бронебойных калиберных снарядов, но и ранних кумулятивных снарядов.
Появление поздних кумулятивных снарядов, подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном и БОПС лишило танк его неслыханной крепкости.
Бортовая броня корпуса ИС–4М чуть толще лобовой, но находится под меньшим углом и пробивается обычными бронебойными снарядами.
Корма корпуса состоит из 100 мм листа брони, расположенного под углом 35°, что в совокупности с двигателем позволяет экипажу танка пережить практически любое попадание в заднюю часть корпуса, ведь снаряд попросту не попадет внутрь боевого отделения.
Крыша танка имеет 30 мм брони, что вполне способны защитить от крупнокалиберных пулеметов и большинства авиационных пушек.
Башня ИС–4М имеет 250 мм брони в лобовой части, но может быть легко пробита в оптические приборы и участки без углов наклона брони. Бортовые и кормовые участки брони в башне представляют собой 200 мм и 170 мм бронелисты соответственно. Эти участки башни имеют довольно высокий шанс быть пробитыми, что в результате может привести к взрыву боекомплекта, расположенного в башне. Потому для повышения выживаемости танка рекомендуется не загружать полный БК.
В итоге можно сказать что ИС превосходит в защищенности почти всех своих одноклассников по рангу, не говоря о танках младших рангов, и с легкостью держит удар оппонента, однако проблемы могут доставить кумулятивные боеприпасы, которые используют американцы (к примеру М103 и М50 Ontos), немцы (Leopard 1 и ПТУРы RakJPz 2), французы (АМХ–13–90), и редко подкалиберные боеприпасы, характерные для всех британских танков и части немецких (тот же Leopard 1 или М48).
Экипаж ИС–4М состоит из четырёх человек: трое в башне и один в корпусе.
Подвижность
ИС–4М в плане подвижности походит на своих предшественников: едет трудно, поворачивает медленно. На танке установлен V–образный 12–цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения модели В–12, развивающий мощность в 750 л.с. При массе в 60 тонн это дает удельную мощность в 13 л.с./т. В скорости танк уступает почти всем машинам союзников, не считая самых медленных танков, например, Maus или Т95.
Для аркадных боев максимальная скорость вперед составляет 45 км/ч, назад же – 11 км/ч. В реалистичных боях показатели скорости равняются 42 и 10 км/ч соответственно.
Стоит заметить, что неплохая скорость назад довольно часто будет выручать танкиста в тяжёлых ситуациях, когда нельзя просто развернуться и уехать в безопасное место.
По пересечённой местности танк способен двигаться со скоростью 20–25 км/ч. ИС–4М способен преодолевать подъёмы углом до 35° и водоемы глубиной до полутора метров.
Вооружение
Основное орудие
На танке ИС–4М установлена 122–мм пушка Д–25Т с длиной ствола в 48 калибров, имеющая клиновой полуавтоматический затвор механического типа и дульный тормоз.
Углы вертикальной наводки позволяют склонять орудие на углы от -3° до + 19°. Наводка спаренной установки в вертикальной плоскости производится механизмом подъёма пушки секторного типа, установленного с левой стороны от неё.
В игре на боевом рейтинге 7.7 данное орудие уже можно считать слегка устаревшим, временами ИСу может не хватить бронепробиваемости, но БР–471Д вполне решает эту проблему. Медленная перезарядка – отличительный признак всех советских тяжёлых танков и части САУ, поэтому командиру танка следует знать слабые места противников, чтобы не попадать в неловкие ситуации при борьбе с танками вражеской команды.
Доступны следующие типы снарядов:
- БР–471 — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд, знакомый нам по танку ИС–2 и ИС-3, как и все 122 мм снаряды обладает отличным заброневым воздействием, однако его бронепробитие на боевом рейтинге 7.7 может оказаться недостаточным.
- БР–471Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
- БР–471Д — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком.
- ОФ–471 — осколочно–фугасный снаряд. Бывает не менее эффективен, чем бронебойный.
Время перезарядки основного орудия занимает от 20,8 до 27,1 секунд (в зависимости от уровня прокачки экипажа). А хорошая баллистика и заброневое воздействие позволяют ИСу эффективно сражаться на любых дистанциях.
Боекомплект составляет 30 снарядов для основного орудия. Рекомендуется не брать более 12-14 снарядов для повышения живучести танка в реалиях игры.
Пулемётное вооружение
На крыше башни смонтирован 12,7–мм зенитный пулемет ДШК, он так же доступен игрокам, и может использоваться для стрельбы как по воздушным, так и по наземным целям. Угол возвышения зенитного пулемета составляет 84 градуса, а боезапас 250 патронов с обоймой в 50.
Пулемет кроме уничтожения самолетов и наземных целей без брони способен пробивать легкобронированную технику врага что поможет в противостоянии с легкими танками врага, а также ЗСУ и САУ с легкой броней.
У танка имеется второй пулемет ДШК, спаренный с основным орудием.
Перезарядка обеих ДШК занимает от 8,0 до 10,4 секунд (в зависимости от уровня прокачки экипажа).
Применение в бою
На игру на ИС–4М сильно влияет баланс в конкретном бою. В случае попадания к низкоранговым противникам, ИС превращается в непробиваемую ДОТ (долговременная огневая точка), которая способна выдержать практически любой снаряд врага. Если же вы попали против одноклассников по боевому рейтингу, то жизнь танка становится более тяжёлой, так как кумулятивные снаряды хоть способны пробивать вашу броню.
Самой худшей ситуацией становится попадание против высокоранговых противников. ИС–4М из твердой крепости превращается в хлипкий сарай, так как ПТУРы и кумулятивные или подкалиберные снаряды прошивают вас чуть ли не насквозь. Специфика игры на этом танке не сильно отличается в разных режимах, разве что в РБ/СБ танку проще замаскироваться между зданиями или в складках местности. Это может сильно помочь в уничтожении тяжёлобронированных целей. Лучше устроить засаду, чем идти на врага лоб в лоб, особенно учитывая то, что у танка нет стабилизатора.
На своем боевом рейтинге орудие ИС–4М даже с лучшим снарядом пробивает броню не так хорошо, как его предшественники, а потому рекомендуется изучить уязвимые места основных противников, например поздних Центурионов, чтобы не воевать будто палкой против пулемета.
122 мм каморные снаряды ИСа по своему урону не отличаются от предшественников, любое пробитие с попаданием в боевое отделение в подавляющем большинстве случаев приведет к уничтожению танка врага.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное 122 мм орудие с убойными каморными снарядами.
- Хорошая для тяжелого танка скорость заднего хода.
- Неплохая броня.
- 2 пулемета ДШК (спаренный и зенитный).
- Неплохая проходимость по различным грунтам.
- Прицел, который позволяет воевать как на близких, так и на дальних дистанциях
Недостатки:
- Долгая перезарядка орудия.
- Недостаточное бронепробитие у снарядов для некоторых противников.
- Низкая скорость поворота башни.
- Маленький угол склонения орудия.
- Довольно плотная компоновка внутренностей.
- Отсутствие стабилизатора.
Историческая справка
ИС–4М — первый советский тяжёлый танк, принятый на вооружение после Второй Мировой войны.
Разработка тяжёлого танка ИС–4 под кодовым именем «Объект 701» началась до начала серийного производства его предшественника ИС-2 с целью принятия на вооружение до или после конца войны и устранения основных проблем, касающихся слабого вооружения и недостаточно толстой брони. В 1944 году были изготовлены опытные образцы, которые прошли самые разнообразные испытания, но с принятием на вооружение танка ИС–3 работы были приостановлены.
В процессе эксплуатации танков ИС-3 были выявлены серьёзные недостатки, которые поставили крест на дальнейшей карьере танка и дали зеленый свет для возобновления работы над танком ИС–4. Поскольку особых различий между ИС-3 и ИС–4 в конструкции не было и отличались эти танки только толщиной брони, то конструкторам не понадобилось много времени на доработку танка. Уже в 1946 году Объект 701 был принят на вооружение.
ИС–4 не имел "щучьего носа", но из–за повышенной толщины брони, располагающейся под большим углом, танк стал ещё более устойчивым к снарядам в лобовой проекции. По оси бронемашины располагалось место механика–водителя, над сидением которого находился небольшой круглый люк с смотровыми приборами и открываемой в сторону крышкой.
Башня танка состояла из нескольких литых частей, передняя часть закрывалась съёмным бронелистом, крепившимся болтами. Закрываемый этой броней люк позволял монтировать и демонтировать основное орудие танка Д-25Т. В задней части башни находились люки командира танка (слева) и заряжающего (справа). В крышке люка командира кроме обычного смотрового прибора был встроен ТПК–1 (телескопический смотровой прибор).
Вращение башни обеспечивалось как электроприводом, так и вручную, допуская работу обеих приводов одновременно.
В башню ИС–4 устанавливалось орудие Д-25Т и спаренный 12,7–мм пулемет ДШК. На башенной зенитной турели находился ещё один ДШК с коллиматорным прицелом К–8Т. Для стрельбы из орудия прямой наводкой использовался телескопический шарнирный прицел ТШ–45. С закрытых позиций стрельба велась с использованием бокового уровня и угломерного круга на погоне башни.
Боекомплект танка состоял из 30 снарядов раздельного заряжания, которые находились в металлических кассетах, состоящих из цилиндра, амортизационной пружины и пружинного запора. В кассеты для бронебойных снарядов был вставлен дополнительный стакан (между амортизационной пружиной и головкой снаряда), а в кассеты для осколочно–фугасных — колпак–предохранитель для головного взрывателя. Для бронебойно–трассирующих снарядов имелось 12 кассет, для осколочно–фугасных гранат — 18. Патроны для 12,7–мм пулеметов размещались в двух укладках по 500 штук в каждой. В одной укладке патроны снаряжались в ленты по 50 штук в каждой и укладывались в магазины–коробки, две из которых находились на пулеметах. Во второй укладке патроны в пачках заводской упаковки хранились в четырех брезентовых сумках.
С 1947 по 1949 год ИС–4 проходил испытания, цель которых была выявить и исправить дефекты конструкции, но из-за высокой занятости коллектива ГСКБ–2 на других проектах, работа по модернизации танка велась с огромными задержками.
В результате планы по модернизации машин, а также изготовлению усовершенствованной версии ИС–4 выполнены не были. С 1949 года на части танков ИС–4 установили усовершенствованную трансмиссию, включая бортовые редукторы, грязезащитные щитки на крыльях и дополнительный вентилятор на башне. В 1951 году была выпущена небольшая партия усовершенствованных танков ИС–4М, а также до уровня ИС–4М были доработаны все ранее выпущенные машины, после чего серийное производство ИС–4 завершилось.
Часть танков ИС–4М была использована в танковых училищах и танковых учебных полках, небольшое количество танков до 1960–х годов находились на вооружении тяжёлых танко–самоходных полков 5–й гвардейской механизированной армии Белорусского военного округа, а затем были отправлены в Забайкалье и Приморье, где были поставлены на долговременное хранение. Предполагалось их использование в качестве долговременных огневых точек в укрепрайонах, в случае возникновения военного конфликта на границе с КНР.
Все остальные танки ИС–4М находились на хранении в законсервированном состоянии.
Видеогайды
См. также
ИС-3 — предшественник
Т-10М — следующая машина ветки
Maus — немецкий аналог
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%A1-4 — статья на википедии
- http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/is-4.htm — статья на aviarmor.net
| Семейство ИС | |
|---|---|
| Военного времени | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248 |
| Послевоенные | ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| САУ на базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122 |
| Советские тяжёлые танки | |
|---|---|
| КВ | КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · КВ-85 · КВ-220 · КВ-122 КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · КВ-2 (ЗиС-6) |
| ИС | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · ИС-3 · ИС-4М · ИС-6 · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| Прочие | Объект 279 |
| Многобашенные | Т-35 · СМК |
| Ленд-лиз | ▂МК-II "Матильда" |
