Пе-8

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
5 ранг Франции
Набор Somua SM
Пе-8
pe-8_m82.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
5.3/4.3/4.3БР
7 человекЭкипаж
36,00 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
10500 мМаксимальная высота
4 х Швецов М-82Двигатель
тип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
390 км/чшасси
Оборонительное вооружение
440 снарядовбоезапас
800 выстрелов/минскорострельность
430 снарядовбоезапас
800 выстрелов/минскорострельность
400 снарядовбоезапас
1027 выстрелов/минскорострельность
1500 снарядовбоезапас
1800 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
40 x 50-кг бомба ФАБ-50свНабор 1
40 x 100-кг бомба ФАБ-100свНабор 2
12 x 250-кг бомба ФАБ-250свНабор 3
6 x 500-кг бомба ФАБ-500свНабор 4
4 x 1000-кг бомба ФАБ-1000свНабор 5
1 x 5000-кг бомба ФАБ-5000Набор 6
Экономика
33000 Oi icon.pngисследование
105000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png5789 / 7438/2788 / 3582/1280 / 1644ремонт
30000 Sl icon.pngобучение экипажа
105000 Sl icon.pngэксперты
590 Zo icon.pngасы
148 % Oi icon.pngнаграда за бой
370 % Sl icon.png200 % Sl icon.png90 % Sl icon.png

Описание

Пе-8 Главная.png

Пе-8 - советский тяжелый бомбардировщик III ранга с боевым рейтингом 4,3 (АБ/РБ) и 5,3 (СБ). Добавлен в обновлении 1.53 «Шквальный огонь».

Петляков Пе-8 был ранним советским тяжелым бомбардировщиком, который дебютировал в 1936 году. Этот монстр-бомбардировщик был единственным четырехмоторным бомбардировщиком, произведенным Советским Союзом во время Второй мировой войны.Производился только в ограниченном количестве и предназначался для особых случаев, называемых «моральными атаками», для поощрения и поднятия настроения советского населения путем нанесения ударов по важным немецким целям в тылу врага, включая бомбардировку Берлина в середине. 1941. Другие цели включали ночные бомбардировки заводов, немецких аэродромов и железнодорожных станций. Как такой важный самолет для советских людей, он стал приоритетной целью для немецких летчиков люфтваффе. К 1944 году все оставшиеся Пе-8 были сняты с эксплуатации.

Пе-8 хоть большая и заманчивая цель, но можеь дать отпор. Огромный бомбардировщик имеет стрелка в носу, хвостового стрелка, еще одного в фюзеляже и две турели под крылом. Атаковать из задней полусферы - априори плохая идея. Как и в случае с BV.238, есть много турелей, которые могут нанести ответный удар. Это защитное вооружиние имеет решающее значение для защиты бомбардировщика от вражеского истребителя противника, особенно из-за полезной нагрузки бомбы, которую он может нести. Варианты могут варьироваться от 2000 до 5000 кг бомб с целыми 40 x 50 кг или 100 кг бомб, или меньше, но более тяжелых бомб, таких как 6 x 500 кг бомб или одиночная массивная бомба ФАБ-5000 массой 5000 кг.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Пе-8 типичный стратегический бомбардировщик времен второй мировой войны. Максимальная скорость чуть превышает 400 км/ч. Климб довольно слабый 7 метров в секунду, даже как для бомбардировщика. Но это один из немногих способов выжить в авиационных боях. Флаттер 535 км/ч но при большом крене если потянуть ручку на себя, наступает гораздо ранее. Посредственные ЛТХ не удивительны, ведь весит самолета 36 тонн + бомбовая нагрузка. Так же тяжелое трехлонжеронное крыло утяжелено массивными топливными баками. Лобовое сопротивлние достаточно большое, Толстое крыло, четыре 14 цилиндровых радиальных двигателя М-82 и массивный фюзеляж. Кроме того при подвесе 5 тонной бомбы, бомбовый отсек полностью не закрывается что создает дополнительное лобовое сопротивление.

Живучесть и бронирование

Пе-8 рентген.png
Живучесть у Пе-8 посредственная. Казалось бы, 5 стрелков с пулеметным и пушечным вооружением должны бы защитить советскую летающую крепость, Но по факту вооружение имеет много слепых зон и недостаточную кучность огня. А так как из за своего БР самолет Петлякова попадает к противникам вооруженных двумя или четырьмя 20-мм пушками, а иногда еще больше то для одиночого бомбардировщика, без эскорта, шанс выжить во время атаки стремится к нулю. Топливные баки протектированные и есть вероятность потушить пожар и продолжить бой. Так же этому способствуют два пилота и 4 двигателя, только главное чтобы на одном крыле остался хоть один рабочий мотор. Оперение хоть и массивное но повреждается, первым делом почти всегда разрушается крыло. Так что летать рекомендуется или с эскортом или в плотном строю с другими стратегическими бомбардировщиками.

Вооружение

Подвесное вооружение

Пе-8 может быть оснащен различными пресетами бомб:

40 х 50 кг бомб ФАБ-50 (всего 2000 кг)

40 х 100 кг бомб ФАБ-100 (всего 4000 кг)

12 х 250 кг бомб ФАБ-250M43 (всего 3000 кг)

6 х 500 кг ФАБ-500 (всего 3000 кг)

4 х 1000 кг бомбы ФАБ-1000 (всего 4000 кг)

1 х 5000 кг бомба ФАБ-5000 (всего 5000 кг)

Стоит отметить что часть бомб во всех пресетах кроме ФАБ-5000 подвешиваются под фюзеляж. А значит сбрасыватся они будут парами. Сама же ФАБ-5000 настолько огромная что бомболюк просто не закрывается

Оборонительное вооружение

2 пулемета ШКАС калибра 7,62 мм, размешенных в носу. Закрывают переднюю полусферу

1 х 12,7 мм пулемет УБ, размешенных в гондоле двигателя. Закрывает заднюю полусферу

1 х 20 мм пушка ШВАК, в верхней части фюзеляда. Закрывает верхнюю и заднюю полусферу

1 х 20 мм пушка ШВАК, хвостовая турель. Закрывает заднюю полусферу

Строго снизу и строго сверху у самолета слепые зоны. Стоит учитывать этот момент и не допустить подобных атак. В носу всего два пулемета, так что лобовых атак тоже следует избегать

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Самая большая бомба в игре
  • Большая бомбовая нагрузка с хорошим выбором пресетов бомб
  • 20-мм оборонительные турели
  • Бронезащита у пилотов


Недостатки:

  • Огромный, тяжелый и медленный
  • Низкая скорость и скороподъемность
  • Малый БК у турелей и частые перезарядки
  • Нету защиты стрелков

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты Петлякова
Пе-2 «Пешка»  Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359
Пе-3  Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис
Пе-8  Пе-8

Советские бомбардировщики
СБ и Ар  СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103 МВ-3 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · Ар-2
Ер-2 (бензиновые)  Ер-2 (М-105) · Ер-2 (М-105) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ЛУ
Ер-2 (дизельные)  Ер-2 (АЧ-30Б) (р) · Ер-2 (АЧ-30Б) (п)
Ту  ТБ-3М-17-32 · Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · Ту-4 · Ту-14Т
Пе  Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 · Пе-8
Ил  ДБ-3Б · Ил-4 · Ил-28 · Ил-28Ш
Прочее  По-2 · По-2М · МБР-2-М-34 · Як-4 · Бе-6 · Як-28Б
Ленд-лиз  ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · ▂B-25J-30 · ▂A-20G-30