Sd.Kfz.251/10 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
м (→‎Достоинства и недостатки)
(не показана 61 промежуточная версия 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Specs-Card
+
{{ТТХ-Карточка|code=germ_sdkfz_251_10}}
−
|code=germ_sdkfz_251_10
 
−
|images={{Specs-Card-Image|Sd251 Sd.Kfz251-10 в игре-2.jpg|Sd251 Sd.Kfz251-10 в игре-3.jpg|Sd251 Sd.Kfz251-10 в игре-1.jpg}}
 
−
}}
 
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''Sd.Kfz.251''' — немецкий лёгкий полугусеничный бронетранспортёр периода Второй Мировой войны. Семейство бронетранспортёров Sd.Kfz.251 производилось фирмой «Hanomag» с 1938 года по 1945 год, и за этот период было выпущено более 15 000 машин различных модификаций. Изначально Sd.Kfz.251 предназначался для транспортировки пехоты на поле боя, но впоследствии на его шасси было построено множество специализированных машин: от обычного бронетранспортёра и штабной машины до реактивной системы залпового огня и самоходных артиллерийских установок.
+
Sd.Kfz.251/10 (полное название Sonderkraftfahrzeug 251/10)-акционный бронетранспортер Германии, оснащенный 37-мм пушкой PaK L/45.
  
−
Одной из множеств модификаций данного БТР является '''Sd.Kfz.251/10''' — самоходная артиллерийская установка, которая вооружалась 37-мм противотанковым орудием Pak 35/36. Самоходка использовалась в качестве командирской машины и предназначались для повышения огневой мощи пехотных подразделений. Серийно выпускалась с 1942 по 1943 год, за этот период было построено 311 единиц Sd.Kfz.251/10. В 1944 году, из-за уже недостаточной огневой мощи орудия, все машины данного типа были выведены из состава боевых частей и использовались в тылах.
+
Производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, 
  
−
В игру '''Sd.Kfz.251/10''' была добавлена в качестве одного из призов акции [https://warthunder.ru/ru/news/14969-akciya-voennaya-igra-strateg-ru «Стратег» в 2020 году]. САУ имеет подвижность и манёвренность среднего танка, но уступает большинству гусеничной техники в проходимости. Особенностью данной машины также является то, что само орудие находится выше корпуса бронетранспортёра, что даёт возможность вести огонь полностью спрятав машину за укрытием. Мощности самого же орудия вполне хватает для эффективной борьбы с вражеской бронетехникой, а быстрая перезарядка позволит вести довольно интенсивный темп огня. Однако открытая боевая рубка и экипаж, по пояс выглядывающий из кузова, делают машину очень уязвимой даже для пулемётного огня.
+
а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
{{Specs-Tank-Armour}}
+
Броня у Sd.Kfz.251/10 хоть и тонкая но живучесть у машины довольно неплохая. 
−
Корпус БТРа представляет собой пространственную раму к которой приклепывались (на ранних версиях) или приваривались (на более поздних версиях) бронелисты. Бронирование машины по кругу выполнено из 8-мм гетерогенной  брони за исключением 14,5-мм бронеплиты перед радиатором и такой же толщины лобовой детали отделения управления. Пулестойкость против пулеметов винтовочных калибров бронирование показывает неплохую, но о сопротивлении крупнокалиберным бронебойным пулям или снарядам говорить не приходится, хотя из-за рациональных углов наклона брони иногда случаются довольно забавные рикошеты и «непробилы».
 
  
−
Также не добавляет живучести возможность разрушения корпуса при попадании серьезного снаряда, правда они на этом БР, по счастью, встречаются редко.
+
Во лбу 14.5м брони, по бортам и в корме по 8мм, но из за наклонов иногда бывает довольно сложно её пробить, так же есть разрушение корпуса из за которого живучесть ещё меньше.
  
−
<gallery>
+
Общая живучесть машины скорее низкая из за тонкой брони, довольно плотной компановки и разрушения корпуса.
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251-10, броня.jpg|Sd.Kfz.251/10, броня
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251-10, рентген.jpg|Sd.Kfz.251/10, рентген
 
−
</gallery>
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
{{Specs-Tank-Mobility}}
+
Подвижность у Sd.Kfz.251/10 довольно хорошая, по земле и по трассе скорость почти одинаковая засчет полугусеничного шасси. 
−
С динамикой и подвижностью у Sd.Kfz.251/10 всё в порядке. 100-сильный двигатель обеспечивал тяговооруженность в 12,5 л.с./т, что позволяло развивать до 57 км/ч вперед и 12 км/ч назад в АБ (53 км/ч и 11 км/ч соответственно — в РБ). Коробка передач «Ганомаг» O21-32785 U50 (четыре передачи вперед и одна назад) имела, помимо всего прочего, два режима — для движения по дорогам и по пересеченной местности, при этом передаточные числа отличались в зависимости от режима движения, поэтому подвижность по грунту получается не намного хуже подвижности по дорогам.
 
  
−
Маневренность также хороша, более того, наблюдается даже некоторая «переруливаемость». Схема управления у машины реализована довольно интересно. При поворотах на угол до 15° управление бронетранспортером осуществлялось как и обычным автомобилем, передними управляемыми колесами. При более крутых поворотах специальный механизм освобождал внутреннюю гусеницу и одновременно передавал часть мощности (от 56 до 100 %) на внешнюю. По этому поводу после резкого поворота машину бывает довольно сложно удержать на прямой. Зато на сыпучих грунтах или жидкой грязи, где передние управляемые колеса проскальзывали и переставали работать, БТР сохранял управляемость «по танковому».
+
Максимальная скорость вперед 56км/ч, а назад 11км/ч.
−
 
 
−
=== Модификации и экономика ===
 
−
{{Specs-Economy}}
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
−
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
+
Орудие PaK L/45 имеет крайне слабое пробитие на расстоянии больше 300 метров, хотя при использовании подкалиберного снаряда в упор пробитие позволяет пробить ранний Т-34 в ВЛД.
−
Основное, оно же единственное орудие бронетранспортера — противотанковая пушка [[PaK 36 (37-мм)|PaK 36 L/45]]. Стандартное противотанковое орудие Вермахта начального периода Второй мировой войны, ближайший родственник советской «сорокапятки». Горизонтальный клиновой четвертьавтоматический затвор (с механизмом автоматического закрывания). Заряжание унитарное. Тормоз отката гидравлический, накатник пружинный. Скорострельность очень неплохая — перезарядка порядка 3 сек. Орудие имеет горизонтальные углы наведения ±30°, вертикальные -8/25°, скорость горизонтального наведения — 30°/сек, вертикального — 11°/сек. На выбор есть два типа снарядов:
 
  
−
* '''ББ''': PzGr — 745 м/с, 0,69 кг/13 г PETN<ref>'''Пентаэритриттетранитрат''' (пентаэритрита тетранитрат, тетранитропентаэритрит, ТЭН, пентрит, ниперит). Мощное бризантное взрывчатое вещество. Больше всего производился в Германии. Применялся для снаряжения капсюлей-детонаторов (вторичный заряд), промежуточных детонаторов, детонирующих шнуров, в боеприпасах в смесях и сплавах с флегматизаторами, пластификаторами (ПВВ), тротилом (пентолит), алюминием и т. п. В СССР промышленно начал изготавливаться в 1940 г. К концу второй мировой войны и после начал вытесняться из смесей более стойким и безопасным гексогеном.</ref> (22,1 г TNT). Бронепробитие: 47 мм на 10 м,  44/100, 31/500;
+
На выбор есть 2 снаряда:
  
−
* '''Подкалиберный''': PzGr.40 — 1020 м/с, 0,37 кг. Бронепробитие: 86 мм на 10 м, 77/100, 47/500.
+
PzGr - Бронебойный остроголовый каморный снаряд, пробитие в упор 47мм, на расстоянии 500 метров пробитие 31мм что довольно мало, хотя в корму и в борт будет пробивать большинство танков.
  
−
При отличной скорострельности, орудие, как правило, не обеспечивает уничтожение противника с одного попадания. Для этого бронебойный каморный снаряд несет слишком мало взрывчатки а подкалиберный снаряд имеет довольно слабое заброневое действие в виде снопа вторичных осколков. Хотя, за счет весьма высокой начальной скорости, подкалиберный снаряд позволяет поражать танки с заметно более высоким БР. Осколочно-фугасный снаряд, в реальной жизни для этого орудия имевшийся, в игре почему-то отсутствует.
+
Тротиловый эквивалент заряда - 22.1 грамма, чего немного не хватает для уничтожения большинства танков с одного выстрела.
 +
 
 +
PzGr.40 - Бронебойный подкалиберный снаряд, пробитие в упор 86мм, на расстоянии 500 метров пробитие 47мм что позволяет пробивать танки даже на бр 2.3 или выше.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
В лице Sd.Kfz.251/10 фактически имеем легкую противотанковую САУ в существующих реалиях игры. Нечто между разведывательным броневиком Sd.Kfz.221 с тяжелым противотанковым ружьём Pz.B.41 и эрзац ПТ-САУ Panzerjäger I. По пробитию и эффективности его «колотушка» PaK.36 находится примерно между орудиями этих двух машин. Но при этом, по сравнению с ними обоими, наш БТР представляет собой огромный сарай, который довольно сложно маскировать. Подвижность присутствует и она довольно неплоха, маневренность тоже есть. Однако броня картонная и пушка имеет {{Пояснение|УГН|Углы горизонтальной наводки}} в ±30°, что на корню давит идею прорыва для захвата точек. В случае контратаки нескольких противников, отбиться от них будет затруднительно, учитывая относительно слабое заброневое действие даже каморного снаряда. Пока будете разбираться с одним противником, второй объедет и расстреляет. Стрельба из засад хороша, однако надо ещё найти такую засаду, в которую можно спрятать крупный корпус. Плюс к тому, бронепробитие 37-мм снарядов серьезно падает на дистанции а увеличение прицела не особенно велико, что затрудняет реализацию огневой мощи на дистанции. Наилучшие результаты приносят действия строго по уставу немецких панцергренадеров — движение несколько позади за основной атакующей группой и поддержка своих танков огнем.
+
Машина хорошо подходит для скрытой игры, например заехать в тыл к врагу и расстреливать его в корму башни, в лобовую атаку лучше не ехать из за слабой брони.
 +
 
 +
Так же при полной остановке орудие может трястись без причины, из за чего стрелять на большое расстояние затруднительно.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
Машина получилась довольно неоднозначная. Вроде бы есть всё — и подвижность и маневренность и орудие. Брони, правда, нет. К тому же, атака самолета сверху сзади способна вынести с одной прицельной очереди весь экипаж, а штатный MG-34 на заднем шкворне, чтобы этот самолет хоть чем-то встретить, отсутствует. Тем не менее, за счет скорострельности машина вполне может отперфорировать нескольких противников на своем БР, а с помощью подкалиберного снаряда доставить определенные неприятности, вплоть до летальных, — противнику БРом старше. То есть, целиком в коллекционные этот агрегат зачислить было бы несправедливо, хотя в бою ему приходится и непросто.
+
Хотя если честно, машина полное г**но по многим причинам, живучесть ваще никакая, раскачка больше чем у жигули на танковой трассе ну и так далее, вобщем плохая машина.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
* Хорошая скорострельность;
+
* Скорострельная пушка
−
* Хорошее бронепробитие на ближних-средних дистанциях;
+
 
−
* Хорошая мобильность.
+
* Пробивные снаряды на близкой дистанции
 +
 
 +
* Скорость
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
* Недостаточная бронезащита;
+
* Бронезащита
−
* Уязвимость от авиации;
+
 
−
* Малые УГН.
+
* Проходимость
 +
 
 +
* Углы наведения по горизонтали
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
[[Файл:Sd251 Готовые шасси Sd.Kfz.11 на заводе.jpg|альт=Готовые шасси Sd.Kfz.11 на заводе|мини|Готовые шасси Sd.Kfz.11 на заводе]]
+
SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.
−
Уже в начале 30-х годов всем заинтересованным сторонам стало ясно, что будущая война станет войной моторов. Предполагалось, что в угрожаемый период можно будет мобилизовать из, так сказать, «народного хозяйства» необходимое количество грузовиков, тягачей и т.п., чтобы насытить ими как существующие, так и вновь сформированные части и соединения. Немцы, однако, такой ход событий, несомненно, держали в уме, но понимая, что развитая автомобильная промышленность способна дать в войска тот ещё «зоопарк» разнородной техники, заранее пошли другим путем. Тем паче, что доктрина блицкрига предполагала первым своим шагом упреждение в развертывании армии противника. По ней следовало заранее иметь в войсках всё необходимое, причем это «всё» должно было иметь заданные характеристики, чтобы не возникло проблем с логистикой и снабжением запчастями далеко оторвавшихся частей прорыва. Соответственно, была введена система конкурсов и последующей стандартизации. Наиболее ярким примером такого подхода может служить армейский грузовик Опель «Блиц» 3,6. После проведения конкурса на армейскую трехтонку, он был выбран стандартом, после чего выпускался на заводах «Опель», «Мерседес-Бенц» и МАГ не имея при этом проблем с запчастями — все машины были полностью совместимы по ним, отличаясь только оформлением кабины. Также, понимая, что танковые и моторизованные дивизии далеко не всегда будут действовать на дорогах, примерно тогда же была разработана и стандартизирована линейка полугусеничных тягачей от полуторатонного «гусеничного мотоцикла» «Кеттенкрад» Sd.Kfz.2 до тяжелого 18-тонного Sd.Kfz.9.
 
  
−
Когда возникла потребность возить на чем-то панцергренадеров танковых и моторизованных дивизий, с созданием БТР особых проблем не возникло — есть же отработанные полугусеничные тягачи, способные не отстать от танков на марше, тем более, что они же используются в тех же дивизиях для буксировки дивизионной артиллерии. За базу новой машины был принят средний артиллерийский тягач Sd.Kfz.11. «Ганомаг» достаточно быстро разработал бронекорпус с рациональными углами расположения брони и получил бронетранспортер, вмещавший отделение пехоты. Машина оказалась весьма удачной, в отличие от разработанного примерно тогда же Sd.Kfz.250, вмещавшего только половину отделения. В итоге, Sd.Kfz.251 был стандартизирован и запущен в серию. Начиная с первой версии, Ausf.A, на базе нового БТРа было разработано целое семейство специальных машин, имевших индексы от 251/1 (собственно, пехотный БТР) и до 251/23 (разведывательный бронетранспортер с 20-мм танковой пушкой и пулеметом MG 42 в башне типа Hangelaffete 38). Причем, по мере разворачивания производства и совершенствования базы, эти варианты сохранялись.
+
Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким
 +
SdKfz 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения.
  
−
Наш красавец, '''Sd.Kfz.251/10 Ausf.D''', представлял собой стандартную машину командира взвода панцергренадеров. По уставу, бронетранспортеры панцергренадерских батальонов должны были сопровождать танки, находясь во второй линии атаки в 100-200 метрах за линией танков. По достижении переднего края противника, БТР высаживали пехоту на дистанции броска (80-60 м), являя собой прообраз даже не БТР а БМП в современном понимании. Машины взводных должны были придать панцергренадерским взводам и ротам некие противотанковые функции и подспорье в борьбе с неподавленными огневыми точками в обороне. На момент запуска в производство варианта БТР Ausf.D, 37-мм «колотушка» ПаК.36 с огневыми точками ещё могла бороться, а вот противотанковые её функции к тому моменту уже сошли на нет. Тем не менее, такие машины продолжали выпускаться практически до конца войны.
+
По числу выпущенных экземпляров во время Второй мировой он уступал только американскому бронетранспортёру M3. В её ходе SdKfz 251 поставлялся в незначительных количествах союзникам
 +
Германии, а в послевоенное время его модернизированный вариант Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с
 +
вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.
  
−
По окончании войны все оставшиеся машины были порезаны на металл за очень небольшим исключением. В выигрыше оказались чехи. Так как в производстве участвовали входящие в концерн «Герман-Геринг-Верке» заводы «Шкода» и «Татра», они смогли сохранить всю производственную оснастку. С двигателями, правда, наметились проблемы, но чехи слегка переработали конструкцию, удлинив моторное отделение, и поставили на БТР свой дизель «Татра» мощностью 96 кВт (130 л.с.). В таком виде БТР производился вплоть до 1962 года включительно.
+
Во время Второй мировой войны немецкая армия первой в мире массово приняла на вооружение бронетранспортеры и очень эффективно их использовала, заставив союзников разработать похожие 
 +
машины, а затем и перенять тактику их применения. Основным бронетранспортером, применявшимся немцами, стал полугусеничный Sd Kfz 251, обычно называемый «Ганомаг» (по названию 
 +
предприятия-изготовителя).  
  
−
== Медиа ==
+
Его использовали для транспортировки пехоты (мотопехота) и тяжёлого вооружения (миномёты, крупнокалиберные пулемёты, пушки, огнемёты и пусковые ракетные 
−
<gallery>
+
установки), на его базе создавались санитарные, штабные машины и машины связи.  
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251, проекции.jpg|Sd.Kfz.251 Ausf.D, проекции
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251, компоновка.jpg|Sd.Kfz.251, компоновка
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz.251, варианты окраски.jpg|Sd.Kfz.251, варианты окраски
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz.11, послуживший базой для БТР.jpg|Sd.Kfz.11, послуживший базой для БТР
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251-10 и Sd.Kfz251-1 на Северном фасе Восточного фронта, Бундесархив.jpg|Sd.Kfz251/10 и Sd.Kfz251/1 на Северном фасе Восточного фронта, Бундесархив
 
−
Файл:Sd251 Командир орудия ведет поиск цели в 10х стереотрубу.jpg|Командир орудия ведет поиск цели в 10х стереотрубу
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251-10, щит у орудия срезан.jpg|Sd.Kfz.251/10, щит у орудия срезан
 
−
Файл:Sd251 Sd.Kfz251-10, от щита орудия осталась только пластина, прикрывающая наводчика.jpg|Sd.Kfz.251/10, от щита орудия осталась только пластина, прикрывающая наводчика
 
−
</gallery>
 
  
−
{{Youtube-gallery|ZPqggM54eNI|Обзор от FallFire|1ZtnRwQrHcc|Обзор от Омеро}}
+
Бронетранспортеры состояли на вооружении немецкой армии в течение всей Второй мировой войны и применялись на 
 +
всех театрах войны. После войны модификация Sd Kfz 251 — ОТ 810 состояла на вооружении чехословацкой армии. Источник: <nowiki>https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd_Kfz_251</nowiki>
  
−
== Примечания ==
+
== Медиа ==
−
<references />
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
  
−
* [[Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)]];
+
* ''ссылка на семейство техники;''
−
* [[Panzerjager I|Panzerjäger I]];
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
* [[M8 Greyhound|M8 «Greyhound»]];
+
 
−
* [[Daimler Mk II]].
+
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
  
−
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/291110-sdkfz25110/&ct=1604678311 Тема на оф. форуме игры];
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
−
* [[wikipedia:Sd_Kfz_251|Страница на Википедии]];
+
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd_Kfz_251
−
* [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/sdkfz251/sdkfz251_1.php Страница на Броне-сайте];
+
* http://aviarmor.net/tww2/halftracks/germany/sd.kfz.250.htm
−
* C. Kliment, D. Greer. «SdKfz 251 in Action» — Squadron/Signal Publications, выпуск №21, 1981
+
* ''другая литература.''
−
 
 
  
 
{{Немецкие САУ}}
 
{{Немецкие САУ}}
 
{{Немецкая премиумная бронетехника}}
 
{{Немецкая премиумная бронетехника}}

Версия 22:54, 27 октября 2020

6 ранг Великобритании
Набор Rooikat 105
m.Schütz.Pz.Wg. (Sd.Kfz.251/10)
germ_sdkfz_251_10.png
Флаг Германии.png
ГерманияI ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.0/1.0/1.0БР
Класс
5 человекЭкипаж
88 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
14 / 8 / 8корпуса
6 / 0 / 0башни
Подвижность
8 тоннМасса
191 л/с100 л/сМощность двигателя
23.9 л.с/т12.5 л.с/тудельная
57 км/ч вперёд
12 км/ч назад53 км/ч вперёд
11 км/ч назадСкорость
Вооружение
37-мм пушка PaK L/45Основное орудие
168 снарядовбоезапас
2.7 / 3.5 секперезарядка
-8° / 25°УВН
-25° / 25°УГН
Экономика
премиумнаятип
пакетная или акционнаяпокупка
Sl icon.png163/140/325ремонт
450 Sl icon.pngобучение экипажа
3000 Sl icon.pngэксперты
45 Zo icon.pngасы
100 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
30 × 2 Talisman.png % Sl icon.png30 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Sd.Kfz.251/10 (полное название Sonderkraftfahrzeug 251/10)-акционный бронетранспортер Германии, оснащенный 37-мм пушкой PaK L/45.

Производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, 

а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Броня у Sd.Kfz.251/10 хоть и тонкая но живучесть у машины довольно неплохая. 

Во лбу 14.5м брони, по бортам и в корме по 8мм, но из за наклонов иногда бывает довольно сложно её пробить, так же есть разрушение корпуса из за которого живучесть ещё меньше.

Общая живучесть машины скорее низкая из за тонкой брони, довольно плотной компановки и разрушения корпуса.

Подвижность

Подвижность у Sd.Kfz.251/10 довольно хорошая, по земле и по трассе скорость почти одинаковая засчет полугусеничного шасси. 

Максимальная скорость вперед 56км/ч, а назад 11км/ч.

Вооружение

Основное орудие

Орудие PaK L/45 имеет крайне слабое пробитие на расстоянии больше 300 метров, хотя при использовании подкалиберного снаряда в упор пробитие позволяет пробить ранний Т-34 в ВЛД.

На выбор есть 2 снаряда:

PzGr - Бронебойный остроголовый каморный снаряд, пробитие в упор 47мм, на расстоянии 500 метров пробитие 31мм что довольно мало, хотя в корму и в борт будет пробивать большинство танков.

Тротиловый эквивалент заряда - 22.1 грамма, чего немного не хватает для уничтожения большинства танков с одного выстрела.

PzGr.40 - Бронебойный подкалиберный снаряд, пробитие в упор 86мм, на расстоянии 500 метров пробитие 47мм что позволяет пробивать танки даже на бр 2.3 или выше.

Применение в бою

Машина хорошо подходит для скрытой игры, например заехать в тыл к врагу и расстреливать его в корму башни, в лобовую атаку лучше не ехать из за слабой брони.

Так же при полной остановке орудие может трястись без причины, из за чего стрелять на большое расстояние затруднительно.

Достоинства и недостатки

Хотя если честно, машина полное г**но по многим причинам, живучесть ваще никакая, раскачка больше чем у жигули на танковой трассе ну и так далее, вобщем плохая машина.

Достоинства:

  • Скорострельная пушка
  • Пробивные снаряды на близкой дистанции
  • Скорость

Недостатки:

  • Бронезащита
  • Проходимость
  • Углы наведения по горизонтали

Историческая справка

SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.

Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd Kfz 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны, SdKfz 251 наряду с лёгким SdKfz 250 являлся основным броневым транспортёром Германии, а также послужил основой для целого семейства боевых машин различного назначения.

По числу выпущенных экземпляров во время Второй мировой он уступал только американскому бронетранспортёру M3. В её ходе SdKfz 251 поставлялся в незначительных количествах союзникам Германии, а в послевоенное время его модернизированный вариант Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.

Во время Второй мировой войны немецкая армия первой в мире массово приняла на вооружение бронетранспортеры и очень эффективно их использовала, заставив союзников разработать похожие  машины, а затем и перенять тактику их применения. Основным бронетранспортером, применявшимся немцами, стал полугусеничный Sd Kfz 251, обычно называемый «Ганомаг» (по названию  предприятия-изготовителя).

Его использовали для транспортировки пехоты (мотопехота) и тяжёлого вооружения (миномёты, крупнокалиберные пулемёты, пушки, огнемёты и пусковые ракетные  установки), на его базе создавались санитарные, штабные машины и машины связи.

Бронетранспортеры состояли на вооружении немецкой армии в течение всей Второй мировой войны и применялись на  всех театрах войны. После войны модификация Sd Kfz 251 — ОТ 810 состояла на вооружении чехословацкой армии. Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Sd_Kfz_251

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:


Немецкие САУ
На базе бронемашин  Sd.Kfz.234/3 · Sd.Kfz.234/4 · 8,8 cm Flak 37 Sfl. · Sd.Kfz.251/9 · Sd.Kfz.251/10 · Sd.Kfz.251/22
На базе Pz.38(t)  Marder III · Marder III H · Jagdpanzer 38(t)
На базе Pz.I  Panzerjäger I
На базе Pz.II  15cm sIG 33 B Sfl
На базе Pz.III  StuG III A · StuG III F · StuG III G · StuH 42 G
На базе Pz.IV  Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn
На базе Pz.V  Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1
На базе Pz.VI  Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser
Waffenträger  Waffenträger
VFW  VFW
Ракетные  15 cm Pz.W.42
Послевоенные  JPz 4-5 · Raketenautomat · M109G · RakJPz 2 · RakJPz 2 (HOT) · VT1-2 · Wiesel 1A2

Немецкая премиумная бронетехника
I ранг  Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK
II ранг  Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22
III ранг  Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger
IV ранг  Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS
V ранг  mKPz M47 G · Turm III
VI ранг  Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP
VII ранг  Leopard 2 (PzBtl 123)

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Sd.Kfz.251/10&oldid=49033»