Type 75 MLRS — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавление в статью с описанием кождого из пунктов war thunder wiki, так-же добавление исторической справки и ссылок на блогеров)
м (подредактировал текст)
Строка 18: Строка 18:
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
<!--А вот с подвижностью у техники все неплохо, разгоняется она довольно маленькой массы и хорошей удельной мощность в 18.7 лошадиных сил на тонну, в среденем скорость по пересеченной местности 35 км/ч, а по дороге с легкостью набирается максимальная скорость в 50 км/ч, техника не умеет разворачиваться на месте из-за чего на городских картах могут быть проблемы с разворотом.
+
<!--А вот с подвижностью у техники все неплохо, разгоняется она довольно быстро из-за маленькой массы и хорошей удельной мощность в 18.7 лошадиных сил на тонну, в среднем скорость по пересеченной местности 35 км/ч, а по дороге с легкостью набирается максимальная скорость в 50 км/ч, техника не умеет разворачиваться на месте из-за чего на городских картах могут быть проблемы с разворотом.
 
-->
 
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 54: Строка 54:
 
<!--== Историческая справка ==
 
<!--== Историческая справка ==
 
В середине шестидесятых годов командование Сил самообороны Японии инициировало разработку перспективных образцов самоходной артиллерии. В обозримом будущем на вооружение сухопутных частей планировалось принять ствольные и реактивные системы нескольких моделей с разным вооружением, построенные на базе существующих или перспективных гусеничных шасси. Поставленные задачи были решены, и результатом одного из проектов стало появление единственной современной японской реактивной системы залпового огня – «Тип 75».
 
В середине шестидесятых годов командование Сил самообороны Японии инициировало разработку перспективных образцов самоходной артиллерии. В обозримом будущем на вооружение сухопутных частей планировалось принять ствольные и реактивные системы нескольких моделей с разным вооружением, построенные на базе существующих или перспективных гусеничных шасси. Поставленные задачи были решены, и результатом одного из проектов стало появление единственной современной японской реактивной системы залпового огня – «Тип 75».
В 1965 году военное ведомство сформировало несколько технических заданий на разработку и строительство перспективных образцов самоходной артиллерии разных классов. Одно из таких заданий оговаривало создание новой реактивной системы залпового огня, предназначенной для дополнения будущих ствольных артиллерийских систем. Военные желали получить бронемашину, способную нести и использовать реактивные снаряды калибра 130 мм. Запуск таких боеприпасов предлагалось производить при помощи пакета направляющих, имеющего возможность наведения в двух плоскостях. В основе перспективной РСЗО должно было лежать гусеничное шасси, построенное на базе одной из серийных или перспективных машин японской разработки.
+
 
Разработка нового проекта велась силами нескольких организаций. Основные работы были возложены на Технический научно-исследовательский институт Сил самообороны. Кроме того, с определенного момента к проекту привлекались некоторые коммерческие организации, которым предлагалось участвовать в работах на правах субподрядчиков. Так, окончательную сборку серийной техники в итоге решили поручить компании «Ниссан», а выпуск требуемых шасси должна была освоить фирма «Комацу». Кроме того, определенную роль в проекте сыграла компания «Мицубиси»: именно ее бронированная машина должна была стать основой для нового образца.
 
Создание перспективной РСЗО оказалось достаточно сложной задачей. Требовалось разработать гусеничное шасси, соответствующее заданию военных, оснастить его пусковой установкой с нужными характеристиками, а также разработать новый реактивный снаряд. Все основные компоненты будущей системы залпового огня приходилось создавать с нуля или на основе минимального задела. Из-за этого предварительные исследования и проектные работы заняли достаточно много времени. Только в начале семидесятых годов появилась возможность приступить к строительству опытной техники, что соответствующим негативным образом сказалось на общих сроках разработки проекта.
 
К концу шестидесятых годов организации-авторы проекта определились с обликом перспективной боевой машины. В частности, было найдено подходящее гусеничное шасси. Строить новую РСЗО теперь планировалось на базе перспективного бронетранспортера, разрабатывавшегося инженерами «Мицубиси» с 1967 года. Впоследствии эту машину приняли на вооружение под обозначением «Тип 73». Для строительства реактивной системы залпового огня имеющийся БТР должен был претерпеть серьезные изменения. В первую очередь, он лишался стандартного десантного отделения, а кроме того, должен был получать корпус с обновленной конструкцией центрального и кормового отсеков.
 
Все места экипажа находятся в передней части корпуса.В 1973 году компании «Комацу» и «Ниссан» совместными усилиями построили два опытных образца перспективной РСЗО. Использование готового шасси, уже проверенного в рамках другого проекта, позволило ускорить работы. В 1975 году испытания самоходки с пусковой установкой для неуправляемых реактивных снарядов завершились, и по их результатам боевая машина была рекомендована к принятию на вооружение. Вскоре появился приказ, в соответствии с которым парк техники артиллерийских частей должен был пополниться новейшими РСЗО под названием «Тип 75».
 
 
-->
 
-->
 
<!--== Медиа ==
 
<!--== Медиа ==

Версия 11:03, 20 апреля 2023

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Type 75 MLRS
jp_type_75_mlrs.png
Type 75 MLRS
Покупка:8 200 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

Type 75 MLRS — японская реактивная система залпового огня. В середине 60-х годов военная администрация Японии приняла решение усилить Силы самообороны мобильной РСЗО на гусеничном шасси. В качестве базы предложили использовать перспективный гусеничный бронетранспортёр, который в тот момент разрабатывала фирма Mitsubishi — он впоследствии был принят на вооружение под обозначением Type 73 APC и стал основой для целого ряда боевых и вспомогательных машин японской армии. Для того, чтобы у армии появилась современная реактивная система залпового огня, на базе бронетранпортёра разработали саму РСЗО Type 75, а также вспомогательные машины для обеспечения боевой работы комплекса: передвижную метеорологическую станцию и командную машину.

Комплекс Type 75 был принят на вооружение в 1975 году и серийно выпускался до 1985 года включительно.

В игре Type 75 MLRS появилась вместе с выходом обновления 1.83 «Хозяева морей» и располагается в премиумной линейке бронетехники Японии. Type 75 MLRS обладает уникальным для игры вооружением, пусковой установкой для 130-мм ракет готовых к запуску. С этим вооружением можно в буквальным смысле «засеять» весь участок территории снарядами. К тому же, можно стрелять навесом, поскольку углов вертикальной наводки хватает для этой задачи. Лёгкие машины с противопульным бронированием буквально «лопаются», самые защищённые танки также получают серьёзнейший урон. Однако лёгкая защита не позволяет быть в самой гуще боя. Приятным бонус также является премиумный статус машины, что позволит заработать удвоенное количество ОИ и СЛ.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса20 / 12 / 25
Башни25 / 10 / 10
Количество экипажа3 человек
Заметность98 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 14 км/ч
РБ и СБ51 / 13 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса16,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ668 л.с.
РБ и СБ350 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ40,5 л.с./т
РБ и СБ21,2 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ3 180 Sl icon.png
РБ2 667 Sl icon.png
СБ4 445 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты490 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 140 / 210 / 250 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 196 / 196 / 196 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Mods new tank break.png
Тормозная система
Mods new tank filter.png
Фильтры
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Mods new tank engine.png
Двигатель
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Mods tank reinforcement jp.png
Пополнение экипажа
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Mods night vision device.png
ПНВ
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

130-мм Type 75
Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
УВН0° / 50°
УГН-60° / 60°
Скорость полёта700 м/с
Дальность полёта14 500 м

Пулемётное вооружение

Боезапас600 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-9° / 65°


Японские САУ
На базе Chi-Ha  Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG
На базе Chi-Ri  Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production
На базе Chi-So  Na-To
На базе Ro-Go  Ro-Go Exp.
Послевоенные  ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99

Японская премиумная бронетехника
I ранг  Ha-Go Commander · Ro-Go · Ka-Chi
II ранг  Chi-Ha Short Gun · Chi-He (5th Regiment)
III ранг  Chi-Nu II
IV ранг  Ho-Ri Prototype · ▅Heavy Tank No.6
V ранг  Type 75 MLRS
VI ранг  Type 74 (G) · Type 16 (FPS)
VII ранг  Type 90B "Fuji"