Gladiator Mk.I (Франция) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=gladiator_mk1_belgium |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к с…») |
м |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | В 1930-х годах милитаризация Германии считалась значительной проблемой для её соседей, в том числе и Бельгии. Опасаясь этого, военные желали получить современный и недорогой истребитель, поэтому 27 сентября 1936 года правительство страны заказало у Великобритании 22 самолёта '''Gloster Gladiator Mk. I'''. Их поставки начались уже с июня 1937-го, часть самолётов должна была быть произведена Gloster, а другая часть — в Бельгии компанией Sabca. В итоге контракт изменился, и Gloster построила 15 самолётов, а Sabca — 21 самолёт, доведя суммарное количество до 36 единиц. До начала Второй мировой войны «Гладиаторы» в основном летали на авиашоу, и за это время было потеряно аж 7 истребителей в различных инцидентах. | ||
| + | |||
| + | С началом бельгийской операции 10 мая 1940 года два самолёта были потеряны в первые минуты воздушной операции Люфтваффе: один врезался в «Харрикейн», а другой был повреждён взрывом бомбы и упал на землю. На следующий день все оставшиеся «Гладиаторы» были сбиты в воздушных сражениях с Bf 109 или разбомблены на земле; последний из 29 самолётов был потерян в 16:30, когда немецкие истребители атаковали аэродром базирования. Бельгийские истребители повоевали немногим более 36 часов. | ||
| + | |||
| + | В игру бельгийский '''Gladiator Mk. I''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]] в дерево исследования авиации Франции. Он выделяется одной из самых высоких максимальных скоростей для бипланов, хорошим вооружением и средней манёвренностью, но при этом обладает плохим роллом. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| Строка 60: | Строка 66: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
| + | {{Самолёты Gloster}} | ||
| + | {{Французские истребители}} | ||
Текущая версия на 12:03, 13 июля 2024
Содержание
Описание
В 1930-х годах милитаризация Германии считалась значительной проблемой для её соседей, в том числе и Бельгии. Опасаясь этого, военные желали получить современный и недорогой истребитель, поэтому 27 сентября 1936 года правительство страны заказало у Великобритании 22 самолёта Gloster Gladiator Mk. I. Их поставки начались уже с июня 1937-го, часть самолётов должна была быть произведена Gloster, а другая часть — в Бельгии компанией Sabca. В итоге контракт изменился, и Gloster построила 15 самолётов, а Sabca — 21 самолёт, доведя суммарное количество до 36 единиц. До начала Второй мировой войны «Гладиаторы» в основном летали на авиашоу, и за это время было потеряно аж 7 истребителей в различных инцидентах.
С началом бельгийской операции 10 мая 1940 года два самолёта были потеряны в первые минуты воздушной операции Люфтваффе: один врезался в «Харрикейн», а другой был повреждён взрывом бомбы и упал на землю. На следующий день все оставшиеся «Гладиаторы» были сбиты в воздушных сражениях с Bf 109 или разбомблены на земле; последний из 29 самолётов был потерян в 16:30, когда немецкие истребители атаковали аэродром базирования. Бельгийские истребители повоевали немногим более 36 часов.
В игру бельгийский Gladiator Mk. I был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск» в дерево исследования авиации Франции. Он выделяется одной из самых высоких максимальных скоростей для бипланов, хорошим вооружением и средней манёвренностью, но при этом обладает плохим роллом.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Самолёты Gloster | |
|---|---|
| Gladiator | ▄Gladiator Mk.I · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk.II · Gladiator Mk II Роберта Така · Sea Gladiator Mk.I · ␗Gladiator Mk.I · J8A · J8A Яна Якоби |
| Meteor | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Meteor F.8 · ▄Meteor F Mk.8 · Meteor NF.13 |
| Javelin | Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
| Французские истребители | |
|---|---|
| Dewoitine | D.371 · D.371 H.S.9 · D.373 · D.500 · D.501 · D 510 Габриэля Пальера · D.520 |
| Morane-Saulnier | M.S.405C1 · M.S.406C1 · M.S.410 |
| Arsenal | V.G.33C-1 · VB.10C-1 · VB.10-02 |
| Caudron | C.R.714 |
| Bloch | M.B.152C1 · M.B.157 |
| Тяжёлые | Potez 630 · Potez 631 · S.O.8000 Narval |
| Американские | H-75A-1 · H-75A-4 · ▄P-40F-5 Lafayette · ▄F6F-5 · ▄F6F-5N · ▄P-63C-5 · F-6C-10-NA · ▄P-39Q-25 · ▄P-47D-22-RE · F4U-7 · ▄F8F-1B |
| Других стран | ▄Yak-3 · ▄Як-9Т Рене Шалля · NC.900 · ▄Seafire LF Mk.III |
| Бенилюкс | ▄Gladiator Mk.I · ▄Spitfire FR Mk.XIVe · ◘Sea Fury FB.51 |
