Strf 9040 BILL — различия между версиями
| Строка 24: | Строка 24: | ||
* Механик-водитель, наводчик, заряжающий — в корпусе | * Механик-водитель, наводчик, заряжающий — в корпусе | ||
| − | Выживаемость у танка посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено | + | Выживаемость у танка посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено 10 мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Stridsfordon оборудован тремя дымовыми гранатомётами, выпускаемыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в случай критической ситуации. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
Версия 18:57, 12 мая 2021
 | В процессе... Данная статья редактируется участником Diamong_Dog 12:00, 7 мая 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Stridsfordon 9040 BILL или Strf 9056 BILL II (англ. «BILL» — Bofors, Infantry, Light and Lethal) — шведская боевая машина пехоты. Данная БМП оснащается двойной пусковой установкой ПТУР Rbs 56, установленной с правой стороны башни. В ходе испытаний были проверены не только возможности RB56 по обнаружению, отслеживанию, целеуказанию и пробитию брони, но и модификации, необходимые для установки всей системы, и практичность этих модификаций. Опытный образец Strf 9040/56 был заказан в 1999 году, и после завершения испытаний проект был в конечном итоге прекращен из-за проблем с производительностью системы.
В War Thunder Strf 9040 BILL обладает скорострельной автопушкой, ПТУР позволяющие пробивать вражескую бронетехнику в крышу — самую тонкую часть танка, а также превосходной динамикой, ввиду отсутствия композитных экранов (в отличии от Strf 9040C). Strf 9040 BILL был добавлен вместе с выходом обновления 1.99 «Starfighters» и располагается на VI ранге в линейке исследования бронетехники Швеции.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Поскольку Strf 9040 BILL является боевой машиной пехоты, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту от 75 мм в нижней до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет держать к примеру, урон советских БМП-2 и БМП-3, британского Warrior и японского Type 89. Всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит, в левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Бортовая броня корпуса ещё тоньше — 10 мм, пробиваемые даже крупнокалиберными пулемётами НСВТ и M2 Browning с близкого расстояния. Кроме того, серьёзную опасность представляют: артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы, разорвавшееся вблизи или даже низкоранговые танки. Крыша корпуса толщиной 20 мм, туда могут пробить вертолёты Ка-50/52 и Ми-28Н, которые вооружены 30-мм автопушкой имеющей подкалиберную ленту.
Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, на башне располагается панорамный прицел командира и метко попавший туда снаряда способен запросто вывести из строя весь экипаж в башне или вовсе уничтожить машину.
Экипаж состоит из 5 человек:
- Командир и наводчик — в башне
- Механик-водитель, наводчик, заряжающий — в корпусе
Выживаемость у танка посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено 10 мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Stridsfordon оборудован тремя дымовыми гранатомётами, выпускаемыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в случай критической ситуации.
Подвижность
Отсутствие композитных экранов как нельзя лучше сказались на динамике машины улучшилась в сравнении с Strf 9040C. Двигатель Scania DSI14 мощностью 550 л.с при массе в 23,7 тонн, даёт 23,2 л.с/т удельной мощности.
Максимальная скорость Strf передним ходом составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик. А если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Strf 9040 BILL среди иной техники такого типа.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
|
Важно! При достижении скорости 20 км/ч, стабилизатор отключается и стрелять в движении становиться сложно. |
Основное вооружение представлено стабилизированной 40-мм автоматической пушкой akan m/70Bc, фирмы Bofors. Пушка обладает хорошей баллистикой и прекрасной скорострельностью, позволяя без особого труда уничтожать бронетехнику на большом расстоянии. Всё же за такую скорострельность придётся расплачиваться небольшим количеством боеукладки первой очереди — 24 снаряда, которая израсходывается в считанные секунды. Поэтому рекомендуется после уничтожения вражеской цели немного подождать, пока пополниться запас снарядов. Роль заряжания на себя взяла автоматика. Перезарядка между выстрелами составляет 0,2 секунды, позволяя буквально изрешетить вражеский танк. Также, Stridsfordon оборудован тепловизором второго поколения у наводчика и панорамным прицелом командира, существенно повышая эффективность машины на поле боя.
Скорость горизонтального наведения в 34,9°/с, позволяет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +35°, такие показатели обеспечивают машине комфортную игру от холмистой местности и самое важное, позволяют машине стрелять по воздушным целям, таким как вертолёты и самолёты.
На выбор доступно три типа снарядов:
- slpprj m/90 — ОБПС с бронепробитием 143 мм и скоростью полёта до 1495 м/с. Снаряд может уверено поражать вражескую бронетехнику в борт, но вот в лоб пробития будет хватать не всегда. Им можно выводить из строя ствол, казённую часть орудия, рвать гусеницы и уничтожать лёгкую технику. Рекомендуется как основной снаряд для использования.
- slsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд с низкой эффективностью, ввиду малого калибра, низкого пробития и скорости полёта.
- kulsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем. Снаряд как нельзя лучше подходит для сбития авиации, в том числе и вертолётов. Этому снаряду не требуется прямое попадание, достаточно попасть около цели. Стоит отметить, для уничтожения воздушный целей потребуется несколько попаданий. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
В бой лучше брать весь боекомплект, загружать в который рекомендуется 150 подкалиберных снарядов и 84 осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.
Дополнительное орудие
|
|
Важно! Если в момент пуска ракеты, под ней будет находиться союзник, ракет взведётся об него. |
Для борьбы с более бронированными целями, на Stridsfordon установлена пусковая установка для ПТУР Rbs 56 BILL с бронепробитием 510 мм и скоростью полёта до 250 м/с. Характерной особенностью данных ракет является атака цели на пролёте, то есть, ракета атакует танк не в силуэт, а в крышу — самую тонкую часть бронетехники. С их помощью можно «выкуривать» противников, засевших на закрытых позициях. Кроме того, если цель завязалась дуэль, а выехать верная смерть, можно пустить ракету от третьего лица. Для эффективного поражения цели, рекомендуется наводить ракету примерно 0,5-1 метра над врагом. Также, приятным бонусом является доступность этих ракет сразу в «стоковом виде» при покупке машины.
Однако не обошлось и без недостатков. Во-первых, пусковая установка переходит в походный режим (складывается) при достижении скорость 20 км/ч, и стрельба на ходу сводиться на нет. Для пуска в движении, необходимо перейти в режим «боевая скорость» 6 км/ч, клавиша «E» (по умолчанию). Во-вторых, перезарядка составляет примерно 10 секунд, что дольше в сравнении с M3A3 Bradley, вооружённый ракетами такого же типа. В-третьих, ракет всего 8.
Однако, всё же не стоит списывать данные ракеты со счетов. При грамотном использовании, прятаться за складками местности, не подставляться под выстрел лишний раз, помнить про боевую скорость, можно с высокой эффективностью реализовать это вооружение.
Пулемётное вооружение
Дополнительно Strf 9040 BILL вооружен спаренным 7,62-мм пулемётом ksp 39 C. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако пригодится чтобы разбивать мелкие препятствия, помечать противников на карте.
Применение в бою
В бою прежде всего стоит помнить, Strf 9040 BILL это БМП, не обладающий серьёзным бронирование, поэтому главным тактиками для использования будут атака по флангам или игра от засад.
При игре от засад, помогут автопушка с неплохими углами горизонтальной наводки и ПТУРы атакующие в крышу. Если цель находиться далеко, лучше вести огонь управляемыми ракетами, ввиду неплохой скорости полёта и бронепробития. Можно вести огонь и из автопушки, но стоит помнить про небольшое количество боеукладки первой очереди — 24 снаряда. Из пушки рекомендуется стрелять только по легкобронированной технике и танкам в борт или в корму. Если она внезапно закончилась, стоит немного подождать пока закончиться пополнения снарядов. Кроме того, Strf 9040 BILL может отыгрывать роль зенитки. Да, РЛС нету, но имеются осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем, однако для сбития воздушной цели, потребуется не одно, а несколько попаданий.
При объезде по флангам поможет прекрасная динамика, позволяющая быстро достичь нужной позиции и в случай опасности быстро отступить, в этом поможет хорошая скорость заднего хода. Если бой происходит в городе, стоит играть осторожно, осматриваться, не выезжать лишний раз под выстрел. Стреляя в борт противнику, мощные ОБПС вместе со скорострельностью, быстро превратят врага в груду горящего металла. На броню полагаться не стоит, одно попадание Strf может и сдержит, но вот второе оставят её пылать густым чёрным дымом.
В танковых аркадных боях Stridsfordon не раскрывает свои возможности из-за бронирования, а также наличия над танками маркеров. Strf может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.
В танковых реалистичных и симуляторных боях Stridsfordon лучше всего проявляет себя из-за отсутствия маркеров над танками, это сильно сказывается на его эффективности. Скорость и прекрасное орудие, позволяют легко уничтожать цели.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая скорострельность у пушки;
- ПТУР Rbs 56 BILL II доступны сразу в «стоке»;
- Ракеты поражающие в крышу — самую тонкую часть танка;
- Превосходная динамика;
- Быстрая скорость поворота башни;
- Быстро раскладывающиеся пусковая установка;
- Тепловизор у наводчика и командира;
- Быстрая перезарядка;
- Наличие осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.
Недостатки:
- Лёгкое бронирование;
- Небольшая боеукладка первой очереди (24 снарядов);
- Отсутствие композитных экранов, по сравнению с Strf 9040C;
- Плотное расположение экипажа и модулей;
- Долго перезаряжающейся ПТУР и небольшой боезапас (8 ракет).
Историческая справка
Когда Strf 9040 начал поставки в 1998 году, возникли серьезные вопросы относительно летальности для тяжелобронированной техники. Такие системы, как БМП «Брэдли» и БМП-2, уже использовали управляемые боеприпасы на ранних этапах своего жизненного цикла для более эффективной борьбы с бронированными угрозами, чего еще не было на шведской БМП. Для проверки летальности такого оружия в 1999 году был заказан демонстратор существующего на тот момент производственного варианта Strf 9040A. У этой машины были значительно доработаны система управления огнем и башня для установки на пусковую установку ПТУР Rbs 56 BILL II. Система могла складываться наружу при включении и плавно складываться назад при движении, как и в случае с Bradley. Все это можно было сделать из башни, а перезарядку нужно было производить извне, поднявшись на заднюю часть машины и открыв специальный люк наверху.
Rbs 56 BILL — шведская управляемая противотанковая ракета, разработанная компанией Bofors. Разработка началась в 1979 году, а производство в 1985 году и поступило на вооружение в 5 стран, включая Швецию. Он использует полуавтоматическую команду на линию прямой видимости (SACLOS) с проводным наведением. Он имеет начальную скорость 250 м / с и максимальную дальность стрельбы 2200 м (2,2 км). В конце 1990-х производство перешло на BILL 2. Шведская армия получила первые поставки BILL 2 в 1999 году.
Основная пусковая установка (зеленая) располагалась с правой стороны башни и имела 2 пусковые установки. Так же, как гранатомет Bradley TOW, в походном состоянии он складывался, а в боевой позиции поднимался в горизонтальное положение с открытыми как задним, так и передним люками. Обнаружение и сопровождение происходило с помощью дополнительного панорамного прицела (ярко-синего цвета) на крыше башни, подключенного к дополнительному плоскому монитору на посту артиллеристов. Слева в корме корпуса в вертикальном положении хранилось 7 запасных ПТУР.
Медиа
- Игровые скриншоты
Видео-обзоры
См. также
Ссылки
- История Strf 9040 на Flighting-Vehicles
- История Strf 9040 BILL II на Fighting-Vehicles
- Статья про ПТРК BILL II на Army Technology
| Шведские лёгкие танки | |
|---|---|
| Strv m/31 и на его базе | Strv m/31 · Strv m/38 · Strv m/39 · Strv m/39 (Twitch Drops) · Strv m/40L |
| LT vz.38 | Strv m/41 S-I · Strv m/41 S-II |
| Pbil m/40 | Pbil m/40 |
| На базе Strv m/42 | Strv 74 |
| Ikv 91 | Ikv 91 · Ikv 91-105 |
| На базе Unimog 404 | U-SH 405 |
| БМП-1 | Pbv 501 |
| CV90 | Strf 9040B · Strf 9040C · CV9030FIN · CV9035DK · Strf 9040 BILL · CV 90105 · CV 90120 |
| Финляндия | Vickers Mk.E · ▄T-26E · ▄PT-76 · CT-CV 105HP |
