La-9 (Китай) — различия между версиями
(Добавлено описание) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
'''Lavochkin La-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Несмотря на то, что он являлся дальнейшим развитием [[Ла-7]], единственным связующим звеном между двумя этими самолётами стал двигатель АШ-82ФН. Крыло, хвостовое оперение, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция Ла-9, в отличие от предшественника, стала цельнометаллической, что привело к снижению массы самолёта и позволило увеличить ёмкость топливных баков. Первый полёт истребителя состоялся в начале 1946 года и после завершения испытаний он был принят на вооружение. Всего с 1946 по 1948 год было выпущено 1559 единиц. В период с 1949 по 1950 год 129 истребителей Ла-9 было передано Китайской Народной Республике, где их использовали для сопровождения бомбардировщиков [[Tu-2S-44 (Китай)|Ту-2]] и транспортных самолетов на завершающем этапе гражданской войны в Китае. | '''Lavochkin La-9''' — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Несмотря на то, что он являлся дальнейшим развитием [[Ла-7]], единственным связующим звеном между двумя этими самолётами стал двигатель АШ-82ФН. Крыло, хвостовое оперение, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция Ла-9, в отличие от предшественника, стала цельнометаллической, что привело к снижению массы самолёта и позволило увеличить ёмкость топливных баков. Первый полёт истребителя состоялся в начале 1946 года и после завершения испытаний он был принят на вооружение. Всего с 1946 по 1948 год было выпущено 1559 единиц. В период с 1949 по 1950 год 129 истребителей Ла-9 было передано Китайской Народной Республике, где их использовали для сопровождения бомбардировщиков [[Tu-2S-44 (Китай)|Ту-2]] и транспортных самолетов на завершающем этапе гражданской войны в Китае. | ||
− | В игру '''La-9''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] и доступен для исследования в дереве авиации Китая. Истребитель обладает отличными ЛТХ на малых высотах, а также имеет хорошую отзывчивость с ростом скорости и мощное вооружение, однако несколько ограниченный боекомплект затрудняет игру на Ла-9. {{Specs-Template}} | + | В игру '''La-9''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]] и доступен для исследования в дереве авиации Китая. Истребитель обладает отличными ЛТХ на малых высотах, а также имеет хорошую отзывчивость с ростом скорости и мощное вооружение, однако несколько ограниченный боекомплект затрудняет игру на Ла-9. |
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 14:53, 10 сентября 2024
Содержание
Описание
Lavochkin La-9 — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Несмотря на то, что он являлся дальнейшим развитием Ла-7, единственным связующим звеном между двумя этими самолётами стал двигатель АШ-82ФН. Крыло, хвостовое оперение, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция Ла-9, в отличие от предшественника, стала цельнометаллической, что привело к снижению массы самолёта и позволило увеличить ёмкость топливных баков. Первый полёт истребителя состоялся в начале 1946 года и после завершения испытаний он был принят на вооружение. Всего с 1946 по 1948 год было выпущено 1559 единиц. В период с 1949 по 1950 год 129 истребителей Ла-9 было передано Китайской Народной Республике, где их использовали для сопровождения бомбардировщиков Ту-2 и транспортных самолетов на завершающем этапе гражданской войны в Китае.
В игру La-9 был введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение» и доступен для исследования в дереве авиации Китая. Истребитель обладает отличными ЛТХ на малых высотах, а также имеет хорошую отзывчивость с ростом скорости и мощное вооружение, однако несколько ограниченный боекомплект затрудняет игру на Ла-9.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Лавочкина | |
---|---|
ЛаГГ-3 | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла-5 | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · ▀La-5FN |
Ла-7 | Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 |
Ла-9 | Ла-9 · ␗La-9 |
Ла-11 | Ла-11 · ␗La-11 |
Ла-15 | Ла-174 · Ла-15 |
Ла-200 | Ла-200 |
Китайские истребители | |
---|---|
Gladiator | ␗Gladiator Mk.I |
P-47 Thunderbolt | ␗P-47D-23-RA · ␗P-47D-30 · ␗F-47N-25-RE |
P-51 Mustang | ␗P-51C-11-NT · ␗P-51D-20 · ␗P-51K |
Другие американские истребители | CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-38L-1 · Hawk III |
И-15 | ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis |
И-16 | ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17 |
Ла-9/Ла-11 | ␗La-9 · ␗La-11 |
Ki-43/Ki-44 | ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei |
Другие японские истребители | ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2 |
Другие истребители | D.510C |