Me 262 A-1/U4

Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer

ГерманияIV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

6.7/6.3/5.7БР

Штурмовик

Класс

1 человекЭкипаж

6,52 тоннВзлётный вес

4.79 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

12500 мМаксимальная высота

2 х Junkers Jumo 004B-1Двигатель

Воздушно-реактивныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

1050 км/чконструкции

450 км/чшасси

Курсовое вооружение

50-мм пушка Mk.214aОрудие 1

32 снарядовбоезапас

160 выстрелов/минскорострельность

Экономика

71000 исследование

210000 покупка

8305 / 10730/5926 / 7656/2974 / 3842ремонт

61000 обучение экипажа

210000 эксперты

1200 асы

178 % награда за бой

600 % 220 % 110 %

Описание

Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer — реактивный истребитель Люфтваффе времен второй мировой войны. Став вариацией стандартного Me.262A-1, "Pulkzerstörer" был вооружён одной 50 мм. пушкой Mk.214A, установленной в носовой части самолёта, вместо стандартных 30 мм. пушек MK 108. Это позволило вести огонь на большие расстояния и уничтожать бомбардировщики противника с относительно безопасного расстояния. Так же, бронебойные снаряды этой пушки позволяют пробивать броню танков под прямыми углами, поэтому, "Pulkzerstörer" отлично подходит в качестве истребителя-штурмовика.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

262-й оснащается двумя турбореактивными двигателями Jumo-004 B-1, благодаря которому самолет способен разгоняться до максимальной скорости в 820 км/ч у земли, а на высоте 5 километров — до 860 км/ч. Кроме того, "Пулькцершторер" обладает хорошей управляемостью и без проблем выходит из пикирования на внушительных скоростях, что позволяет молниеносно уничтожать врага на наземной технике и уходить от огня зениток.

Таким образом, Мессершмитт способен развивать относительно высокую скорость в погоне за бомбардировщиками и противостоять маломанёвренным перехватчикам, но лучше всего самолет проявляет себя в совместных танковых боях. Из слабых сторон можно отметить недостаточную мощность двигателей и большой вес

Живучесть и бронирование

Me 262 A-1/U4 обладает удивительной живучестью, как и стандартная модификация "Ласточки". Самолёт способен вести бой даже с критическими повреждениями, пережить пулемётную очередь и даже несколько попаданий крупнокалиберных пушек. Два двигателя увеличивают живучесть и самолет с трудом, но может дотянуть до аэродрома на одном двигателе, держа скорость в районе 450 км\ч. Стандартное для Вилли, однолонжеронное крыло не отличается особой прочностью, но в нем отсутствуют топливные баки, что положительно влияет на манёвренность и живучесть. Спереди и сзади пилот защищен бронелистами а так же бронированным стеклом

Вооружение

Курсовое вооружение

Самолёт оснащён одной пушкой Mk.214A калибра 50 мм. (32 снаряда). Эта пушка и её ленты позволяют подстраиваться под ситуацию боя, выступая как и в роле перехватчика, так и в роле штурмовика. Me.262A-1/U4 способен уничтожать вражеские "крепости" буквально одним точным попаданием фугасным снарядом с болшьих расстояний (700m-1km), а так же, уничтожать вражеские танки, тем самым, приводя свою команду к победе.

Применение в бою

Me 262 A-1/U4 Pulkzerstörer очень вариативный самолёт. Его вооружение позволяет вести бой как с истребителями противника, так и с бомбардировщиками. Смертоностная пушка Mk.214А уничтожает самолёты противника одним точным попаданием, однако, имеет малый боезапас, всего 32 снаряда.

Начало боя.

В самом начале боя существует 2 варианта развития событий — перехват мимо летящих бомбардировщиков "по земле" и последующая штурмовка наземной техники, или же набор высоты, с последующими встречами с вражеской авиацей и высотными бомбардировшиками на высоте.

Развязка боя

"Скорость — наше всё!" — именно эти слова являются инструкцией по выживанию на "Пулкцершторере". При штурмовке наземной техники Вы крайне уязвимы для вражеских истребителей, которые очень захотят Вас сбить. Поэтому, штурмуя наземную технику, Вам стоит удостовериться, что ваши союзники успеют вовремя вас спасти от вражеской истребительной авиации. При штурмовке вблизи противника, не стоит сбрасывать скорость ниже 600 км\ч, так как Ваши союзники могут просто напросто не успеть Вам напомощь.

При борьбе с вражескими истребителями, главными нашими противниками будут поздние поршневые истребители стран союзников, а так же, реактивная авиация США и Великобритании. Поршневые самолёты полностью превосходят нас в манёвренности, поэтому, завязав манёвренный бой с ними, вероятнее всего, для вас это обернётся в худшую сторону. Главное наше преимущество — скорость по прямой. Хорошенько разогнавшись, ни один поршневой истребитель не догонит вас по прямой, чего не скажешь про реактивную авиацию. Американский F-80A и британский Meteor F. тоже полностью превосходят нас в манёвренности, однако, если от "Шутинг стара" мы и убежать не сможем, то британскому метеоры может быть проблемно нас догнать. Лучше же всего, подобраться к вражеским реактивным истребителям неожиданно, когда они будут заняты другой целью. Тогда вся мощь 50-ти мм. пушки сможет расскрыться в полной мере.

При борьбе с бомбардировщиками противника, не стоит подлетать к ним близко. Старайтесь использовать преимущества своего орудия и поражать цели с безопасного расстояния, так как смертоностные пулемёты B-29 "Superforstress" (а именно этот бомбардировщик будет вашей главной целью) способны вмиг превратить Ваш самолёт в горящее решето.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• 50-мм пушка, способная уничтожать противника с 1-2 попаданий
• Быстрее поршневых истребителей
• Пушка отлично подходит для уничтожения бомбардировщиков
• Универсальность

Недостатки:

• Двигатели выходят из строя от пары попаданий из пулемётов
• Слабая стандартная лента пушек
• Слабая манёвренность
• Отсутствие воздушного тормоза
• Пушка может быть сложной в освоении для новых пилотов
• Малый боезапас

См. также

• Me 262 A-1a
• Me 262 C-2b
• Me 262 C-1a

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.