8,8 cm Flak 37 Sfl. — различия между версиями
м |
|||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Разработка этой ЗСУ, которая получила официальное обозначение 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw, началась | + | Разработка этой ЗСУ, которая получила официальное обозначение 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw, началась ещё в 1941 году, но только 31 октября 1942 года первый прототип ЗСУ был поставлен для проведения испытаний. |
| − | ЗСУ прошла испытания, после чего Люфтваффе и Вермахт разместили заказ на производство 112 экземпляров. В ходе серийного выпуска с июля по сентябрь 1943 года удалось собрать всего 12 таких машин. В игре находится на | + | ЗСУ прошла испытания, после чего Люфтваффе и Вермахт разместили заказ на производство 112 экземпляров. В ходе серийного выпуска с июля по сентябрь 1943 года удалось собрать всего 12 таких машин. В игре находится на третьем ранге исследования германской ветки и появился в [[Обновление 1.63 "Охотники Пустыни"|обновлениии 1.63 "Охотники Пустыни"]]. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в | + | Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в незащищённой зоне. |
Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою. | Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою. | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
[[Файл:Стрельба зимой на карте Сталинград Sdkfz9.jpg|250px|thumb|справа|]] | [[Файл:Стрельба зимой на карте Сталинград Sdkfz9.jpg|250px|thumb|справа|]] | ||
| − | Пожалуй главное достоинство этой техники — это орудие. [[KwK_36_(88-мм)|88-мм зенитная пушка FlaK 37]]. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд). | + | Пожалуй, главное достоинство этой техники — это орудие. [[KwK_36_(88-мм)|88-мм зенитная пушка FlaK 37]]. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд). |
Для пушки доступны следующие боеприпасы: | Для пушки доступны следующие боеприпасы: | ||
| − | *'''PzGr''' — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС) | + | *'''PzGr''' — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС); |
| − | *'''SprGr''' — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем ( | + | *'''SprGr''' — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем (ОФ-ДВ). |
| − | Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё таки основная задача вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной | + | Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё-таки основная задача машины — это вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной технике. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | Основная роль это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”. [[Файл:Позиция для стрельбы SdKfz9-88.jpg|200px|thumb|справа|]] | + | Основная роль — это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать, в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”. [[Файл:Позиция для стрельбы SdKfz9-88.jpg|200px|thumb|справа|]] |
| − | Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и чтобы вести огонь нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой. | + | Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и, чтобы вести огонь, нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой. |
Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие. | Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие. | ||
| − | Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и | + | Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники, вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и крупнокалиберными пулемётами. Атака с воздуха с большой вероятностью выведет из строя почти весь экипаж, а то и уничтожит машину. |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | Машина крайне | + | Машина крайне эффективна для уничтожения танков противника, но обладает очень низкой подвижностью и слабой защитой (экипаж орудия практически не защищён). Вся игра сводится к орудию, именно от него и стоит вести бой. |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | *Великолепное орудие | + | *Великолепное орудие; |
| − | *Бронепробиваемость | + | *Бронепробиваемость; |
| − | *Быстрая перезарядка | + | *Быстрая перезарядка; |
| − | *Высокий угол возвышения орудия | + | *Высокий угол возвышения орудия. |
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | *Бронирование | + | *Бронирование; |
| − | *Подвижность | + | *Подвижность; |
| − | *Открытая рубка | + | *Открытая рубка; |
| − | *Небольшие отрицательные углы наводки | + | *Небольшие отрицательные углы наводки. |
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя | + | Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя ещё во время гражданской войны в Испании. Летом 1940 года 88-мм пушки были одним из немногих эффективных средств борьбы с хорошо бронированными британскими и французскими танками. Позднее они отлично зарекомендовали себя на Восточном фронте против советских танков Т-34 и КВ. В Северной Африке германо-итальянские войска под командованием Эрвина Роммеля успешно громили британские соединения, эффективно используя имевшиеся в их распоряжении 88-мм зенитки против хорошо бронированных пехотных танков Matilda II. |
| − | Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы. | + | Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы. |
| − | + | Ещё до начала Второй мировой войны в Германии появились идеи установки 8,8 cm Flak 18 на шасси полугусеничных бронетранспортеров или танков. Воплотить желания военных в жизнь оказалось непростой задачей, так как неприспособленное для этих целей зенитное орудие обладало большой массой и сильной отдачей. | |
| − | Выход был найден в использовании 18-тонного | + | Выход был найден в использовании 18-тонного тяжёлого артиллерийского тягача s.Zgkw.18t (SdKfz 9). Ходовая часть этой машины была полугусеничной: передние колеса были направляющими, а гусеничное шасси (включало 6 опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке) было оснащено торсионной подвеской. Каждая гусеница состояла из 47 звеньев, а длина контактной поверхности гусеницы с поверхностью составила 286 см. |
| − | Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек | + | Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек — откидные бронированные борта. Толщина бронирования корпуса составляла 14,5 мм. Вместо обычных жалюзи или решёток радиатор защищал уголок из бронелиста, который давал свободный доступ воздуху сверху и снизу. |
Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов. | Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов. | ||
[[Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9.jpg|300px|thumb|справа|]] | [[Файл:8.8 cm flak 37 sf auf fgst zgkw 18t sdkfz 9.jpg|300px|thumb|справа|]] | ||
| − | Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr. | + | Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr. |
При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной. | При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной. | ||
| − | Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. | + | Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. 31 октября 1942 года первый прототип был предъявлен заказчику. По завершении испытаний был выдан заказ на производство 112 экземпляров. Однако в процессе серийного производства с июля по сентябрь 1943 года изготовили всего 12 машин (по другим данным их было 14, но в их количество, скорее всего, были включены опытные образцы). |
| − | Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии. | + | Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению, немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
Версия 14:37, 16 июля 2023
Содержание
Описание
Разработка этой ЗСУ, которая получила официальное обозначение 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw, началась ещё в 1941 году, но только 31 октября 1942 года первый прототип ЗСУ был поставлен для проведения испытаний. ЗСУ прошла испытания, после чего Люфтваффе и Вермахт разместили заказ на производство 112 экземпляров. В ходе серийного выпуска с июля по сентябрь 1943 года удалось собрать всего 12 таких машин. В игре находится на третьем ранге исследования германской ветки и появился в обновлениии 1.63 "Охотники Пустыни".
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование обеспечивает противопульную защиту в основном от пуль калибра 7 мм. Для 12,7 мм не представляет сложности вывести из строя машину. Против осколков защита особо не спасает, так как большая часть экипажа находится в незащищённой зоне. Живучесть машины обеспечивается экипажем в 6 человек, пока всех не выведут из строя, есть шанс выжить в бою.
Против авиации 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw фактически беззащитна.
Подвижность
Подвижность машины оставляет желать лучшего. Скорость вперёд примерно 20 км/ч, но с горки можно разогнаться до 40 км/ч. Скорость назад не самая маленькая, около 10 км/ч., что позволяет отступить в сложной ситуации.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Пожалуй, главное достоинство этой техники — это орудие. 88-мм зенитная пушка FlaK 37. Орудие обладает отличной баллистикой в купе с хорошим бронепробитием и великолепной перезарядкой (благодаря открытой рубке обеспечивается перезарядка за 5 секунд).
Для пушки доступны следующие боеприпасы:
- PzGr — Бронебойный каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС);
- SprGr — Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем (ОФ-ДВ).
Брать в бой брать больше бронебойных, т.к. всё-таки основная задача машины — это вывод наземной техники из строя. Осколочно-фугасных стоит взять несколько штук, для возможной стрельбы по самолётам или не бронированной технике.
Применение в бою
Основная роль — это поражение наземной техники противника ведением снайперского огня из засад. При таком развитии событий главное помнить, что машина крайне не желает передвигаться быстро и лучше заранее знать, в каком направлении стоит двигаться. В противном случае можно нарваться на нежелательных “гостей”.
Стрельба вперёд ведётся с трудом, из-за бронированной рубки орудие не склоняется вниз и, чтобы вести огонь, нужно развернуться фактически бортом, поэтому внезапная встреча с врагом может быть роковой.
Лучшей позицией для стрельбы будет развернуть орудие назад и выезжать на врага “задом”, чтобы быстрее отступить в укрытие.
Орудие позволяет бороться со всеми возможными противниками на своём боевом рейтинге благодаря отличному бронепробитию и высокой скорости перезарядки. Опасаться стоит быстрой техники, вооружённой мелко-калиберными пушками (из-за высокой скорострельности) и крупнокалиберными пулемётами. Атака с воздуха с большой вероятностью выведет из строя почти весь экипаж, а то и уничтожит машину.
Достоинства и недостатки
Машина крайне эффективна для уничтожения танков противника, но обладает очень низкой подвижностью и слабой защитой (экипаж орудия практически не защищён). Вся игра сводится к орудию, именно от него и стоит вести бой.
Достоинства:
- Великолепное орудие;
- Бронепробиваемость;
- Быстрая перезарядка;
- Высокий угол возвышения орудия.
Недостатки:
- Бронирование;
- Подвижность;
- Открытая рубка;
- Небольшие отрицательные углы наводки.
Историческая справка
Успешное боевое применение зенитных орудий калибра 8,8 cm было очевидно с самого начала их эксплуатации. Данные орудия отлично зарекомендовали себя ещё во время гражданской войны в Испании. Летом 1940 года 88-мм пушки были одним из немногих эффективных средств борьбы с хорошо бронированными британскими и французскими танками. Позднее они отлично зарекомендовали себя на Восточном фронте против советских танков Т-34 и КВ. В Северной Африке германо-итальянские войска под командованием Эрвина Роммеля успешно громили британские соединения, эффективно используя имевшиеся в их распоряжении 88-мм зенитки против хорошо бронированных пехотных танков Matilda II.
Обладая великолепными баллистическими характеристиками, зенитное орудие, однако, полностью зависело от тягача. В случае его поломки или уничтожения при контрнаступлении противника отбуксировать орудие силами его расчета практически не представлялось возможным. В связи с этим немецкие офицеры хотели добиться большей мобильности данной артеллерийской системы.
Ещё до начала Второй мировой войны в Германии появились идеи установки 8,8 cm Flak 18 на шасси полугусеничных бронетранспортеров или танков. Воплотить желания военных в жизнь оказалось непростой задачей, так как неприспособленное для этих целей зенитное орудие обладало большой массой и сильной отдачей.
Выход был найден в использовании 18-тонного тяжёлого артиллерийского тягача s.Zgkw.18t (SdKfz 9). Ходовая часть этой машины была полугусеничной: передние колеса были направляющими, а гусеничное шасси (включало 6 опорных катков на борт, расположенных в шахматном порядке) было оснащено торсионной подвеской. Каждая гусеница состояла из 47 звеньев, а длина контактной поверхности гусеницы с поверхностью составила 286 см.
Двигатель и кабина тягача получили бронезащиту, а грузовой отсек — откидные бронированные борта. Толщина бронирования корпуса составляла 14,5 мм. Вместо обычных жалюзи или решёток радиатор защищал уголок из бронелиста, который давал свободный доступ воздуху сверху и снизу.
Численность экипажа составила 11 человек: командир, водитель и 9 артиллеристов.
Зенитное орудие 8.8 Flak 37 устанавливалось в кузове и было оснащено бронещитом. В стандартную комплектацию также входил полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, установщик трубки и пневматический досылатель. В обычном режиме стрельбы по воздушным целям скорострельность орудия достигала 15-20 выстрелов в минуту. Баллистический потолок зенитной гранаты составил 10600 метров при дальность эффективного огня 7675 метров. Стрельба могла вестись тремя типами боеприпасов: осколочной гранатой с винтовым дном 8,8cm Spz.Gr L/4,5 (с дистанционными взрывателями трех типов, сфера поражения – цилиндр 60х12 метров), осколочной цельнокорпусной гранатой (с теми же взрывателями) и бронебойными снарядами 8,8cm Pz.Gr.
При всех видимых преимуществах ЗСУ имела и определенные недостатки. Максимальная скорострельность достигалась только в наиболее благоприятных условиях. Учитывая только ручное наведение, можно заключить, что выживаемость боевой машины в открытом бою была маловероятной.
Работы по ЗСУ 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw начались в 1941 году. 31 октября 1942 года первый прототип был предъявлен заказчику. По завершении испытаний был выдан заказ на производство 112 экземпляров. Однако в процессе серийного производства с июля по сентябрь 1943 года изготовили всего 12 машин (по другим данным их было 14, но в их количество, скорее всего, были включены опытные образцы).
Несмотря на то, что война в Северной Африке неуклонно двигалась к завершению, немецкое командование отправило большую часть ЗСУ в Тунис, где они были включены в состав 1-й и 2-й батарей 304-го дивизиона тяжёлой зенитной артиллерии. Спустя несколько месяцев не успевшие себя проявить должным образом 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw эвакуировали в Италию, после чего их передали в распоряжение 26-й танковой дивизии, действовавшей до самого конца войны в Италии.
Медиа
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Немецкие САУ | |
|---|---|
| На базе бронемашин | Sd.Kfz.234/3 · Sd.Kfz.234/4 · 8,8 cm Flak 37 Sfl. · Sd.Kfz.251/9 · Sd.Kfz.251/10 · Sd.Kfz.251/22 |
| На базе Pz.38(t) | Marder III · Marder III H · Jagdpanzer 38(t) |
| На базе Pz.I | Panzerjäger I |
| На базе Pz.II | 15cm sIG 33 B Sfl |
| На базе Pz.III | StuG III A · StuG III F · StuG III G · StuH 42 G |
| На базе Pz.IV | Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn |
| На базе Pz.V | Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1 |
| На базе Pz.VI | Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser |
| Waffenträger | Waffenträger |
| VFW | VFW |
| Ракетные | 15 cm Pz.W.42 |
| Послевоенные | JPz 4-5 · Raketenautomat · M109G · RakJPz 2 · RakJPz 2 (HOT) · VT1-2 · Wiesel 1A2 |
