A21A-3

В процессе... Данная статья редактируется участником Defside7 (обсуждение) 03:59, 24 декабря 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

A21A-3

A21RB

A21A-3

A21RB

Швеция

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
5.3	4.3	3.7

Класс:

Истребитель

Исследование:46 000

Стоимость:155 000

Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 4 300 м640 км/ч

Время виража20 сек.

Максимальная высота10 800 м

ДвигательDaimler-Benz DB-605B

Мощность1 305 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес5 тонн

Главная ахиллесова пята A21A — это его двигатель: DB 605, мощностью 1450 л.с. на форсаже, склонен к перегреву. Буквально через минуту полёта на форсаже показатели температуры покраснеют, и двигатель перегреется. Ситуация становится хуже на пустынных картах, где двигатель перегревается ещё быстрее. Динамикой и максимальной скоростью самолёт также не отличается, но при этом догнать такие истребители как A6M2 или Spitfire Mk.Vb ему не составит проблем.

В скороподъемности A21A уступает своим противникам. Такие самолёты как Bf 109 F-2 или Spitfire Mk.Vb будут как правило выше его, поэтому пилоту следует набирать высоту в сторонке, что может позволить не встретить противника во время её набора. Стоит отметить, что с высотой довольно сильно ухудшается и манёвренность истребителя, поэтому лишняя осторожность с ведением манёвренного боя не помешает.

В манёвренном бою A21A-3 крепкий среднячок. Его вираж далеко не самый лучший, но относительно его противников он хорошо сохраняет энергию, за счёт чего со временем сможет поймать вражеский истребитель в прицел. Тем не менее, не стоит испытывать удачу с такими самолётами как: A6M2, Spitfire, И-16 тип 27, И-153П, Ki-43-III.

Боевые закрылки довольно полезны, но сильно ухудшают разгон самолёта. Они отрываются на скоростях выше 450 км/ч. Посадочные закрылки, как и шасси, отрываются на скорости выше 325 км/ч.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции683 км/ч

Шасси325 км/ч

Живучесть у A21A-3 неплохая. За пилотом находится 10-мм бронелист и двигатель, который защитит его от снарядов, но при этом и сам будет повреждён. Впереди пилот защищён 10-мм бронелистами и 60-мм бронестеклом, что убережёт его от огня пулеметов винтовочного калибра и возможно даже шальной пули калибра 12,7-мм.

Из-за заднего расположения двигателя он очень часто повреждается противниками, атакующими самолёт сзади; после этого двигатель может быстро перегреться и перестать работать. Нередко повреждается и хвостовой руль высоты, в том числе и от атаки спереди. Одно из отличий этой модификации, топливные баки на крыльях, редко, но могут загореться при попадании в них. В целом, конструкция может пережить несколько попаданий из 20-мм пушек, но лишний раз подставляться под огонь не стоит.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ1 891 → 2 581

РБ4 163 → 5 682

СБ5 505 → 7 514

Общая стоимость модификаций40 000

77 600

Стоимость талисмана1 400

Обучение экипажа45 000

Эксперты155 000

АСы820

Исследование АСов440 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

90 / 200 / 420 %

160 / 160 / 160 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 Радиатор Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 Каркас Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 185 Компрессор Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 185 Обработка крыльев Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 Двигатель Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 Обшивка Исследование: 2 600 Стоимость: 5 000 260 Впрыск Исследование: 2 600 Стоимость: 5 000 260	СПД Исследование: 2 600 Стоимость: 5 000 260	akan_m47_belt_pack Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 m/40(250) Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 akan_m47_new_gun Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 185 m/41 Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 185 m/49B Исследование: 1 800 Стоимость: 3 500 185 13_2_akan_m39_belt_pack Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 m/50(600) Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 m/51 Исследование: 2 000 Стоимость: 3 900 200 13_2_akan_m39_new_gun Исследование: 2 600 Стоимость: 5 000 260 m/49 Исследование: 2 600 Стоимость: 5 000 260

Вооружение

Курсовое вооружение

Automatkanon m/45 — доработанная для использования на самолёте наземная зенитная пушка Lvakan m/40 с боекомплектом в 140 снарядов. Пушка находится в носу и при наличии должной ленты наносит очень большой урон по самолётам.

На выбор пилоту предоставляется несколько лент:

• Стандарт: ОФТ-БТ-ОФТ-БТ — начальная лента со средним уроном, которую стоит использовать только для прокачки более специализированной ленты
• Наземные цели: БТ-БТ-БТ-ОФТ — пробивает 17 мм на 500 метрах, и возможно будет пробивать некоторые танки в крышу, но в основном пригодится только против ДОТов и лёгкой бронетехники
• Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ — отличная лента для борьбы с воздушными целями. Наносит большой урон по самолётам вне зависимости от их размера, а почти вся лента состоит из фугасных снарядов.

Automatkanon m/1939 — лицензионная копия бельгийского FN M.1939, который изначально был 12,7-мм пулемётом, переделанным под французский калибр. Сам пулемёт выделяется крайне мощным ОФТ снарядом slsgr m/39, содержащим 5 граммов взрывчатки в эквиваленте к динамиту. Высокая скорострельность в 1080 выстрелов в минуту, наличие взрывчатки и большой боекомплект делает этот пулемёт лучше некоторых пушек, например ШВАКов. Всего у J21 четыре таких пулемета, каждый с боекомплектом 250 снарядов, 2 из них находятся в крыле, а остальные в носу.

На выбор пилоту предоставляется несколько лент:

• Стандарт: ОФТ-Б-ОФТ-Б — средняя по урону лента, используется до прокачки соответствующего модуля
• Наземные цели: ОФТ-Б-Б-Б — пробивает 17 мм на 500 метрах, сойдёт для уничтожения ДОТов и лёгкой бронетехники, но бесполезна против самолётов
• Воздушные цели: ОФТ-ОФТ-Б-ОФТ — лучшая доступная лента. Очень часто поджигает, открывает крылья или выбивает пилота противнику, отлично подходит для борьбы с самолётами.
• Скрытная: Б-Б-Б — довольно слабая лента: отсутствие трассеров сделают стрельбу сложной для новичка, и даже при попадании урон слаб.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Мощное вооружение
• Хорошие посадочные характеристики
• Хорошая защищённость пилота
• Сохранение энергии в манёвренном бою
• Хороший обзор из кабины в передней полусфере в симуляторных боях

Недостатки:

• Двигатель быстро перегревается
• Из-за расположения двигателя и хвостовой балки их часто повреждают
• Низкая скороподъемность
• Крыльевые топливные баки имеют риск загореться при попадании

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru;
• другая литература.

Шведские истребители
Saab J6B	J6B
Saab J/A21	J21A-1 · J21A-2 · A21A-3
FFVS J22	J22-A · J22-B
Британские	J8A · J8A Яна Якоби · ▄Hurricane Mk.I/L
Немецкие	▄Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-6 Erla · ▄Bf 109 G-6
Нидерландские	▄Fokker D.XXI-3 · ▄Fokker D.XXI
Финские	VL Myrsky II · VL Pyörremyrsky
Американские	▄B-239 · J9 Early · J26 David · J26
Итальянские	J11 · J20
Французский	Mörkö-Morane