A-10A Late

A-10A Late

AV-8C

A-7D

A-10A Late

AV-8C

A-7D

США

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.3	10.7	10.7

Класс:

Ударный самолёт

Исследование:260 000

Стоимость:710 000

Посмотреть в игре

Описание

Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (Late) (прозвище Warthog — «Бородавочник») — американский дозвуковой штурмовик, предназначенный для непосредственной авиационной поддержки войск на поле боя. После окончания Второй мировой войны фокус американского военного самолётостроения сместился в сторону производства тактической авиации, способной доставлять ядерное оружие. Однако с началом войны во Вьетнаме оказалось, что наиболее распространённый ударный самолёт американской армии A-1 Skyraider безнадёжно устарел, а эксплуатация F-4 Phantom II в качестве штурмовика обходится очень дорого.

В мае 1970 года были сформулированы первые требования, в том числе необходимость проектирования самолета под новую 30-мм пушку с вращающимся блоком стволов. После серии испытаний победителем был признан YA-10A от компании Fairchild Republic, в январе 1973 года самолёт был запущен в производство. После того, как ВВС США получили первую серийную версию А-10 в ноябре 1975 года, в апреле 1978 года самолет получил официальное название «Thunderbolt II» в честь истребителя-бомбардировщика P-47 времён Второй мировой войны, также построенного компанией Republic. Хотя А-10 впервые был передан в войска в марте 1976 года, его первое боевое применение состоялось лишь в 1991 году во время войны в Персидском заливе. Также он принимал участие во вторжении в Ирак, Афганистан.

В игре A-10A (Late) полностью соответствует статусу штурмовик. В своём арсенале, «Тандерболт» располагает: бомбами различных калибров, управляемыми ракетами класса воздух-поверхность, всеракурсными управляемыми ракетами класса воздух-воздух AIM-9L с ИК ГСН и неуправляемыми ракетами «Гидра». С этим увесистым набором, он может наносить точечные удары по врагу, однако скромные ЛТХ заставляют «Бородавочника» применять осторожно, а возможность настроит подвес на свой вкус, даёт больше возможностей на поле боя. От премиумного аналога A-10A (Early) он отличается отсутствием корректируемых бомб, однако это компенсируется наличием более продвинутой УРВП AGM-65D и четырьмя УРВВ AIM-9L. A-10A (Late) был добавлен в обновлении 2.15 «Ветер перемен» и располагается в линейке исследования авиации США.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м676 км/ч

Время виража29 сек.

Максимальная высота12 497 м

Двигатель2 х General Electric TF34-GE-100A

Мощность1 160 л.с.

ТипВоздушно-реактивный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес26 тонн

В небо А-10 поднимают пара турбореактивных двигателя General Electric TF34-GE-100A с максимальной тягой в 7600 кгс. Максимальная скорость «Бородавочника» держится на отметке в 644 км/ч на уровне земли, а флаттер у самолёта наступает примерно на скорости 830 км/ч, но на этот случай предусмотрен воздушный тормоз, который быстро погасит скорость и позволит самолёту точнее сделать заход на цель. Небольшая скорость не позволяет А-10 догнать другие самолёты или уйти от них. А вот при штурмовке низкая скорость уже наоборот, предоставляет самолёту больше времени на обнаружение и отработке по цели, однако при этом возрастает риск попасть под зенитный огонь.

Частично недостаток в скорости может компенсировать относительно неплохая менёвренность самолёта (речь идёт только при наличии ракет «воздух-воздух» под крылом), что позволяет ему пропускать вражеские самолёты и легче выходить из пикирования. Кроме того, стоит отметить хорошую отзывчивость самолёта, что положительно сказывается при выполнении манёвров.

Живучесть и бронирование

 

ЛТЦ/ДО

Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси370 км/ч

• 

  Схема бронирования самолёта

• 

  Расположение модулей самолёта

Так как самолёт дозвуковой, защиту его нельзя назвать хорошей. Кабина пилота защищена 38 мм бронёй, состоящей из титанового сплава, а от внешнего мира, пилота прикрывает 44 мм бронестекло. Это обеспечивает «Тандерболту» неплохую защиту от вражеского огня. Главный изъян брони кроется в задней части самолёта — речь о двигателях. Они высоко вынесены и к тому же не обладают каким либо бронированием, а это значит, что зачастую вражеский огонь будет проходить именно туда. В случае выхода из строя одного из двигателей, А-10 не сможет долететь на аэродрома на втором.

Отстрел ЛТЦ

Для защиты от управляемых ракет класса «воздух-воздух», самолёт оборудован гигантским количеством ЛТЦ/ДО — 480 штук, можно не экономить. В случае угрозы УРВВ, «ловушки» отстреливаются автоматически и отвлекают атаку ракеты на себя или можно настроить автоматический отстрел ЛТЦ. Также вместе с «тепловыми ловушками», у самолёта имеются дипольные отражатели, которые усиливают защиту от ракет с ИК-наведением, а также от ракет с радиолокационной системой наведения (ПАРГСН) и могут сбить захватам РЛС. Кроме того, о пуске ракет оповестит СПО.

Рекомендуется загружать «Смешанный» тип противодействия, в нём поровну разделены между собой ЛТЦ и ДО.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 005 → 4 402

РБ8 476 → 12 417

СБ9 723 → 14 244

Общая стоимость модификаций229 500

355 000

Стоимость талисмана2 800

Обучение экипажа200 000

Эксперты710 000

АСы2 800

Исследование АСов1 080 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

100 / 310 / 600 %

232 / 232 / 232 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Компрессор Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 310 Новые усилители Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 440 Обработка крыльев Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 640 Двигатель Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 500	Обработка фюзеляжа Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 310 Каркас Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 440 ППК Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 640 Обшивка Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 500 СПД Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 500	GAU_8A_belt_pack Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 310 ЛТЦ/ДО Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 310 Mk82 Исследование: 9 100 Стоимость: 14 000 310 Hydra 70 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 440 Mk84 Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 440 GAU_8A_new_gun Исследование: 19 000 Стоимость: 30 000 640 40px AGM-65D Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 500 AIM-9L Исследование: 15 000 Стоимость: 23 000 500

Вооружение

Курсовое вооружение

30-мм пушка GAU-8/A Avenger

Визитная карточка «Бородавочника» — знаменитая семиствольная 30-мм пушка GAU-8/A «Avenger» («Мститель»), системы Ричарда Джордана Гатлинга. Вращающийся блок стволов этой пушки, способен буквально в считанные секунду превратить вражескую цель в груду горящего металла, а в сочетании с огромной скорострельностью в 4200 выстрелов/минуту, она по праву может считаться одной из мощнейших орудий в как в мире, так и в игре. Потрясающая огневая мощь — отличие А-10. Фактически, это пушка, построенная вокруг самолёта, ведь так самолёт и задумывался при проектировании. «Эвенджер» обладает превосходными баллистическими характеристиками и хорошим уроном за счёт высокой скорости полёта снарядов в 990 м/с, однако стоит помнить, что для стрельбы пушка сначала 0.5 секунды раскручивает блоки стволов, а затем ведёт огонь. Также не стоит следить за перегревом, чтобы посреди боя орудие не заклинило.

К пушке доступны следующие ленты:

• Стандарт: БЗТ-ФЗ — начальная лента и может использоваться как для борьбы с воздушными так и с наземными целями;
• Наземная лента: БЗТ-ФЗ-БЗ — вариант для борьбы с вражеским танками, БМП и прочей техники, так как в ней больше всего бронебойных снарядов, а в сочетании с огромной скорострельностью, можно легко уничтожать вражеские цели. Рекомендуется для использования в совместных сражениях;
• Воздушная лента: БЗТ-ФЗ — подойдёт для стрельбы по воздушным целям, в ней больше всего фугасно-зажигательных снарядов. Рекомендуется для использования в воздушных боях;
• Скрытая лента: БЗ-ФЗ — больше подойдёт для опытных пилотов, аз-за отсутствия трассеров, однако при этом противник не будет знать куда прилетят пули.

Подвесное вооружение

Кроме мощной 30-мм пушки, «Бородавочник» может взять из собой обширный набор полезной нагрузки, начиная от неуправляемого и заканчивая управляемым вооружением. Для максимальной точности, самолёт оборудован баллистическим вычислителем как для бомб и ракет, так и для пушки.

A-10A Late располагает следующим набором «подарков»:

• AGM-65D Maverick — управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» (УРВП). Ракета с инфракрасной ГСН и применяется для уничтожения бронетехники противника с большого расстояния. Кроме того, в сравнении с AGM-65B, которая находится у A-10A (Early), модификация «D» может применятся в тёмное время суток и в плохую погоду, будь то дождь или небольшая пылевая буря. Для обнаружения противника можно использовать тепловизор;
• AIM-9L Sidewinder — управляемые ракеты класса «воздух-воздух» (УРВВ). Ракеты крепятся по две штуки на законцовках крыльев на двойном держателе, и могут комбинироваться с другими типами вооружения. Особенность ракеты — всеракурсная ИК ГСН, а значит её можно пустить как в заднюю (в пределах 6 км) и переднюю полусферы (в пределах 3 км). Максимальная перегрузка ракеты составляет 30 G. Рекомендуется запускать, когда цель находиться в пределах 1,5-2 км, иначе ракета пролетит мимо цели.
• Hydra-70 M247 — неуправляемые ракеты. Применяется для уничтожения ДОТов, наземной техники, гаубиц и прочих целей. Благодаря баллистическому вычислителю, можно производить точный залп по вражеской технике;
• 500-фн бомба LDGP Mk 82/2000-фн бомба LDGP Mk 84. Обладают большим радиусом разлёта осколков и применяются для уничтожения вражеской бронетехники. При удачном попадании, можно уничтожить целую группу легкобронированных танков, стоящих плотной толпой, а с помощью баллистического вычислителя это можно сделать очень точечно.

Кроме того, с обновлением «Ветер перемен» в игре стала доступна механика «редактор подвесного вооружения», которая позволяет игроку настраивать собственные наборы подвесов, что позволяет A-10A взять из собой весь доступный свой арсенал бомб и ракет.

Рекомендуется настроить следующий «универсальный» пресет подвесного вооружения:

• 2 х УРВВ AIM-9L → 7 х Hydra-70 → 3 х 500-фн бомбы → 21 х Hydra-70 → 1 х 1000-фн бомба — 1 х 1000-фн бомба → 21 х Hydra-70 → 3 х УРВП AGM-65D → 1 х 500-фн бомба → 2 х УРВВ AIM-9L.

Применение в бою

Поскольку A-10 штурмовик, то и применять его стоит по прямому назначению.

В совместных сражениях следует быть очень осторожным. Такие зенитные установки как немецкая FlaRakPz 1 или французская Roland 1 обладают ракеты с дальностью поражения до 7 км, а SIDAM 25 (Mistral) и PGZ04A оснащены ракетами класса «земля-воздух» Mistral и HN-6 соответственно, поэтому они будут целью № 1. Так как А-10 появляется сразу в воздухе с достаточным запасом скорости, рекомендуется снижаться, чтобы снизить риск словить вражескую ракету. Кроме того, если А-10 попал в захват вражеского радара, СПО оповестит пилота об этом. По зениткам можно вполне отработать 30-мм пушкой «Эвенджер», а затем приступать уже к зачистке земли от вражеской бронетехники, ведь у А-10 много различных «подарков». AGM-65D Maverick пригодятся для пуска про движущийся техники, а для их обнаружения самолёт тепловизором 1-го поколения. Бомбы 500/2000-фунтов, если танки стоят близко друг к другу, а НУРСами «Hydra» можно буквально «засеять» поле боя ракетами. Против авиации также есть аргумент — всеракурсные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9L с ИК ГСН. Для боёв в тёмное время суток, самолёт оборудован прибором ночного видения (ПНВ), который вместе с осветительными снарядами на карте поможет лучше увидеть цель в темноте.

В авиационных сражениях эффективно использовать А-10 не получится. Ему в первую очередь будет не хватать скорости, чтобы догнать или уйти от цели, поэтому правильное решение будет контратака в случай неудачного вражеского захода или помогать союзникам в сбитии самолётов. Однако стоит учесть, что времени для контратаки у А-10 будет немного, ведь цель может улететь за счёт лучшей скорости. В этом помогут уже упомянутые ракеты всеракурсные AIM-9L, которые могут захватывать цель в переднюю так и в заднюю полусферу и мощная 30-мм пушка. Для защиты от ракет с ИК-наведением на помощь придут ЛТЦ, количество которых достигает 420 штук, поэтому можно не экономить.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Огромный набор подвесного вооружения;
• Мощная 30-мм пушка;
• ПНВ;
• Тепловизор;
• Огромное количество ЛТЦ.

Недостатки:

• Дозвуковой самолёт;
• Скромные ЛТХ.

Историческая справка

Члены 451-й ремонтной группы выполняют ремонт A-10 на аэродроме Кандагар, Афганистан

Война во Вьетнаме показала, что для непосредственной поддержки войск необходим манёвренный самолет с хорошей броневой защитой и дозвуковой скоростью. В 1967 г. ВВС США начали программу создания нового самолёта-штурмовика. 10 мая 1972 г. был совершен первый полет прототипа, а опытный самолет с заданными требованиями впервые поднялся в воздух 15 февраля 1975 г. Серийные самолёты А-10А Thunderbolt II (англ. Thunderbolt — «удар молнии») начали поступать в ВВС США с марта 1977 г. В 1979 г. 4 мая в воздух поднялся опытный двухместный штурмовик А-10В, предназначенный для действий ночью и в сложных метеоусловиях, но дальнейшая разработка была прекращена.

Защита кабины от наземного огня включает пуленепробиваемое лобовое стекло и броневую капсулу из титана, которая защищает от попадания 23-мм снарядов. Живучесть самолета повышена также за счет установки бронезащиты систем управления и топливопроводов к двигателям, самозатягивающихся топливных баков. Кроме того, система управления имеет двойное резервирование и дополнительное ручное управление. Самолет оснащен радионавигационной системой TACAN, ИНС, системой посадки по приборам, ИЛС, прицельной системой, взаимодействующей с лазерной системой обнаружения и сопровождения целей «Пейв Пенни» в подфюзеляжном контейнере, активными и пассивными средствами РЭБ, возможна установка системы предупреждения о близости земли.

Процесс заряжания 30-мм пушки GAU-8 Avenger

Поскольку A-10 был построен на основе 30-мм пушки GAU-8 Avenger, ее характеристики во время испытаний имели решающее значение для определения того, сколько A-10 будет построено. GAU-8 Avenger превзошел все ожидания. Мало того, что он был чрезвычайно точным, он мог производить от 2100 до 4200 выстрелов в минуту без осложнений. 30-мм снаряд имеет вдвое большую дальность, втрое большую массу и вдвое меньшее время полета, чем снаряды, перевозимые на самолетах CAS, сравнимые с А-10. После того, как дизайнеры интегрировали Avenger в конструкцию A-10, Fairchild-Republic подготовилась к полномасштабному производству.

Разработанный специально для миссии непосредственной авиационной поддержки и способный сочетать большие боевые нагрузки, длительное время ожидания и большой боевой радиус, А-10 оказался жизненно важным активом для Америки и ее союзников во время операции «Буря в пустыне». Во время войны в Персидском заливе А-10 с коэффициентом боеспособности 95,7% совершили 8100 самолёто-вылетов и запустили 90% ракет AGM-65 Maverick. Никакой другой самолёт не мог нести столько боеприпасов над целью так долго, раздавая и получая столько ударов, а затем возвращаясь на неулучшенное поле, чтобы быстро развернуться и снова нанести удар по врагу.

По словам иракских военнопленных, самым узнаваемым и опасным самолётом на малой высоте был Thunderbolt II. Этот реактивный самолёт черного цвета считался смертельно точным и редко промахивался мимо цели. А-10, совершавший бомбардировки три-четыре раза в день, казался вездесущей угрозой. Хотя фактическая бомбардировка была ужасающей, самолёт, слоняющийся вокруг цели до захвата цели, вызывал столько же, если не больше, беспокойства, поскольку иракские солдаты не были уверены в выбранной цели.

Во время иракского контрнаступления 29 января в районе г. Рас-Хафтджи, по американским данным, самолётами ВВС и ВМС США было уничтожено 24 танка Т-54 и Т-55, а также до 13 других единиц бронетанковой техники, из которых 70% пришлось на долю А-10А. Основным противотанковым оружием штурмовиков были УРВП AGM-65.

С 2001 года A-10 принимают участие в операции международной коалиции в Афганистане. Некоторое время они базировались на аэродроме Баграм под Кабулом. В операции «Свобода Ираку» в марте-апреле 2003 года принимали участие в общей сложности 60 штурмовиков A-10. Один самолёт был сбит 7 апреля в районе Багдадского международного аэропорта. Другой «Тандерболт» получил тяжёлые повреждения (повреждён один двигатель, отказ гидравлической системы, сотни пробоин в крыле, оперении и фюзеляже самолёта), однако пилот капитан Ким Кэмпбелл сумела успешно посадить самолёт на авиабазе. После завершения основной фазы боевых действий и с началом партизанской войны A-10 продолжали применяться в Ираке.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 
• 
• 
• 

ПОЛИГОН #295: Легендарный американский штурмовик / War Thunder

См. также

• МиГ-27К
• A-7D
• Kfir C.7

Ссылки

• Статья на Википедии
• Статья на Вики-чтение

Американские ударные истребители
AD Skyraider	AD-2 · AD-4 · A-1H
PBJ	PBJ-1H · PBJ-1J
A-26 Invader	A-26B-10 · A-26B-50
F4U Corsair	AU-1
Прочие поршневые	A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1
A-4 Skyhawk	A-4B · A-4E Early
F-84 Thunderjet	F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
AV-8 Harrier II	AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
FJ-4 Fury	FJ-4B · FJ-4B VMF-232
F3D Skyknight	F3D-1
F-105 Thunderchief	F-105D
F-111 Aardvark	F-111A · F-111F
A-6 Intruder	A-6E TRAM
A-7 Corsair II	A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II	A-10A · A-10A Late · A-10C