Hornet Mk.III — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
MDzmitryj (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Hornet F 3|display_name=de Havilland Hornet F 3}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Hornet F 3|display_name=de Havilland Hornet F 3}} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | <!--== Описание == | + | |
| + | == Описание == | ||
| + | '''de Havilland Hornet Mk.III''' (''«Хорнет»'') — британский двухмоторный истребитель периода конца Второй мировой войны. Конструктивно и технологически «Хорнет» многое перенял от «Москито», однако габариты и масса были заметно снижены, а аэродинамика — облагорожена. Первый полёт состоялся в июле 1944-го. Mk.III полетел позже, отличаясь от [[Hornet Mk.I|Mk.I]] в первую очередь усиленной конструкцией крыла и дополнительными топливными баками в фюзеляже. На войну новый истребитель не успел, однако он оставался на вооружении КВВС вплоть до 1956, в первую очередь в частях, расположенных в Восточной Азии. | ||
| + | |||
| + | '''Hornet Mk.III''' был добавлен в игру с выходом [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновления 1.71 «Новая эра»]]. В отличие от раннего (''премиумного'') [[Hornet Mk.I]], здесь уже пилот получает доступ к 150-октановому топливу, что даёт ощутимый прирост к основным ЛТХ. Из плюсов стоит выделить отличные максимальную скорость и скороподъёмность, что позволяет «Хорнету» спокойно играть от атак на проходах. Однако манёвренность в горизонтали оставляет желать лучшего, а закрылки из-за низкой скорости отрыва едва ли в силах сделать ситуацию лучше. Скорость крена тоже посредственна, из-за чего быстро корректировать линию огня окажется затруднительным. По итогу «Хорнет» окажется истребителем-перехватчиком с отличным потенциалом на вертикалях, однако неспособным за себя постоять на виражах. «Пиком» для этого самолёта будет «вывешивание» противника за счёт тяговооружённости и (''в идеале'') преимущества в энергии.<!--== Описание == | ||
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' | ||
--> | --> | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 19:00, 5 октября 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
de Havilland Hornet Mk.III («Хорнет») — британский двухмоторный истребитель периода конца Второй мировой войны. Конструктивно и технологически «Хорнет» многое перенял от «Москито», однако габариты и масса были заметно снижены, а аэродинамика — облагорожена. Первый полёт состоялся в июле 1944-го. Mk.III полетел позже, отличаясь от Mk.I в первую очередь усиленной конструкцией крыла и дополнительными топливными баками в фюзеляже. На войну новый истребитель не успел, однако он оставался на вооружении КВВС вплоть до 1956, в первую очередь в частях, расположенных в Восточной Азии.
Hornet Mk.III был добавлен в игру с выходом обновления 1.71 «Новая эра». В отличие от раннего (премиумного) Hornet Mk.I, здесь уже пилот получает доступ к 150-октановому топливу, что даёт ощутимый прирост к основным ЛТХ. Из плюсов стоит выделить отличные максимальную скорость и скороподъёмность, что позволяет «Хорнету» спокойно играть от атак на проходах. Однако манёвренность в горизонтали оставляет желать лучшего, а закрылки из-за низкой скорости отрыва едва ли в силах сделать ситуацию лучше. Скорость крена тоже посредственна, из-за чего быстро корректировать линию огня окажется затруднительным. По итогу «Хорнет» окажется истребителем-перехватчиком с отличным потенциалом на вертикалях, однако неспособным за себя постоять на виражах. «Пиком» для этого самолёта будет «вывешивание» противника за счёт тяговооружённости и (в идеале) преимущества в энергии.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты de Havilland | |
|---|---|
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26 |
| Vampire | Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A |
| Venom | Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 |
| Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
| Sea Vixen | Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
