Sea Fury FB.11 — различия между версиями
TheTiscks (обсуждение | вклад) (Убраны комментарии) |
Lind_YT (обсуждение | вклад) (Корректирование информации) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | ''Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года. | + | ''Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.'' |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
''Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.'' | ''Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.'' | ||
| + | |||
| + | На выбор доступно 6 наборов лент: | ||
| + | |||
| + | * Стандартная (ФЗ-ФЗ-П-Т) | ||
| + | * Универсальная (ФЗ-ПБЗ-Б-Т) | ||
| + | * Наземные цели (Б-Б-Б-ФЗ-Т) | ||
| + | * Воздушные цели (Т-ФЗ-ПБЗ-ФЗ-ПБЗ) | ||
| + | * Трассирующие снаряды (Б-Т-ФЗ) | ||
| + | * Скрытная атака (ФЗ-ФЗ-ПБЗ-Б) Воздушные цели или скрытная атака лучше всего подходят для поражения авиации противника. Лента для поражения наземных целей позволяет пробивать большинство средних и лёгких танков, некоторые тяжёлые танки в крышу. | ||
| + | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
''Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.'' | ''Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.'' | ||
| + | |||
| + | Бомбы и ракеты идеально подходят для поражения наземных целей, но требуют точного сброса/пуска. Прямое попадание ракетой в большинстве случаев выводит из строя технику противника. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | ''Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.'' | + | ''Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но не стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.'' |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | |
| + | Наиболее опасными противниками являются: | ||
| + | |||
| + | * немецкие перехватчики Ta 152 (рекомендуется завязывать виражный бой и ждать подхода союзников) | ||
| + | * японские истребители Ki-84 всех модификаций, N1K ''«Shiden-Kai»,'' J2M ''«Raiden»'', J6K1 (Рекомендуется уходить со снижением в сторону союзников) | ||
| + | * Итальянские G.56, Re.2005 (G.56 возможно переиграть на виражах, при наличии скорости, от Re.2005 лучше уходить со снижением) | ||
| + | * Советские ЛА-9, Ла-11 (на высоте шансов нет, уводить их на малые высоты и разбираться в маневреном бою) | ||
| + | * Американские/французские F8F Bearcat (уходить в сторону союзников и надеяться на лучшее) | ||
| + | |||
| + | === Достоинства и недостатки === | ||
''Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.'' | ''Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.'' | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | *Высокий порог флаттера | + | |
| − | *Высокая максимальная скорость | + | *Высокий порог флаттера (826км/ч) |
| + | *Высокая максимальная скорость (724 км/ч на высоте 6096м) | ||
*Неплохой набор подвесного вооружения | *Неплохой набор подвесного вооружения | ||
*Солидный боекомплект пушек | *Солидный боекомплект пушек | ||
*Хорошее пробитие ленты для наземных целей | *Хорошее пробитие ленты для наземных целей | ||
*Неплохая манёвренность | *Неплохая манёвренность | ||
| + | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
*Затяжеление рулей на высоких скоростях | *Затяжеление рулей на высоких скоростях | ||
*Слабый урон пушек по воздушным целям | *Слабый урон пушек по воздушным целям | ||
| + | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | ''Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года. | + | ''Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года.'' |
| − | "Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября. | + | "Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | Обзор от FallFire https://youtu.be/UDzmOReJJTs | |
| + | |||
| + | Обзор от WarTube https://youtu.be/lCXNhFXtS70 | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
* ''https://wiki.warthunder.ru/Hispano_Mk.V_(20-%D0%BC%D0%BC)'' | * ''https://wiki.warthunder.ru/Hispano_Mk.V_(20-%D0%BC%D0%BC)'' | ||
* ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.II'' | * ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.II'' | ||
* ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.V_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)'' | * ''https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.V_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)'' | ||
| − | + | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | |||
* ''https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Fury'' | * ''https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Fury'' | ||
* ''https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=003033535944718050745:6osy620heje&q=http://www.airwar.ru/enc/fww2/sfury.html&sa=U&ved=2ahUKEwjuzNm-xOL9AhWLgSoKHTEyCt4QFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1PH6qAPMPtDDmPRgbXjH7H'' | * ''https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=003033535944718050745:6osy620heje&q=http://www.airwar.ru/enc/fww2/sfury.html&sa=U&ved=2ahUKEwjuzNm-xOL9AhWLgSoKHTEyCt4QFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1PH6qAPMPtDDmPRgbXjH7H'' | ||
| − | |||
{{Самолёты Hawker}} | {{Самолёты Hawker}} | ||
{{Английские истребители}} | {{Английские истребители}} | ||
Версия 04:16, 3 мая 2023
Содержание
Описание
Хоукер «Си Фьюри» (англ. Hawker Sea Fury) — британский многоцелевой палубный истребитель. Разработан в ходе Второй мировой войны на основе истребителя Hawker Tempest; производился фирмой Hawker Aircraft Ltd. с 1945 до 1955 года.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Самолёт достаточно динамичный и быстрый, хоть и уступает своему сухопутному собрату почти по всем параметрам. Максимальная скорость позволяет догонять практически все самолёты своего времени, а практический потолок даёт возможность использовать машину в качестве перехватчика.
Живучесть и бронирование
Имея посредственное бронирование в лобовой проекции (только бронестекло 44,45мм), с задней части пилот прикрыт толстой бронеспинкой (16,9мм). Протектированные топливные баки также вносят свой вклад в выживаемость машины. Двигатель уязвим со всех сторон.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Самолёт вооружён четырьмя пушками Hispano Mk.V, имеет внушительный боекомплект из 580 снарядов, отличную баллистику и скорострельность.
На выбор доступно 6 наборов лент:
- Стандартная (ФЗ-ФЗ-П-Т)
- Универсальная (ФЗ-ПБЗ-Б-Т)
- Наземные цели (Б-Б-Б-ФЗ-Т)
- Воздушные цели (Т-ФЗ-ПБЗ-ФЗ-ПБЗ)
- Трассирующие снаряды (Б-Т-ФЗ)
- Скрытная атака (ФЗ-ФЗ-ПБЗ-Б) Воздушные цели или скрытная атака лучше всего подходят для поражения авиации противника. Лента для поражения наземных целей позволяет пробивать большинство средних и лёгких танков, некоторые тяжёлые танки в крышу.
Подвесное вооружение
Самолёт имеет возможность нести до 12-и 76,2мм неуправляемых ракет RP-3, 4 противокорабельные неуправляемые ракеты Triplex R.P или до 907кг. бомб.
Бомбы и ракеты идеально подходят для поражения наземных целей, но требуют точного сброса/пуска. Прямое попадание ракетой в большинстве случаев выводит из строя технику противника.
Применение в бою
Мощный двигатель позволяет занять высоту и перехватить бомбардировщики. Актуальны атаки на проходах или тактика соколиного удара. Виражный бой возможен, но не стоит им увлекаться, большинство соперников смогут уйти от атак и зайти в хвост. Подвесное вооружение эффективно для уничтожения практически любого наземного или надводного противника, кроме тяжёлых крейсеров, линкоров и авианосцев.
Наиболее опасными противниками являются:
- немецкие перехватчики Ta 152 (рекомендуется завязывать виражный бой и ждать подхода союзников)
- японские истребители Ki-84 всех модификаций, N1K «Shiden-Kai», J2M «Raiden», J6K1 (Рекомендуется уходить со снижением в сторону союзников)
- Итальянские G.56, Re.2005 (G.56 возможно переиграть на виражах, при наличии скорости, от Re.2005 лучше уходить со снижением)
- Советские ЛА-9, Ла-11 (на высоте шансов нет, уводить их на малые высоты и разбираться в маневреном бою)
- Американские/французские F8F Bearcat (уходить в сторону союзников и надеяться на лучшее)
Достоинства и недостатки
Самолёт лучше всего проявит себя в совместных боях, где он может выступать как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Максимальная скорость позволит быстро вернуться на аэродром для перезарядки или догнать любой штурмовик, а лента для наземных целей позволяет забирать лёгкие и средние танки, без ущерба по эффективности против воздушных целей.
Достоинства:
- Высокий порог флаттера (826км/ч)
- Высокая максимальная скорость (724 км/ч на высоте 6096м)
- Неплохой набор подвесного вооружения
- Солидный боекомплект пушек
- Хорошее пробитие ленты для наземных целей
- Неплохая манёвренность
Недостатки:
- Затяжеление рулей на высоких скоростях
- Слабый урон пушек по воздушным целям
Историческая справка
Это один из самых быстрых самолётов с одним поршневым двигателем в истории и последний поршневой истребитель, эксплуатируемый британскими ВВС. Самолёт стоял на вооружении ряда стран и использовался, в том числе, во время Корейской войны. Также имелся в ВВС Кубы и применялся против проамериканских «гусанос» во время высадки в заливе Свиней (1961). Почти все самолёты «Си Фьюри» были выведены из боевой эксплуатации к концу 1950-х годов, пакистанские самолеты «Фьюри» оставались на службе до 1973 года. "Си Фьюри" появились слишком поздно, чтобы участвовать во Второй мировой войне, но приняли активное участие в войне в Корее в составе сил ООН. Первоначально в боевых действиях со стороны Великобритании участвовал авианосец Трайэмф", на смену которому 5 октября 1950 г. пришел "Тезей", имевший на борту "Си Фьюри" FВ.11. На нем базировались 807-я эскадрилья (21 "Си Фьюри") и 810-я эскадрилья (12 "Файрфлай") из состава 17 авиагруппы. Боевые вылеты начались 10 октября 1950г. В этот день "Файрфлай" разрушили мост около Чхонджина, а "Си Фьюри" атаковали войсковые склады. Был потерян первый "Си Фьюри" - огнем зенитных средств сбили самолет лейтенанта С.Леонарда. Летчика спас американский вертолет. 13 и 14 октября бомбы и ракеты обрушились на портовые сооружения в порту Нампхо. Кроме того, 14 октября "Си Фьюри" атаковали два катера-постановщика мин у острова Чходо и серьезно повредили их. Боевые вылеты были совершены также 16 и 17 октября.
Медиа
Обзор от FallFire https://youtu.be/UDzmOReJJTs
Обзор от WarTube https://youtu.be/lCXNhFXtS70
См. также
- https://wiki.warthunder.ru/Hispano_Mk.V_(20-%D0%BC%D0%BC)
- https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.II
- https://wiki.warthunder.ru/Tempest_Mk.V_(%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F)
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Hawker_Sea_Fury
- https://www.google.com/url?client=internal-element-cse&cx=003033535944718050745:6osy620heje&q=http://www.airwar.ru/enc/fww2/sfury.html&sa=U&ved=2ahUKEwjuzNm-xOL9AhWLgSoKHTEyCt4QFnoECAUQAQ&usg=AOvVaw1PH6qAPMPtDDmPRgbXjH7H
| Самолёты Hawker | |
|---|---|
| Fury | Fury Mk.I · Fury Mk.II |
| Nimrod | Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II |
| Hurricane | Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L |
| Typhoon | Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia |
| Tempest | Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V |
| Sea Fury | Sea Fury FB.11 · ◘Sea Fury FB.51 |
| Sea Hawk | Sea Hawk FGA.6 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100 |
| Hunter | Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58 |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
