Пе-2-31 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Пе-2-31''' — двухмоторный пикирующий бомбардировщик, находящийся на II ранге в ветке авиации СССР. Ранние модификации Пе-2 не могут выделится особыми качествами, потому Пе-2-1 будет крайне спорным самолётом. В War Thunder Пе-2-31 находится с момента начала открытого бета-тестирования.
+
'''Пе-2-31''' — двухмоторный пикирующий бомбардировщик, находящийся на II ранге в ветке авиации СССР. Ранние модификации Пе-2 не могут выделится особыми качествами, потому и Пе-2-31 будет крайне спорным самолётом. В War Thunder Пе-2-31 находится с момента начала открытого бета-тестирования.
  
 
Исторически, Пе-2 — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 ед). В строевых частях полностью заменил собой бомбардировщики СБ.
 
Исторически, Пе-2 — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 ед). В строевых частях полностью заменил собой бомбардировщики СБ.
Строка 8: Строка 8:
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
+
Максимальная скорость Пе-2-31 небольшая, большинство противников с лёгкостью догонят его на любых высотах, потому стоит остерегаться любых противников. Маневренность, как для двухмоторного самолета неплохая, но не стоит маневрировать с одномоторными истребителями. На Пе-2 установлены 2 двигателя Климов ВК-105Р. Двигатели медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. '''Флаттер''' наступает на 740 км/ч, а '''разрушение конструкции крыла''' наступает на 760 км/ч, это является средним показателем среди всех самолётов, которые встречаются пилоту Пе-2. Так как Пе-2 — пикирующий бомбардировщик, на критической скорости он управляется отлично и с выходом из пикирования не должны возникнуть трудности. На Пе-2 установлен эффективный воздушный тормоз. Закрылки выпускаются в три положения — боевые/взлётные/посадочные, а отрыв закрылок происходит на скоростях 480/430/320 км/ч соответственно.
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
! rowspan="3" |Характеристики
 
! rowspan="3" |Характеристики
Строка 25: Строка 25:
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Бронирование Пе-2-31 стало лучше в сравнении с серией 1 и способно защитить экипаж от шальных попаданий:
 +
 
 +
* 8-мм бронеспинка пилота
 +
* 8-мм плита штурмана
 +
* 8-мм плита под нижним бортстрелка
 +
 
 +
Двигатели, топливные баки и бортстрелки ничем не защищены что негативно сказывается на общей живучести.
 +
 
 +
Топливных баков всего 7, они расположены в крыльях и фюзеляже. Баки протектированные и оборудованы системой наддува нейтральными газами, что является большой редкостью. После повреждения двигателя или системы охлаждения, двигатель может продолжать работать достаточно долгое время, за которое можно успеть долететь до аэродрома. Также, Пе-2 способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, но скорость не будет подниматься выше 335 км/ч.
 +
[[Файл:Пе-2 Броня.png|без|мини|Расположение бронирования]]
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Курсовое вооружение представлено 1 х 12,7-мм пулемётом УБ с боезапасом 150 патронов и 1 х 7,62-мм пулемётами [[ШКАС (7,62-мм)|ШКАС]] с боезапасом 450 патронов. Вооружение достаточно слабое, но способное сбить или отпугнуть от лобовой атаки всё ещё представляется возможным. На пулемёты лучше устанавливать трассирующую ленту, так как её хорошо видно и в ней много БЗТ патронов.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
На Пе-2-31 можно подвесить:
 +
 
 +
* 6 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч
 +
* 4 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч и 2 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43
 +
* 4 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43
 +
* 2 х 500-кг бомбы ФАБ-500св — наиболее эффективный бомбовый подвес, так как в ФАБ-500 больше ВВ. Бомбы сбрасываются по одной.
 +
** 6 ракет РС-132
 +
**
  
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===

Версия 15:47, 30 августа 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Пе-2-31 «Пешка»
pe-2-31.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.7/3.3/3.3БР
3 человекЭкипаж
8,50 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
8400 мМаксимальная высота
2 х Климов ВК-105РДвигатель
Рядныйтип
жидкостнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
740 км/чконструкции
450 км/чшасси
Экономика
5600 Oi icon.pngисследование
22000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png2551 / 3306/1333 / 1727/803 / 1040ремонт
6300 Sl icon.pngобучение экипажа
22000 Sl icon.pngэксперты
250 Zo icon.pngасы
124 % Oi icon.pngнаграда за бой
180 % Sl icon.png110 % Sl icon.png50 % Sl icon.png

Описание

Пе-2-31 — двухмоторный пикирующий бомбардировщик, находящийся на II ранге в ветке авиации СССР. Ранние модификации Пе-2 не могут выделится особыми качествами, потому и Пе-2-31 будет крайне спорным самолётом. В War Thunder Пе-2-31 находится с момента начала открытого бета-тестирования.

Исторически, Пе-2 — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 ед). В строевых частях полностью заменил собой бомбардировщики СБ.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость Пе-2-31 небольшая, большинство противников с лёгкостью догонят его на любых высотах, потому стоит остерегаться любых противников. Маневренность, как для двухмоторного самолета неплохая, но не стоит маневрировать с одномоторными истребителями. На Пе-2 установлены 2 двигателя Климов ВК-105Р. Двигатели медленно перегреваются, а чтобы их остудить достаточно убрать форсаж и двигатели сами быстро остынут. Флаттер наступает на 740 км/ч, а разрушение конструкции крыла наступает на 760 км/ч, это является средним показателем среди всех самолётов, которые встречаются пилоту Пе-2. Так как Пе-2 — пикирующий бомбардировщик, на критической скорости он управляется отлично и с выходом из пикирования не должны возникнуть трудности. На Пе-2 установлен эффективный воздушный тормоз. Закрылки выпускаются в три положения — боевые/взлётные/посадочные, а отрыв закрылок происходит на скоростях 480/430/320 км/ч соответственно.

Характеристики Максимальная скорость

(км/ч на 5000 м)

Скороподъемность

(в м/сек)

IAS TAS
422 535 12

Живучесть и бронирование

Бронирование Пе-2-31 стало лучше в сравнении с серией 1 и способно защитить экипаж от шальных попаданий:

  • 8-мм бронеспинка пилота
  • 8-мм плита штурмана
  • 8-мм плита под нижним бортстрелка

Двигатели, топливные баки и бортстрелки ничем не защищены что негативно сказывается на общей живучести.

Топливных баков всего 7, они расположены в крыльях и фюзеляже. Баки протектированные и оборудованы системой наддува нейтральными газами, что является большой редкостью. После повреждения двигателя или системы охлаждения, двигатель может продолжать работать достаточно долгое время, за которое можно успеть долететь до аэродрома. Также, Пе-2 способен дотянуть до аэродрома на одном двигателе, но скорость не будет подниматься выше 335 км/ч.

Расположение бронирования

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение представлено 1 х 12,7-мм пулемётом УБ с боезапасом 150 патронов и 1 х 7,62-мм пулемётами ШКАС с боезапасом 450 патронов. Вооружение достаточно слабое, но способное сбить или отпугнуть от лобовой атаки всё ещё представляется возможным. На пулемёты лучше устанавливать трассирующую ленту, так как её хорошо видно и в ней много БЗТ патронов.

Подвесное вооружение

На Пе-2-31 можно подвесить:

  • 6 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч
  • 4 х 100-кг бомбы ФАБ-100сч и 2 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43
  • 4 х 250-кг бомбы ФАБ-250М43
  • 2 х 500-кг бомбы ФАБ-500св — наиболее эффективный бомбовый подвес, так как в ФАБ-500 больше ВВ. Бомбы сбрасываются по одной.
    • 6 ракет РС-132

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Самолёты Петлякова
Пе-2 «Пешка»  Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359
Пе-3  Пе-3 (р) · Пе-3 · Пе-3бис
Пе-8  Пе-8

Советские бомбардировщики
СБ и Ар  СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103 МВ-3 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · Ар-2
Ер-2 (бензиновые)  Ер-2 (М-105) · Ер-2 (М-105) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ЛУ
Ер-2 (дизельные)  Ер-2 (АЧ-30Б) (р) · Ер-2 (АЧ-30Б) (п)
Ту  ТБ-3М-17-32 · Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · Ту-4 · Ту-14Т
Пе  Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 · Пе-8
Ил  ДБ-3Б · Ил-4 · Ил-28 · Ил-28Ш
Прочее  По-2 · По-2М · МБР-2-М-34 · Як-4 · Бе-6 · Як-28Б
Ленд-лиз  ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · ▂B-25J-30 · ▂A-20G-30