Lvkv 9040C

Lvkv 9040C

Lvrbv 701

ASRAD-R

Lvkv 9040C

Lvrbv 701

ASRAD-R

Швеция

VII ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
10.3	10.3	10.3

Класс:

ЗСУ

Исследование:300 000

Стоимость:830 000

Посмотреть в игре

Описание

Luftvärnskanonvagn 9040C (сокр. — Lvkv 9040C) — шведская зенитная самоходная установка. Вооружение состоит из 40-мм автоматической пушкой и РЛС со связанной с ней системой управления огнём. Вариант Lvkv 9040C оснащался дополнительным бронированием на базе Strf 9040C. Данные с РЛС выводятся на небольшие жидкокристаллические дисплеи, которые установлены на рабочих местах командира машины и наводчика. Около 30 таких машин находятся на вооружении шведской армии.

В игре Lvkv 9040C представляет собой немного доработанный вариант Strf 9040C путём установки в задней части башни РЛС для поиска воздушных целей, с помощью которого можно намного эффективней бороться с воздушными целями и не упускать их из вида. Luftvärnskanonvagn 9040C был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Швеции.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса20 / 16 / 20

Башни20 / 20 / 20

Количество экипажа5 человек

Заметность95 %

Поскольку база Lvkv 9040C боевой машиной пехоты Strf 9040C, у него есть недостатки, характерные для всего класса техники — лёгкое бронирование. Верхняя лобовая броня корпуса, с учётом наклона в 76°, в сумме даёт защиту в 75 мм в нижней и до 93 мм в верхней части корпуса. Такая защита позволяет сдерживать, к примеру, снаряд советских БМП-3, британского Warrior или японского Type 89. Но всё же сильно на лобовую защиту надеяться не стоит. В левой части корпуса имеется уязвимый 26 мм смотровой прибор механика-водителя, который так и протягивает к себе вражеские боеприпасы. Кроме того, серьёзную опасность представляют разорвавшееся вблизи артиллерийский удар, управляемая ракета класса «воздух-поверхность», бомбы или даже выстрелы низкоранговой техники. Крыша корпуса имеет толщину 20 мм и туда могут пробить вертолёты Ка-50/52 и Ми-28Н, которые вооружены 30-мм автопушкой оснащённой подкалиберной лентой.

Башня также не может похвастаться хорошей защитой. Круговая броня толщиной 20 мм сможет сдержать только пули винтовочного калибра. Однако, лёгкое бронирование это иногда и преимущество, так как снаряд может пролететь не зацепив важные модули или членов экипажа. Стоит отметить, что на башне располагается большой прицел и метко пущенный в него фугасный или кумулятивный снаряды способны в момент превратить Lvkv 9040C в груду обломков. Кроме того, в тыльной части башни установлен РЛС для поиска воздушных целей, которая в бою может выдать своё расположение, и попадание туда например фугасного или кумулятивного снаряда, в большинстве случаях, приведёт к уничтожению машины.

Однако, поверх корпуса, башни и по бортах установлены композитные экраны, разной толщины брони, которые уверено защищают машину от 20-мм или 30-мм автопушек. Конечно защита от ОБПС речи не идёт, но, к примеру кумулятивные снаряды они вполне могут сдержать.

• 

  Схема бронирования танка

• 

  Композитные экраны

Расположение модулей и экипажа ЗСУ

Экипаж состоит из 5 человек:

• Командир и наводчик — в башне;
• Механик-водитель, стрелок-радист и заряжающий — в корпусе.

Выживаемость у ЗСУ посредственная из-за плотной компоновки и низкого объема заброневого пространства. Боекомплект располагается в центре на полу боевого отделения. Моторно-трансмиссионное отделение находится спереди, позволяя в редких случаях принять урон на себя. МТО от боевого отделения отделено 10 мм катанной гомогенной бронёй. Чтобы скрыться от вражеских «глаз», Lvkv оборудован тремя дымовыми гранатомётами, выпускаемыми за один залп. Это создаст дымовую завесу на 25 секунд и замаскирует машину в опасных ситуациях.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ77 / 50 км/ч

РБ и СБ70 / 46 км/ч

Количество передач8 вперёд

4 назад

Масса28,5 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 049 л.с.

РБ и СБ550 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ36,8 л.с./т

РБ и СБ19,3 л.с./т

Lvkv 9040C спроектирован на базе Strf 9040C, который обладает такой же подвижностью. Двигатель Scania DSI14 мощностью 550 л.с при массе 28,5 тонны, даёт 19,3 л.с/т удельной мощности.

Максимальная скорость вперёд у Lvkv составляет 70 км/ч, позволяя быстро достичь нужной позиции и даёт хороший простор для выбора тактик, а если ситуация складывается не в лучшую сторону, отступить поможет хорошая скорость заднего хода — 45 км/ч, что и выделяет Lvkv 9040C среди иной техники такого типа.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 728 → 7 035

РБ4 404 → 6 553

СБ4 868 → 7 243

Общая стоимость модификаций242 500

407 000

Стоимость талисмана2 900

Обучение экипажа240 000

Эксперты830 000

АСы2 100

Исследование АСов1 140 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

160 / 200 / 250 %

238 / 238 / 238 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 320 Подвеска Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 290 Тормозная система Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 290 Фильтры Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 390 Трансмиссия Исследование: 21 000 Стоимость: 33 000 510 Двигатель Исследование: 21 000 Стоимость: 33 000 510	Улучшенные запчасти Исследование: 3 900 Стоимость: 20 000 320 Улучшенное ППО Исследование: 3 600 Стоимость: 19 000 290 Пополнение экипажа Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 390 Дымовая граната Исследование: 21 000 Стоимость: 33 000 510	Горизонтальный привод Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 320 Лазерный дальномер Исследование: 13 000 Стоимость: 20 000 320 Пристрелка орудия Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 290 40mm_sw_kan_HE_VT_ammo_pack Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 290 Подъёмный механизм Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 390 ПНВ Исследование: 16 000 Стоимость: 25 000 390 Артиллерийская поддержка Исследование: 21 000 Стоимость: 33 000 510

Вооружение

 

Лазерный дальномер

Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

40-мм пушка Akan m/70Bc

 

Двухплоскостной стабилизатор

Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.

 

Автомат заряжания

Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.

Боезапас234 снарядов

Боеукладка первой очереди24 снарядов

Скорость перезарядки0,2 сек.

УВН-8° / 50°

Важно! При достижении скорости 20 км/ч, стабилизатор отключается и стрелять в движении становиться сложно.

40-мм автоматическая пушка akan m/70Bc

Основное вооружение представлено стабилизированной 40-мм автоматической пушкой akan m/70Bc. Это модифицированный вариант Bofors L/70, которая в свою очередь является модификацией 40-мм пушки Bofors L/60 ещё времён Второй мировой войны, разработанной одноимённым шведским концерном Bofors (г. Карлскуга). Пушка обладает хорошей баллистикой и прекрасной скорострельностью, позволяя без особого труда уничтожать бронетехнику на большом расстоянии. Всё же за такую скорострельность приходится расплачиваться небольшим количеством боеукладки первой очереди — 24 снаряда, которая израсходуется в считанные секунды. Поэтому рекомендуется после уничтожения вражеской цели немного подождать пока пополниться боезапас снарядов. Питание 40-мм пушки осуществляется через карусель в нижней части башни. Роль заряжания на себя взяла автоматика. Перезарядка между выстрелами составляет 0,2 секунды, позволяя буквально изрешетить вражеский танк. Также, Lvkv 9040 оборудован тепловизором второго поколения у наводчика, существенно повышающим эффективность машины на поле боя.

Скорость горизонтального наведения в 34,9°/с позволяет среагировать в случае внезапного появления противника и принять контрмеры. Углы вертикального наведения находятся в диапазоне от -8° до +35°, такие показатели обеспечивают машине комфортную игру на холмистой местности и самое важное, позволяют машине стрелять по воздушным целям, таким как вертолёты и самолёты.

На выбор доступно три типа снарядов:

• slpprj m/90 — ОБПС с бронепробитием 143 мм и скоростью полёта до 1495 м/с. Снаряд может уверено поражать вражескую бронетехнику в борт, но вот в лоб пробития будет хватать не всегда. Им можно выводить из строя ствол, казённую часть орудия, рвать гусеницы и уничтожать лёгкую технику. Он и будет как основной снаряд для использования.
• slsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд с низкой эффективностью, ввиду малого калибра, низкого пробития и скорости полёта.
• kulsgr m/90 — осколочно-фугасный снаряд с радиовзрывателем. Снаряд как нельзя лучше подходит для сбития авиации, в том числе и вертолётов. Этому снаряду не требуется прямое попадание, достаточно попасть около цели — 15 метров. Стоит отметить, для уничтожения воздушный целей потребуется несколько попаданий. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.

В бой лучше брать весь боекомплект, загружать в который рекомендуется 100 подкалиберных снарядов и 120 осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт ksp 58

Боезапас2 000 снарядов

Размер обоймы250 снарядов

Скорость перезарядки8,0 сек.

Скорострельность600 выстрелов/мин.

Дополнительно Lvkv 9040C вооружен 7,62-мм пулемётом ksp 39 C. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако пригодится чтобы разбивать мелкие препятствия, помечать противников на карте.

Применение в бою

В бою прежде всего стоит помнить, что Lvkv 9040C это ЗСУ, но также рекомендуется использовать его в качестве лёгкого танка. Несмотря на композитные экраны, серьёзным бронированием машина не может похвастаться, поэтому главной чертой будет — неплохая динамика, позволяя ей играть по флангам или от засад.

При объезде по флангам поможет прекрасная динамика, позволяющая быстро достичь нужной позиции и в случае опасности быстро отступить благодаря высокой скорости заднего хода. Если бой происходит в городе, стоит играть осторожно, осматриваться, не выезжать лишний раз под выстрел. Стреляя в борт противнику, мощные ОБПС в сочетании с высокой скорострельностью, быстро превратят врага в груду горящего металла.

При игре от засад поможет автопушка с неплохими углами горизонтальной наводки. Прежде всего стоит помнить, про небольшое количество боеукладки первой очереди — 24 снаряда. Из пушки по вражеской бронетехнике и тем более по воздушным целям, рекомендуется стрелять короткими очередями. Если боекомплект внезапно закончился, стоит немного подождать пока завершится пополнения снарядов. Кроме того, Lvkv 9040C успешно отыгрывает роль зенитки. позволяет обнаруживать и захватывать вражеские цели на дистанциях. Для их уверенного сбития имеются осколочно-фугасные снаряды с радиовзрывателем, которые способны сбить цель с просто взрываясь около неё.

В танковых аркадных боях Luftvarnskanonvagn не раскрывает свои возможности из-за бронирования, а также наличия над техникой маркеров. Strf может отыгрывать агрессивный геймплей, но из-за слабого бронирования техника не прощает ошибок. Хорошо подходит для захвата точек.

В танковых реалистичных и симуляторных боях Luftvarnskanonvagn лучше всего проявляет себя из-за отсутствия маркеров над техникой, что сильно сказывается на его эффективности. Скорость и прекрасное орудие позволяют легко уничтожать вражеские цели.

Достоинства и недостатки

Lvkv 9040C — это универсальная машина, способная бороться как с наземными целями, благодаря наличию скорострельной автоматической пушки, так и с воздушными целями, чему способствуют присутствие в боекомплекте осколочно-фугасных снарядов с радиовзрывателем.

Достоинства:

• Хорошая скорострельность у пушки;
• Неплохая динамика;
• Лазерный дальномер с автоматическим вычислением дистанции;
• Быстрая скорость поворота башни;
• РЛС;
• Неплохая защита с учётом композитных экранов;
• Наличие в боекомплекте снарядов с радиовзрывателем;
• Тепловизор у наводчика;

Недостатки:

• Небольшая боеукладка первой очереди (24 снарядов);
• Плотное расположение экипажа и модулей;

Историческая справка

Luftvärnskanonvagn 90 был разработан для защиты механизированных стрелковых и бронетанковых частей от атак с воздушных атак. Его основная задача — борьба с вертолётами и самолётами, но он также может использоваться для поражения наземных целей. Разработка Lvkv 90 велась в основном силами компании Bofors Defence в Карлскоге. Первая серийная машина из 30 запланированных, была поставлена в 1997 году. Как и другие представители шведского семейства Strf 90, он использует тот же тип шасси, первоначально разработанное для Strf 9040. Отличительной особенностью Lvkv 90 является РЛС, расположенная в задней части башни, но поскольку машина не подразумевает перемещение пехоты, башня была расширена для размещения большего количества электроники.

В наследство от Strf 9040C, зенитке достались композитные экраны. Лобовые плиты корпуса и башни имеют значительные углы наклона. Низкий покатый профиль новой машины увеличивает ее шансы на выживание на поле боя. Задача оператора радара — классифицировать цель после её обнаружения. Перед этим цели, обнаруженные радаром, оцениваются компьютером по угрозам (возможно до шести целей) и предлагается приоритетный порядок поражения (делается различие между вертолётами и самолётами). Именно командир принимает окончательное решение о порядке поражения целей и наводит орудие на цель. Поскольку радар предоставляет информацию о направлении и дальности, наводчику остаётся только найти цель по высоте и следовать за ней в течение нескольких секунд, прежде чем включить лазерный дальномер и начать стрельбу из автопушки.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 
• 
• 

Обзор от Cross

Обзор от War Thunder

Камуфляжи

WT Live

Камуфляж на WT Live

См. также

• M247 Sergeant York
• PGZ04A
• Stormer HVM

Ссылки

• Статья на Ointres
• Статья на форуме игры

Шведские ЗСУ
На базе L-120	Pvlvv fm/42
На базе грузовиков	Lvtdgb m/40 · U-SH 204 GK
На базе Strv m/38	L-62 ANTI II · Lvkv 42 · Pbv 301
На базе Strv 103	VEAK 40
На базе CV90	Lvkv 9040C
ЗРК	ASRAD-R · Lvrbv 701
Финляндия	▄ZSU-57-2 · ItPsV Leopard · ItO 90M