ИС-4М
Содержание
Описание
ИС-4М (Объект 701М) — советский тяжёлый танк послевоенного периода, разработанный на базе танка ИС-4 (Объект 701). Серийное производство танка ИС-4 началось в марте 1947 года и продолжалось до 1 января 1949 года, было выпущено 258 машин. Однако, танк имел ряд проблем, в частности недостаточная мобильность и надёжность ходовой части. Кроме того, танк был слишком тяжёлым и сложным как для производства, так и обслуживания. В связи с этим, в 1951 году была начата разработка модернизированного варианта ИС-4, получившего обозначение ИС-4М. Эта модификация включала в себя улучшенное бронирование, усовершенствованную подвеску и трансмиссию, а также более мощную силовую установку. Всего было выпущено несколько танков ИС-4М, а также до уровня ИС-4М были доработаны ранее выпущенные машины. Однако, к середине 1950-х годов танки серии ИС уже стали не отвечать требованиям времени. В результате, ИС-4 и его модернизированный вариант были сняты с производства, и советское танкостроение начало переходить на создание новых образцов, таких как Т-10 и Т-54, которые стали следующим поколением советских тяжёлых и средних танков.
В игру ИС–4М добавлен до начала открытого бета-тестирования наземной техники. В игровых условиях он представляет собой классический тяжёлый танк с отличным круговым бронированием, которое эффективно защищает практически от любых каморных и сплошных снарядов, а порой даже и от кумулятивных боеприпасов. Также танк оснащён неплохим 122-мм орудием, которое в случае пробития противника почти гарантировано уничтожит его. Стоит отметить и что не смотря на большой вес в 60 тонн, ИС-4М способен разгоняться до 40 км/ч, что является отличным показателем для тяжеловесов. Однако, при игре на этом танке стоит учитывать плохие углы склонения орудия и время его перезарядки, превышающее 20 сек.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование ИС-4М достаточно мощное, чтобы выдерживать попадание любых каморных и сплошных боеприпасов в лобовую проекцию. Всё благодаря размещению толстых бронелистов под рациональными углами наклона. Такое размещение брони обеспечивает ей также высокую «рикошетность» при попадании вражеских снарядов.
Бронирование корпуса состоит из катанной гомогенной брони: верхняя лобовая деталь имеет толщину в 140 мм и расположена под углом в 62°, нижняя лобовая деталь — толщиной в 160 мм и под углом в 40°.
Подвижность
Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.
Пулемётное вооружение
Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.
Применение в бою
Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Aviarmor.net;
- другая литература.
| Семейство ИС | |
|---|---|
| Военного времени | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248 |
| Послевоенные | ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| САУ на базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122 |
| Советские тяжёлые танки | |
|---|---|
| КВ | КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · КВ-85 · КВ-220 · КВ-122 КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · КВ-2 (ЗиС-6) |
| ИС | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · ИС-3 · ИС-4М · ИС-6 · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| Прочие | Объект 279 |
| Многобашенные | Т-35 · СМК |
| Ленд-лиз | ▂МК-II "Матильда" |
