38 cm Sturmmörser — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) |
(Было добавлено огромное количество правок по бронезащите, подвижности, несколько недостатков и достоинств, историческая ссылка и медиа.) |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 1 участника) | |||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | <!-- | + | <!--Во лбу башни Sturmmorser 150мм брони под наклоном в 45°, что дает от 210 до 240 мм в приведении, чего достаточно против танков его класса и что гарантирует ему живучесть. Лоб корпуса же менее бронирован - 100 мм под углом в 27°, что дает в приведении около 111-115 мм брони. Единственное что спасает от урона с пробитием в лоб корпуса - огромная трансмиссия, блокирующая все осколки от каморных снарядов, так распространенные в его классе. Но всю бронированность Sturmmorser во лбу перекрывает два огромных минуса Sturmmorser, а точнее один по-меньше, другой по-больше. Тот, что по-меньше - это лоток 7,92 мм пулемета слева от ракетной установки, при должном попадании в которого снарядом с более чем 100 мм пробития, гарантирует критическое попадание по боекомплекту, что значит и последующий взрыв. Самый же огромный и летальный минус - ракетная установка в 38 сантиметров, в котором находится сама ракета, когда Sturmmorser заряжен. Буквально любой танк, ЗСУ или пулемет 7,92 мм при последовательном попадании по ракете, а в некоторых случаях и при единственном попадании, дает гарантированный взрыв боекомплекта. Отсюда - не стоит стрелять Sturmmorser в лоб башни или корпуса, прицельный огонь по ракетной установке (если Sturmmorser заряжен) или в лоток для пулемета гарантирует убийство танка. А в свою очередь борт и тыл башни Sturmmorser не отличается ничем от своих одноклассовых САУ. 80 мм катанной брони под 20° и 11° соответственно делают Sturmmorser легкой целью будучи в тылу. Корма корпуса, с теми же 80-ю мм катанной брони, не имеет никакого угла приведения. Отсюда - самой лучшей тактикой против Sturmmorser будет объезд его с тыла, либо сбитии его с гусениц, с последующим расстрелом в борт или корму башни. |
| − | |||
| − | |||
--> | --> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | <!-- | + | <!--Подвижность Sturmmorser удручает, ведь удельной мощности в 10л.с.\тонну не хватает для быстрых разгонов и разворотов. В бою |
| + | очень маленькая вероятность добраться до максимальной скорости вперед в 41 км\ч, что, конечно, характерно для уровня его бронирования, а так же классу САУ. Задний же ход с максимальной скоростью в 9 км\ч позволяет отстрелять ракету и спрятаться за холм, либо укрытие, что является неоспоримым преимуществом.. | ||
--> | --> | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 32: | Строка 31: | ||
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ||
--> | --> | ||
| − | <!-- | + | <!--Применение танка Sturmmörser в бою крайне однообразно - самым рациональным будет использования пусковой установки из-за холма по биноклю и дальномеру, ведь удручающая перезарядка пусковой установки в 40 с на асах лишает танк активной игры. Лишь на некоторых городских картах Sturmmörser будет эффективен на 1-ой и 2-ой линии боя, атакуя танк противника не на прямую, а через препятствие, стреляя в стену над противником. Но стоит быть постоянно на чеку, ведь спереди вас огромная 38-ми сантиметровая мортира, а по бортам очень скудное бронирование. Попадая в топ списка, Sturmmörser может не опасаться противника, стоя к нему не лбом, а под углом в 30-40 градусов. |
| − | |||
--> | --> | ||
| − | <!-- | + | <!--Sturmmörser имеет очень узкий список применения в бою, но некоторые недостатки покрывает осколочно-фугасная неуправляемая ракета в 38 сантиметров. |
| − | |||
| − | + | Достоинства: | |
| − | + | - Высокий уровень бронирования во лбу. | |
| + | - Полная уверенность в убийстве при попадании по противнику. | ||
| + | - Возможность стрелять из-за острого холма. | ||
| + | - Большое фугасное воздействие, позволяющее не попадать точно в цель. | ||
| + | - Огромное количество дымовых гранат в количестве 30-ти штук. | ||
| + | - Большая максимальная скорость назад. | ||
| + | - Наличие дальномера. | ||
| − | + | Недостатки: | |
| − | + | - Низкий уровень бронирования в борту и корме. | |
| + | - Малая удельная мощность. | ||
| + | - Отсутствие УВН вниз. | ||
| + | - Плохие углы наведения по горизонтали. | ||
| + | - Плохая баллистика. | ||
| + | - Огромная уязвимая зона в виде мортиры. | ||
| + | - Долгая перезарядка. | ||
--> | --> | ||
| − | <!-- | + | <!--Во время Второй мировой войны Германия разработала ряд моделей, включая штурмовые орудия StuG III, StuG IV и StuH 42, а также САУ со 150-мм орудиями, установленные на различных шасси. Однако к 1942 году потребовались новые модели: оборонительные штурмовые орудия, такие как 75-мм и 105-мм пушки, часто оказывались недостаточными даже для разрушения полевых укреплений. САУ, вооруженные орудиями большего калибра, были защищены лишь легкой противоосколочной броней и особенно не подходили для ближней артиллерийской поддержки в городских районах.В 1942-1943 гг. другие штурмовые орудия, вооруженные 150-мм гаубицами, такие как StuIG 33B и "Brummbär" ( также известное как Sturmpanzer IV ("ворчун"), были построены на шасси PzKpfw IV. Однако их боевое применение показало, что 150-мм орудия не всегда достаточно, а машины, построенные на перегруженном шасси поздних PzKpfw IV, не могли нести достаточно боковой и задней брони для городских боев. |
| − | + | ||
| + | Для решения этих проблем подходило только шасси тяжелого танка, способное нести орудие достаточного калибра с необходимой броневой защитой. Первая немецкая попытка создать тяжелое штурмовое орудие относится к проекту Bär, разработанному в 1942 году, но этот проект так и остался на бумаге. Увеличенная версия шасси Tiger, САУ должна была весить около 120 тонн, иметь 130-мм лобовую и 80-мм бортовую броню и нести 305-мм орудие на неподвижной палубе; она должна была оснащаться двигателем мощностью 700 л.с. и иметь максимальную скорость 20 км/ч. После того как этот проект был отклонен военными, с конца 1942 года по личному приказу А. Гитлера на основе опыта, полученного во время Сталинградской битвы, разрабатывалось тяжелое штурмовое орудие на базе тяжелого танка PzKpfw VI "Тигр". | ||
| + | |||
| + | Первоначально планировалось, что новая САУ, получившая неофициальное название "Штурмтигр", будет вооружена специально разработанной для этой цели 210-мм гаубицей, но задержки в разработке последней поставили под угрозу весь проект; 11 апреля 1943 года А. Шпеер смог представить альтернативу этому орудию - 380-мм Raketenwerfer 61, корабельный реактивный бомбардировщик, ранее не применявшийся в германском флоте. Гитлер высоко оценил эти концепции, и в результате 5 августа 1943 года было объявлено об окончательном проекте Sturmtiger с усовершенствованным 380-мм бомбардировщиком. Планировалось выпускать 10 машин в месяц, и хотя эта цифра так и не была достигнута, производство Sturmtiger могло оказать значительное влияние на выпуск столь необходимых фронтовых базовых танков. Поэтому было решено использовать для сборки Sturmtiger шасси Tiger, поступившие на капитальный ремонт. Первый прототип с небронированной стальной палубой был доработан фирмой Arquette и представлен заказчикам 20 октября 1943 года. | ||
| + | |||
| + | Новая машина была высоко оценена Гитлером, но начало серийного производства "Штурмтигра" все же было отложено, поскольку многие офицеры Генерального штаба всячески оттягивали выпуск того, что, по их мнению, было ненужным в нынешнем состоянии машины. Их аргументы сводились к тому, что, хотя вермахт должен был постепенно переходить к обороне, для штурма городов специальное оружие не требовалось, а поставки базовых танков были затруднены. Несмотря на большое количество выпущенных "Тигров", капитальному ремонту подверглось сравнительно немного машин, поскольку эвакуировать 56-тонные машины, вышедшие из строя или подбитые, было непростой задачей. Не способствовал увеличению числа машин, пригодных для переделки в Sturm Tiger, который был на 10 тонн тяжелее базовой машины, и тот факт, что только "Тигры" поздних выпусков с внутренними роликовыми амортизаторами и двигателями HL230 P45 были пригодны для переделки. Тем не менее, под давлением Гитлера первая партия "Тигров" была отправлена на завод Arket для переоборудования в САУ к лету 1944 года. | ||
| + | |||
| + | Производством рубки для Sturmtiger занималась компания Brandenburger Eisenwerke, а ремонт и окончательная сборка поступивших "Тигров" осуществлялась Arket на берлинском заводе Spandau Производство первой партии из 12 машин Sturmtiger проходило с 13 августа 1944 года по 21 сентября, после чего 6 октября того же года новая САУ была окончательно принята на вооружение вермахта и распределена по различным подразделениям. Тем временем, по мере усиления советского наступления на Восточном фронте, количество "Тигров" еще больше сокращалось, поскольку отступающие немецкие войска были вынуждены бросать неисправные или поврежденные машины. В результате была выпущена только одна партия из пяти Sturm Tigers, завершенная в декабре 1944 года; с октября 1943 по декабрь 1944 года было произведено в общей сложности 18 "Штурм-Тигров", включая прототипы, и к 1944 году они были оснащены бронированными стальными колесными платформами. Производство боеприпасов шло гораздо медленнее, чем планировалось, и из 1400 380-мм реактивных снарядов, заказанных к марту 1945 года, было произведено только 397, а в войска было распределено только 317, или менее двух боекомплектов на каждую из 13 САУ. | ||
| + | Первоисточники: | ||
| + | T. Melleman. PzKpfw VI Tiger Vol. IV. Sturmtiger. | ||
| + | И. Переяславцев, М. Коломиец. Штурмтигр. | ||
| + | П. Н. Сергеев. Штурмтигр. | ||
| + | |||
--> | --> | ||
| − | <!--= | + | <!--https://www.youtube.com/watch?v=d5J4L2O4fas |
| − | + | https://www.youtube.com/watch?v=CDRBOXZr-eQ | |
--> | --> | ||
| − | <!-- | + | <!--https://wiki.warthunder.ru/Brummbar |
| − | + | https://wiki.warthunder.ru/Tiger_H1 | |
| − | + | https://wiki.warthunder.ru/Tiger_E | |
| − | |||
| − | |||
--> | --> | ||
| − | <!-- | + | <!--https://warthunder.com/ru/news/15974-v-razrabotke-sau-38-cm-sturmm%C3%B6rser-sturmtiger-ru |
| − | + | https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80 | |
| − | + | T. Melleman. PzKpfw VI Tiger Vol. IV. Sturmtiger. | |
| − | + | И. Переяславцев, М. Коломиец. Штурмтигр. | |
| − | + | П. Н. Сергеев. Штурмтигр. | |
| − | |||
--> | --> | ||
{{Немецкие САУ}} | {{Немецкие САУ}} | ||
{{Немецкая премиумная бронетехника}} | {{Немецкая премиумная бронетехника}} | ||
Версия 23:11, 2 мая 2024
Содержание
Описание
38 cm Sturmmörser или Sturmtiger — немецкая тяжёлая штурмовая самоходная мортира. Проект создания самоходного 380-мм реактивного бомбомёта был представлен на заседании по вооружениям Германии в августе 1943 года, тогда же начались работы по строительству опытного образца на шасси тяжёлого танка Tiger, который позже был продемонстрирован Адольфу Гитлеру. Серийное производство машин удалось начать только в августе 1944 года. Опытный образец «Штурмтигра» участвовал в подавлении восстания в Варшаве — именно этот борт после модернизации выставлен в экспозиции парка «Патриот» в Кубинке. Серийные образцы принимали участие в боях на Западном фронте, включая Арденны. Всего было выпущено 18 машин.
В игру 38 cm Sturmmörser был добавлен в качестве главного приза события в честь 10-летия War Thunder в 2022 году и имеет премиум-статус. Sturmtiger обладает самым крупнокалиберным из всех танковых орудий в игре — 380-мм мортира, вооружённая реактивной фугасной ракетой со 135 кг взрывчатки на борту, при прямом попадании уничтожающая практически любого противника или даже группу легкобронированных целей. Однако для стрельбы из неё придётся немало потренироваться со сложной баллистикой — дальномер в помощь. Кроме того, массивная пусковая установка не имеет отрицательных УВН, а горизонтальные углы наведения очень малы — для стрельбы необходимо доворачивать корпус САУ. Из недостатков следует отметить и очень долгую перезарядку в 40 секунд, а также уязвимость заряженной ракеты в стволе, которую подорвать можно даже с пулемёта.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса100 / 80 / 80
Башни150 / 80 / 80
Количество экипажа5 человек
Заметность111 %
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ44 / 10 км/ч
РБ и СБ41 / 9 км/ч
Количество передач8 вперёд
4 назад
Масса65,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 336 л.с.
РБ и СБ700 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ20,6 л.с./т
РБ и СБ10,8 л.с./т
Модификации и экономика
Стоимость ремонта
АБ2 606 
РБ2 936
СБ3 323
Обучение экипажа10 000
Эксперты340 000
АСы890 
Исследование АСов1 180 000 
Награда за бойАБ / РБ / СБ
2 × 130 / 210 / 250 % 2 × 184 / 184 / 184 % | Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
380-мм мортира RW61
Боезапас14 снарядов
Боеукладка первой очереди1 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
52,0 → 40,0 сек.
УВН0° / 72°
УГН-11° / 11°
| Немецкие САУ | |
|---|---|
| На базе бронемашин | Sd.Kfz.234/3 · Sd.Kfz.234/4 · 8,8 cm Flak 37 Sfl. · Sd.Kfz.251/9 · Sd.Kfz.251/10 · Sd.Kfz.251/22 |
| На базе Pz.38(t) | Marder III · Marder III H · Jagdpanzer 38(t) |
| На базе Pz.I | Panzerjäger I |
| На базе Pz.II | 15cm sIG 33 B Sfl |
| На базе Pz.III | StuG III A · StuG III F · StuG III G · StuH 42 G |
| На базе Pz.IV | Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn |
| На базе Pz.V | Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1 |
| На базе Pz.VI | Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser |
| Waffenträger | Waffenträger |
| VFW | VFW |
| Ракетные | 15 cm Pz.W.42 |
| Послевоенные | JPz 4-5 · Raketenautomat · M109G · RakJPz 2 · RakJPz 2 (HOT) · VT1-2 · Wiesel 1A2 |
| Немецкая премиумная бронетехника | |
|---|---|
| I ранг | Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
| II ранг | Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22 |
| III ранг | Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger |
| IV ранг | Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS |
| V ранг | mKPz M47 G · Turm III |
| VI ранг | Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP |
| VII ранг | Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M |
