Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Основные характеристики)
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:T26main.jpg|мини|420пкс|без]]  
+
[[Файл:T261crewMain.png|без|мини|420x420пкс]]
 
+
Однобашенный Т-26 образца 1940 года является одной из первых машин наземной техники СССР в War Thunder. Выпускались Т-26 самых разных модификаций. От классического Т-26 с 45-мм пушкой, до Т-26А (арлиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от саперного танка СТ-26 до огнеметного ОТ-130.  
Однобашенный Т-26 образца 1939 года является одной из первых машин наземной техники СССР в War Thunder. Выпускались Т-26 самых разных модификаций. От классического Т-26 с 45-мм пушкой, до Т-26А (арлиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от саперного танка СТ-26 до огнеметного ОТ-130.  
 
  
 
Всего на базе танка Т-26 разработано 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Начиная с 1938 года, на танках устанавливали телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии прицеливания в вертикальной плоскости. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26. 
 
Всего на базе танка Т-26 разработано 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Начиная с 1938 года, на танках устанавливали телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии прицеливания в вертикальной плоскости. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26. 
Строка 10: Строка 9:
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Т-26 живучесть.png|мини|350x350пкс|Плотная компоновка танка Т-26]]
+
[[Файл:T-26 vitality.png|мини|350x350пкс|Плотная компоновка танка Т-26 (1 Гв.Т.Бр.)]]
 
Бронирование у Т-26 довольно скромное. Всего 15-мм под почти прямыми углами. Со всех сторон машины, бронирование одинаковое. Компоновка экипажа плотная из за малых размеров танка. Три члена экипажа: наводчик, механик-водитель и заряжающий. Боекомплект расположен в задней части башни и на полу под башней. Пробивается машина любой танковой пушкой или крупнокалиберным пулеметом. Так же плохо влияет на живучесть высокий силуэт Т-26, попасть в который ,даже с большого расстояния, труда не составит.
 
Бронирование у Т-26 довольно скромное. Всего 15-мм под почти прямыми углами. Со всех сторон машины, бронирование одинаковое. Компоновка экипажа плотная из за малых размеров танка. Три члена экипажа: наводчик, механик-водитель и заряжающий. Боекомплект расположен в задней части башни и на полу под башней. Пробивается машина любой танковой пушкой или крупнокалиберным пулеметом. Так же плохо влияет на живучесть высокий силуэт Т-26, попасть в который ,даже с большого расстояния, труда не составит.
  
Строка 24: Строка 23:
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
[[Файл:Т-26 Боев. применение.jpg|мини|363x363пкс|Т-26 на локации Польша]]
+
[[Файл:T26InBattle.png|мини|363x363пкс|Т-26 на локации Заброшенный Завод]]
 
 
 
Применять Т-26 надо осторожно. Танк не является ведущей машиной на поле боя. Практически любое попадание выведет из строя машину или сделает ее небоеспособной. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Подавляющее большинство противников так же слабо бронированные как и Т-26. Исключением является разве что B1 bis, с пробитием которого могут возникнуть сложности.
 
Применять Т-26 надо осторожно. Танк не является ведущей машиной на поле боя. Практически любое попадание выведет из строя машину или сделает ее небоеспособной. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Подавляющее большинство противников так же слабо бронированные как и Т-26. Исключением является разве что B1 bis, с пробитием которого могут возникнуть сложности.
  
Строка 44: Строка 42:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
[[Файл:Т-26 историческая справка.png|мини|360x360пкс|Советские легкие танки Т-26 с коническими башнями в составе танковой колонны, Финляндия, 1940 год]]
+
[[Файл:Т26CrewHistory.jpg|мини|360x360пкс|Т-26 выдвигается к месту боев. Карельский перешеек.]]
Разработанный на базе британского танка «Виккерс» Mk. E (Vickers Mk. E) и запущенный в серийное производство в начале 30-х годов советский легкий танк Т-26 (двухбашенный) по своим техническим характеристикам намного опережал танки аналогичного класса других государств. Но это был танк всего лишь для непосредственной поддержки пехоты при наступлении и в обороне, в то время, как его штурмовые качества отставляли желать лучшего. Разработанная конструкция однобашенного Т-26 после принятия на вооружение РККА была запущена в серийное производство в июле 1933 года. За время серийного выпуска, а именно до средины 1941 года, на заводах Сталинграда, Ижоры и Ленинграда было выпущено более 7,5 тысяч единиц Т-26 в однобашенной компоновке.  
+
Первым танковым соединением, получившим Т-26, была 1-я механизированная бригада имени К.Б. Калиновского. Машины, поступившие в войска до конца 1931 года, не имели вооружения и предназначались в основном для обучения. Эксплуатация их началась лишь в 1932 году, тогда же был утвержден новый штат мехбригады, по которому в ее составе должно было быть 178 Т-26.  
 
+
Опыт учений 1931-32 гг. выявил необходимость создания еще более крупных соединений. С осени 1932 года начинается формирование механизированных корпусов в Московском, Ленинградском и Украинском военных округах. В состав корпуса входили две механизированные бригады, одна имела на вооружении танкиТ-26, другая - БТ. С 1935 года, мехкорпуса стали вооружаться только танками БТ.
Легкий танк Т-26 был скомпонован, аналогично своему двухбашенному собрату, по классической схеме. Моторное отделение располагалось в задней (кормовой) части корпуса, трансмиссионное отделение, которое сопрягалось с отделением управления и частично с боевым – в передней и средней частях корпуса и башне.
+
С момента начала поступления в войска Т-26 образца 1933 года, какое-то время танковый взвод состоял из 2-х пулеметных и одной пушечной однобашенной машины. По мере насыщения войск новой модификацией Т-26, двухбашенные пулеметные машины передавались в учебно-боевые парки и танковые батальоны стрелковых дивизий. К 1935 году танковый батальон стрелковой дивизии состоял из 3-х рот по 15 Т-26 в каждой.
 
+
В августе 1938 года механизированные корпуса, бригады и полки были преобразованы в танковые. На конец 1938 года в РККА имелось 17 легкотанковых бригад по 267 танков Т-26 в каждой и три химические танковые бригады, укомплектованные химическими (огнеметными) танками на базе Т-26.
Экипаж легкого танка Т-26, по аналогии с британским танком «Виккерс» Mk.E Тип В (Vickers Mk. E Type В), состоял из трех человек. Дополнительно в состав экипажа вводился заряжающий. С появлением заряжающего в значительной мере возросла скорость стрельбы из пушки, а так же повысилась эффективность и роль управления действиями экипажа в бою командиром.
+
Боевое крещение Т-26 получили '''во время гражданской войны в Испании'''. 26 сентября 1936 года в Картахену прибыла первая партия из 15 танков Т-26, которые предназначались для обучения испанцев.  
 
 
Свое боевое крещение Т-26 получил в боях во время Гражданской войны в Испании в составе интернациональных бригад и военных формированиях республиканцев. В основном в составы экипажей Т-26 входили советские военные, прибывшие в Испанию под видом добровольцев. На танках Т-26 они приняли участие в большинстве сражений той войны (Мадрид, Гвадалахара, Арагонский фронт). В противоборстве с немецкими легкими танками Pz.Kpfw. I и итальянскими танкетками Т-26 имели неоспоримое преимущество в маневренности и огневой мощи, что давало им возможность выигрывать дуэли в подавляющем числе случаев. Основные потери Т-26 приходятся на несогласованные действия танков и пехоты республиканцев, которая не отличалась могуществом боевого духа.  
 
 
 
В боях в районе озера Хасан с вторгшимися японскими войсками однобашенные танки Т-26, наряду с Т-26 двухбашенными приняли участие в штурме сопок Заозерная и Безымянная, поддерживая наступление пехоты. В целом атака танков была удачной, и сопки отошли под контроль РККА, однако потери в танках были неоправданно большими. Причинены они были в основном противотанковыми ружьями тип 97, гранатами и бутылками с зажигательной смесью.
 
 
 
В боях в районе реки Халгин-Гол однобашенные Т-26, наряду с танками БТ-5 и БТ-7, составляли основную часть танкового парка 1-й армейской группы РККА, сосредоточенной в этом районе.
 
 
 
В Польской кампании танки Т-26 потерь не имели и главным образом потому, что не встречали достойного сопротивления со стороны деморализованной польской армии.
 
 
 
В советско-финской войне 1939-1940 годов Т-26 в однобашенной компоновке стали основными легкими танками РККА в этом конфликте. Они поддерживали пехоту в наступлении при попытке прорыва укреплений противника, проводили разведывательные и дозорные операции. Наиболее примечательным в этой войне стал бой у станции Хонканиеми 26 февраля 1940 года, когда три советских танка Т-26 командиров рот, выехав на рекогносцировку, наскочили на перешедшую в контратаку роту финских танков «Виккерс» Mk.E Тип В (Vickers Mk. E Type В), вооруженных 37-миллиметровыми пушками «Бофорс». В результате скоротечного боя большая часть «Виккерсов» была подбита и брошена финнами при отступлении.
 
 
 
На период начала вторжения Германии в СССР однобашенный танк Т-26 был едва ли не основным танком на вооружении в РККА. Безграмотное и необдуманное их применение руководством фронтов РККА привело к катастрофическим потерям как материальной части, так и личного состава. К лету 1941 года практически все танки Т-26 на Восточном фронте были потеряны в боях или из-за технических неисправностей.
 
  
Кроме РККА, однобашенный танк Т-26 состоял на вооружении армий Испании, Китая, Турции и Афганистана (два танка). Большое количество танков Т-26 были захвачены Вермахтом, где они продолжали службу под присвоенным индексом Panzerkampfwagen T-26 737(r), армиями Финляндии, Румынии, Словакии и Венгрии
+
Накануне Второй мировой войны Т-26 главным образом состояли на вооружении отдельных легкотанковых бригад (256-267 танков в каждой) и отдельных танковых батальонов стрелковых дивизий (одна рота - 10-15 танков). В составе этих частей, они принимали участие в "освободительном походе" на Западную Украину и Польшу.
  
В СССР Т-26 был официально снят с вооружения в начале 1946 года, а вот в Финляндии и Испании он продержался в строю вплоть до 1965 и 1972 года соответственно.
+
17 сентября 1939 года польскую границу пересекли 878 Т-26 Белорусского фронта и 797 Т-26 Украинского фронта. Потери в ходе боевых действий во время польского похода были незначительны: всего 15 "двадцатьшестых", а вот по причине разного рода технических неисправностей в ходе маршей вышли из строя 302 машины.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 72: Строка 58:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
  
* [[Т-26 (1 Гв.Т.Бр.)]]
+
* [[Т-26]]
 
* [[Т-26Э]]
 
* [[Т-26Э]]
 
* [[Т-26-4]]
 
* [[Т-26-4]]

Версия 01:45, 22 июня 2019

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Т-26 обр. 1940 г. из состава 1 гв. тбр
ussr_t_26_1940_1st_gvtbr.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.0/1.0/1.0БР
3 человекЭкипаж
75 %Заметность
лоб / борт / кормаБронирование
15 / 15 / 15корпуса
15 / 15 / 15башни
Подвижность
9.8 тоннМасса
174 л/с91 л/сМощность двигателя
17.8 л.с/т9.3 л.с/тудельная
34 км/ч вперёд
4 км/ч назад
31 км/ч вперёд
4 км/ч назад
Скорость
Вооружение
45-мм пушка 20-КОсновное орудие
205 снарядовбоезапас
2.9 / 3.8 секперезарядка
-6° / 22°УВН
7,62-мм пулемёт ДТСпаренный пулемёт
1890 снарядовбоезапас
8 / 10.4 секперезарядка
63 снарядовразмер обоймы
600 выстрелов/минскорострельность
Экономика
250 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png422/280/322ремонт
150 Sl icon.pngобучение экипажа
1000 Sl icon.pngэксперты
20 Zo icon.pngасы
75 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
30 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png20 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

T261crewMain.png

Однобашенный Т-26 образца 1940 года является одной из первых машин наземной техники СССР в War Thunder. Выпускались Т-26 самых разных модификаций. От классического Т-26 с 45-мм пушкой, до Т-26А (арлиллерийский вариант с 76,2-мм пушкой), от саперного танка СТ-26 до огнеметного ОТ-130.

Всего на базе танка Т-26 разработано 53 типа боевых машин различного назначения, из которых 23 типа находились в серийном производстве. Начиная с 1938 года, на танках устанавливали телескопический прицел ТОС со стабилизацией линии прицеливания в вертикальной плоскости. Всего за время производства промышленностью было выпущено 11218 танков Т-26. 

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Плотная компоновка танка Т-26 (1 Гв.Т.Бр.)

Бронирование у Т-26 довольно скромное. Всего 15-мм под почти прямыми углами. Со всех сторон машины, бронирование одинаковое. Компоновка экипажа плотная из за малых размеров танка. Три члена экипажа: наводчик, механик-водитель и заряжающий. Боекомплект расположен в задней части башни и на полу под башней. Пробивается машина любой танковой пушкой или крупнокалиберным пулеметом. Так же плохо влияет на живучесть высокий силуэт Т-26, попасть в который ,даже с большого расстояния, труда не составит.

Подвижность

В плане подвижности, танк достаточно хороший. Максимальна скорость невысокая, всего 30 км/ч, но набирает ее довольно быстро. Задний ход 3 км/ч, быстро скрыться после выстрела не получится. Оборот башни и корпуса довольно медленный, 23 секунды для каждого параметра. Двигатель мощностью 91 л.с для 9.8 тонн веса. Тяговооруженность составляет 9.3 л.с/т, что довольно хороший параметр как для танка 30-ых годов. Быстро переместится с фланга на фланг вряд ли получится, машина не для прорыва. Но для поддержки Т-26 один из лучших на своем ранге.

Вооружение

Основное орудие

Основное орудие — 45-мм пушка 20-К. Вертикальные углы наводки +22° и -6° соответственно. Время перезарядки с топовым экипажем 2.9 секунды. Из снарядов на выбор тупоголовый каморный и остроголовый сплошной. Для поражения врага и лучшего заброневого воздействия, рекомендуется стрелять каморным. Наводится орудие достаточно медленно. В бою для последовательной атаки нескольких целей, этот параметр надо учитывать. Максимальный размер боеукладки 205 снарядов. Отстрелить всё за бой не получится, поэтому смело можно оставить только половину. В некоторых случаях это повышает живучесть машины. Стоит отметить и быструю перезарядку машины. Не получилось сразить врага первым снарядом? На подходе уже второй.

Пулемётное вооружение

Кроме основного орудия есть 7,62-мм пулемет ДТ. Броню он конечно не пробивает, но пристреляться, обратить внимание союзников на врага или поразить членов экипажа, которые не закрыты бронированием можно.

Применение в бою

Т-26 на локации Заброшенный Завод

Применять Т-26 надо осторожно. Танк не является ведущей машиной на поле боя. Практически любое попадание выведет из строя машину или сделает ее небоеспособной. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд. Подавляющее большинство противников так же слабо бронированные как и Т-26. Исключением является разве что B1 bis, с пробитием которого могут возникнуть сложности.

Самой результативной и безопасной тактикой будет скооперироваться с союзником и двигаться в паре. Так как для прорыва "Тэшке" не хватает брони и скорости, рекомендуется оставаться на своей половине карты и играть крайне осторожно. Но в отряде этой рекомендацией можно пренебречь и двигаться вперед к точке захвата или точке возрождения противников. Маршрут надо выбирать предварительно, учитывая особенности карты. Быстро сменить его не получится даже на маленьких картах, а ехать с фланга на фланг через центр карты очень опасно. Другой тактикой может быть игра с применением складок местности в качестве укрытий. Помогут в этом угол вертикальной наводки -6° и небольшие склоны местности, к примеру на карте Джунгли, Ледяной перевал или Карпаты. Здесь главное вовремя спрятаться, прежде чем вражеский ствол достигнет брони Т-26

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Быстрая перезарядка
  • Хорошие УВН
  • Малые размеры

Недостатки:

  • Слабое бронирование
  • Плотная компоновка
  • Задний ход 3 км/ч

Историческая справка

Т-26 выдвигается к месту боев. Карельский перешеек.

Первым танковым соединением, получившим Т-26, была 1-я механизированная бригада имени К.Б. Калиновского. Машины, поступившие в войска до конца 1931 года, не имели вооружения и предназначались в основном для обучения. Эксплуатация их началась лишь в 1932 году, тогда же был утвержден новый штат мехбригады, по которому в ее составе должно было быть 178 Т-26. Опыт учений 1931-32 гг. выявил необходимость создания еще более крупных соединений. С осени 1932 года начинается формирование механизированных корпусов в Московском, Ленинградском и Украинском военных округах. В состав корпуса входили две механизированные бригады, одна имела на вооружении танкиТ-26, другая - БТ. С 1935 года, мехкорпуса стали вооружаться только танками БТ. С момента начала поступления в войска Т-26 образца 1933 года, какое-то время танковый взвод состоял из 2-х пулеметных и одной пушечной однобашенной машины. По мере насыщения войск новой модификацией Т-26, двухбашенные пулеметные машины передавались в учебно-боевые парки и танковые батальоны стрелковых дивизий. К 1935 году танковый батальон стрелковой дивизии состоял из 3-х рот по 15 Т-26 в каждой. В августе 1938 года механизированные корпуса, бригады и полки были преобразованы в танковые. На конец 1938 года в РККА имелось 17 легкотанковых бригад по 267 танков Т-26 в каждой и три химические танковые бригады, укомплектованные химическими (огнеметными) танками на базе Т-26. Боевое крещение Т-26 получили во время гражданской войны в Испании. 26 сентября 1936 года в Картахену прибыла первая партия из 15 танков Т-26, которые предназначались для обучения испанцев.

Накануне Второй мировой войны Т-26 главным образом состояли на вооружении отдельных легкотанковых бригад (256-267 танков в каждой) и отдельных танковых батальонов стрелковых дивизий (одна рота - 10-15 танков). В составе этих частей, они принимали участие в "освободительном походе" на Западную Украину и Польшу.

17 сентября 1939 года польскую границу пересекли 878 Т-26 Белорусского фронта и 797 Т-26 Украинского фронта. Потери в ходе боевых действий во время польского похода были незначительны: всего 15 "двадцатьшестых", а вот по причине разного рода технических неисправностей в ходе маршей вышли из строя 302 машины.

Медиа

См. также

Ссылки


Советские лёгкие танки
Колёсные  БА-11 · БТР-80А
Серия БТ  БТ-5 · РБТ-5 · БТ-7 · БТ-7 (Twitch Drops) · БТ-7А (Ф-32) · БТ-7М
Серия Т-26  Т-26 · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-26Э · Т-26-4
Проект 126  Т-126 · Т-50
На базе Т-60  Т-60 · Т-70 · Т-80 (лёгкий танк)
Плавающие  ПТ-76Б · ПТ-76-57 · Объект 906 · Объект 685 · 2C25 · 2С25М · 2С38
БМП  БМП-1 · БМП-2 · БМП-2М · БМП-3
БМД  БМД-4
Техника КНР  ▂Type 62

Советская премиумная бронетехника
I ранг  Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11
II ранг  Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний
III ранг  БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34
IV ранг  КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V
V ранг  Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57
VI ранг  Т-55АМ-1
VII ранг  Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД · Т-80У-Е1