Ki-27 otsu (Китай) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Написана статья о даном самолете)
м
 
(не показано 13 промежуточных версий 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=ki-27_otsu_china
 
|code=ki-27_otsu_china
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''Ki-27''' - первый японский истребитель-моноплан, использовавшийся авиацией императорской армии. Создан в 1935 году в компании Nakajima, главный конструктор - Ясуси Кояма. Производился с 1938 по 1942 года. А использовался японской армией до 1945 года, т.е. всю Вторую мировую войн, несмотря на быстро устаревшую конструкцию и низкие лётные характеристики по сравнению с аналогичными машинами других стран. Было изготовлено около 3400 машин разных модификаций.
+
'''Nakajima Ki-27 otsu''' — японский армейский истребитель-моноплан, созданный фирмой Nakajima. Был принят на вооружение в 1937 году, заменив собой устаревший [[Ki-10-I|Ki-10]]. Модификация Ki-27 otsu (Ki-27b), в отличие от базовой версии, получила новый фонарь кабины и обновленный маслорадиатор. В японо-китайской войне Ki-27 держал превосходство в воздухе до появления советских [[И-16 (семейство техники)|«Ишаков»]]. Позже японский истребитель выполнял задачи по сопровождению бомбардировщиков до начала Второй Мировой войны, после чего был заменён на [[Ki-43-I|Ki-43]]. Уцелевшие Ki-27 были использованы в качестве тренажёров для подготовки лётчиков Японии.
  
−
'''Ki-27''' является отличным истребителем для виражного боя. Для этого у самолёта имеется превосходная манёвренность и хорошие летные качества, но, для достижения таких качеств, самолёт не имеет брони и хорошего курсового вооружения.
+
После капитуляции Японии на многих аэродромах в Китае остались уцелевшие самолёты, в том числе Ki-27. Эти истребители небольшое время использовались ВВС КПК и правительства Гоминьдан в качестве тренажёров для подготовки новых лётчиков, после чего были заменены на более подходящие для этой роли учебные самолёты из СССР и США.
 +
 
 +
В игру китайская версия '''Ki-27 otsu''' была добавлена в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Данный истребитель хорошо показывает себя в виражных боях, где его манёвренность позволяет соревноваться даже с бипланами. Максимальная скорость и скороподъёмность позволяют добираться до поля боя одним из первых, однако, имеются и критические недостатки, свойственные многим ранним японским истребителям — слабое курсовое вооружение и низкая живучесть.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
Ki-27 otsu обладает не самым мощным двигателем, но за счёт малого веса обладает отличными летно-техническими характеристиками.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
−
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
−
Максимальная скорость в горизонтальном полёте составляет 498 км/ч в топовой конфигурации и 460 км/ч в базовой. Скороподъёмность - 20 м/с для прокачанной и 16 м/с для стоковой машины. Большинство противников будут на более низкой высоте или с меньшей скоростью, чем Ki-27.
+
-->
−
 
 
−
Особенностью самолёта является параметр тяговооруженности, который составляет 0,47 л.с./кг. Этот параметр важен для виражных боёв на вертикали: можно спокойно перевесеть противника, который попытается уйти от Ki-27 строго вверх, или, быстро разогнавшись, выйти из боя от медленных бипланов.
 
−
 
 
−
Ki-27 является вторым по маневрености монопланом(первый является Wirraway)  в War Thunder, уступая по этой характеристики только бипланам [[И-15 WR]], [[И-15К]] и [[И-15 М-22]]. Самолёт спокойно крутит противников в виражных боях, садится на хвост и сбивает из своего курсового вооружения. Правда есть одна проблема: так как в начальных рангах экипаж обычно не прокачаны в плане выносливости и максимальной перегрузки, в виражных боях пилоты постоянно теряют сознание и, следовательно управление. Поэтому лучше не маневрировать резко при скоростях выше 350 км/ч.
 
−
 
 
−
Скорость флаттера составляет всего около 600 км/ч. При превышении этой скорости начинают отламываться крылья, поэтому пикировать на самолёте не рекомендуется. Скорость сваливания - 110 км/ч.
 
−
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
−
Ради ЛТХ Ki-27 обладает посредственной живучестью, а также на нём отсутствует бронирование.
+
{{Specs-Avia-Armour}}
−
 
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
−
На истребителе установлен двигатель  радиальной схемы воздушного охлаждения. При повреждении мотора происходит падение мощности: продолжать горизонтальный полёт самолёт будет не способен, как и сохранять скорость. Также, в конструкции мотора имеется поплавковый карбюратор, который не работает при отрицательных нагрузках. В результате двигатель глохнет, поэтому лучше избегать отрицательных перегрузок во время манёвров.
+
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
−
Система охлаждения двигателя находится крайне неудачно: она располагается спереди и сзади мотора. При повреждении её двигатель сможет продолжить работу в течении некоторого времени, но лучше будет вернуться на аэродром.
 
−
Непротектированные топливные баки расположены по два на каждое крыло, и один бак находится спереди пилота в фюзеляже. Так как они имеют малый объём, пожары не будут приводить к разрушению истребителя
 
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
−
 
+
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
На самолёте установлены:
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
* 2 × [[Type 89 army (7,7-мм)|7,7-мм пулемёт Type 89]] (1000 патронов)
+
-->
−
 
 
−
Пулемёты являются самыми медленными по темпу стрельбы среди авиационных винтовочного калибра - всего 900 выстрелов в минуту. Из-за этого приходится часто пилить противников. Даже бипланы спокойно выдерживают очереди в крылья и хвосты. Но на I ранге многие самолёты имеют открытые или незащищенные кабины пилотов, поэтому вести огонь достаточно и необходимо как раз в пилотов.
 
−
 
 
−
При своей медленной скорострельности пулемёты быстро перегреваются. Всего 100-150 выпущенных пуль на каждый ствол. Поэтому лучше стрелять короткими очередями, 2-5 секунд.
 
−
 
 
−
Ленты для пулемётов рекомендуется оставить стандартные или установить универсальные. Только в них имеются и бронебойные, и трассирующие, зажигательные пули или пули МДЗ, с помощью которых можно разрывать лёгкую обшивку некоторых самолётов и поджигать топливные баки. В остальных лентах отсутствуют какие-либо вышеописанные вещи.
 
−
 
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
−
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
−
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 +
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
−
== Применение в бою ==
 
−
'''Ki-27''' отлично показывает все особенности ветки японских истребителей: самые манёвренные самолёты, которые способны перекрутить многих противников, но, ради этого достоинства, лишённые мощного курсового вооружения и бронирования.
 
−
 
−
Ki-27 является истребителем виражного боя, способный бороться с другими противниками за счёт своей манёвренности. Также, благодаря высокой скороподъёмности, самолёт занимает оптимальную высоту для атаки, но перехватывать вражеские бомбардировщики не рекомендуется: из-за отсутствия бронирования оборонительное вооружение противника спокойно сбивает Ki-27, а курсовое вооружение, состоящее из двух пулемётов, не способно эффективно с ними бороться.
 
−
 
−
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
−
'''Второй по маневрености моноплан в War Thunde'''
 
−
 
−
Самая высокая скороподъёмность на I ранге
 
−
 
−
Хорошие скоростные показатели.
 
−
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
−
Отсутствие бронирования;
 
−
 
−
Непротектированные топливные баки
 
−
 
−
Поплавковый карбюратор
 
−
 
−
Плохое курсовое вооружение
 
−
 
 
*
 
*
 +
-->
 +
<!--== Историческая справка ==
 +
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 +
-->
 +
<!--== Медиа ==
 +
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 +
-->
 +
<!--== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
 +
-->
 +
<!--== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
* ''тема на оф. форуме игры;''
 +
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
 +
-->
  
−
== Историческая справка ==
+
{{Самолёты Nakajima}}
−
В конце 1930-х гг. в связи с применением авиации на заморских ТВД Генштаб Сухопутных войск Императорской Японии принял решение о реорганизации ОШС. Для повышения мобильности из авиаполков  (яп.  ''хикорэнтай'') выделялись специализированные (истребительные, бомбардировочные, разведывательные) эскадрильи  (яп.  ''хикосэнтай'') с ротой МТО. Весной 1938 г. И-97 появились в составе САД №2 (ИАЭ №5, №11, №13, №59 и №64) Квантунской армии Сухопутных войск, позволив добиться перевеса над ВВС Гоминьдана. Принятие И-97 совпало с началом интервенции в Китай весной 1937 г. Поставки позволили начать широкое развертывание истребительной авиации на территории Китая и Императорской Маньчжурии. Летом 1938 г. были сформированы ИАЭ №55 ПВО метрополии, ИАЭ №33 и №77 в Китае.
+
{{Китайские истребители}}
−
 
 
−
== Медиа ==
 
−
 
 
−
== См. также ==
 
−
[[Ki-27 otsu]]
 
−
 
 
−
[[A5M4]]
 
−
== Ссылки ==
 
−
https://ru.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Ki-27<nowiki/>(статья на Википедии)
 
−
 
 
−
http://www.airwar.ru/enc/fww2/ki27.html<nowiki/>(Статья на Airwar)
 

Текущая версия на 13:42, 25 сентября 2023

7 ранг США
Набор F-5C
␗Ki-27 otsu
ki-27_otsu_china.png
␗Ki-27 otsu
Флаг Китая.png Китай
I ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
1.3 2.0 1.3
Класс:
Исследование:2 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:700 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Nakajima Ki-27 otsu — японский армейский истребитель-моноплан, созданный фирмой Nakajima. Был принят на вооружение в 1937 году, заменив собой устаревший Ki-10. Модификация Ki-27 otsu (Ki-27b), в отличие от базовой версии, получила новый фонарь кабины и обновленный маслорадиатор. В японо-китайской войне Ki-27 держал превосходство в воздухе до появления советских «Ишаков». Позже японский истребитель выполнял задачи по сопровождению бомбардировщиков до начала Второй Мировой войны, после чего был заменён на Ki-43. Уцелевшие Ki-27 были использованы в качестве тренажёров для подготовки лётчиков Японии.

После капитуляции Японии на многих аэродромах в Китае остались уцелевшие самолёты, в том числе Ki-27. Эти истребители небольшое время использовались ВВС КПК и правительства Гоминьдан в качестве тренажёров для подготовки новых лётчиков, после чего были заменены на более подходящие для этой роли учебные самолёты из СССР и США.

В игру китайская версия Ki-27 otsu была добавлена в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Данный истребитель хорошо показывает себя в виражных боях, где его манёвренность позволяет соревноваться даже с бипланами. Максимальная скорость и скороподъёмность позволяют добираться до поля боя одним из первых, однако, имеются и критические недостатки, свойственные многим ранним японским истребителям — слабое курсовое вооружение и низкая живучесть.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 3 500 м495 км/ч
Время виража10 сек.
Максимальная высота8 500 м
ДвигательНакадзима Котобуки 41
Мощность610 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес2 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции554 км/ч
Шасси550 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ103 → 128 Sl icon.png
РБ184 → 230 Sl icon.png
СБ113 → 141 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 970 Oi icon.png
895 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 60 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
100 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
50 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
330 Oi icon.png
Стоимость:
100 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
145 Sl icon.png
95 Zo icon.png
Mods ammo.png
type89_belt_pack
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
type89_new_gun
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
50 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 7,7-мм пулемёт Type 89
Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Китайские истребители
Gladiator  ␗Gladiator Mk.I
P-47 Thunderbolt  ␗P-47D-23-RA · ␗P-47D-30 · ␗F-47N-25-RE
P-51 Mustang  ␗P-51C-11-NT · ␗P-51D-20 · ␗P-51K
Другие американские истребители  CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-38L-1 · Hawk III
И-15  ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis
И-16  ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17
Ла-9/Ла-11  ␗La-9 · ␗La-11
Ki-43/Ki-44  ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei
Другие японские истребители  ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2
Другие истребители  D.510C

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ki-27_otsu_(Китай)&oldid=98496»