Gladiator Mk.IIF — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 10 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| + | |code=gladiator_mk2_france | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Gladiator Mk II | + | '''Gladiator Mk.II''' — модификация британского истребителя-биплана 1930-х годов, разработанного Gloster Aircraft Company. Gladiator являлся последним истребителем-бипланом, состоявшим на вооружении Королевских военно-воздушных сил. Вариант '''Mk.II''', производившийся в 1938-1939 годах, отличался от Mk.I установкой более мощного двигателя Bristol Mercury VIIIA/AS вместо Bristol Mercury IX. Всего было построено 270 самолётов Gladiator II, использовавшихся на разных фронтах Второй Мировой войны. |
| + | |||
| + | В игре '''Gladiator Mk.IIF''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования, но стал недоступен для прокачки в 2015 году, как и [[Gladiator Mk.IIS]]. От [[Gladiator Mk.II]] он отличается иной окраской: такую имели самолеты Gladiator 2-го звена 615-й эскадрильи, размещённой на аэродроме Сэинт-Инглверт (на севере Франции) весной 1940 года. Обладая хорошим вооружением и отличной манёвренностью, данный биплан не выделяется скороподъёмностью, а при резких поворотах достаточно быстро теряет скорость — и без того не слишком высокую. Несмотря на эти минусы, Gladiator Mk.IIF — один из лучших бипланов, отлично подходящий для ближнего воздушного боя. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | <!--== Применение в бою == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
== Медиа == | == Медиа == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| Строка 41: | Строка 50: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| + | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
| + | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Ссылки == | ||
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| − | |||
| − | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| + | {{Самолёты Gloster}} | ||
{{Английские истребители}} | {{Английские истребители}} | ||
Текущая версия на 17:14, 10 мая 2023
Содержание
Описание
Gladiator Mk.II — модификация британского истребителя-биплана 1930-х годов, разработанного Gloster Aircraft Company. Gladiator являлся последним истребителем-бипланом, состоявшим на вооружении Королевских военно-воздушных сил. Вариант Mk.II, производившийся в 1938-1939 годах, отличался от Mk.I установкой более мощного двигателя Bristol Mercury VIIIA/AS вместо Bristol Mercury IX. Всего было построено 270 самолётов Gladiator II, использовавшихся на разных фронтах Второй Мировой войны.
В игре Gladiator Mk.IIF появился ещё до начала открытого бета-тестирования, но стал недоступен для прокачки в 2015 году, как и Gladiator Mk.IIS. От Gladiator Mk.II он отличается иной окраской: такую имели самолеты Gladiator 2-го звена 615-й эскадрильи, размещённой на аэродроме Сэинт-Инглверт (на севере Франции) весной 1940 года. Обладая хорошим вооружением и отличной манёвренностью, данный биплан не выделяется скороподъёмностью, а при резких поворотах достаточно быстро теряет скорость — и без того не слишком высокую. Несмотря на эти минусы, Gladiator Mk.IIF — один из лучших бипланов, отлично подходящий для ближнего воздушного боя.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 4 420 м414 км/ч
Время виража15 сек.
Максимальная высота10 211 м
ДвигательBristol Mercury VIIIA/AS
Мощность712 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес2 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции560 км/ч
Шасси560 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ172 → 215 
РБ312 → 390
СБ260 → 325
Общая стоимость модификаций4 450 
2 700
Стоимость талисмана300 
Обучение экипажа600
Эксперты2 100
АСы45
Исследование АСов110 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 30 / 90 %
100 / 100 / 100 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Медиа
| Самолёты Gloster | |
|---|---|
| Gladiator | ▄Gladiator Mk.I · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk.II · Gladiator Mk II Роберта Така · Sea Gladiator Mk.I · ␗Gladiator Mk.I · J8A · J8A Яна Якоби |
| Meteor | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Meteor F.8 · ▄Meteor F Mk.8 · Meteor NF.13 |
| Javelin | Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
