Do 17 Z-2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлены описание, историческая справка, медиа-файлы, а также ссылки с более подробной информацией о данной технике.)
м
 
(не показано 19 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Пишу|kibou_art=}}
+
{{Specs-Card
 
+
|code=do_17z_2
{{Specs-Card|code=do_17z_2
+
|images={{Specs-Card-Image|}}
|images={{Specs-Card-Image|Do 17 Z-2 Скриншот 1}}|name=Do 17 Z-2|display_name=Do 17 Z-2}}
+
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Do 17 Z-2''' "Bacalaos" ("Треска", также известен как "Летающий карандаш") - немецкий фронтовой бомбардировщик, разработанный авиастроительной компанией '''Dornier'''. Участвовал в ''Гражданской войне в Испании'' и на первых этапах ''Второй Мировой войны'' (например, в ''операции "Меркурий"''). Использовался для уничтожения инфраструктуры, потопления конвоев, а также непосредственной поддержки сухопутных войск.
+
'''Do 17 Z «Fliegender Bleistift»''' (с немецкого — «Летающий карандаш») — модификация немецкого фронтового (среднего) бомбардировщика Do 17, разработанная авиастроительной компанией «Dornier» в 1938 году с учётом боевого опыта Гражданской войны в Испании. Главной особенностью новой модификации бомбардировщика стало первое в истории применение концепции расположения экипажа «Waffenkopf» — «боевая голова», когда весь экипаж располагался в большой кабине, что повышало его живучесть и оборонительный потенциал. Массово Do 17 Z использовался на первых этапах Второй Мировой войны для уничтожения инфраструктуры Союзников, потопления надводных целей, а также непосредственной воздушной поддержки сухопутных войск.  
  
От [[Do 17 E-1]] отличается усиленным оборонительным вооружением, новыми двигателями, а также увеличенной бомбовой нагрузкой.
+
При этом модификация Do 17 Z постоянно дорабатывалась в ходе производства, так как изменение носовой части значительно увеличило лобовое сопротивление самолёта и увеличило его вес, что сказалось на полезной нагрузке. В версии '''Do 17 Z-2''' бомбардировщик получил двигатель BMW Bramo 323 серии P с двухступенчатым нагнетателем, что позволило вернуть бомбовую нагрузку до 1000 кг, как на Do 17 M.
  
Появился в авиационной ветке исследования Германии с [[Обновление 1.53 "Шквальный Огонь"|'''обновлением 1.53 "Шквальный огонь"''']].<!--== Описание ==
+
В игре '''Do 17 Z-2''' появился в [[Обновление 1.53 "Шквальный Огонь"|обновлении 1.53 «Шквальный огонь»]]. От модификации [[Do 17 E-1]], новая версия бомбардировщика отличается усиленным оборонительным вооружением, увеличенной бомбовой нагрузкой и, что важно, новыми двигателями, позволившими улучшить лётные характеристики самолёта. В остальном, Do 17 Z-2, как и многие другие средние бомбардировщики, отлично подходит для уничтожения баз, наземной и морской техники.
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
{{Specs-Template}}
-->
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 18: Строка 17:
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
-->
 
-->
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
-->
 
-->
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 33: Строка 30:
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
-->
 
-->
 
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
{{Specs-Avia-Defensive}}<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 +
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
-->
 
-->
 
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
== Применение в игре ==
 
 
 
=== Достоинства и недостатки ===<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
Строка 54: Строка 50:
 
*
 
*
 
-->
 
-->
 
+
<!--== Историческая справка ==
=== Применение в бою ===<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
-->
 
 
 
== Историческая справка ==
 
Dornier 17 изначально разрабатывался как гражданская модель для авиационной компании "Люфтганза". В его цели должны были входить доставка почтовой корреспонденции и пассажиров. Для этих целей внутри фюзеляжа расположили 2 отсека вместимостью в 2 и 4 пассажира соответственно, но в результате нескольких рейсовых полётов все прототипы были возвращены Dornier. Причиной послужила недостаточная пассажировместимость, а также тесная внутренняя компоновка; посадка и высадка из самолёта вызывала сложности, и не позволяла увеличить полезную нагрузку.
 
 
 
Через некоторое время, самолётом заинтересовалось Имперское министерство авиации (RLM): это произошло благодаря визиту на предприятие Dornier флюгкапитана Роберта Унтухта, работавшего офицером связи между Люфтганзой и RLM. Помимо уже существовавших 3-х прототипов, был создан 4-й, оборудованный специальным отсеком (для фотооборудования) и с измененным оперением хвоста. В последующих прототипах осуществлено добавление курсового и оборонительного стрелкового вооружения, замена двигателей, а также увеличение общей полезной нагрузки.
 
 
 
Первыми модификациями, поступившими на вооружение в 1937 г., стали [[Do 17 E-1|E-1]] (бомбардировщик) и F-1 (фоторазведчик). Примерно в это же время началась ''Гражданская война в Испании'', и 4 образца Do 17 E-1 были отправлены на фронт в составе ''добровольческого формирования "Легион Кондор"''.
 
{{Заметка|Первый Do 17 E-1 был сбит почти сразу после прибытия на фронт - 18 апреля 1937 года, в небе над Бильбао.}}
 
[[Файл:Do 17 Z-10 c ракетным двигателем.jpg|мини|Do 17 Z-10 с ракетным двигателем]]
 
Do 17 Z-2, разработанный в начале 1939 г., являлся дальнейшим развитием модификации Z-1. Его ключевым отличием стало увеличение бомбовой нагрузки до 1000 кг, вместо прежних 500 кг. Это было достигнуто путём установки двигателей Bramo 323 Р вместо прежних Bramo 323A-I Fafnir, а также уменьшением запаса топлива. Данные изменения привели к уменьшению времени полёта. Do 17 Z-2 принимали участие в таких операциях, как ''"Морской лев"'', ''"Возмездие" (или "Strafgericht")'', ''"Марита"'', ''"Меркурий"'' и ''"Барбаросса"''. На всех этапах эксплуатации Do 17 Z-2 использовались для бомбардировки городов, военных объектов, транспортных кораблей и их сопровождения, а также поддержки наземных войск.
 
 
 
Производство Do 17 Z было прекращено в 1940 г., в связи наращиванием производства более перспективных He 111 и Ju 88. После ноября 1941 года, в результате перевооружения на Do 217 частей, использовавших Do 17, все оставшиеся образцы были переведены во тыловые подразделения, и использовались как тренировочные, вспомогательные или испытательные.
 
 
 
Но история на этом не закончилась. Do 17 Z в количестве 15 штук были переданы и приняты на вооружение ''ВВС Финляндии'', и столько же хорватскому подразделению, действовавшему в составе ''"Легиона Кондор"''. До конца войны дошли 5 финских самолётов, и последний из них, разведывательный Do 17 Z-3, был снят с вооружения в 1948 г.<!--== Историческая справка ==
 
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
-->
 
-->
 
+
<!--== Медиа ==
== Медиа ==
 
 
 
=== Фотографии ===
 
<gallery mode="packed">
 
Файл:Do 17 Z Фотография 1.webp|Do 17 Z в составе KG 2 "Holzhammer". Греция, 1941 г.
 
Файл:Do 17 Z-1 Фотография 2.jpg|Do 17 Z-1/KG2, неподалёку от дворца Татой севернее Афин. Греция, 1941 г.
 
Файл:Do 17 Z Фотография 3.jpg|Do 17 Z  ZG26 "Хорст Вессель" возле аэропорта "Castel Benito", Триполитания, Ливия,1943 г.
 
</gallery>
 
 
 
=== Видео ===
 
{{Youtube-gallery|https://youtu.be/RCTLN74Suvg=Семейство Dornier / War Thunder|https://youtu.be/g_-qCNL07-g=Внутри Do 17 Z}}<!--== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
-->
 
-->
 
+
<!--== См. также ==
=== См. также ===
 
[[Бомбометание]]
 
 
 
[[Бомбы]]<!--== См. также ==
 
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
Строка 98: Строка 62:
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
-->
 
-->
 
+
<!--== Ссылки ==
=== Ссылки ===
 
[https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/dornier_do17/ Подборка архивных фотографий Do 17с сайта World War Photos]
 
 
 
[https://www.worldwarphotos.info/gallery/germany/aircrafts-2/dornier_do17/ Статья про Do 17 Z на сайте энциклопедии "Уголок неба"]
 
 
 
[https://topwar.ru/176291-boevye-samolety-korobka-s-nepravilnymi-karandashami.html Статья про Do 17 на сайте "Военное обозрение"]<!--== Ссылки ==
 
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
Строка 113: Строка 71:
  
 
{{Самолёты Dornier}}
 
{{Самолёты Dornier}}
 
 
{{Немецкие бомбардировщики}}
 
{{Немецкие бомбардировщики}}

Текущая версия на 20:20, 27 августа 2023

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Do 17 Z-2
do_17z_2.png
Do 17 Z-2
Исследование:2 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:2 100 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Do 17 Z «Fliegender Bleistift» (с немецкого — «Летающий карандаш») — модификация немецкого фронтового (среднего) бомбардировщика Do 17, разработанная авиастроительной компанией «Dornier» в 1938 году с учётом боевого опыта Гражданской войны в Испании. Главной особенностью новой модификации бомбардировщика стало первое в истории применение концепции расположения экипажа «Waffenkopf» — «боевая голова», когда весь экипаж располагался в большой кабине, что повышало его живучесть и оборонительный потенциал. Массово Do 17 Z использовался на первых этапах Второй Мировой войны для уничтожения инфраструктуры Союзников, потопления надводных целей, а также непосредственной воздушной поддержки сухопутных войск.

При этом модификация Do 17 Z постоянно дорабатывалась в ходе производства, так как изменение носовой части значительно увеличило лобовое сопротивление самолёта и увеличило его вес, что сказалось на полезной нагрузке. В версии Do 17 Z-2 бомбардировщик получил двигатель BMW Bramo 323 серии P с двухступенчатым нагнетателем, что позволило вернуть бомбовую нагрузку до 1000 кг, как на Do 17 M.

В игре Do 17 Z-2 появился в обновлении 1.53 «Шквальный огонь». От модификации Do 17 E-1, новая версия бомбардировщика отличается усиленным оборонительным вооружением, увеличенной бомбовой нагрузкой и, что важно, новыми двигателями, позволившими улучшить лётные характеристики самолёта. В остальном, Do 17 Z-2, как и многие другие средние бомбардировщики, отлично подходит для уничтожения баз, наземной и морской техники.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 000 м407 км/ч
Время виража34 сек.
Максимальная высота8 500 м
Двигатель2 х BMW Bramo 323P
Мощность754 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес9 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж4 человек
Скорость разрушения
Конструкции620 км/ч
Шасси350 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ231 → 291 Sl icon.png
РБ340 → 428 Sl icon.png
СБ482 → 607 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций4 430 Oi icon.png
2 670 Sl icon.png
Стоимость талисмана300 Zo icon.png
Обучение экипажа600 Sl icon.png
Эксперты2 100 Sl icon.png
АСы45 Zo icon.png
Исследование АСов110 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 40 / 80 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods napalm fire bomb.png
Flamm C 250
Исследование:
220 Oi icon.png
Стоимость:
135 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg_turret_belt_pack
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
EHVC 500
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
150 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods weapon.png
mg15_new_gun
Исследование:
370 Oi icon.png
Стоимость:
220 Sl icon.png
80 Zo icon.png
Mods turret gun.png
mg15_turret_new_gun
Исследование:
480 Oi icon.png
Стоимость:
290 Sl icon.png
100 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас375 снарядов
Скорострельность1 000 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (4)
Набор 120 x 50-кг бомба SC50JA
Набор 22 x 250-кг бомба SC250JA
Набор 32 x Зажигательная бомба Flam C 250
Набор 410 x 50-кг бомба SC50JA
1 x 250-кг бомба SC250JA

Оборонительное вооружение

Боезапас750 снарядов
Скорострельность1000 выстрелов/мин
Боезапас375 снарядов
Скорострельность1000 выстрелов/мин


Самолёты Dornier
Бомбардировщики  Do 17 E-1 · Do 17 Z-2 · Do 217 E-2 · Do 217 E-4 · Do 217 K-1 · Do 217 M-1
Ночные истребители  Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Высотные перехватчики  Do 335 A-0 · Do 335 A-1 · Do 335 B-2

Немецкие бомбардировщики
Arado  Ar 196 A-3
Junkers  Ju 87 B-2 · Ju 87 R-2 · Ju 87 D-3 · Ju 87 D-5 · Ju 87 R-2 Libya · Ju 88 A-1 · Ju 88 A-4 · Ju 188 A-2 · Ju 288 C
Dornier  Do 17 E-1 · Do 17 Z-2 · Do 217 E-2 · Do 217 E-4 · Do 217 K-1 · Do 217 M-1
Blohm & Voss  BV 238 · BV 138 C-1
Henschel  Hs 123 A-1
Heinkel  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16 · He 115 C-1 · He 177 A-5
Focke-Wulf  Fw 189 A-1 · Fw 200 C-1
Messerschmitt  Me 264
Savoia-Marchetti  ▀S.M.79 серия 1 · ▀S.M.79 B · ▀S.M.79 серия 4 · ▀S.M.79 серия 8 · ▀S.M.79 AS · ▀S.M.79 bis/N · ▀S.M.79 bis/T.M
Трофейные  ▀Wellington Mk.Ic