SAV 20.12.48

SAV 20.12.48

SAV 20.12.48

Швеция

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
3.7	3.7	3.7

Класс:

ПРЕМИУМ

САУ

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

Описание

SAV 20.12.48 (stormartillerivagn, 20 ton, 12 cm, modell 1948) — послевоенная экспериментальная шведская САУ, разработанная компанией Bofors во второй половине 1940-х годов. Тогда Bofors намеревались создать самоходное орудие поддержки пехоты нового поколения, для чего на танковое шасси было установлено укороченное 120-мм корабельное орудие с частью корабельного автомата заряжания. Такое же орудие другой длины можно найти на эсминцах типа Öland. Самоходка прошла испытания в 1949 году, но не впечатлила шведскую армию своими характеристиками и большой ценой, вследствие чего дальнейшая работа над машиной прекратилась, а дальнейшая судьба прототипа неизвестна. Роль самоходного орудия поддержки пехоты на себя взяли Ikv 72 и Ikv 102 в связи с их простотой и низкой ценой.

В игре SAV 20.12.48 появилась в обновлении 1.95 «Северный ветер» и её главной особенностью SAV 20.12.48 является 120-мм пушка, оснащённая автоматом заряжания, благодаря которому перезарядка орудия составляет 1,2 секунды. При этом у снарядов малая начальная скорость, а на дистанции появляется небольшой разброс. Стоит также отметить хорошую манёвренность и небольшой силуэт, за которые приходится платить наличием открытой рубки, которая часто становится приоритетной целью для вражеской авиации.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 15 / 15

Башни15 / 15 / 15

Количество экипажа3 человек

Заметность69 %

Бронезащита — не лучшая черта этой САУ. Лоб корпуса защищен 30 мм листами брони, которые способны уверенно держать обстрел из крупнокалиберных пулеметов, а также, на дистанции, некоторые автоматические пушки.

Борта корпуса, рубки и корма защищены 15 мм листами катанной гомогенной брони. Поскольку в лобовой проекции корпуса рубка имеет сложную форму то, несмотря на толщину бронелистов, пробить туда сложно, однако, борта и корма будут уязвимы даже к огню из 12,7-мм пулемёта Browning. Стоит также отметить, что SAV 20.12.48 — открытая САУ, что делает её уязвимой к любому курсовому вооружению авиации.

Компоновка машины не самая лучшая, поэтому живучесть не на высоком уровне. Экипаж состоит из трёх человек, двое из которых сидят слева от орудия. Удачное попадание в это место мгновенно выводит машину из строя. За экипажем расположен боекомплект, а также боеукладка первой очереди.

Помимо этого САУ оснащена тремя дымовыми гранатомётами, которые способны поставить дымовую завесу перед машиной, что даст время скрыться в безопасное место.

Для повышения живучести не стоит брать полный боекомплект. Рекомендуется брать в бой около 35-40 снарядов.

• 

  Бронирование

• 

  Компоновка

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ53 / 21 км/ч

РБ и СБ49 / 19 км/ч

Количество передач4 вперёд

2 назад

Масса20,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ763 л.с.

РБ и СБ400 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ38,2 л.с./т

РБ и СБ20,0 л.с./т

SAV 20.12.48 имеет прекрасную подвижность. Благодаря двигателю в 400 л.с. данная САУ может разгоняться вперёд до 48 км/ч., при чём на любой местности, за исключением вязких грунтов и мелких водных преград. Задний ход достигает 18 км/ч. и позволяет машине быстро отступить в безопасное место в случае опасности.

Достаточно широкие гусеницы SAV 20.12.48 позволяют ей с легкостью преодолевать различные грунты, небольшие водные преграды, а также спокойно забираться на возвышенности.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ600

РБ698

СБ932

Обучение экипажа10 000

Эксперты67 000

АСы330

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 70 / 100 / 130 %

2 × 136 / 136 / 136 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Пристрелка орудия Подъёмный механизм Дымовая граната

Вооружение

Основное орудие

120-мм пушка automatkanon

 

Автомат заряжания

Автоматически подаёт снаряды в казённик. Скорость не зависит от навыков заряжающего.

Боезапас62 снарядов

Скорость перезарядки1,2 сек.

УВН-10° / 25°

УГН-15° / 15°

120-мм пушка — главная гордость этой САУ. Помимо крупного калибра пушка может похвастаться возможностью стрелять как бронебойными так и осколочно-фугасными снарядами. Баллистика орудия не самая лучшая, однако оно оснащено автоматом заряжания, который позволяет стрелять каждые 1,2 секунды. Скорость горизонтального наведения достигает 15°/секунду, однако сектор наведения ограничен и составляет ±15°. Углы вертикального наведения расположены в диапазоне от -10° до +25°, что позволяет SAV 20.12.48 комфортно чувствовать себя на холмистой местности. Стоит помнить, что боеукладка первой очереди рассчитана всего на 6 снарядов и после 7 выстрелов САУ потребуется длительная перезарядка.

automatkanon имеет следующую номенклатуру боеприпасов:

• hpgr M/50 — каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком со скоростью полёта до 525 м/с. Несмотря на не самое лучшее бронепробитие для своего боевого рейтинга, снаряд имеет потрясающее заброневое действие, которое позволяет уничтожать все вражеские танки с одного удачного попадания. Рекомендуется как основной
• sgr M/50Z — осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 525 м/с и бронепробитием до 28 мм. Снаряд может быть эффективен против легкой техники противника, об которую может не взводиться каморный снаряд.

В целом в боекомплекте всегда рекомендуется иметь несколько (до 5 шт.) осколочно-фугасных снарядов для борьбы с легкой бронетехникой.

Применение в бою

SAV 20.12.48 — достаточно универсальна и может эффективно играть как в аркадном, так и в реалистичном режимах.

При игре на первой линии атаки стоит учитывать, что пробитие у САУ не самое высокое, а баллистика не самая лучшая, поэтому выцеливать уязвимые места вражеских танков с дистанции будет весьма сложно, поэтому SAV 20.12.48 наиболее эффективна на близких и средних дистанциях ведения боя. Следует помнить о высокой скорострельности и маленькой боеукладке первой очереди. Израсходовав всю ее за считанные секунды перезарядка орудия станет крайне длительной. В таком случае наилучшим решением будет скрыться под дымовой завесой в безопасном месте используя отличный задний ход. Стоит отметить, что при игре против США в противниках может попадаться M4A2. ВЛД танка невозможно пробить с помощью наших бронебойных снарядов, однако использование осколочно-фугасных снарядов может проломить крышу «Шермана» и уничтожить экипаж.

При игре на второй или третьей линии атаки САУ будет находиться под защитой союзников, однако низкое бронепробитие будет ощущаться еще сильнее. К тому же, ни в коем случае не стоит зажимать кнопку стрельбы. После неудачного выстрела следует точнее прицелиться и только тогда выстрелить — это поможет эффективнее использовать снаряды боеукладки первой очереди.

При игре по флангам машина показывает себя очень эффективно. Высокая скорость позволяет добраться до удобных позиций быстрее большинства врагов. При игре против таких стран как Германия или США в противниках могут встречаться танки, которые значительно быстрее вашего. Среди них Sd.Kfz.234/2 и R3 T20 FA-HS. Данные машины намного быстрее SAV 20.12.48 и всегда стоит быть осторожным. Для борьбы с подобными танками можно использовать и основной снаряд, однако наиболее эффективным в данном случае будет именно осколочно-фугасный. Самым страшным раскладом для противника будет ситуация, в которой SAV 20.12.48 окажется в борту или в корме нескольких танков. Благодаря прекрасному заброневому действию снарядов и очень высокой скорострельности эта САУ способна примерно за 10 секунд уничтожить как минимум 7 вражеских танков.

Роль снайпера для SAV 20.12.48, к сожалению, не подходит. Низкая скорость полёта снаряда и невысокое бронепробитие делают эту тактику наименее эффективной.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Крайне высокая скорострельность
• Очень мощные бронебойные снаряды
• Хорошая проходимость и подвижность

Недостатки:

• Ограниченный сектор наведения
• Слабое бронирование
• Низкая живучесть

Историческая справка

В 1948 году компания Bofors, в рамках их собственной инициативы по проектированию бронетехники начала разработку новой самоходной установки. Это должно было помочь компании в долгосрочной перспективе стать ещё и производителем боевых бронированных машин.

Первым проектом такого рода у компании Bofors стала новая САУ со 120-мм пушкой, схожей с орудиями эсминцев и снабжённой высокоэффективным механизмом автоматического заряжания. Разработка завершилась к концу 1948-го, а в следующем году был построен единственный прототип.

К сожалению, результаты испытаний не были достаточно впечатляющими для того, чтобы шведская армия сделала заказ на эту машину. Однако главным фактором, определившим судьбу новой САУ, стала её стоимость. Так как разработка велась компанией на собственные средства, Bofors пришлось установить высокую стоимость производства. В свете того, что эта САУ с большой вероятностью использовалась бы как машина поддержки пехоты, её цену шведские военные сочли неприемлемой.

Из-за недостатка интереса SAV 20.12.48 так и осталась на стадии прототипа. Несмотря на провал, проект принёс Bofors некоторую пользу, так как полученный в ходе его разработки опыт пригодился при создании других машин, в том числе куда более успешного танка Strv 103.

Медиа

Обзор SAV 20.12.48 от CrewGTW

Обзор SAV 20.12.48 от FallFire

Обзор SAV 20.12.48 от ALAN LUCKER

См. также

• Strv 103-0
• Strv 81 (RB 52)

Ссылки

• Devbog на warthunder.ru

Шведская премиумная бронетехника
I ранг	Strv m/39 · Pbil m/40 · ▄T-26E
II ранг	Ikv 73 · Strv m/41 S-I
III ранг	SAV 20.12.48 · Sherman III/IV · ▄KV-1 m1942
IV ранг	Kungstiger
V ранг	Strv 81 (RB 52) · VIDAR · Strv 103-0
VI ранг	Leopard 1A5NO2 · CV 9035DK
VII ранг	CV 90105 · Christian II

Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)	Spj fm/43-44
На базе fm/49	Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41	Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42	Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103	Bkan 1C
Носитель ПТУР	UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия	BT-42
Норвегия	VIDAR