|
|
Строка 13: |
Строка 13: |
| === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| {{Specs-Tank-Armour}} | | {{Specs-Tank-Armour}} |
− | <!--Во лбу башни Sturmmorser 150мм брони под наклоном в 45°, что дает от 210 до 240 мм в приведении, чего достаточно против танков его класса и что гарантирует ему живучесть. Лоб корпуса же менее бронирован - 100 мм под углом в 27°, что дает в приведении около 111-115 мм брони. Единственное что спасает от урона с пробитием в лоб корпуса - огромная трансмиссия, блокирующая все осколки от каморных снарядов, так распространенные в его классе. Но всю бронированность Sturmmorser во лбу перекрывает два огромных минуса Sturmmorser, а точнее один по-меньше, другой по-больше. Тот, что по-меньше - это лоток 7,92 мм пулемета слева от ракетной установки, при должном попадании в которого снарядом с более чем 100 мм пробития, гарантирует критическое попадание по боекомплекту, что значит и последующий взрыв. Самый же огромный и летальный минус - ракетная установка в 38 сантиметров, в котором находится сама ракета, когда Sturmmorser заряжен. Буквально любой танк, ЗСУ или пулемет 7,92 мм при последовательном попадании по ракете, а в некоторых случаях и при единственном попадании, дает гарантированный взрыв боекомплекта. Отсюда - не стоит стрелять Sturmmorser в лоб башни или корпуса, прицельный огонь по ракетной установке (если Sturmmorser заряжен) или в лоток для пулемета гарантирует убийство танка. А в свою очередь борт и тыл башни Sturmmorser не отличается ничем от своих одноклассовых САУ. 80 мм катанной брони под 20° и 11° соответственно делают Sturmmorser легкой целью будучи в тылу. Корма корпуса, с теми же 80-ю мм катанной брони, не имеет никакого угла приведения. Отсюда - самой лучшей тактикой против Sturmmorser будет объезд его с тыла, либо сбитии его с гусениц, с последующим расстрелом в борт или корму башни. | + | <!--Самые Защищенные Зоны Это Гусеница Ствол и Конечно Же Двигатель и Радиаторы. А места Где Можно Уничтожить КС и ОБПС Снарядом Штурмтигра Это Два Места: Левая и правая Часть у Казённой части орудия это боеукладка. |
| --> | | --> |
| === Подвижность === | | === Подвижность === |
| {{Specs-Tank-Mobility}} | | {{Specs-Tank-Mobility}} |
− | <!--Подвижность Sturmmorser удручает, ведь удельной мощности в 10л.с.\тонну не хватает для быстрых разгонов и разворотов. В бою | + | <!--Подвижность И Маневренность Очень Плохая. В Аркадных боях он двигается вперед со скоростью как почти все танки 37 км/ч а назад -7 км/ч. А в Реалистичных боях скорость вперед меньше 17 км/ч как предполагаю а назад скорость меньше -7 км/ч |
− | очень маленькая вероятность добраться до максимальной скорости вперед в 41 км\ч, что, конечно, характерно для уровня его бронирования, а так же классу САУ. Задний же ход с максимальной скоростью в 9 км\ч позволяет отстрелять ракету и спрятаться за холм, либо укрытие, что является неоспоримым преимуществом..
| |
| --> | | --> |
| === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
Строка 27: |
Строка 26: |
| === Основное орудие === | | === Основное орудие === |
| {{Specs-Tank-Weapon|1}} | | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
− | <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | + | <!--Снаряд весит 367 кг пушка на 380 см |
− | | |
− | ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
| |
| --> | | --> |
− | <!--Применение танка Sturmmörser в бою крайне однообразно - самым рациональным будет использования пусковой установки из-за холма по биноклю и дальномеру, ведь удручающая перезарядка пусковой установки в 40 с на асах лишает танк активной игры. Лишь на некоторых городских картах Sturmmörser будет эффективен на 1-ой и 2-ой линии боя, атакуя танк противника не на прямую, а через препятствие, стреляя в стену над противником. Но стоит быть постоянно на чеку, ведь спереди вас огромная 38-ми сантиметровая мортира, а по бортам очень скудное бронирование. Попадая в топ списка, Sturmmörser может не опасаться противника, стоя к нему не лбом, а под углом в 30-40 градусов. | + | <!--Техника Актуальна только Для АБ. В АБ лучше Прорываться за спину и стрелять уже. |
| --> | | --> |
− | <!--Sturmmörser имеет очень узкий список применения в бою, но некоторые недостатки покрывает осколочно-фугасная неуправляемая ракета в 38 сантиметров. | + | <!--'''Достоинства:''' |
| + | Уничтожает Все Танки с одного выстрела. |
| | | |
− | Достоинства:
| + | '''Недостатки:''' |
− | - Высокий уровень бронирования во лбу.
| + | Очень медленный, Перезарядка Долгая, Нет В ветке Прокачки |
− | - Полная уверенность в убийстве при попадании по противнику.
| |
− | - Возможность стрелять из-за острого холма.
| |
− | - Большое фугасное воздействие, позволяющее не попадать точно в цель.
| |
− | - Огромное количество дымовых гранат в количестве 30-ти штук.
| |
− | - Большая максимальная скорость назад.
| |
− | - Наличие дальномера.
| |
− | | |
− | Недостатки:
| |
− | - Низкий уровень бронирования в борту и корме.
| |
− | - Малая удельная мощность.
| |
− | - Отсутствие УВН вниз.
| |
− | - Плохие углы наведения по горизонтали.
| |
− | - Плохая баллистика.
| |
− | - Огромная уязвимая зона в виде мортиры.
| |
− | - Долгая перезарядка.
| |
| --> | | --> |
− | <!--Во время Второй мировой войны Германия разработала ряд моделей, включая штурмовые орудия StuG III, StuG IV и StuH 42, а также САУ со 150-мм орудиями, установленные на различных шасси. Однако к 1942 году потребовались новые модели: оборонительные штурмовые орудия, такие как 75-мм и 105-мм пушки, часто оказывались недостаточными даже для разрушения полевых укреплений. САУ, вооруженные орудиями большего калибра, были защищены лишь легкой противоосколочной броней и особенно не подходили для ближней артиллерийской поддержки в городских районах.В 1942-1943 гг. другие штурмовые орудия, вооруженные 150-мм гаубицами, такие как StuIG 33B и "Brummbär" ( также известное как Sturmpanzer IV ("ворчун"), были построены на шасси PzKpfw IV. Однако их боевое применение показало, что 150-мм орудия не всегда достаточно, а машины, построенные на перегруженном шасси поздних PzKpfw IV, не могли нести достаточно боковой и задней брони для городских боев.
| |
| | | |
− | Для решения этих проблем подходило только шасси тяжелого танка, способное нести орудие достаточного калибра с необходимой броневой защитой. Первая немецкая попытка создать тяжелое штурмовое орудие относится к проекту Bär, разработанному в 1942 году, но этот проект так и остался на бумаге. Увеличенная версия шасси Tiger, САУ должна была весить около 120 тонн, иметь 130-мм лобовую и 80-мм бортовую броню и нести 305-мм орудие на неподвижной палубе; она должна была оснащаться двигателем мощностью 700 л.с. и иметь максимальную скорость 20 км/ч. После того как этот проект был отклонен военными, с конца 1942 года по личному приказу А. Гитлера на основе опыта, полученного во время Сталинградской битвы, разрабатывалось тяжелое штурмовое орудие на базе тяжелого танка PzKpfw VI "Тигр".
| |
− |
| |
− | Первоначально планировалось, что новая САУ, получившая неофициальное название "Штурмтигр", будет вооружена специально разработанной для этой цели 210-мм гаубицей, но задержки в разработке последней поставили под угрозу весь проект; 11 апреля 1943 года А. Шпеер смог представить альтернативу этому орудию - 380-мм Raketenwerfer 61, корабельный реактивный бомбардировщик, ранее не применявшийся в германском флоте. Гитлер высоко оценил эти концепции, и в результате 5 августа 1943 года было объявлено об окончательном проекте Sturmtiger с усовершенствованным 380-мм бомбардировщиком. Планировалось выпускать 10 машин в месяц, и хотя эта цифра так и не была достигнута, производство Sturmtiger могло оказать значительное влияние на выпуск столь необходимых фронтовых базовых танков. Поэтому было решено использовать для сборки Sturmtiger шасси Tiger, поступившие на капитальный ремонт. Первый прототип с небронированной стальной палубой был доработан фирмой Arquette и представлен заказчикам 20 октября 1943 года.
| |
− |
| |
− | Новая машина была высоко оценена Гитлером, но начало серийного производства "Штурмтигра" все же было отложено, поскольку многие офицеры Генерального штаба всячески оттягивали выпуск того, что, по их мнению, было ненужным в нынешнем состоянии машины. Их аргументы сводились к тому, что, хотя вермахт должен был постепенно переходить к обороне, для штурма городов специальное оружие не требовалось, а поставки базовых танков были затруднены. Несмотря на большое количество выпущенных "Тигров", капитальному ремонту подверглось сравнительно немного машин, поскольку эвакуировать 56-тонные машины, вышедшие из строя или подбитые, было непростой задачей. Не способствовал увеличению числа машин, пригодных для переделки в Sturm Tiger, который был на 10 тонн тяжелее базовой машины, и тот факт, что только "Тигры" поздних выпусков с внутренними роликовыми амортизаторами и двигателями HL230 P45 были пригодны для переделки. Тем не менее, под давлением Гитлера первая партия "Тигров" была отправлена на завод Arket для переоборудования в САУ к лету 1944 года.
| |
− |
| |
− | Производством рубки для Sturmtiger занималась компания Brandenburger Eisenwerke, а ремонт и окончательная сборка поступивших "Тигров" осуществлялась Arket на берлинском заводе Spandau Производство первой партии из 12 машин Sturmtiger проходило с 13 августа 1944 года по 21 сентября, после чего 6 октября того же года новая САУ была окончательно принята на вооружение вермахта и распределена по различным подразделениям. Тем временем, по мере усиления советского наступления на Восточном фронте, количество "Тигров" еще больше сокращалось, поскольку отступающие немецкие войска были вынуждены бросать неисправные или поврежденные машины. В результате была выпущена только одна партия из пяти Sturm Tigers, завершенная в декабре 1944 года; с октября 1943 по декабрь 1944 года было произведено в общей сложности 18 "Штурм-Тигров", включая прототипы, и к 1944 году они были оснащены бронированными стальными колесными платформами. Производство боеприпасов шло гораздо медленнее, чем планировалось, и из 1400 380-мм реактивных снарядов, заказанных к марту 1945 года, было произведено только 397, а в войска было распределено только 317, или менее двух боекомплектов на каждую из 13 САУ.
| |
− | Первоисточники:
| |
− | T. Melleman. PzKpfw VI Tiger Vol. IV. Sturmtiger.
| |
− | И. Переяславцев, М. Коломиец. Штурмтигр.
| |
− | П. Н. Сергеев. Штурмтигр.
| |
| | | |
| + | <!--https://youtu.be/CDRBOXZr-eQ?si=Nf26_dCR62oqDvru найденная информация в интернет на ютубе |
| --> | | --> |
− | <!--https://www.youtube.com/watch?v=d5J4L2O4fas | + | <!--== Ссылки == |
− | https://www.youtube.com/watch?v=CDRBOXZr-eQ
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− | -->
| + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | <!--https://wiki.warthunder.ru/Brummbar
| + | * ''страница на Википедии;'' |
− | https://wiki.warthunder.ru/Tiger_H1
| + | * ''страница на Aviarmor.net;'' |
− | https://wiki.warthunder.ru/Tiger_E
| + | * ''другая литература.'' |
− | -->
| + | -->{{Немецкие САУ}} |
− | <!--https://warthunder.com/ru/news/15974-v-razrabotke-sau-38-cm-sturmm%C3%B6rser-sturmtiger-ru
| |
− | https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BC%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1%80
| |
− | T. Melleman. PzKpfw VI Tiger Vol. IV. Sturmtiger.
| |
− | И. Переяславцев, М. Коломиец. Штурмтигр.
| |
− | П. Н. Сергеев. Штурмтигр.
| |
− | --> | |
− | | |
− | {{Немецкие САУ}} | |
| {{Немецкая премиумная бронетехника}} | | {{Немецкая премиумная бронетехника}} |