Nimrod Mk.I — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
'''Hawker Nimrod Mk.I''' — палубный истребитель Морской авиации Королевского флота (''Fleet Air Arm''). Строился небольшой серией в середине 30-х годов. Первый полёт Nimrod Mk.I совершил 14 октября 1931 г. а с 1932 г. истребители Nimrod Mk.I стали заменять самолеты Fairey Flycatcher в морской авиации. Уже в следующем году взлетел первый Mk.II а имеющиеся на флоте Mk.I были переделаны под новый стандарт. В общей сложности было выпущено 57 Mk.I и 30 Mk.II. К началу войны они считались устаревшими и использовались в качестве тренировочных и связных, до июля 1941г., когда были окончательно выведены из боевого состава. | '''Hawker Nimrod Mk.I''' — палубный истребитель Морской авиации Королевского флота (''Fleet Air Arm''). Строился небольшой серией в середине 30-х годов. Первый полёт Nimrod Mk.I совершил 14 октября 1931 г. а с 1932 г. истребители Nimrod Mk.I стали заменять самолеты Fairey Flycatcher в морской авиации. Уже в следующем году взлетел первый Mk.II а имеющиеся на флоте Mk.I были переделаны под новый стандарт. В общей сложности было выпущено 57 Mk.I и 30 Mk.II. К началу войны они считались устаревшими и использовались в качестве тренировочных и связных, до июля 1941г., когда были окончательно выведены из боевого состава. | ||
| − | В игре '''Hawker Nimrod Mk.I''' вполне неплохо себя показывает для своего БР. Бипланная компоновка обеспечивает хорошую маневренность а цельнометаллическая конструкция — вполне приличную прочность и живучесть, несмотря на отсутствие бронезащиты. Рядный двигатель, конечно, несколько менее живуч, нежели радиальные «звёзды», | + | В игре '''Hawker Nimrod Mk.I''' вполне неплохо себя показывает для своего БР. Бипланная компоновка обеспечивает хорошую маневренность а цельнометаллическая конструкция — вполне приличную прочность и живучесть, несмотря на отсутствие бронезащиты. Рядный двигатель, конечно, несколько менее живуч, нежели радиальные «звёзды», но и он способен какое-то время «держать удар» немногочисленных пулемётов винтовочного калибра своих оппонентов. В линейке развития авиации Великобритании Nimrod Mk.I находится на I ранге и является резервным, то есть имеет до трех возрождений в бою и ремонтируется бесплатно. Он стал доступен для игроков с [[Обновление 1.25|обновлением 1.25]] и началом открытого бета-теста. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
Версия 02:07, 7 марта 2023
Содержание
Описание
Hawker Nimrod Mk.I — палубный истребитель Морской авиации Королевского флота (Fleet Air Arm). Строился небольшой серией в середине 30-х годов. Первый полёт Nimrod Mk.I совершил 14 октября 1931 г. а с 1932 г. истребители Nimrod Mk.I стали заменять самолеты Fairey Flycatcher в морской авиации. Уже в следующем году взлетел первый Mk.II а имеющиеся на флоте Mk.I были переделаны под новый стандарт. В общей сложности было выпущено 57 Mk.I и 30 Mk.II. К началу войны они считались устаревшими и использовались в качестве тренировочных и связных, до июля 1941г., когда были окончательно выведены из боевого состава.
В игре Hawker Nimrod Mk.I вполне неплохо себя показывает для своего БР. Бипланная компоновка обеспечивает хорошую маневренность а цельнометаллическая конструкция — вполне приличную прочность и живучесть, несмотря на отсутствие бронезащиты. Рядный двигатель, конечно, несколько менее живуч, нежели радиальные «звёзды», но и он способен какое-то время «держать удар» немногочисленных пулемётов винтовочного калибра своих оппонентов. В линейке развития авиации Великобритании Nimrod Mk.I находится на I ранге и является резервным, то есть имеет до трех возрождений в бою и ремонтируется бесплатно. Он стал доступен для игроков с обновлением 1.25 и началом открытого бета-теста.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Hawker | |
|---|---|
| Fury | Fury Mk.I · Fury Mk.II |
| Nimrod | Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II |
| Hurricane | Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L |
| Typhoon | Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia |
| Tempest | Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V |
| Sea Fury | Sea Fury FB.11 · ◘Sea Fury FB.51 |
| Sea Hawk | Sea Hawk FGA.6 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100 |
| Hunter | Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58 |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
