ИС-1
Содержание
Описание
ИС-1 — советский тяжелый танк периода Великой Отечественной войны. Разработан, на основе опытного танка КВ-13, в 1944 году. Первоначально планировалась установка 76,2-мм пушки ЗИС-3, взятой у первого прототипа КВ-13, однако Постановление ГКО «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок» поставило задачу разработать 85-мм танковое орудия с баллистикой зенитного орудия 52-К для установки в штатную башню танка КВ-1С и на новый тяжёлый танк ИС. Было предложено установить 85-мм пушку Д-5Т. Танк именно с данным орудием впоследствии и пошел в серию.
8 августа 1943 года танк был принят на вооружение под именем ИС-85, индекс 85 означает калибр основного орудия. Наравне с обозначением ИС-85, использовалось и обозначение ИС-1 (первая серийная модель танка семейства ИС). Танк серийно производился с октября 1943 года по январь 1944 года. Всего было выпущено 107 танков.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Танк обладает неплохим круговым бронированием, но имеет достаточно уязвимых мест, чтобы они перекрывали плюсы бронирования. 90-100 мм брони в бортах так и напрашиваются на постановку танка «ромбом», однако «щёчки» во лбу всё портят, ведь при ромбе они становятся уязвимым местом, а среднестатистический каморный снаряд при его пробитии убивает от трёх до всех четырёх членов экипажа. Остальная ВЛД находится под углами от 27 до 75 градусов, чего в купе с неплохой толщиной брони достаточно для защиты от многих снарядов на своём ранге.
НЛД бронированна в разы хуже. 100 мм брони под наклоном в 28 градусов явно недостаточно для защиты от снарядов «Тигров», «Пантер» и им подобных, поэтому желательно всё же укрывать данное место за камнем или складками местности. При пробитии НЛД удачный выстрел может убить мехвода, наводчика и заряжающего, оставив танк беззащитным. Однако, несмотря на данное слабое место, танк способен держать удар лобовой частью корпуса.
С башней всё обстоит в разы хуже. Вся её передняя часть защищена 100 мм брони расположенных под нерациональными углами наклона и удачный выстрел способен убить всех обитателей башни. Довольно крупная командирская башенка из-за своего слабого бронирования является ещё одним уязвимым местом и так не самой защищённой башни. При попадании по ней могут погибнуть от 1 до 3х членов экипажа. В лучшем случае будет выведен из строя лишь командир, а в худшем за ним отправятся наводчик и заряжающий.
Крыша везде защищена как минимум 30 мм брони, а люки на башне 35 мм. Учитывая, что редко самолёт может зайти на танк идеально сверху, на своём БРе авиационные пушки и пулемёты не несут серьёзной опасности.
Корма защищена только от зениток, а остальные прошивают её как бумагу, хотя такое и происходит с большинством танков. В задней части корпуса также находится двигатель, радиаторы, ещё топливные баки, а позади всего этого прилегает к кормовой броне и трансмиссия. В связи с этим почти каждое попадание в корму оканчивается пожаром и обездвиживанием машины.
В передней части танка находятся два бака и при пробитии НЛД высок риск пожара. Боеукладки расположены чуть ли не по всему корпусу: две небольших находятся позади упомянутых выше баков, одна побольше справа от заряжающего в башне, под ней ещё одна маленькая в корпусе, ещё одна напротив неё, две средних прямо под ногами наводчика и самая крупная за спиной командира.
Экипаж ИСа состоит из четырёх человек. Заряжающий, наводчик и командир находятся в башне. Мехвод находится между двух баков а защищён слабо бронированной НЛД.
Подвижность
Несмотря на заявленные 45 км/ч максимальной скорости в среднем в РБ (Реалистичные бои) танк будет ездить со скоростью в 30-35 км/ч. В чистом поле без столкновений с деревьями я смог разогнать его до 36 км/ч но выжать из него больше уже не получилось. По моим личным наблюдениям до скорости в 45 км/ч ИС-1 разгоняется только в АБ (Аркадные бои) и то по бетонной дороге. Назад танк выжимает бодрые 16 км/ч, что позволяет вовремя откатится от упавшей бомбы или же быстро спрятаться за укрытие после выстрела.
Крутится на месте машина не очень шустро поэтому если вам надо полностью повернуть машину в сторону будет эффективен поворот на ходу. Башня вращается достаточно быстро для тяжёлого танка но недостаточно, чтобы не дать вас закружить. Поэтому если хитрый «Чаффи» будет пытаться это сделать, лучше всего будет доворачивать как башню, так и корпус. Во-первых, у вас есть шансы навести на врага орудие, а во-вторых, вы сможете спрятать слабо защищённую корму.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие первого ИСа это Д-5Т , точно такое же как на Т-34-85 (Д-5Т). Данное орудие обладает средним бронепробитием и довольно быстрой перезарядкой в 9,6 сек (без прокаченного заряжающего).
Орудию доступны 4 вида снарядов. Всего в боеукладку влезает 59 штук.
- БР-365А — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
- БР-365К — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд, обладает чуть большим бронепробитием чем БР-365А, но имеет большую вероятность рикошета.
- БР-365П — Бронебойный подкалиберный снаряд. Снаряд для поражения тяжело бронированных врагов на ближних дистанциях. При стрельбе на дистанцию более 1000 метров теряет какую либо эффективность в силу заметно падающего бронепробития .
- О-365К — Осколочно-фугасный снаряд. Никому кроме зениток и лёгких танков он не несёт угрозы.
Боеукладку ИС-1 лучше всего будет заполнять в основном каморными тупоголовыми снарядами и некоторым количеством подкалиберных (для уничтожения тяжелобронированных врагов).
Пулемётное вооружение
На ИС-1 установлен спаренный с орудием пулемёт ДТ калибром 7,62 мм. Данный пулемёт эффективен в основном только против лёгких самолётов, зенитных орудий на базе грузовиков и машин с незакрытым бронёй экипажем. От авиации этим пулемётом практически не отбиться. Лучшим применением данного пулемёта будет уничтожение экипажей зениток, не прикрытых бронёй.
Применение в бою
В боях на городских картах.
На данной машине стоит держатся союзников. Одинокий ИС-1 лёгкая цель для мобильных машин с мощными орудиями коих на данном БР достаточно много. В случае чего вы сможете прикрыть союзников своей бронёй и поддержать достаточно мощным орудием, а они обеспечат вам защиту от пытающихся закружить вас врагов. Хорошим решением будет сближение с врагом на дистанцию равную длине среднестатистического переулка. С такого расстояния попасть по цели проще простого, а если противник не будет уничтожен первым выстрелом, вам хватит времени для перезарядки и нанесения второго удара. В городе, самыми опасными вашими врагами будут скоростные M18 «Хелкет», Pz.6 Tiger 1/2 и «Пантеры» различных модификаций.
В боях на открытых картах.
Как и в боях в городе хорошей идеей будет поддержка группы союзников. На многих открытых картах есть небольшие города или прикрытые скалами ущелья, там вы будите в наибольшей безопасности. Вас не смогут уничтожить снайперским выстрелом с другого конца карты да и закружить вас будет в разы труднее чем на открытом месте. Старайтесь прикрывать НЛД в складках местности, за камнями, декоративными остовами уничтоженных танков. Список опасных противников здесь пополнят различные САУ, длинноствольные «Шерманы», что любят занимать высокие места закрытые кустами и скоростные ЛТ, пытающиеся обойти вас с тыла. И если защитой от первых двух может спасти хорошее укрытие и помощь союзных танков, что уже знают местоположение врага и могут его уничтожить, то с последними бороться придётся своими силами. На открытой местности вашими главными помощниками станут внимательность и осторожность. Постоянно следите за окружающей вас территорией. Не позволяйте зайти вам во фланг и тыл, 100 мм брони на этом БРе не смогут защитить вас от большинства снарядов.
Достоинства и недостатки
ИС-1 довольно неоднозначная машина. Хорошее бронирование корпуса перекрывается слабым бронированием башни и невозможностью полноценного танкования ромбом. Орудие довольно скорострельное, но из-за низкого бронепробития не подходит для снайперской стрельбы и в если по вам откроют огонь с дистанции в пару километров то лучшим решением будет отступление за ближайшее укрытие. На ближней же дистанции вскрывается проблема бронирования. Почти никто не стреляет в корпус, а башня не способна танковать на постоянной основе. Эти недостатки затрудняют игру новичкам и у них может сложится плохое мнение о данном танке. Эта машина не хуже остальных если знать как на ней действовать. В умелых руках данный танк способен победить любого врага которого может встретить.
Достоинства:
- Хорошее бронирование ВЛД позволяющее держать удар многих танков равного и более низкого БРа
- Неплохая для тяжёлого танка мобильность, скорость заднего хода и поворота башни
- Скорострельное орудие с неплохим заброневым действием
- Толстая крыша позволяющая не бояться авиационных пулемётов и большинство пушек на своём БР
Недостатки:
- Слабое для тяжёлого танка бронирование башни
- Довольно низкое бронепробитие в сравнении с большинством одноклассников на своём БР
- 4 члена экипажа 3 из которых могут быть убиты одним выстрелом
- Отсутствие каких либо дымов
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки
| Семейство ИС | |
|---|---|
| Военного времени | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248 |
| Послевоенные | ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| САУ на базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122 |
| Советские тяжёлые танки | |
|---|---|
| КВ | КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · КВ-85 · КВ-220 · КВ-122 КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · КВ-2 (ЗиС-6) |
| ИС | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · ИС-3 · ИС-4М · ИС-6 · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
| Прочие | Объект 279 |
| Многобашенные | Т-35 · СМК |
| Ленд-лиз | ▂МК-II "Матильда" |
