VFW
Содержание
Описание
VFW — Германская акционная премиумная САУ III ранга, которая была добавлена в игру в обновлении 1.87 "Цель захвачена!" во время акции «Фронтовой механик».
Данная машина отличается не только высокой скорострельностью, но и уникальной возможностью — поднимать или опускать бортовые щиты. Эта самоходка вооружена мощным 88-мм орудием с одним из самых высоких показателей скорострельности в игре.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита VFW посредственная и практически не защищает даже от крупнокалиберных пулемётов.
Открытая рубка защищена только большим 12 мм бронелистом, который может защитить разве что от пуль винтовочного калибра или крупнокалиберных пулемётов с приличного расстояния. Корпус же имеет толщину 20 мм и труднодоступен для крупнокалиберных пулемётов. Ввиду открытой рубки самоходка крайне уязвима перед любой авиацией, взрывам бомб, а так же к артиллерийским ударам.
Также у VFW есть уникальная возможность — поднимать бортовые щиты. Это позволяет быть полностью защищённым от пулемётов винтовочного калибра (за исключением MG 42), а также дает некоторую защиту от осколков.
![]() |
Поднять бортовые экраны можно в ангаре, установив модификацию «Поднять бортовые щиты». |
Экипаж VFW состоит из 6 человек — двое в корпусе, один слева от орудия и трое справа. Такое расположение позволяет длительное время жить под огнём противника. Боеукладка и топливные баки расположены на днище боевого отделения, что помогает укрыть его от шальных выстрелов. Однако из-за механики разрушения корпуса машина может быть уничтожена и одним удачным попаданием.
В бой рекомендуется брать не более 30-35 снарядов. Это поможет незначительно уменьшить боеукладку и повысить живучесть VFW.
Подвижность
VFW имеет отличную живучесть и неплохую проходимость. Благодаря двигателю в 360 л.с VFW разгоняется до 60 км/ч по шоссе и до 37 км/ч по пересечённой местности. Задний ход же всего 4 км/ч, что не позволяет быстро отступить в случае угрозы. В целом, благодаря подвижности, эта САУ может не отставать от основной массы, однако она не сможет быстрее всех противников достигнуть ключевой позиции.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Flak 41 представляет из себя зенитную модификацию знаменитой KwK 43, устанавливаемой на Королевских Тиграх. Орудие отличается прекрасной баллистикой и бронепробитием каморных снарядов. Перезарядка Flak 41 на VFW достигает 4 секунды (6 секунд с поднятыми экранами). Этот показатель самый лучший на своем боевом рейтинге и позволяет перестрелять всех противников. Скорость горизонтального наведения может достигать лишь 10° в секунду, что крайне медленно. Стоит отметить, что с поднятыми щитами углы горизонтальной наводки станут ограниченными. В лобовой проекции орудие сможет поворачиваться лишь на ±30°. Углы склонения орудия не самые лучшие для борьбы с вражеской бронетехникой. Вниз орудие опускается всего на 3°, однако наверх может подняться на 90°. Эти углы позволяют, иногда, отбиться от вражеской авиации.
Flak 41 имеет следующую номенклатуру снарядов:
- PzGr 39/43 — каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком со скоростью полёта до 980 м/с и бронепробитием около 230 мм. Снаряд имеет отличную баллистику и заброневое действие. Рекомендуется как основной снаряд.
- Sprgr. Flak 41 — осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 1000 м/с и возможностью выставлять дистанцию подрыва. Может быть эффективен против авиации и легкобронированной техники.
- PzGr 40/43 — бронебойный подкалиберный снаряд со скоростью полёта до 1125 м/с и бронепробитием до 275 мм. Может быть эффективен в точечной стрельбе по экипажу и модулям особо бронированной техники, однако снаряд имеет посредственное заброневое действие, плохо работает по наклонной броне и значительно теряет в бронепробитии с расстоянием.
Рекомендуется иметь в боекомплекте несколько осколочно-фугасный снарядов (до 5 шт.) для борьбы с вражескими ЗСУ и подобной лёгкой техники без какого-либо бронирования.
Применение в бою
VFW максимально эффективно раскрывает себя в безмаркерных режимах (реалистичный и симуляторный режим) ввиду отсутствия какого-либо серьёзного бронирования. Идеальными для VFW тактиками будет игра на второй-третьей линии или роль снайпера.
При игре на второй-третьей линии стоит учитывать, что VFW крайне уязвим перед артиллерийскими ударами, а также взрывами бомб. По возможности следует избегать особо жарких ситуаций. Покинуть зону удара артиллерии поможет высокая подвижность. Следует помнить что VFW обладает механикой разрушения корпуса, один каморный снаряд и танк сгорит, его также достаточно эффективно можно уничтожать пулемётным огнём или осколочно-фугасными снарядами. Рекомендуется не подставлять врагу корпус, после выстрела сразу же уходить за укрытие.
В роли снайпера VFW показывает себя прекрасно. Мощное и скорострельное орудие позволяет легко уничтожать любых противников на большом расстоянии, но стоит помнить о низкой живучести. В роли снайпера рекомендуется использовать модификацию «Поднять бортовые щиты». Несмотря на то, что это увеличит перезарядку и ограничит углы наведения, это позволяет игнорировать пулемёты винтовочного калибра, а также переживать артиллерийские удары.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая скорострельность
- Мощное и пробивное орудие
- Хорошая подвижность
- Возможность поднять бортовые щиты
Недостатки:
- Плохие углы склонения орудия
- Низкая скорость поворота башни
- Плохая бронезащита
- Открытая рубка
- Низкий задний ход
- Очень низкая живучесть
Историческая справка
До начала Второй мировой войны командование Вермахта инициировало создание проектов, направленных на повышение подвижности зенитных 88-мм установок. Тогда считалось, что первоочередной задачей для зенитных расчетов будет борьба с воздушными целями, однако в ходе сентябрьских боёв в Польше выяснилось, что 88-мм пушки являются превосходным противотанковым средством. Первые попытки создания подобных самоходных установок привели к увеличению подвижности, однако ходовая часть тягачей была не приспособлена под установку столь тяжелых арт.систем, масса которых находилась в пределах 5 тонн. Таким образом появилась необходимость в создании специализированного гусеничного шасси, приспособленного под установку FlaK 18/36.
В 1942 году фирма «Krupp» приступила к проектированию ходовой части для САУ, которая была похожа на ходовую часть PzKpfw V. Шасси получило обозначение PzSfI IVc, а самоходное орудие стало обозначаться как Versuchsflakwagen 8.8cm FlaK auf Sonderfahrgestell.
Опытный образец поступил на испытания в конце 1942 года и показал удовлетворительные результаты. Тем не менее, заказа на серийную постройку не последовало.
На сроки разработки Versuchsflakwagen серьёзно повлияли британские бомбардировки. Бомбёжки Эссена, где располагались производственные мощности концерна «Krupp», начались ещё в марте 1942 года, но продолжались недолго. А вот в марте 1943 года на город и расположенные в нём предприятия было совершено два рейда, в каждом из которых принимало участие по 400 – 450 самолётов. Были разрушены цеха, а также нанесён серьёзный ущерб заводскому конструкторскому бюро.
Наконец, в ночь с 25 на 26 июля заводы «Krupp» бомбило 700 самолётов. В ходе этого рейда, который стал последним гвоздем в гроб программы создания сверхтяжёлого танка PzKpfw Maus, пострадал и проект PzSfl IVc. Постройку опытного образца ЗСУ пришлось переносить на площадку Grusonwerk в Магдебург. Из-за загруженности завода опытный образец был построен только в начале ноября 1943 года.
Окончательную точку в разработке поставил министр вооружений Шпеер. В январе 1944 года он распорядился прекратить разработку PzSlf IVc и аналогичных самоходных систем. Данное направление было признано бесперспективным.
Медиа
См. также
Ссылки
Немецкие САУ | |
---|---|
На базе бронемашин | Sd.Kfz.234/3 · Sd.Kfz.234/4 · 8,8 cm Flak 37 Sfl. · Sd.Kfz.251/9 · Sd.Kfz.251/10 · Sd.Kfz.251/22 |
На базе Pz.38(t) | Marder III · Marder III H · Jagdpanzer 38(t) |
На базе Pz.I | Panzerjäger I |
На базе Pz.II | 15cm sIG 33 B Sfl |
На базе Pz.III | StuG III A · StuG III F · StuG III G · StuH 42 G |
На базе Pz.IV | Jagdpanzer IV · Panzer IV/70(V) · Panzer IV/70(A) · Brummbär · Dicker Max · Nashorn |
На базе Pz.V | Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1 |
На базе Pz.VI | Sturer Emil · Ferdinand · Elefant · Jagdtiger · 38 cm Sturmmörser |
Waffenträger | Waffenträger |
VFW | VFW |
Ракетные | 15 cm Pz.W.42 |
Послевоенные | JPz 4-5 · Raketenautomat · M109G · RakJPz 2 · RakJPz 2 (HOT) · VT1-2 · Wiesel 1A2 |
Немецкая премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Pz.II C (DAK) · Sd.Kfz. 140/1 · Sd.Kfz.234/1 · Sd.Kfz.234/3 · Nb.Fz. · Sd.Kfz.251/10 · Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK |
II ранг | Pz.Sfl.Ic · Pz.III N · 15 cm Pz.W.42 · Sd.Kfz.251/22 |
III ранг | Pz.Bef.Wg.IV J · ▀T 34 747 (r) · Sd.Kfz.234/4 · ▀M4 748 (a) · ▀KV-IB · ▀KW II 754 (r) · ▀Pz.Kpfw. Churchill · Panzer IV/70(A) · Brummbär · VFW · ▀KW I C 756 (r) · VK 45.01 (P) · ␠Tiger |
IV ранг | Bfw. Jagdpanther G1 · Ersatz M10 · Tiger II (H) Sla.16 · Pz.Bef.Wg.VI P · Ru 251 · Elefant · 38 cm Sturmmörser · SPz 12-3 LGS |
V ранг | mKPz M47 G · Turm III |
VI ранг | Leopard A1A1 (L/44) · TAM 2IP |
VII ранг | Leopard 2 (PzBtl 123) |