Ju 87 D-3 — различия между версиями
Klaxons (обсуждение | вклад) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 7 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card|code=ju-87d-3 |
− | + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ju 87 D-3|display_name=Ju 87 D-3}} | |
+ | |||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''Ju 87 Stuka''' — немецкий пикирующий бомбардировщик, разработанный фирмой Junkers в 1935-1936 годах для замены устаревших [[Hs 123 A-1|Hs 123]]. На момент своего появления Ju 87 был передовым самолётом: он был прост в производстве и обслуживании, дёшев в производстве, при этом за счёт прочной конструкции мог пикировать почти вертикально, выдерживая колоссальные нагрузки. Ju 87 использовались немецкими войсками с 1936 по 1945 год, начиная ещё с гражданской войны в Испании и вплоть до капитуляции Третьего Рейха. Самолёт стал настоящим символом блицкрига и одним из самых эффективных бомбардировщиков Германии. «Штука» серийно выпускалась с июля 1936 по июль 1944 года, и за это время было произведено свыше 6500 Ju 87 всех модификаций. |
+ | |||
+ | Во второй половине 1941 года на свет появилась новая серия Ju 87 под буквенным индексом '''D'''. Она получила новый, более мощный двигатель Jumo 211J-1 мощностью 1410 л.с., что позволило повысить бомбовую нагрузку. Кроме этого, в новой версии самолёта были усилены стойки шасси, фонарь кабины стал более обтекаемой формы, места пилота и стрелка-радиста были прикрыты бронёй толщиной 4-10 мм, а оборонительное вооружение было усилено: вместо одного MG 17 появился спаренный пулемёт MG 81 Z. По опыту применения бомбардировщиков на Восточном фронте была разработана модификация '''Ju 87 D-3'''. В ней было усилено бронирование моторного отсека, кабины и нижней части фюзеляжа. Модификация D-3 выпускалась с мая 1942 по ноябрь 1943 года, и за этот период было построено 1559 Ju 87 D-3. | ||
+ | |||
+ | В игру '''Ju 87 D-3''' был введён до начала открытого бета-тестирования. В сравнении со своим [[Ju 87 R-2|предшественником]], Ju 87 D-3 получил более мощный двигатель, что незначительно увеличило максимальную скорость, зато ощутимо увеличило манёвренность и скороподъемность. Хотя курсовое вооружение и осталось прежним, у стрелка Ju 87 D-3 появилась спаренная турель, а также стал доступен более обширный выбор бомбового вооружения, включая даже 1000-кг бомбу. Кроме этого, усиленная бронезащита кабины и моторного отделения добавило живучести машине, однако из-за своей маленькой скорости Ju 87 D-3 не сможет в случае чего оторваться от вражеской авиации и будет ею быстро уничтожен. | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
+ | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
− | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
+ | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
+ | --> | ||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
+ | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
+ | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
− | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
− | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
− | == Применение в бою == | + | --> |
+ | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
− | + | --> | |
− | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
Строка 32: | Строка 47: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
− | + | --> | |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
− | + | --> | |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
Строка 51: | Строка 66: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
+ | --> | ||
+ | |||
{{Самолёты Junkers}} | {{Самолёты Junkers}} | ||
{{Немецкие бомбардировщики}} | {{Немецкие бомбардировщики}} |
Текущая версия на 04:05, 6 сентября 2024
Содержание
Описание
Ju 87 Stuka — немецкий пикирующий бомбардировщик, разработанный фирмой Junkers в 1935-1936 годах для замены устаревших Hs 123. На момент своего появления Ju 87 был передовым самолётом: он был прост в производстве и обслуживании, дёшев в производстве, при этом за счёт прочной конструкции мог пикировать почти вертикально, выдерживая колоссальные нагрузки. Ju 87 использовались немецкими войсками с 1936 по 1945 год, начиная ещё с гражданской войны в Испании и вплоть до капитуляции Третьего Рейха. Самолёт стал настоящим символом блицкрига и одним из самых эффективных бомбардировщиков Германии. «Штука» серийно выпускалась с июля 1936 по июль 1944 года, и за это время было произведено свыше 6500 Ju 87 всех модификаций.
Во второй половине 1941 года на свет появилась новая серия Ju 87 под буквенным индексом D. Она получила новый, более мощный двигатель Jumo 211J-1 мощностью 1410 л.с., что позволило повысить бомбовую нагрузку. Кроме этого, в новой версии самолёта были усилены стойки шасси, фонарь кабины стал более обтекаемой формы, места пилота и стрелка-радиста были прикрыты бронёй толщиной 4-10 мм, а оборонительное вооружение было усилено: вместо одного MG 17 появился спаренный пулемёт MG 81 Z. По опыту применения бомбардировщиков на Восточном фронте была разработана модификация Ju 87 D-3. В ней было усилено бронирование моторного отсека, кабины и нижней части фюзеляжа. Модификация D-3 выпускалась с мая 1942 по ноябрь 1943 года, и за этот период было построено 1559 Ju 87 D-3.
В игру Ju 87 D-3 был введён до начала открытого бета-тестирования. В сравнении со своим предшественником, Ju 87 D-3 получил более мощный двигатель, что незначительно увеличило максимальную скорость, зато ощутимо увеличило манёвренность и скороподъемность. Хотя курсовое вооружение и осталось прежним, у стрелка Ju 87 D-3 появилась спаренная турель, а также стал доступен более обширный выбор бомбового вооружения, включая даже 1000-кг бомбу. Кроме этого, усиленная бронезащита кабины и моторного отделения добавило живучести машине, однако из-за своей маленькой скорости Ju 87 D-3 не сможет в случае чего оторваться от вражеской авиации и будет ею быстро уничтожен.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Junkers | |
---|---|
Ju 87 | Ju 87 B-2 · Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 R-2 · Ju 87 D-3 · ▄Ju 87 D-3 · Ju 87 D-5 · Ju 87 G-1 · Ju 87 G-2 · Ju 87 R-2 Libya |
Ju 88 | Ju 88 A-1 · Ju 88 A-4 · ▄Ju 88 A-4 · Ju 88 C-6 |
Ju 188 | Ju 188 A-2 |
Ju 288 | Ju 288 C |
Ju 388 | Ju 388 J |
Немецкие бомбардировщики | |
---|---|
Arado | Ar 196 A-3 |
Junkers | Ju 87 B-2 · Ju 87 R-2 · Ju 87 D-3 · Ju 87 D-5 · Ju 87 R-2 Libya · Ju 88 A-1 · Ju 88 A-4 · Ju 188 A-2 · Ju 288 C |
Dornier | Do 17 E-1 · Do 17 Z-2 · Do 217 E-2 · Do 217 E-4 · Do 217 K-1 · Do 217 M-1 |
Blohm & Voss | BV 238 · BV 138 C-1 |
Henschel | Hs 123 A-1 |
Heinkel | He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16 · He 115 C-1 · He 177 A-5 |
Focke-Wulf | Fw 189 A-1 · Fw 200 C-1 |
Messerschmitt | Me 264 |
Savoia-Marchetti | ▀S.M.79 серия 1 · ▀S.M.79 B · ▀S.M.79 серия 4 · ▀S.M.79 серия 8 · ▀S.M.79 AS · ▀S.M.79 bis/N · ▀S.M.79 bis/T.M |
Трофейные | ▀Wellington Mk.Ic |