VIDAR

В процессе... Данная статья редактируется участником Ditwix (обсуждение) 20:45, 26 октября 2023 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

VIDAR

VIDAR

Швеция

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.0	8.0	8.0

Класс:

ПРЕМИУМ

САУ

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

МАГАЗИН

Описание

VIDAR — экспортная версия южнокорейской самоходной артиллерийской установки K-9 Thunder, разработанной в конце 1990-ых годов в качестве замены устаревающих самоходок K-55. В Южной Корее она стала поступать на вооружение в 1999 году и вызвала определённый интерес у иностранных заказчиков. В 2015 году, в ходе конкурса на новую САУ для норвежской армии, предпочтение комиссии получила южнокорейская разработка с условием модернизации машины под нужды скандинавов, в частности использования собственной СУО. В конце ноября 2019 года была начата поставка K-9 в Норвегию, где машины получили национальное название VIDAR (Versatile InDirect ARTillery), по имени бога мщения и безмолвия древнескандинавского пантеона.

В игру VIDAR был введён в обновлении 2.29 «Сыны Аттилы» и является пакетной САУ в дереве наземной техники Швеции. Имеет высокую, для 155-мм орудия, скорострельность, а также обладает лазерным дальномером и тепловизором, благодаря чему является очень эффективным на средних и дальних дистанциях. Из недостатков можно выделить низкий уровень защищённости.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса40 / 35 / 35

Башни35 / 35 / 35

Количество экипажа5 человек

Заметность102 %

VIDAR, с точки зрения бронирования, можно характеризовать как "картон". Круговое бронирование корпуса и башни 14мм и 20мм соответственно. Компоновка модулей также играет важную роль в её живучести. Трансмиссия и двигатель расположены спереди, что позволяет ловить осколки и повышать шансы на выживание. Расположение членов экипажа также влияет на живучесть машины. В случае с VIDAR, из-за неплотной компоновки, они часто переживают попадания, что является хорошим плюсом для выживаемости в бою. Однако, стоит отметить, что машина "ваншотится" в левую щеку башни, из за характерного расположения бойцов. Экипаж составляет 5 человек, 4 из которых находятся в башне. Механик-водитель расположен справа от моторной части САУ. Башня у VIDAR закрытая, так что экипаж в ней защищён от слабых авиационных пулемётов и осколков. В задней части башни и корпуса находится боеукладка. Если возить не полное БК, то такая компоновка позволяет выжить после попадания во фронтальную часть корпуса. Попадание-же в заднюю часть башни вероятно приведет к уничтожению самоходки.

В целом, САУ VIDAR представляет собой машину с низким уровнем бронезащиты, что делает ее уязвимой к любому воздействию. Силуэт у машины большой, что облегчает задачу противнику. Однако, такие габариты, неплотная компоновка экипажа и расположение трансмиссии и двигателя спереди способствуют её выживаемости. Игрокам следует быть внимательными при выборе позиций и стремиться максимально использовать преимущества этой машины в боевых условиях.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ73 / 44 км/ч

РБ и СБ68 / 40 км/ч

Количество передач8 вперёд

4 назад

Масса48,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 908 л.с.

РБ и СБ1 000 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ39,8 л.с./т

РБ и СБ20,8 л.с./т

VIDAR имеет неплохие характеристики скорости. В режиме Аркады, она может развивать скорость до 73 км/ч вперед и 42 км/ч назад, а в реалистическом и симуляторном режимах, скорость составляет 68 км/ч вперед и 39 км/ч назад. Эти показатели позволяют ей быстро перемещаться по полю боя, занимая выгодные позиции. Однако, несмотря на высокую подвижность, САУ имеет ограниченные возможности вращения башни. 5,9 градусов в секунду. Это может стать недостатком при попытке атаковать цели в разных направлениях, и иногда приходится поворачивать корпус машины для прицеливания.

В итоге, подвижность VIDAR делает ее идеальной для занятия выгодных позиций на поле боя, но её ограниченные возможности вращения башни и неэффективность в ближнем бою требуют от игроков аккуратности и тактической гибкости при использовании этой машины.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ2 795

РБ2 901

СБ3 593

Обучение экипажа10 000

Эксперты440 000

АСы1 100

Исследование АСов1 340 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 150 / 210 / 250 %

2 × 190 / 190 / 190 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод 155mm_M110_Smoke_ammo_pack Пристрелка орудия Подъёмный механизм 155mm_M107_HE_PF_ammo_pack ПНВ 155mm_NATO_HE_ammo_pack Лазерный дальномер

Вооружение

 

Лазерный дальномер

Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.

 

ПНВ

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

 

Тепловизор

Позволяет видеть тепловое излучение в инфракрасном диапазоне днём и ночью.

Основное орудие

155-мм гаубица CN98 L/52

Боезапас48 снарядов

Боеукладка первой очереди2 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,8 → 6,0 сек.

УВН-2° / 70°

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт M2HB

Боезапас600 снарядов

Размер обоймы200 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность575 выстрелов/мин.

УВН-6° / 15°

Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)	Spj fm/43-44
На базе fm/49	Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41	Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42	Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103	Bkan 1C
Носитель ПТУР	UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия	BT-42
Норвегия	VIDAR

Шведская премиумная бронетехника
I ранг	Strv m/39 · Pbil m/40 · ▄T-26E
II ранг	Ikv 73 · Strv m/41 S-I
III ранг	SAV 20.12.48 · Sherman III/IV · ▄KV-1 m1942
IV ранг	Kungstiger
V ранг	Strv 81 (RB 52) · VIDAR · Strv 103-0
VI ранг	Leopard 1A5NO2 · CV 9035DK
VII ранг	CV 90105 · Christian II