Sea Hawk FGA.6

Sea Hawk FGA.6

Attacker FB.1

Sea Venom FAW 20

Sea Hawk FGA.6

Attacker FB.1

Sea Venom FAW 20

Великобритания

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.0	8.0	7.3

Класс:

Истребитель

Реактивный истребитель

Палубный самолёт

Исследование:105 000

Стоимость:300 000

Посмотреть в игре

Описание

К концу Второй мировой войны компания Hawker заинтересовалась в создании истребителя, который смог бы в полной мере использовать все преимущества реактивного двигателя. Разработка началась в 1944 году. В качестве основы для нового самолёта конструкторы решили использовать фюзеляж Hawker Fury, поршневой двигатель которого был заменён на реактивный Rolls-Royce Nene, для чего был переработан нос истребителя и его крыло, сделано раздвоенное сопло мотора. С концом войны королевские ВВС аннулировали заказ, и Hawker пришлось дорабатывать самолёт на собственные средства. ВВС так и не заинтересовались самолётом вновь, а вот воздушное крыло флота желало новый палубный истребитель. В январе 1946 года он был предоставлен адмиралтейству, которое на него согласилось, ожидая большей производительности от этого самолёта, чем от Attacker. Первый прототип проекта P.1040 поднялся в небо 2 сентября 1947 года. Морская версия самолёта со складывающимся крылом впервые взлетела лишь 31 августа 1948-го, а испытания на авианосце она проходила до конца 1949 года. Вскоре самолёт получил своё имя — Sea Hawk.

В ноябре 1949-го Hawker получила заказ на постройку истребителей модификации F.1; процесс значительно ускорился с началом Корейской войны, а компания с лёгкостью получала необходимые на неё средства. Вскоре ей на смену пришла F.2 с гидравлическими усилителями элеронов. Потом следовала FB.3 с усиленным крылом и предназначенная для хранения на взлётно-посадочной палубе авианосцев. Она, в свою очередь, стала основой для версии FGA.4, на которой была исправлена давняя проблема с невозможностью надёжного использования подвесного вооружения. Вместе с устареванием мотора Nene Mk.101 вышла модификация с мотором Nene Mk.103, обозначенная как Sea Hawk FGA.6. Из них 86 истребителей были построены с нуля, остальные 15 были улучшениями старых версий самолёта. К 1956 году было суммарно построено около 500 Sea Hawk, но самолёт был сочтён устаревшим, из-за чего их производство было отменено, истребители сняты с вооружения и выставлены на продажу.

В игру Sea Hawk FGA.6 был введён в обновлении 1.87 «Цель захвачена!». Это манёвренный истребитель с хорошим ассортиментом подвесного вооружения и отличным сохранением энергии на виражах. При этом разгоняется он медленно, а какие-либо боевые закрылки отсутствуют.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 

Тормозной гак

Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 0 м933 км/ч

Время виража26 сек.

Максимальная высота13 500 м

ДвигательRolls-Royce Nene-Mk.103

Мощность л.с.

Тип

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес7 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции1 012 км/ч

Шасси370 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 185 → 4 630

РБ8 936 → 12 992

СБ12 418 → 18 055

Общая стоимость модификаций91 300

147 200

Стоимость талисмана2 100

Обучение экипажа86 000

Эксперты300 000

АСы1 700

Исследование АСов720 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 360 / 600 %

196 / 196 / 196 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 350 Компрессор Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 350 Каркас Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 290 Новые усилители Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 290 Обработка крыльев Исследование: 4 600 Стоимость: 7 400 270 ППК Исследование: 4 600 Стоимость: 7 400 270 Обшивка Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 430 Двигатель Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 430 СПД Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 430		hispano_belt_pack Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 350 500 LB Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 290 25 lb A.P. Mark II Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 290 hispano_mk5_new_gun Исследование: 4 600 Стоимость: 7 400 270 4 500 LB Исследование: 4 600 Стоимость: 7 400 270 60 lb S.A.P. Mark I Исследование: 4 600 Стоимость: 7 400 270 1000 LB Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 430