ИС-4М — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Откат правок U52281868 (обсуждение) к версии VolgaIgor)
(Пишу статью)
 
(не показано 28 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=ussr_is_4m|name=ИС-4М|display_name=ИС-4М}}
+
{{Specs-Card
{{Ветка советских тяжелых танков}}
+
|code=ussr_is_4m
 
+
}}
[[Файл:Д-25Т на ИС-4М.jpg|мини]]
 
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
ИС-4М — первый советский послевоенный тяжёлый танк принятый на вооружение. Работа по проектированию ИС-4 была начата в 1944 году в этом же году были выпущены первые опытные образцы, которые прошли всесторонние испытания, а весной 1945 года были изготовлены дополнительно ещё 2 опытных образца с усиленным бронированием и усовершенствованными узлами и агрегатами. В качестве основного вооружения были утверждена пушка [[Д-25Т (122-мм)|Д-25Т]], однако с принятием на вооружение танка [[ИС-3]], работы над ИС-4 были приостановлены. По результатам эксплуатации танков [[ИС-3]] в период с 1945 по 1946 годы, у машины были выявлены серьёзные недостатки, поэтому решено было возобновить работы над танком ИС-4. На момент 1940-х годов первые образцы ИС-4 обладали превосходной броней которую не могла пробить ни одна пушка с расстояния 1 км на момент принятия на вооружение, однако с ростом бронепробиваемости и переходом с бронебойных снарядов на кумулятивные, броня ИС-4 потеряла свою актуальность, так как специальных противокумулятивных средств у танка не было. В боях танк не участвовал.
+
'''ИС-4М (Объект 701М)''' — советский тяжёлый танк послевоенного периода, разработанный на базе танка ИС-4 (Объект 701). Серийное производство танка ИС-4 началось в 1949 году, и до 1951 года было выпущено около 200 машин. Однако, танк имел ряд проблем, в частности недостаточная мобильность и надёжность ходовой части. Кроме того, танк был слишком тяжёлым и сложным как для производства, так и обслуживания. В связи с этим, в 1951 году была начата разработка модернизированного варианта ИС-4, получившего обозначение ИС-4М. Эта модификация включала в себя улучшенное бронирование, усовершенствованную подвеску и трансмиссию, а также более мощную силовую установку. Всего было выпущено несколько танков ИС-, а также до уровня ИС-4М были доработаны ранее выпущенные машины. Однако, к середине 1950-х годов танки серии ИС уже стали не отвечать требованиям времени. В результате, ИС-4 и его модернизированный вариант были сняты с производства, и советское танкостроение начало переходить на создание новых образцов, таких как танк Т-10 и Т-54, которые стали следующим поколением советских тяжёлых и средних танков.
 +
 
 +
В игру '''ИС–4М''' добавлен до начала открытого бета-тестирования наземной техники. В игровых условиях он представляет собой классический тяжёлый танк с отличным круговым бронированием, которое эффективно защищает практически от любых каморных и сплошных снарядов, а порой даже и от кумулятивных боеприпасов. Также танк оснащён неплохим 122-мм орудием, которое в случае пробития противника почти гарантировано уничтожит его. Стоит отметить и что не смотря на большой вес в 60 тонн, ИС-4М способен разгоняться до 40 км/ч, что является отличным показателем для тяжеловесов. Однако, при игре на этом танке стоит учитывать плохие углы склонения орудия и время его перезарядки, превышающее 20 сек.
 +
 
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
Форма корпуса ИС-4М практически напрямую перенята с [[ИС-2 (1944)|ИС-2]] и имеет сварной корпус повышенной жёсткости с утолщением брони, что в совокупности с хорошим углом наклона брони позволяет без проблем выдерживать попадания не только бронебойных калиберных снарядов, но и ранних кумулятивов, поздние же кумулятивные снаряды, а также подкалиберы уже без особых проблем прошивают танк но все ещё остаётся шанс рикошета. Бортовая броня корпуса ИСа чуть толще лобовой но так как находится под более прямым углом уже пробивается обычными бронебойными снарядами . Корма корпуса состоит из 100мм брони под углом 35° что в совокупности с двигателем позволяет ИСу пережить практически любое попадание в заднюю часть корпуса не пропустив снаряд внутрь боевого отделения
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 
+
Говоря о броне ИС-4М, то он является одним из лучших танков по круговой бронезащите.  Броня лба корпуса — ВЛД толщиной 140 мм выдаёт приведённую броню в диапазоне от 170 до 280мм. НЛД имеет толщину 160 мм, плюс 2 элемента от гусениц по 30 мм. Это даёт приведённую толщину бронирования в районе 270 мм. Боковые скосы лба корпуса — 160 мм. Приведённая толщина варьируется от 170 мм до 480 мм. Корпус люка механика-водителя является самым слабым местом в лобовой проекции: центральная часть обладает бронированием примерно в 117 — 170 мм; скосы — от 109 до 418 мм. Сам люк дополнительно укреплён «воротником» толщиной бронирования 250 мм. 40-мм крышка, обладает «приведёнкой»  в 200 мм. Бортовая броня 
Башня ИС-4М состоит из 250мм брони в лобовой части и может быть легко пробита в оптические приборы и участки без углов наклона брони , бортовые и кормовые участки брони в башне представляют 200/170мм брони соответственно которая имеет довольно высокий шанс быть пробитой
 
 
 
Крыша корпуса и башни составляет 30мм брони что вполне защищает от крупнокалиберных пулеметов и большинства авиационных пушек
 
 
 
Экипаж танка составляет 4 человека : 3 в башне и 1 в корпусе. Боеукладка находится в башне а также в бортовых нишах корпуса , а потому для повышения выживаемости танка рекомендуется брать не полный БК
 
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
ИС-4М в плане подвижности похож на своих предшественников : едет трудно, поворачивает медленно. На танке установлен V-образный 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения модели В-12 , развивающий мощность в 750 л.с.  на массу в 60 тонн что дает 13л.с./т. . В скорости танк уступает почти всем союзникам кроме самых медленных танков как Маус или Т95.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
+
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
Максимальная скорость вперед составляет 45/42 км/час для АБ/РБ и 11/10 км/час назад. Скорость по пересечённой местности составляет 20-25 км/час. Танк способен преодолевать подъёмы углом в 35°.
+
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
На танке ИС-4М устанавлена 122-мм пушка [[Д-25Т (122-мм)|Д-25Т]] с длинной ствола 48 калибров, имеющая клиновой затвор с полуавтоматикой механического типа и дульный тормоз.
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
+
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
Углы наводки по вертикали составляют от -3° до + 19°. Наводка спаренной установки в вертикальной плоскости производится механизмом подъёма пушки секторного типа, установленного с левой стороны от неё.
 
 
 
Доступны следующие типы снарядов:
 
 
 
* '''БР-471''' - бронебойный остроголовый каморный снаряд. Стоковый снаряд, знакомый нам по танку [[ИС-2 (1944)|ИС-2]] и [[ИС-3]], как и все 122-мм снаряды обладает отличным заброневым действием, однако его бронепробиваемость на боевом рейтинге 7.7 может оказаться недостаточной.
 
* '''БР-471Б''' - бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
 
* '''БР-471Д''' - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком.
 
* '''ОФ-471''' - осколочно-фугасный снаряд. Бывает не менее эффективен, чем бронебойный.
 
 
 
Скорость перезарядки основного орудия составляет 20,8 / 27,1 сек , а хорошая баллистика и урон позволяет ИСу эффективно сражаться на любых дистанциях
 
 
 
Боекомплект составляет 30 снарядов для основного орудия  и 1000 патронов к спаренному пулемету [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]]
 
 
 
Рекомендуется не брать более 12-14 снарядов для повышения живучести танка
 
  
 +
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
 +
-->
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
На крыше башни на турельной установке смонтирован 12,7-мм зенитный пулемет [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]], он так же доступен игрокам, и может использоваться для стрельбы как по воздушным так и по наземным целям. Угол возвышения зенитного пулемета составляет 84 градуса, а боезапас  250 патронов с обоймой в 50.
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 +
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.''
 +
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
Пулемет кроме уничтожения самолетов и наземных целей без брони способен пробивать лёгкобронированную технику врага что поможет в боротьбе с легкими танками врага, а также ЗСУ и САУ с легкой броней
 
 
Перезарядка обеих [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]] составляет 8,0 / 10,4 сек
 
 
== Применение в бою ==
 
На игру на ИС-4М очень влияет баланс в каждом конкретном бою , в случае попадания против более низкоранговых противников ИС превращается в непробиваемый ДОТ который способен выдержать практически любой снаряд врага , в случае попадания против одноклассников по Б.Р. жизнь танка становится более тяжёлой так как кумулятивные снаряды хоть и с трудностями но пробивают броню , в случае же попадания против топ тира ИС-4М из тяжёлого для уничтожения  танка превращается в легкую мишень так как [[ПТУР]]<nowiki/>ы , кумулятивы и подкалиберы не считают броню ИСа за преграду. Специфика игры на этом танке не сильно отличается в разных режимах , разве что в РБ/СБ танку проще замаскироваться между зданиями/в складках местности что может сильно помочь в уничтожении тяжёлобронированных танков протоивника которые легко пробиваются и уничтожаются в борт. Так как ИС-4М не имеет стабилизатора то рекомендуется играть осторожно и стараться подловить врага во время движения/смены позиции. Также на своем Б.Р. орудие ИС-4М даже с топовым снарядом пробивает броню не так хорошо как его предшественники, а потому рекомендуется изучить уязвимые места основных противников что бы не оказаться со спущенными штанами против разозленного врага по которому неопытный командир ИСа попал но не уничтожил. 122мм каморные снаряда ИСа по своему урону не отличаются от предшественников, любое попадание с пробитием в боевое отделение приведет к уничтожению танка с вероятность в 99%.
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
+
*
* Мощное 122мм орудие с убойными каморными снарядами
 
* Хорошая скорость заднего хода
 
* Неплохая броня
 
* 2 пулемета [[ДШК (12,7-мм)|ДШК]](спаренный и зенитный)
 
* неплохая проходимость по разным грунтам
 
* Прицел который позволяет воевать как на близких так и на дальних дистанциях
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
+
*
* Долгая перезарядка орудия
+
-->
* Не достаточная бронепробиваемость для некоторых противников
+
<!--== Историческая справка ==
* Низкая скорость поворота башни
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
* Маленький угол склонения орудия
+
-->
* Довольно плотная компоновка
+
<!--== Медиа ==
* Отсутствие стабилизатора
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== См. также ==
Работы по созданию нового тяжёлого танка ИС-4 были начаты в 1944 году в СКБ-2 под руководством Духова Н.Л. . В 1944 году были изготовлены 6 опытных образцов под обозначениями 701-1, 5 и 6. Образцы прошли всесторонние испытания, весной 1945 года были изготовлены дополнительно ещё 2 опытных образца с усиленным бронированием и усовершенствованными узлами и агрегатами. В качестве основного вооружения были утверждена пушка [[Д-25Т (122-мм)|Д-25Т]], однако с принятием на вооружение танка [[ИС-3]], работы над ИС-4 были приостановлены. По результатам эксплуатации танков [[ИС-3]] в период с 1945 по 1946 годы, у машины были выявлены серьёзные недостатки, поэтому решено было возобновить работы над танком ИС-4. 29 апреля 1946 года Постановлением Совета Министров СССР «Объект 701» был принят на вооружение Советской армии.
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
+
* ''ссылка на семейство техники;''
В 1946 году танк ИС-4 был официально принят на вооружение Советской армии. В этом же году Челябинскому Кировскому заводу предписывалось прекратить выпуск танков [[ИС-3]] и начать выпуск танка ИС-4. По планам в 1946 году должно было быть выпущено 155 танков ИС-4. Однако, работы выполнены не были, в 1946 году выпуск составил всего 6 танков установочной партии. Причинами задержки явился ряд НИОКР, направленных на устранение замечаний выявленных на испытаниях танка, а также переход ЧКЗ на мирное послевоенное строительство и резкое увеличение объёмов производства тракторов для народно-хозяйственных нужд. В связи со срывом сроков, планы по производству ИС-4 были скорректированы и предусматривали производство 200 единиц в 1947 году. В 1947 году танки из партии 1946 года были вновь направлены на испытания. После испытаний для устранения замечаний в конструкцию были внесены соответствующие изменения. Изменений потребовали 30% узлов и агрегатов танка, поэтому вместо запланированных 200 единиц в 1947 году выпущено было всего 52 танка ИС-4.
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
+
''И подобные.''
В 1948 году танки ИС-4 были вновь направлены на испытания, где опять были выявлены существенные дефекты. Для устранения дефектов был разработан план мероприятий, направленных на улучшение конструкции машины, однако план выполнен не был и производство танков ИС-4 продолжалось с существенными дефектами. Основной причиной дефектов являлось низкое качество изготовления, в процессе которого нарушались технологические процессы, а также имели место существенные отступления от конструкторской документации. 50—60 % выпускаемых танков браковались на заводе-изготовителе военной приёмкой. В 1949 году по приказу маршала бронетанковых войск С. И. Богданова приёмка танков ИС-4 была остановлена до разработки мероприятий по повышению качества изготовления. К августу 1949 года были изготовлены 12 танков, вновь прошедших испытания. Однако, доработки по результатам испытаний велись с существенными задержками, так как весь коллектив ГСКБ-2 был переключен на разработку нового тяжёлого танка «Объект 730», а также лёгкого танка «Объект 740». В результате планы по модернизации ранее поставленных машин, а также изготовлению усовершенствованной версии ИС-4 выполнены не были. С 1949 г. на части танков ИС-4 установили усовершенствованную трансмиссию, включая бортовые редукторы, грязезащитные щитки на крыльях и дополнительный вентилятор на башне. В 1951 году была выпущена небольшая партия усовершенствованных танков ИС-4М, а также до уровня ИС-4М были доработаны все ранее выпущенные машины, после чего серийное производство ИС-4 завершилось.
+
-->
 
+
<!--== Ссылки ==
В связи с низкой надёжностью трансмиссии, низкой проходимостью и маневренностью, эксплуатация танков ИС-4 в войсковых частях была непродолжительной и нерегулярной. В конце 1947 года 4 танка поступили в Челябинское танко-техническое училище и ещё 4 единицы — в 30-й учебный танковый полк (г. Челябинск). Остальные машины выпуска 1947 года и большая часть выпуска 1948 года были поставлены на хранение на 22-й базе резерва.
+
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
Небольшое количество ИС-4 поступило на вооружение тяжёлых танко-самоходных полков 5-й гвардейской механизированной армии Белорусского военного округа, где они находились до начала 1960-х гг., а затем были отправлены в Забайкалье и Приморье, где были поставлены на долговременное хранение. Предполагалось их использование в качестве долговременных огневых точек в укрепрайонах в случае возникновения военного конфликта на границе с КНР.
+
* ''страница на Википедии;''
 
+
* ''страница на Aviarmor.net;''
== Видеогайды ==
+
* ''другая литература.''
https://www.youtube.com/watch?v=4KJUuJDGZs4
+
-->
 
 
https://www.youtube.com/watch?v=CLHqtZ6x5XM&t=685s
 
 
 
== См. также ==
 
* [[ИС-3]] - предшественник
 
* [[Т-10М]] - следующая машина ветки
 
* [[Maus]] - немецкий аналог
 
 
 
== Ссылки ==
 
 
 
* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%A1-4 - статья на википедии
 
* http://aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/is-4.htm - статья на aviarmor.net
 
  
 
{{Семейство ИС}}
 
{{Семейство ИС}}
 
{{Советские тяжёлые танки}}
 
{{Советские тяжёлые танки}}

Текущая версия на 23:46, 8 ноября 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
ИС-4М
ussr_is_4m.png
ИС-4М
Исследование:120 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:340 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

ИС-4М (Объект 701М) — советский тяжёлый танк послевоенного периода, разработанный на базе танка ИС-4 (Объект 701). Серийное производство танка ИС-4 началось в 1949 году, и до 1951 года было выпущено около 200 машин. Однако, танк имел ряд проблем, в частности недостаточная мобильность и надёжность ходовой части. Кроме того, танк был слишком тяжёлым и сложным как для производства, так и обслуживания. В связи с этим, в 1951 году была начата разработка модернизированного варианта ИС-4, получившего обозначение ИС-4М. Эта модификация включала в себя улучшенное бронирование, усовершенствованную подвеску и трансмиссию, а также более мощную силовую установку. Всего было выпущено несколько танков ИС-4М, а также до уровня ИС-4М были доработаны ранее выпущенные машины. Однако, к середине 1950-х годов танки серии ИС уже стали не отвечать требованиям времени. В результате, ИС-4 и его модернизированный вариант были сняты с производства, и советское танкостроение начало переходить на создание новых образцов, таких как танк Т-10 и Т-54, которые стали следующим поколением советских тяжёлых и средних танков.

В игру ИС–4М добавлен до начала открытого бета-тестирования наземной техники. В игровых условиях он представляет собой классический тяжёлый танк с отличным круговым бронированием, которое эффективно защищает практически от любых каморных и сплошных снарядов, а порой даже и от кумулятивных боеприпасов. Также танк оснащён неплохим 122-мм орудием, которое в случае пробития противника почти гарантировано уничтожит его. Стоит отметить и что не смотря на большой вес в 60 тонн, ИС-4М способен разгоняться до 40 км/ч, что является отличным показателем для тяжеловесов. Однако, при игре на этом танке стоит учитывать плохие углы склонения орудия и время его перезарядки, превышающее 20 сек.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса160 / 160 / 100
Башни250 / 200 / 170
Количество экипажа4 человек
Заметность87 %

Говоря о броне ИС-4М, то он является одним из лучших танков по круговой бронезащите. Броня лба корпуса — ВЛД толщиной 140 мм выдаёт приведённую броню в диапазоне от 170 до 280мм. НЛД имеет толщину 160 мм, плюс 2 элемента от гусениц по 30 мм. Это даёт приведённую толщину бронирования в районе 270 мм. Боковые скосы лба корпуса — 160 мм. Приведённая толщина варьируется от 170 мм до 480 мм. Корпус люка механика-водителя является самым слабым местом в лобовой проекции: центральная часть обладает бронированием примерно в 117 — 170 мм; скосы — от 109 до 418 мм. Сам люк дополнительно укреплён «воротником» толщиной бронирования 250 мм. 40-мм крышка, обладает «приведёнкой» в 200 мм. Бортовая броня

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ46 / 12 км/ч
РБ и СБ43 / 11 км/ч
Количество передач6 вперёд
3 назад
Масса60,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 431 л.с.
РБ и СБ750 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ23,9 л.с./т
РБ и СБ12,5 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ5 577 → 7 238 Sl icon.png
РБ5 906 → 7 665 Sl icon.png
СБ9 398 → 12 198 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций98 000 Oi icon.png
164 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 200 Zo icon.png
Обучение экипажа98 000 Sl icon.png
Эксперты340 000 Sl icon.png
АСы1 300 Zo icon.png
Исследование АСов780 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
150 / 210 / 250 % Sl icon.png
202 / 202 / 202 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
6 800 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_APHE_ammo_pack
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
122mm_APCBC_ammo_pack
Исследование:
6 400 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас30 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
27,1 → 20,8 сек.
УВН-3° / 19°

Пулемётное вооружение

12,7-мм пулемёт ДШК (спаренный)
Боезапас1 000 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
Боезапас250 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.
УВН-10° / 60°


Семейство ИС
Военного времени  ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248
Послевоенные  ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М
САУ на базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122

Советские тяжёлые танки
КВ  КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · КВ-85 · КВ-220 · КВ-122
КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · КВ-2 (ЗиС-6)
ИС  ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · ИС-3 · ИС-4М · ИС-6 · ИС-7 · Т-10A · Т-10М
Прочие  Объект 279
Многобашенные  Т-35 · СМК
Ленд-лиз  ▂МК-II "Матильда"