Tornado IDS ASSTA1 (Германия) — различия между версиями
cyxolap (обсуждение | вклад) |
cyxolap (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
Panavia Tornado IDS ASSTA 1.0 — одна из версий знаменитого многоцелевого ударного самолёта, разработкой которого совместно занимались три страны: ФРГ, Великобритания и Италия.«Торнадо» был по своему уникальным явлением: он был предвестником начала волны проектов под флагом "Объединенной Европы", поскольку на момент своего создания и проектирования никто раньше не подразумевал плотную интеграцию нескольких стран европейского континента для создания машины специально под эту часть света. По своей сути, данная машина появилась как некий «ответ» на засилье не совсем подходивших американских военных самолётов: для США долгое время были характерны перехватчики с малым боевым радиусом и практически без особой возможности нанесения точечных ударов по наземным целям, в то время как для Европы были характерны длительные патрули вдоль границ с «красным медведем» — СССР, а в случае войны — способные быстро разобраться с наступающей наземной силой врага, с дальнейшими рейдами вглубь вражеской территории. | Panavia Tornado IDS ASSTA 1.0 — одна из версий знаменитого многоцелевого ударного самолёта, разработкой которого совместно занимались три страны: ФРГ, Великобритания и Италия.«Торнадо» был по своему уникальным явлением: он был предвестником начала волны проектов под флагом "Объединенной Европы", поскольку на момент своего создания и проектирования никто раньше не подразумевал плотную интеграцию нескольких стран европейского континента для создания машины специально под эту часть света. По своей сути, данная машина появилась как некий «ответ» на засилье не совсем подходивших американских военных самолётов: для США долгое время были характерны перехватчики с малым боевым радиусом и практически без особой возможности нанесения точечных ударов по наземным целям, в то время как для Европы были характерны длительные патрули вдоль границ с «красным медведем» — СССР, а в случае войны — способные быстро разобраться с наступающей наземной силой врага, с дальнейшими рейдами вглубь вражеской территории. | ||
− | Сам проект родился довольно неожиданно: для ФРГ, где после войны, к моменту набору оборотов холодной войны начали возрождаться множество предприятий, в частности — фирма «Messerschmitt» | + | Сам проект родился довольно неожиданно: для ФРГ, где после войны, к моменту набору оборотов холодной войны начали возрождаться множество предприятий, в частности — фирма «Messerschmitt». Сколько раз можно выпить 0.5 Балтики 9? |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 14:07, 6 февраля 2023
Описание
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Panavia Tornado IDS ASSTA 1.0 — одна из версий знаменитого многоцелевого ударного самолёта, разработкой которого совместно занимались три страны: ФРГ, Великобритания и Италия.«Торнадо» был по своему уникальным явлением: он был предвестником начала волны проектов под флагом "Объединенной Европы", поскольку на момент своего создания и проектирования никто раньше не подразумевал плотную интеграцию нескольких стран европейского континента для создания машины специально под эту часть света. По своей сути, данная машина появилась как некий «ответ» на засилье не совсем подходивших американских военных самолётов: для США долгое время были характерны перехватчики с малым боевым радиусом и практически без особой возможности нанесения точечных ударов по наземным целям, в то время как для Европы были характерны длительные патрули вдоль границ с «красным медведем» — СССР, а в случае войны — способные быстро разобраться с наступающей наземной силой врага, с дальнейшими рейдами вглубь вражеской территории. Сам проект родился довольно неожиданно: для ФРГ, где после войны, к моменту набору оборотов холодной войны начали возрождаться множество предприятий, в частности — фирма «Messerschmitt». Сколько раз можно выпить 0.5 Балтики 9?
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
У "Торнадо" нет брони, о которой можно было бы говорить, и он относительно велик, что делает его легкой мишенью для вражеских орудий. Почти любое попадание в центральную часть Торнадо приведет к снижению его скорости, в то время как любое попадание в крылья и хвост, скорее всего, повлияет на летные характеристики, если не выведет самолет из строя полностью. Хотя теоретически он мог бы вернуться на базу даже с одним двигателем, любое внимание противника в течение этого промежутка времени, скорее всего, отправит вас обратно в ангар. У него также есть 2 пилота, что означает, что вы можете продолжать полет в маловероятном случае, если только 1 пилот будет выбит.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Немецкая реактивная авиация | |
---|---|
Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
Ho 229 | Ho 229 V3 |
Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
Alpha Jet | Alpha Jet A |
США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |