IL-28 (Италия) — различия между версиями
gob_dud (обсуждение | вклад) |
Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | ''' | + | '''Ил-28''' — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик. Изначально он был принят на вооружение СССР в 1949 году, но позднее начались и экспортные поставки. Одной из стран, получивших Ил-28 стала Венгрия, в которую они прибыли в 1952 году. Они были включены в состав 1-й бомбардировочной эскадрильи ВВС страны. «Илы» были важной частью венгерской авиации в период Холодной войны и использовались для обеспечения стратегического потенциала социалистического государства. Они простояли на вооружении фронтовых частей ВВС Венгрии вплоть до 1974 года, когда им на смену пришли более современные самолёты, в том числе истребители-бомбардировщики [[Su-22M3 (Италия)|Су-22]]. После этого оставшиеся борта некоторое использовались в роли носителей специальной аппаратуры. |
| − | В | + | В игру '''IL-28''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike».]] Идентичный [[Ил-28|советскому Ил-28]], самолёт является представителем скоростных бомбардировщиков, максимально быстро сближавшихся с целью, атакующих её и уходящих из-под огня зенитной артиллерии или вражеских самолётов. От самолётов противника его защищает турель из двух 23-мм пушек в хвосте, а бомбовое вооружение справится с любым танком в совместных боях. Не стоит также недооценивать его курсовое вооружение, несколько попаданий которого выводят из строя легкобронированную технику или зенитные установки врага. Однако будучи чистокровным бомбардировщиком он обладает довольно низкой для реактивного самолёта скоростью и манёвренностью, а отсутствие каких-либо средств противодействия делает из IL-28 лёгкую мишень для вражеской ЗРК и авиации. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 17:18, 19 марта 2024
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
Ил-28 — советский двухмоторный реактивный бомбардировщик. Изначально он был принят на вооружение СССР в 1949 году, но позднее начались и экспортные поставки. Одной из стран, получивших Ил-28 стала Венгрия, в которую они прибыли в 1952 году. Они были включены в состав 1-й бомбардировочной эскадрильи ВВС страны. «Илы» были важной частью венгерской авиации в период Холодной войны и использовались для обеспечения стратегического потенциала социалистического государства. Они простояли на вооружении фронтовых частей ВВС Венгрии вплоть до 1974 года, когда им на смену пришли более современные самолёты, в том числе истребители-бомбардировщики Су-22. После этого оставшиеся борта некоторое использовались в роли носителей специальной аппаратуры.
В игру IL-28 был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Идентичный советскому Ил-28, самолёт является представителем скоростных бомбардировщиков, максимально быстро сближавшихся с целью, атакующих её и уходящих из-под огня зенитной артиллерии или вражеских самолётов. От самолётов противника его защищает турель из двух 23-мм пушек в хвосте, а бомбовое вооружение справится с любым танком в совместных боях. Не стоит также недооценивать его курсовое вооружение, несколько попаданий которого выводят из строя легкобронированную технику или зенитные установки врага. Однако будучи чистокровным бомбардировщиком он обладает довольно низкой для реактивного самолёта скоростью и манёвренностью, а отсутствие каких-либо средств противодействия делает из IL-28 лёгкую мишень для вражеской ЗРК и авиации.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 4 500 м905 км/ч
Время виража48 сек.
Максимальная высота11 500 м
Двигатель2 х Климов ВК-1
Мощность1 235 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес23 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж3 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси400 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 092 → 4 242 
РБ10 690 → 14 666
СБ16 188 → 22 209
Общая стоимость модификаций91 100 
146 400
Стоимость талисмана2 100 
Обучение экипажа86 000
Эксперты300 000
АСы1 700
Исследование АСов720 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 300 / 600 %
196 / 196 / 196 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Ильюшина | |
|---|---|
| Ил-2 (одноместный) | Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · ▀IL-2 (1942) |
| Ил-2 (двухместный) | Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82 |
| Ил-4 | ␗DB-3A · ДБ-3Б · Ил-4 |
| Ил-8 | Ил-8 (1944) |
| Ил-10 | Ил-10 · Ил-10 (1946) · ␗IL-10 (1946) · ◔IL-10 |
| Ил-28 | Ил-28 · Ил-28Ш · H-5 · ◊IL-28 · ◔IL-28 |
| Итальянские бомбардировщики | |
|---|---|
| Fiat | B.R.20DR · B.R.20M M1 |
| Savoia-Marchetti | S.81 · S.M.79 серия 1 · S.M.79 B · S.M.79 серия 8 · S.M.79 AS · S.M.79 bis/T.M |
| CANT | Z.1007 bis серия 3 · Z.1007 bis серия 5 |
| Piaggio | P.108B серия 1 · P.108B серия 2 |
| Немецкие | ▄Ju 87 R-2 · ▄Ju 87 D-3 |
| Венгрия | ◔Tu-2S-59 · ◔IL-28 |
| Итальянская реактивная авиация | |
|---|---|
| Fiat | G.91 pre-serie · G.91 R/1 · G.91 R/4 · G.91 Y · G.91 YS |
| Aefer | Sagittario 2 · Ariete |
| F-84 | ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F |
| F-86 | CL-13 Mk.4 · ▄F-86K |
| F-104 | ▄F-104G · F-104S · F-104S.ASA · ▄F-104S TAF |
| F-16 | ▄F-16A ADF |
| Vampire | Vampire FB 52A |
| Hawker | ▄AV-8B Plus |
| Panavia Tornado | ▄Tornado IDS · ▄Tornado IDS (1995) · Tornado ADV |
| AMX International | AMX · AMX A-1A |
| Венгрия | ◔IL-28 · ◔MiG-15bis · ◔MiG-17PF · ◔MiG-21MF · ◔MiG-21bis-SAU · ◔MiG-23MF · ◔Su-22M3 · ◔MiG-29 · ◔JAS39EBS HU C |
