S.O.4050 Vautour IIA — различия между версиями
DoubleNik (обсуждение | вклад) |
DoubleNik (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 49: | Строка 49: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | |||
| − | === Достоинства и недостатки === | + | === В авиационных боях === |
| + | В авиационных боях лучше всего использовать чисто бомбовый подвес. Так как у самолёта есть появление в воздухе, предоставляется выбор дальнейших действий: | ||
| + | |||
| + | * Можно со снижение разогнаться и на максимальной скорости направиться по прямой к базам и технике противника. | ||
| + | * Можно со снижением уйти к земле и обойти врагов с флангов на малой высоте, а затем полететь к базам и технике. | ||
| + | * Если вы попали в «топ» списка, то можно попробовать наоборот, используя скорость на старте забраться повыше, примерно на 7000 метров, а затем выпустив воздушный тормоз и поставив тягу двигателей на 0% отвесно спикировать на базы. | ||
| + | |||
| + | После того как вы избавились от подвесов, Vautour превращается в прекрасный тяжёлый истребитель, стоит только помнить, что почти все ваши противники имеют ракеты воздух-воздух, от которых вы уклониться вряд ли сможете. | ||
| + | |||
| + | По желанию роль тяжёлого истребителя можно начать исполнять и в начале боя, но в таком случае подвесное вооружение лучше не брать. | ||
| + | |||
| + | === В совместных боях === | ||
| + | В совместных боях, Vautour показывает себя хуже, отсутствие бомбового прицела и баллистического вычислителя сильно затрудняют игру. Также в боях нам уже встречаются ЗСУ с радаром, а иногда и ЗРК. Стоит брать подвесы состоящие из бомб большого калибра или смешанные с неуправляемыми ракетами. При атаке противника стоит делать заход на максимально возможной скорости, а затем уходить за пределы карты для наземных сражений и уже там разворачиваться и делать следующий заход. Стоит быть осторожным, самолёт не очень охотно выходит из пикирования, что может привести к столкновению с землёй. | ||
| + | |||
| + | Vautour может также прекрасно уничтожать и вражескую авиацию, занятую истреблением танкистов, тем более лёгкой целью станут ранние вертолёты. | ||
| + | |||
| + | ===Достоинства и недостатки === | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| Строка 73: | Строка 88: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | ''' | + | '''Изображения''' |
<nowiki>*</nowiki> | <nowiki>*</nowiki> | ||
Версия 13:12, 26 января 2021
 | В процессе... Данная статья редактируется участником DoubleNik 12.12.2020 19:40 (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
S.O.4050 Vautour IIA — французский реактивный двухмоторный дозвуковой бомбардировщик, находящийся на 5 ранге ветки развития авиации Франции. В War Thunder, S.O.4050 Vautour IIA является хорошим штурмовиком: имея мощное курсовое вооружение и неплохие ракетно-бомбовые подвесы, он способен эффективно уничтожать наземную технику противника, но из-за отсутствия баллистического вычислителя и бомбового прицела поражать технику будет сложнее. S.O.4050 Vautour IIA был добавлен в War Thunder в обновлении 1.73 «Vive la France».
Исторически, S.O.4050 Vautour IIA — одноместный штурмовик 50-ых годов, разработанный французской фирмой SNCASO. Самолётом планировалось заменить все типы поршневых истребителей-бомбардировщиков, все еще остававшихся в строю, и реактивные самолеты первого поколения «Мистраль» и «Ураган».
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
На Vautour установлены два двигателя SNECMA Atar 101E3, с тягой *** кгс на 100%. За счёт двигателей, Vautour способен достигать хороших скоростей при неплохом разгоне, но надо внимательно следить за скоростью: на виражах самолёт моментально теряет энергию и тогда любой самолёт с лёгкостью догонит Vautour.
Флаттер у земли наступает на 1150 км/ч. Максимальная скорость, развиваемая в горизонте составляет 1100 км/ч. Это позволит оторваться от большинства истребителей, но не он ракет.
Манёвренность у самолёта средняя, он не может быстро довернуть до противника, на максимальной скорости самолёт в виражах легко достигает критической перегрузки и ломает крылья. Но всё это работает только для самолёта без подвесного вооружения. С дополнительными подвесами самолёт становятся тяжёлым в управлении, крайне инертным и намного легче ломает крылья На скорости порядка 800 - 900 км/ч при грамотном использовании закрылок способен доворачивать до отвлечённых боем истребителей противника. Закрылки выпускаются в положения бой/взлёт/посадка. Также Vautour оснащён эффективным воздушным тормозом и тормозным парашютом.
Стоит помнить, что Vautour - тяжёлый самолёт, он тяжело разгоняется в горизонтальном полёте, тяжело набирает высоту, но имеет большой запас энергии на большой скорости, позволяющий оторваться от некоторых противников в наборе высоты.
Живучесть и бронирование
Vautour можно охарактеризовать как очень живучий самолёт. Он способен пережить несколько попаданий 20-мм пушек или длинную очередь крупнокалиберных пулемётов. Топливные баки редко поджигают. Также плюсом к живучести является максимальная скорость, уменьшающая время нахождения самолёта под вражеским огнём. Но от ракет воздух-воздух самолёт не убежит. 90% ваших сбитий будет приходиться именно на них. Живучести самолёту добавляет и то, что самолёт оборудован двумя двигателями, даже на одном можно дотянуть до аэродрома.
В фронтальной проекции пилота защищают стальные листы толщиной 6 и 13,5 мм и 50-мм бронестекло, по бокам и сзади кабину защищают 3-мм стальной лист, также за головой пилота установлен 13,5-мм стальная пластина.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
На S.O.4050 Vautour IIA курсовое вооружение представлено 4 x 30-мм пушка DEFA 551 с общим боезапасом 400 снарядов (100 снарядов на пушку). Пушки расположены по бокам в нижней части фюзеляжа. У пушек отличная баллистика, точность и урон. На пушки лучше ставить ленту для воздушных целей. Пары снарядов хватит, чтобы оторвать противнику крыло или хвост.
Подвесное вооружение
На S.O.4050 Vautour IIA можно подвесить 19 разных наборов дополнительного вооружения. Из них стоит выделить всего три:
- 2 x 750-фн бомба M117 cone 90, 4 x 750-фн бомба M117 cone 45, 76 x ракеты SNEB type 23 — этот подвес подойдёт для любителей неуправляемых ракет.
- 6 x 1000-фн бомба AN-M65A1 Fin M129 — этот подвес позволяет взять на борт максимальное количество 1000 фунтовых бомб, позволяющих компенсировать точность бомбометания.
- 8 x 750-фн бомба M117 cone 45, 2 x 750-фн бомба M117 cone 90 — этот подвес позволяет нести максимальную массу бомб, 750-фн бомба очень близка по эффекту к 1000-фн, поэтому стоит выбрать именно этот подвес. Именно этот подвес будет предпочтительным в воздушных боёв для уничтожения баз противника.
Отдельно нужно отметить, что на Vautour нет бомбового прицела и нет баллистического вычислителя, поэтому всё вооружение придётся применять «на глаз».
Применение в бою
В авиационных боях
В авиационных боях лучше всего использовать чисто бомбовый подвес. Так как у самолёта есть появление в воздухе, предоставляется выбор дальнейших действий:
- Можно со снижение разогнаться и на максимальной скорости направиться по прямой к базам и технике противника.
- Можно со снижением уйти к земле и обойти врагов с флангов на малой высоте, а затем полететь к базам и технике.
- Если вы попали в «топ» списка, то можно попробовать наоборот, используя скорость на старте забраться повыше, примерно на 7000 метров, а затем выпустив воздушный тормоз и поставив тягу двигателей на 0% отвесно спикировать на базы.
После того как вы избавились от подвесов, Vautour превращается в прекрасный тяжёлый истребитель, стоит только помнить, что почти все ваши противники имеют ракеты воздух-воздух, от которых вы уклониться вряд ли сможете.
По желанию роль тяжёлого истребителя можно начать исполнять и в начале боя, но в таком случае подвесное вооружение лучше не брать.
В совместных боях
В совместных боях, Vautour показывает себя хуже, отсутствие бомбового прицела и баллистического вычислителя сильно затрудняют игру. Также в боях нам уже встречаются ЗСУ с радаром, а иногда и ЗРК. Стоит брать подвесы состоящие из бомб большого калибра или смешанные с неуправляемыми ракетами. При атаке противника стоит делать заход на максимально возможной скорости, а затем уходить за пределы карты для наземных сражений и уже там разворачиваться и делать следующий заход. Стоит быть осторожным, самолёт не очень охотно выходит из пикирования, что может привести к столкновению с землёй.
Vautour может также прекрасно уничтожать и вражескую авиацию, занятую истреблением танкистов, тем более лёгкой целью станут ранние вертолёты.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая максимальная скорость
- Хорошая живучесть
- Прекрасное курсовое вооружение
- Большой выбор подвесного вооружения
Недостатки:
- Отсутствие бомбового прицела и баллистического вычислителя
- Большой силуэт
- Ничего не может противопоставить ракетам воздух-воздух
- Легко достигаются критические перегрузки и ломаются крылья
- Малая манёвренность
- Малая скороподъёмность
- Отсутствие управляемого вооружения
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Изображения
*
Видео
См. также
Ссылки
| Французская реактивная авиация | |
|---|---|
| Dassault M.D.450 | M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan |
| Dassault M.D.452 | M.D.452 IIA · M.D.452 IIC |
| Dassault Mystere IV | Mystere IVA |
| Dassault Super Mystere | Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2 |
| Dassault Etendard IV | Etendard IVM |
| Dassault Super Etendard | Super Etendard |
| Dassault Mirage III | Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan |
| Dassault Mirage F1 | Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT |
| Dassault Mirage 2000 | Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F |
| Dassault Mirage 4000 | Mirage 4000 |
| SNCASO Vautour | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late) |
| SEPECAT Jaguar | Jaguar A · Jaguar E |
| Dassault/Dornier Alpha Jet | Alpha Jet E |
| Американские | ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN) |
| Бенилюкс | ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM |
