VIDAR
VIDAR
VIDAR
Покупка:Пакетная/Акционная
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения машины, а также о её ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса40 / 35 / 35
Башни35 / 35 / 35
Количество экипажа5 человек
Заметность102 %
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ73 / 44 км/ч
РБ и СБ68 / 40 км/ч
Количество передач8 вперёд
4 назад
Масса48,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 908 л.с.
РБ и СБ1 000 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ39,8 л.с./т
РБ и СБ20,8 л.с./т
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
155-мм гаубица CN98 L/52
Боезапас48 снарядов
Боеукладка первой очереди2 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
7,8 → 6,0 сек.
УВН-2° / 70°
Пулемётное вооружение
Боезапас600 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность575 выстрелов/мин.
УВН-6° / 15°
Шведские САУ | |
---|---|
На базе Pz.Kpfw.38(t) | Spj fm/43-44 |
На базе fm/49 | Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48 |
На базе Strv m/41 | Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III |
На базе Strv m/42 | Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963) |
На базе Strv 103 | Bkan 1C |
Носитель ПТУР | UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL) |
Финляндия | BT-42 |
Норвегия | VIDAR |
Шведская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Strv m/39 · Pbil m/40 · ▄T-26E |
II ранг | Ikv 73 · Strv m/41 S-I |
III ранг | SAV 20.12.48 · Sherman III/IV · ▄KV-1 m1942 |
IV ранг | Kungstiger |
V ранг | Strv 81 (RB 52) · VIDAR · Strv 103-0 |
VI ранг | Leopard 1A5NO2 · CV 9035DK |
VII ранг | CV 90105 · Christian II |