В War Thunder представлены все три основные модификации пятых «Лавочек»: это Ла-5, Ла-5Ф и Ла-5ФН. Данные истребители выделяются на фоне конкурентов достойной скоростью по прямой, неплохим разгоном, достаточным пушечным вооружением с удобным расположением, а также похвальной живучестью. Однако не обошлось и без минусов: это трата энергии на виражах и плачевная высотность мотора М-82. Подробнее об истории данных машин и их геймплее — в статье.
Typhoon Mk.Ib/L представляет собой скоростной истребитель, наиболее эффективный на низких высотах. К главным плюсам «Тайфуна» можно отнести выдающееся вооружение и хорошую скорость как по прямой, так и в пикировании. Его горизонтальная манёвренность — средний показатель среди «одноклассников», а в отдельных ситуациях необходимо учесть и крайне медленный крен. Из главных недостатков истребителя стоит выделить заметное ухудшение отзывчивости с ростом скорости, а также невозможность применения закрылок на скоростях выше 282 км/ч.
P-38K представляет собой «Лайтнинг» с самыми выдающимися ЛТХ в семействе. Установка новых, ещё более мощных двигателей и винтов большего диаметра позволила истребителю добиться стабильно хорошей максимальной скорости и скороподъёмности на всём диапазоне высот. При этом P-38K всё ещё ощущается как довольно инертная машина с посредственной скоростью крена и затяжелением рулей на больших скоростях. Данная проблема обусловлена отсутствием гидроусилителей и щитков, в отличие от линейного P-38L.
Обладая средними показателями в скорости и манёвренности, но превосходной тяговооружённостью, «Фридрих» представляет собой эталонный истребитель-«универсал», способный в руках опытного пилота противостоять абсолютному большинству противников при игре от энергии и атак «на проходах». Однако невыдающееся вооружение не позволяет безопасно отыгрывать от лобовых атак. Отсутствие тотального превосходства над врагами в скорости или манёвренности, вкупе с уязвимостью двигателя и систем охлаждения, склоняет к тщательному подбору тактики и аккуратному построению атак.
Як-3 представляет собой истребитель с выдающимися ЛТХ на высотах до 5000 метров и вполне неплохим вооружением, однако малым боекомплектом и низкой скоростью разрушения конструкции. Хорошие лётно-технические характеристики и неплохое вооружение позволяют на равных бороться с самолётами одного класса, однако посредственная живучесть и уязвимость двигателя водяного охлаждения оставляют мало шансов на выживание под обстрелом.
Данная версия истребителя обладает более крепкой конструкцией крыла в сравнении с остальными «Яками» (до Як-9У), что позволяет выдерживать бóльшие скорости в пикировании. В остальном Як-9М является «универсалом»: он обладает средними показателями в скорости, скороподъёмности и манёвренности, не имея при этом ярко выраженных недостатков.
Spitfire Mk.IX является дальнейшим продолжением легендарного семейства истребителей. Он представляет собой средневысотный истребитель, превосходящий большинство оппонентов по скороподъёмности и манёвренности. Однако его скорость по прямой нельзя назвать выдающейся. Комфортный и предсказуемый в управлении, данный «Спитфайр» хорошо подходит на роль перехватчика и истребителя завоевания превосходства в воздухе.