Т-34 (Прототип) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м (→Ссылки) |
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
||
(не показано 20 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{ | + | {{Specs-Card |
− | + | |code=ussr_t_34_1940_l_11 | |
+ | |images={{Specs-Card-Image|T-34_prototype_main_1.jpg|T-34_prototype_main_2.jpg}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''А-34''' — предсерийный '''прототип''' советского среднего танка, который впоследствии был запущен в производство под названием '''Т-34'''. История создания Т-34 началась 13 октября 1937 года, когда АБТУ выдало Харьковскому паровозостроительному заводу техтребования на проектирование новой боевой машины — колёсно-гусеничного танка БТ-20 (А-20). 4 мая 1938 года в Москве на расширенном заседании Комитета обороны СССР, М. И. Кошкин и А. А. Морозов представили проект новой машины. Во время заседания велись дискуссии о целесообразности создания колёсно-гусеничного танка, впоследствии чего было принято решение разрабатывать танк только с гусеничным приводом — этот проект получил индекс ''А-32''. Технический проект танка А-32 выполнили быстро, поскольку он сильно не отличался от А-20. В августе 1939 года оба проекта были представлены на заседании Главного военного совета РККА при Наркомате обороны. По результатам испытаний было высказано мнение, что танк А-32, имевший запас по увеличению массы, целесообразно защитить более мощной 45-мм бронёй, соответственно повысив прочность отдельных деталей. Впрочем, в это время в опытном цехе завода № 183 уже велась сборка двух таких танков, получивших заводской индекс А-34. |
+ | |||
+ | Возникавшие технические трудности, главным образом, с силовой установкой и трансмиссией, тормозили сборку А-34, из-за чего 2 танка начали заводские испытания только в феврале 1940 года, по результатом которых было решено отправить данные машины собственных ходом в режиме строжайшей секретности из Харькова в Москву для демонстрации руководителям партии и правительства. В результате, за 11 дней, с 6 по 17 марта, А-34 смогли проехать без существенных поломок 750 км, а позже выдержать испытания на полигоне, доказав свои характеристики. Ещё до изготовления машины в металле, 19 декабря 1939 года прототип А-34 был принят на вооружение Красной Армии под обозначением [[Т-34 (1940)|Т-34]], а после испытаний 31 марта 1940 года был подписан протокол о серийном производстве данного танка. | ||
+ | |||
+ | В игру '''Т-34 (прототип)''' был добавлен ещё во время закрытого бета-теста бронетехники. От серийной версии — [[Т-34 (1940)|Т-34 образца 1940 года]] — танк отличается немного изменённой формой люка механика-водителя и некоторыми визуальными изменениями. Однако, в целом, по своим возможностям и характеристикам, можно сказать что это одинаковые машины. Танк выделяется хорошим бронированием за счёт наклонной брони, отличной скоростью и манёвренностью. Из-за далеко не лучшей бронепробиваемости снарядов у игроков могут возникнуть проблемы с тяжёлыми танками противника, но это компенсируется отличным заброневым воздействием снаряда. При этом стоит помнить о довольно плотной компоновке модулей и экипажа внутри танка, что многократно снижает шансы пережить успешное пробитие каморным снарядом. | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
− | ''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | + | {{Specs-Tank-Armour}} |
+ | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | ||
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.'' | ||
− | + | --> | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
− | ''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | + | {{Specs-Tank-Mobility}} |
+ | <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | ||
+ | --> | ||
+ | === Модификации и экономика === | ||
+ | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
+ | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
− | ''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
+ | <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | ||
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ||
− | + | --> | |
− | + | <!--== Применение в бою == | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | == Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).'' | ||
− | + | --> | |
− | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
Строка 38: | Строка 45: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
− | + | --> | |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
− | + | --> | |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
− | + | --> | |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
Строка 57: | Строка 64: | ||
* ''страница на Aviarmor.net;'' | * ''страница на Aviarmor.net;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
− | + | --> | |
+ | {{Семейство Т-34}} | ||
{{Советские средние танки}} | {{Советские средние танки}} | ||
+ | {{Советская премиумная бронетехника}} |
Текущая версия на 20:37, 25 августа 2024
Содержание
Описание
А-34 — предсерийный прототип советского среднего танка, который впоследствии был запущен в производство под названием Т-34. История создания Т-34 началась 13 октября 1937 года, когда АБТУ выдало Харьковскому паровозостроительному заводу техтребования на проектирование новой боевой машины — колёсно-гусеничного танка БТ-20 (А-20). 4 мая 1938 года в Москве на расширенном заседании Комитета обороны СССР, М. И. Кошкин и А. А. Морозов представили проект новой машины. Во время заседания велись дискуссии о целесообразности создания колёсно-гусеничного танка, впоследствии чего было принято решение разрабатывать танк только с гусеничным приводом — этот проект получил индекс А-32. Технический проект танка А-32 выполнили быстро, поскольку он сильно не отличался от А-20. В августе 1939 года оба проекта были представлены на заседании Главного военного совета РККА при Наркомате обороны. По результатам испытаний было высказано мнение, что танк А-32, имевший запас по увеличению массы, целесообразно защитить более мощной 45-мм бронёй, соответственно повысив прочность отдельных деталей. Впрочем, в это время в опытном цехе завода № 183 уже велась сборка двух таких танков, получивших заводской индекс А-34.
Возникавшие технические трудности, главным образом, с силовой установкой и трансмиссией, тормозили сборку А-34, из-за чего 2 танка начали заводские испытания только в феврале 1940 года, по результатом которых было решено отправить данные машины собственных ходом в режиме строжайшей секретности из Харькова в Москву для демонстрации руководителям партии и правительства. В результате, за 11 дней, с 6 по 17 марта, А-34 смогли проехать без существенных поломок 750 км, а позже выдержать испытания на полигоне, доказав свои характеристики. Ещё до изготовления машины в металле, 19 декабря 1939 года прототип А-34 был принят на вооружение Красной Армии под обозначением Т-34, а после испытаний 31 марта 1940 года был подписан протокол о серийном производстве данного танка.
В игру Т-34 (прототип) был добавлен ещё во время закрытого бета-теста бронетехники. От серийной версии — Т-34 образца 1940 года — танк отличается немного изменённой формой люка механика-водителя и некоторыми визуальными изменениями. Однако, в целом, по своим возможностям и характеристикам, можно сказать что это одинаковые машины. Танк выделяется хорошим бронированием за счёт наклонной брони, отличной скоростью и манёвренностью. Из-за далеко не лучшей бронепробиваемости снарядов у игроков могут возникнуть проблемы с тяжёлыми танками противника, но это компенсируется отличным заброневым воздействием снаряда. При этом стоит помнить о довольно плотной компоновке модулей и экипажа внутри танка, что многократно снижает шансы пережить успешное пробитие каморным снарядом.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Семейство Т-34 | |
---|---|
С 76-мм пушкой Л-11 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) |
С 76-мм пушкой Ф-34 | Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · ▄Т-34 · Т-34 (1942) · ␗Т-34 (1943) Т-34Э СТЗ · Т-34Э · ▀T 34 747 (r) |
С 57-мм пушкой | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
С 85-мм пушкой | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · ▄Т-34-85 · Т-34-85Э · ␗Т-34-85 (S-53) · Т-34-85 Gai · Т-34-85 №215 |
Со 100-мм пушкой | Т-34-100 |
САУ на базе Т-34 | СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 · ␗SU-100 · СУ-122П |
ЗСУ на базе Т-34 | Phòng không T-34 · ▂Phòng không T-34 |
Советские средние танки | |
---|---|
Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
Т-34-100 | Т-34-100 |
Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Т-90М |
Экспериментальные | Объект 435 |
Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |
Советская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11 |
II ранг | Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний |
III ранг | БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34 |
IV ранг | КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V |
V ранг | Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57 |
VI ранг | Т-55АМ-1 |
VII ранг | Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД · Т-80У-Е1 |