Bf 109 G-14/AS (Италия) — различия между версиями
м |
КиберПро (обсуждение | вклад) м (U177046371 переименовал страницу Bf.109 G-14/AS (Италия) в Bf 109 G-14/AS (Италия) без оставления перенаправления) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card|code=bf-109g-14as | {{Specs-Card|code=bf-109g-14as | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=▄Bf 109 G-14/AS|display_name=Bf 109 G-14/AS}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=▄Bf 109 G-14/AS|display_name=Bf 109 G-14/AS}} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
'''Bf.109 G-14/AS''' — немецкий истребитель-перехватчик времен Второй мировой войны, поступавший в качестве экспортной модификации для защиты Итальянской Социальной Республики. Поскольку в сентябре 1943-го года произошла капитуляция Италии в войне, она разделилась на две территории, одна из которых была подконтрольна германской администрации. И поскольку силы Союзников продолжали наступление со стороны Аппенинского полуострова вглубь материка, было принято решение укреплять остатки не сдавшейся итальянской армии и немецких корпусов, введённых на север страны различными вариациями немецкого вооружения. За это, «временная» администрация так называемой «Республики Сало», которая являлась марионеткой в руках нацистов, расплачивалась фактически рабской рабочей силой и собственными полезными ресурсами. Так, в её распоряжение попали различные модификации «рабочих лошадок» Третьего Рейха — Bf.109 и Fw.190. Так, из «Мессершмитов» в распоряжение попадали модификации Густав под индексами [[Bf 109 G-6|G-6]], [[Bf 109 G-10|G-10]] и [[Bf 109 G-14|G-14]]. В конкретном же случае, G-14/AS отличались от серийных тем, что им несколько меняли систему охлаждения, чтобы самолёт не перегревался на низких высотах, что было распространённой проблемой для местности Италии, даже северной. После капитуляции ИСР, часть машин была захвачена американцами, а часть успешно вернулась в Германию для защиты уже её территорий. | '''Bf.109 G-14/AS''' — немецкий истребитель-перехватчик времен Второй мировой войны, поступавший в качестве экспортной модификации для защиты Итальянской Социальной Республики. Поскольку в сентябре 1943-го года произошла капитуляция Италии в войне, она разделилась на две территории, одна из которых была подконтрольна германской администрации. И поскольку силы Союзников продолжали наступление со стороны Аппенинского полуострова вглубь материка, было принято решение укреплять остатки не сдавшейся итальянской армии и немецких корпусов, введённых на север страны различными вариациями немецкого вооружения. За это, «временная» администрация так называемой «Республики Сало», которая являлась марионеткой в руках нацистов, расплачивалась фактически рабской рабочей силой и собственными полезными ресурсами. Так, в её распоряжение попали различные модификации «рабочих лошадок» Третьего Рейха — Bf.109 и Fw.190. Так, из «Мессершмитов» в распоряжение попадали модификации Густав под индексами [[Bf 109 G-6|G-6]], [[Bf 109 G-10|G-10]] и [[Bf 109 G-14|G-14]]. В конкретном же случае, G-14/AS отличались от серийных тем, что им несколько меняли систему охлаждения, чтобы самолёт не перегревался на низких высотах, что было распространённой проблемой для местности Италии, даже северной. После капитуляции ИСР, часть машин была захвачена американцами, а часть успешно вернулась в Германию для защиты уже её территорий. | ||
В игре '''Bf.109 G-14/AS''' появился вместе с веткой авиации Италии в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] и представляет из себя довольно уверенный манёвренный истребитель, отлично сохраняющий энергию в виражах. Несмотря на то, что в данной модификации стоит довольно сильный двигатель DB-605ASM, который мощнее силовой установки исходной машины, он всё ещё несколько уступает американским и советским поздним поршневым самолётам. Однако в манёвренном бою, данной машине практически нет равных: хорошая стабилизация на средних и малых скоростях, наличие мощного и точного вооружения и хорошая управляемость позволяют с лёгкостью сбить вражеский самолёт в ближнем воздушном бою. А наличие подвесного вооружения и дополнительных комплектов пушечного вооружения превращают «Мессер» в грозное оружие против неплохо защищённых противников. | В игре '''Bf.109 G-14/AS''' появился вместе с веткой авиации Италии в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] и представляет из себя довольно уверенный манёвренный истребитель, отлично сохраняющий энергию в виражах. Несмотря на то, что в данной модификации стоит довольно сильный двигатель DB-605ASM, который мощнее силовой установки исходной машины, он всё ещё несколько уступает американским и советским поздним поршневым самолётам. Однако в манёвренном бою, данной машине практически нет равных: хорошая стабилизация на средних и малых скоростях, наличие мощного и точного вооружения и хорошая управляемость позволяют с лёгкостью сбить вражеский самолёт в ближнем воздушном бою. А наличие подвесного вооружения и дополнительных комплектов пушечного вооружения превращают «Мессер» в грозное оружие против неплохо защищённых противников. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 12:23, 11 сентября 2024
Содержание
Описание
Bf.109 G-14/AS — немецкий истребитель-перехватчик времен Второй мировой войны, поступавший в качестве экспортной модификации для защиты Итальянской Социальной Республики. Поскольку в сентябре 1943-го года произошла капитуляция Италии в войне, она разделилась на две территории, одна из которых была подконтрольна германской администрации. И поскольку силы Союзников продолжали наступление со стороны Аппенинского полуострова вглубь материка, было принято решение укреплять остатки не сдавшейся итальянской армии и немецких корпусов, введённых на север страны различными вариациями немецкого вооружения. За это, «временная» администрация так называемой «Республики Сало», которая являлась марионеткой в руках нацистов, расплачивалась фактически рабской рабочей силой и собственными полезными ресурсами. Так, в её распоряжение попали различные модификации «рабочих лошадок» Третьего Рейха — Bf.109 и Fw.190. Так, из «Мессершмитов» в распоряжение попадали модификации Густав под индексами G-6, G-10 и G-14. В конкретном же случае, G-14/AS отличались от серийных тем, что им несколько меняли систему охлаждения, чтобы самолёт не перегревался на низких высотах, что было распространённой проблемой для местности Италии, даже северной. После капитуляции ИСР, часть машин была захвачена американцами, а часть успешно вернулась в Германию для защиты уже её территорий.
В игре Bf.109 G-14/AS появился вместе с веткой авиации Италии в обновлении 1.69 «Regia Aeronautica» и представляет из себя довольно уверенный манёвренный истребитель, отлично сохраняющий энергию в виражах. Несмотря на то, что в данной модификации стоит довольно сильный двигатель DB-605ASM, который мощнее силовой установки исходной машины, он всё ещё несколько уступает американским и советским поздним поршневым самолётам. Однако в манёвренном бою, данной машине практически нет равных: хорошая стабилизация на средних и малых скоростях, наличие мощного и точного вооружения и хорошая управляемость позволяют с лёгкостью сбить вражеский самолёт в ближнем воздушном бою. А наличие подвесного вооружения и дополнительных комплектов пушечного вооружения превращают «Мессер» в грозное оружие против неплохо защищённых противников.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Истребители Bf 109 | |
|---|---|
| Серия А | Bf 109 A Норберта Флегеля |
| Серия B | Bf 109 B-1 |
| Серия С | Bf 109 C-1 |
| Серия E | Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2 |
| Серия F | Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop |
| Серия G | Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 (Италия) · ▄Bf 109 G-2 (Швеция) · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 ▄Bf 109 G-6 erla (Швеция) · ▄Bf 109 G-6 (Швеция) · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS (Италия) · Sakeen |
| Серия K | Bf 109 K-4 |
| Серия Z | Bf 109 Z-1 |
| Итальянские истребители | |
|---|---|
| Fiat | CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56 |
| Reggiane | Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0 |
| Macchi | C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2 |
| IMAM | Ro.44 |
| Немецкие | He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS |
| Румынские | IAR-81C |
| Британские | ▄Spitfire Mk.Vb/trop |
| Американские | ▄P-47D-30 |
| Венгрия | ◔Yak-9P |
