Ar 196 A-5 (Швеция) — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Версия 13:48, 7 октября 2023

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы

Набор Challenger DS

▄Ar 196 A-5

АБ	РБ	СБ
1.7	1.3	1.7

Класс:

ПРЕМИУМ

Бомбардировщик

Лёгкий бомбардировщик

Гидроплан

Покупка:400

Посмотреть в игре

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение

Описание

Ar 196 A-5 — модификация немецкого гидроплана и лёгкого бомбардировщика, разработанная компанией Arado в 1943 году. Модификация предполагала замену курсового вооружения на 20-мм пушки MG FF/M, оборонительного на пулемёты MG 81Z с увеличенным боекомплектом, бронирование для пилота, штурмана и установку новых приборов в кокпите. Кроме службы в немецкой армии, Ar 196 также продавался в другие страны: Болгарию, Румынию, а также Финляндию. Так, во время Второй мировой войны Финляндия купила 15 самолётов для ВВС, также Швеция получила один самолёт, который был захвачен у немцев в 1943 году. Финляндия использовала самолёты в качестве разведчиков и бомбардировщиков до самого выхода страны из войны в 1944 году, а в Швеции самолёт использовался английской разведкой от имени частной компании AB Kontinentagentur, в 1946 году он был перепродан AB Ahrenbergsflyg и разбился через год во время одного из полётов.

В игру финская версия Ar 196 A-5 была введена в обновлении 2.19 «Эпоха дронов» и расположилась в дереве исследования авиации Швеции. От модификации в немецкой ветке исследования, Ar 196 A-3, эта версия отличается новым оборонительным вооружением. Сам по себе самолёт выделяется своим мощным курсовым вооружением и хорошим оборонительным, а также возможностью садиться на воду. При этом боекомплект пушек мал, а в манёвренности «Арадо» уступает любому биплану-истребителю.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 2 000 м320 км/ч

Время виража21 сек.

Максимальная высота6 000 м

ДвигательBMW 132K

Мощность755 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции570 км/ч

Шасси550 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ148

РБ193

СБ5 506

Обучение экипажа450

Эксперты3 000

АСы45

Исследование АСов220 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 20 / 40 / 80 %

2 × 100 / 100 / 100 %

Модификации

Лётные характеристики

Живучесть

Вооружение

Обработка фюзеляжа	Радиатор
Компрессор
Обработка крыльев	Двигатель
Впрыск

Каркас

Обшивка

mg_belt_pack	mgff_belt_pack
mg17_new_gun
mg_turret_belt_pack	mgff_new_gun
mg81_turret_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG FF

Боезапас120 снарядов

Скорострельность520 выстрелов/мин

Орудие 27,92-мм пулемёт MG 17

Боезапас500 снарядов

Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (1)

Набор 12 x 50-кг бомба SC50JA

Оборонительное вооружение

Турель2 x 7,92-мм пулемёт MG 81

Боезапас2000 снарядов

Скорострельность1597 выстрелов/мин

Шведские бомбардировщики
Saab B3	B3C
Saab B17	B17A · B17B · S17BS
Saab B18	B18A · B18B
Saab T18	T18B · T18B (57)
Немецкие	T 2 · ▄Ar 196 A-5 · ▄Ju 88 A-4

Шведские премиумные самолёты
I ранг	J8A Яна Якоби · ▄Ar 196 A-5
II ранг	Mörkö-Morane · ▄Fokker D.XXI · VL Myrsky II · J9 Early
III ранг	VL Pyörremyrsky · J26 David
IV ранг	▄Bf 109 G-6
V ранг	J29D · SAAB-105OE
VI ранг	J35A · A32A Röd Adam
VII ранг	Saab J35XS

Гидросамолёты
США	OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner"
Германия	He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1
СССР	По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6
Великобритания	Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V
Япония	F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3
Италия	Ro.43 · Ro.44
Франция	Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late
Швеция	S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2

@@ Строка 13: / Строка 13: @@
 === Летно-технические характеристики ===
 {{Specs-Avia-Flight}}
-'''Ar 196 A-5''' - медленный, но манёвренный самолёт, способный постоять за себя в воздушном бою как с монопланами, так и с бипланами 1-2 рангов. Самолёт имеет заявленное время виража в 21 секунду, что существенно выше такого значения для большинства противников, однако на скоростях 270-300 км/ч он способен довернуть до любого противника. В горизонтальных манёврах, особенно при использовании закрылков, машина замечательно сохраняет энергию, а вот в вертикальных манёврах быстро её теряет, поэтому их стоит избегать.
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
-Динамика у самолёта посредственная, а максимальной скорости не хватит, чтобы уйти от основных противников. Это вынуждает пилота '''Arado 196''' чаще вступать в манёвренный бой, а не уклоняться от него. Набор высоты у гидроплана очень слабый, однако появление на большой высоте это компенсирует.
 === Живучесть и бронирование ===
 {{Specs-Avia-Armour}}
-Бронезащита на самолёте отсутствует, однако «Арадо» может похвастаться хорошей живучестью. Топливные баки вынесены за пределы корпуса, в поплавочное шасси, а потому их пожар редко приводит к потере машины. Сами поплавки прикрывают уязвимые модули от огня с земли, но могут быть оторваны, что лишит гидросамолёт топлива. Также прикрытием для модулей и пилота выступает стрелок задней турели, который помимо основной функции способен отыгрывать роль «живого щита».
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
-Звездообразный двигатель воздушного охлаждения способен продолжить работу после попадания пули винтовочного калибра, однако такое повреждение потребует возвращения на аэродром.
 === Модификации и экономика ===
-{{Specs-Economy}}Самолёт обладает премиум-статусом, все модификации доступны сразу после покупки машины.
+{{Specs-Economy}}
 == Вооружение ==
@@ Строка 30: / Строка 26: @@
 === Курсовое вооружение ===
 {{Specs-Avia-Offensive}}
-Курсовое вооружение '''Ar 196 A-5''' является достаточно мощным для боевого рейтинга 1.3. Пулемёт винтовочного калибра создаёт большую плотность огня, а две 20-мм пушки MG FF наносят сокрушительный урон лёгкой авиации. Минусом для неопытного пилота станет малое количество трассеров в лентах, малый боекомплект пушек и плохая баллистика пушек, к которой необходимо привыкнуть.
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-Против наземных целей можно задействовать ленту с каморными снарядами, способными подорвать лёгкий танк после пары пробитий.
 === Подвесное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Suspended}}
-Гидроплан несёт на подкрыльевых пилонах две 50-кг немецкие бомбы, способные уничтожить лёгкий танк или ДОТ при точном сбросе. Уходят они по одной начиная с левой. Подвесная нагрузка несущественно сказывается на ЛТХ машины.
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+-->
 === Оборонительное вооружение ===
 {{Specs-Avia-Defensive}}
-Защиту задней полусферы обеспечивает спаренная пулемётная турель винтовочного калибра. Массивный киль и небольшие горизонтальные углы наводки установки создают сложности в стрельбе, однако в случае, если навестись удастся, противника встретит целый шквал пуль. Турель без проблем уничтожает бипланы и повреждает более прочные монопланы. Также из неё можно вести огонь по наземным целям с открытой рубкой.
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-== Применение в бою ==
+<!--== Применение в бою ==
-'''Ar 196 A-5''' лучше всего проявляет себя в роли штурмовика в Танковых Реалистичных боях. Два сброса бомб и 120 каморных снарядов к пушкам позволят уничтожить 5-6 целей за один боекомплект. Турель и неплохая живучесть позволят дать отпор подлетающей авиации противника.
+''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-В Воздушных Аркадных боях самолёт может раскрыться благодаря маркеру упреждения для пушек(нет нужды привыкать к баллистике) и перезарядки в воздухе(компенсирует малый БК). В Воздушном Реалистичном режиме самолёт малополезен, ему с его низкой скоростью сложно найти место в динамичном сражении.
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
+''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
-В морских боях самолёт способен садиться на воду и захватывать точки, а также выполнять свою прямую задачу - служить разведчиком.
-== Достоинства и недостатки ==
-=== Достоинства: ===
-* Мощное курсовое вооружение
-* Неплохая живучесть
-* Хорошая манёвренность
-* Штурмовой потенциал
-* Мощная оборонительная турель
-* Возможность приводнения
-* Появляется в точке появления бомбардировщиков в Воздушных боях
-=== Недостатки: ===
-* Низкая скорость
-* Высокий риск лишиться топлива при отрыве поплавков
-* Сложности с посадкой на наземные аэродромы
-* Ограниченные углы наводки турели
-* Сложная баллистика снарядов у курсовых пушек
-== Историческая справка ==
-Arado 196 был разработан в 1936 году в Германии для замены устаревших военных гидропланов He 60 и He 114. Заступив на вооружение Кригсмарине в 1937-38 годах, Арадо стал палубным самолётом разведчиком на кораблях  «Адмирал граф Шпее», «Шарнхорст», «Гнейзенау», «Дойчланд» (переименованный в феврале 1940 года в «Лютцов»), «Адмирал Шеер», «Бисмарк», «Тирпиц», «Принц Ойген» и «Блюхер». Этот самолёт на вооружение также получили несколько вспомогательных крейсеров Кригсмарине.
-В годы войны гидросамолёт также стоял на вооружении Королевских ВВС и морской авиации Норвегии, Болгарии, Финляндии(страна-оператор самолёта, рассматриваемого в данной статье) и Румынии. Несколько самолётов были переданы СССР в 1940 году в качестве авиагруппы крейсера «Лютцов», купленного у немцев. Эти самолёты эксплуатировались в испытательных целях до конца 1950-х годов.
+'''Достоинства:'''
+*
-== Прочее ==
+'''Недостатки:'''
-Камуфляжи для данного самолёта на WT Live: https://live.warthunder.com/feed/camouflages/?q=%23arado196
+*
+-->
+<!--== Историческая справка ==
+''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
+<!--== Медиа ==
+''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
+<!--== См. также ==
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+* ''ссылка на семейство техники;''
+* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+''И подобные.''
+-->
+<!--== Ссылки ==
+''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+* ''тема на оф. форуме игры;''
+* ''страница на Википедии;''
+* ''страница на Airwar.ru;''
+* ''другая литература.''
+-->
 {{Шведские бомбардировщики}}
 {{Шведские премиумные самолёты}}
 {{Гидросамолёты}}

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

Ar 196 A-5 (Швеция) — различия между версиями

Версия 13:48, 7 октября 2023

Содержание

Описание

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение