Ar 234 B-2 — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Ar 234 B-2''' — первый в мире реактивный бомбардировщик, созданный немецкой фирмой «Arado». Версия B-2 изначально создана как бомбардировщик, когда предыдущие модификации имели роль самолёта-разведчика. Первый полёт прототип совершил 12 марта 1944 года. Топливные баки заняли практически весь фюзеляж, поэтому бомбы устанавливались на внешних бомбодержателях. | + | '''Ar 234 B-2''' — первый в мире реактивный бомбардировщик, созданный немецкой фирмой «Arado». Версия B-2 изначально создана как бомбардировщик, когда предыдущие модификации имели роль самолёта-разведчика. Первый полёт прототип совершил 12 марта 1944 года. Топливные баки заняли практически весь фюзеляж, поэтому бомбы устанавливались на внешних бомбодержателях. Фиксированное кормовое вооружение, устанавливаемое на предыдущих версиях, в виду фактической своей бесполезности было удалено. На самолёт также устанавливался перископ, по которому пилот мог переключаться на прицел для бомбового вооружения, но он был неудобен тем, что изображение было перевернутым. Также была предпринята попытка создать на базе этого самолёта ночной истребитель. Два прототипа были направлены в специальную авиагруппу, где, поучаствовав в боевых действиях, они показали свою непригодность и от проекта отказались. С середины 1944 года до самого конца войны было построено около 210 самолётов Ar 234. |
В игре '''Ar 234 B-2''' был с самого начала бета-тестирования. Этот бомбардировщик имеет неплохую бомбовую нагрузку. Два ускорителя на взлёте дают хороший прирост к скорости, что сокращает время разгона до максимальной скорости, которая является крайне высокой для самолёта данного типа. Однако имеются и недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, слабое бронирование, защищающее только голову пилота в задней проекции и огромные топливные баки, которые могут стать причиной частых пожаров. | В игре '''Ar 234 B-2''' был с самого начала бета-тестирования. Этот бомбардировщик имеет неплохую бомбовую нагрузку. Два ускорителя на взлёте дают хороший прирост к скорости, что сокращает время разгона до максимальной скорости, которая является крайне высокой для самолёта данного типа. Однако имеются и недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, слабое бронирование, защищающее только голову пилота в задней проекции и огромные топливные баки, которые могут стать причиной частых пожаров. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Текущая версия на 12:30, 20 ноября 2023
Содержание
Описание
Ar 234 B-2 — первый в мире реактивный бомбардировщик, созданный немецкой фирмой «Arado». Версия B-2 изначально создана как бомбардировщик, когда предыдущие модификации имели роль самолёта-разведчика. Первый полёт прототип совершил 12 марта 1944 года. Топливные баки заняли практически весь фюзеляж, поэтому бомбы устанавливались на внешних бомбодержателях. Фиксированное кормовое вооружение, устанавливаемое на предыдущих версиях, в виду фактической своей бесполезности было удалено. На самолёт также устанавливался перископ, по которому пилот мог переключаться на прицел для бомбового вооружения, но он был неудобен тем, что изображение было перевернутым. Также была предпринята попытка создать на базе этого самолёта ночной истребитель. Два прототипа были направлены в специальную авиагруппу, где, поучаствовав в боевых действиях, они показали свою непригодность и от проекта отказались. С середины 1944 года до самого конца войны было построено около 210 самолётов Ar 234.
В игре Ar 234 B-2 был с самого начала бета-тестирования. Этот бомбардировщик имеет неплохую бомбовую нагрузку. Два ускорителя на взлёте дают хороший прирост к скорости, что сокращает время разгона до максимальной скорости, которая является крайне высокой для самолёта данного типа. Однако имеются и недостатки: отсутствие оборонительного вооружения, слабое бронирование, защищающее только голову пилота в задней проекции и огромные топливные баки, которые могут стать причиной частых пожаров.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Немецкая реактивная авиация | |
|---|---|
| Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
| He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
| Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
| Ho 229 | Ho 229 V3 |
| Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
| Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Alpha Jet | Alpha Jet A |
| США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
| СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
| Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |
