S.O.4050 Vautour IIN (late) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
м
 
Строка 4: Строка 4:
 
}}
 
}}
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''SNSACO S.O. 4050 Vautour IIN (late)''' — вариант истребителя-перехватчика, оснащённого РЛС DRAC-32A и управляемыми ракетами «воздух-воздух» Matra R.511 и AA.20 Nord. Разработка и доведение машины «до ума» длилась с конца 1952 по 1958 годы, и именно «Ватюр» стал первым европейским двухместным двухдвигательным самолётом, превысившим скорость звука в пологом пикировании. К началу 1960-х годов эти самолёты поступили на вооружение ВВС Франции, однако карьеру версии IIN нельзя назвать выдающейся. В отличии от версии IIA, довольно широко использовавшейся в арабо-израильских войнах, перехватчику так и не довелось поучаствовать в воздушном бою (7 «Ватюров» версии IIN были проданы Израилю, однако там их быстро перепрофилировали в ударные самолёты). К началу 1970-х годов боевая карьера «Ватюра» во французских ВВС подошла к концу и самолёт уступил место новейшим «Миражам». И хоть большую часть IIN отправили на слом, всё же 6 самолётов задействовались в различных испытательных полётах и «Ватюр» IIN окончательно покинул ряды ВВС Франции лишь в 1996 году.
+
'''Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIN''' — французский реактивный многоцелевой самолёт в варианте всепогодного перехватчика. В июне 1951 года ВВС Франции выдвинули задание по созданию многоцелевого реактивного самолёта, который мог бы выполнять функции штурмовика, бомбардировщика или перехватчика. Фирма SNSACO удовлетворило данное задание, создав целое семейство реактивных самолётов под общим обозначением S.O.4050 Vautour II: штурмовик [[S.O.4050 Vautour IIA]], бомбардировщик [[S.O.4050 Vautour IIB]] и всепогодный перехватчик [[S.O.4050 Vautour IIN]]. Однако, если первоначально военные предполагали сделать заказ на 440 самолётов различных модификаций, то к 1958 году заказ был урезан всего до 140 машин, из которых 70 были варианта Vautour IIN. Однако, даже такое небольшое количество машин не поступило на вооружении ВВС Франции, так как некоторое количество самолётов, включая и [[Vautour IIN (Израиль)|7 перехватчиков]] были куплены Израилем.  
  
В игре '''S.O.4050 Vautour IIN (late)''' появился с выходом [[Обновление 2.19 "Эпоха дронов"|обновления 2.19 «Эпоха дронов»]]. «Ватюр» выделяется высокой максимальной скоростью, хорошей динамикой и мощным курсовым вооружением, однако в то же время самолёт обладает очень низкой манёвренностью, которая серьёзно усугубляется затяжелением рулей на скорости выше 750 км/ч, из-за чего французский перехватчик может порой проиграть дуэль даже двухмоторным бомбардировщикам, не говоря уж об истребителях. Также к недостаткам стоит отнести неудобную РЛС, для эффективной работы которой часто придётся задействовать ручное управление углом наклона антенны.
+
Наиболее успешными на службе во Франции оказались самолёты в версии перехватчика, которые продолжили свою службу и во второй половине 1960-х годов, когда штурмовую и бомбардировочные версии S.O.4050 начали заменять на более совершенные сверхзвуковые Dassault Mirage IV, однако для увеличения боевых возможностей самолётов с 1967 по 1971 года 33 Vautour IIN, 24 Vautour IIB и 1 Vautour IIA прошли модернизацию. В ходе неё вместо старой РЛС DRAC-25A была установлена новая DRAC-32A, а также появилась возможность использования управляемых ракет «воздух-воздух» Matra R.511. Благодаря данной модернизации S.O.4050 Vautour IIN были сняты с вооружения ВВС Франции только в конце 1978 года, при этом 6 самолётов продолжали эксплуатироваться для различных испытаний оборудования вплоть до 1996 года.
 +
 
 +
В игре модернизированная версия Vautour IIN под обозначением '''S.O.4050 Vautour IIN (late)''' появился с выходом [[Обновление 2.19 "Эпоха дронов"|обновления 2.19 «Эпоха дронов»]]. «Ватюр» выделяется высокой максимальной скоростью, хорошей динамикой и мощным курсовым вооружением, однако в то же время самолёт обладает очень низкой манёвренностью, которая серьёзно усугубляется затяжелением рулей на скорости выше 750 км/ч, из-за чего французский перехватчик может порой проиграть дуэль даже двухмоторным бомбардировщикам, не говоря уж об истребителях. Также к недостаткам стоит отнести неудобную РЛС, для эффективной работы которой часто придётся задействовать ручное управление углом наклона антенны.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 21:19, 24 февраля 2024

7 ранг США
Набор F-5C
S.O.4050 Vautour IIN (late)
so_4050_vautour_2n_late.png
S.O.4050 Vautour IIN (late)
Исследование:105 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:300 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIN — французский реактивный многоцелевой самолёт в варианте всепогодного перехватчика. В июне 1951 года ВВС Франции выдвинули задание по созданию многоцелевого реактивного самолёта, который мог бы выполнять функции штурмовика, бомбардировщика или перехватчика. Фирма SNSACO удовлетворило данное задание, создав целое семейство реактивных самолётов под общим обозначением S.O.4050 Vautour II: штурмовик S.O.4050 Vautour IIA, бомбардировщик S.O.4050 Vautour IIB и всепогодный перехватчик S.O.4050 Vautour IIN. Однако, если первоначально военные предполагали сделать заказ на 440 самолётов различных модификаций, то к 1958 году заказ был урезан всего до 140 машин, из которых 70 были варианта Vautour IIN. Однако, даже такое небольшое количество машин не поступило на вооружении ВВС Франции, так как некоторое количество самолётов, включая и 7 перехватчиков были куплены Израилем.

Наиболее успешными на службе во Франции оказались самолёты в версии перехватчика, которые продолжили свою службу и во второй половине 1960-х годов, когда штурмовую и бомбардировочные версии S.O.4050 начали заменять на более совершенные сверхзвуковые Dassault Mirage IV, однако для увеличения боевых возможностей самолётов с 1967 по 1971 года 33 Vautour IIN, 24 Vautour IIB и 1 Vautour IIA прошли модернизацию. В ходе неё вместо старой РЛС DRAC-25A была установлена новая DRAC-32A, а также появилась возможность использования управляемых ракет «воздух-воздух» Matra R.511. Благодаря данной модернизации S.O.4050 Vautour IIN были сняты с вооружения ВВС Франции только в конце 1978 года, при этом 6 самолётов продолжали эксплуатироваться для различных испытаний оборудования вплоть до 1996 года.

В игре модернизированная версия Vautour IIN под обозначением S.O.4050 Vautour IIN (late) появился с выходом обновления 2.19 «Эпоха дронов». «Ватюр» выделяется высокой максимальной скоростью, хорошей динамикой и мощным курсовым вооружением, однако в то же время самолёт обладает очень низкой манёвренностью, которая серьёзно усугубляется затяжелением рулей на скорости выше 750 км/ч, из-за чего французский перехватчик может порой проиграть дуэль даже двухмоторным бомбардировщикам, не говоря уж об истребителях. Также к недостаткам стоит отнести неудобную РЛС, для эффективной работы которой часто придётся задействовать ручное управление углом наклона антенны.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 107 км/ч
Время виража32 сек.
Максимальная высота15 000 м
Двигатель2 х SNECMA Atar 101E5
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес21 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси425 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 065 → 4 165 Sl icon.png
РБ9 231 → 12 544 Sl icon.png
СБ10 040 → 13 644 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций91 100 Oi icon.png
146 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 100 Zo icon.png
Обучение экипажа86 000 Sl icon.png
Эксперты300 000 Sl icon.png
АСы1 700 Zo icon.png
Исследование АСов720 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
120 / 370 / 600 % Sl icon.png
196 / 196 / 196 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
430 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
430 Zo icon.png
Mods ammo.png
aden_belt_pack
Исследование:
9 100 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods air to air missile.png
Nord AA.20
Исследование:
5 100 Oi icon.png
Стоимость:
8 200 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
aden_new_gun
Исследование:
7 600 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
330 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
Matra R511
Исследование:
9 900 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
430 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Французская реактивная авиация
Dassault M.D.450  M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan
Dassault M.D.452  M.D.452 IIA · M.D.452 IIC
Dassault Mystere IV  Mystere IVA
Dassault Super Mystere  Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2
Dassault Etendard IV  Etendard IVM
Dassault Super Etendard  Super Etendard
Dassault Mirage III  Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan
Dassault Mirage F1  Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT
Dassault Mirage 2000  Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F
Dassault Mirage 4000  Mirage 4000
SNCASO Vautour  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late)
SEPECAT Jaguar  Jaguar A · Jaguar E
Dassault/Dornier Alpha Jet  Alpha Jet E
Американские  ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN)
Бенилюкс  ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM