Ju 87 R-2

Ju 87 R-2

Ju 87 B-2

Ju 87 G-1

Ju 87 R-2

Ju 87 B-2

Ju 87 G-1

Германия

I ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
1.3	1.3	1.3

Класс:

Бомбардировщик

Пикирующий бомбардировщик

Исследование:3 000

Стоимость:6 300

Посмотреть в игре

Описание

Ju 87 R-2 Stuka (по немецкой номенклатуре «R» — «Рихард») — модификация Ju 87 B-2, получившая дополнительные топливные баки в крыльях, а также возможность установки подвесных вариантов, что позволило увеличить радиус действия самолёта. Кроме того, «Рихард», в отличие от «Берты», был приспособлен для участия в боях на территории тропиков Африки.

В игре Ju 87 R-2 появился с обновлением 1.27 в качестве второго представителя линейки «Штук». Самолёт отличается наличием бомбы калибром 1000-кг, позволяющей гораздо эффективно справляться с крупными скоплениями наземных целей.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз

Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.

Максимальная скорость

На высоте 4 100 м383 км/ч

Время виража27 сек.

Максимальная высота7 000 м

ДвигательJunkers Jumo 211D

Мощность930 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес4 тонн

Как и более ранняя модификация «Штуки», Ju 87 R-2 не имеет выдающихся скоростных характеристик. Кроме того, несмотря на неплохую манёвренность, позволяющую побеждать одномоторные штурмовики и пикировщики, а также двухмоторные истребители, «Рихард» довольно быстро теряет энергию. Учитывая это, стоит использовать виражи с целью уклонения от захода противника на шесть часов.

Тем не менее, в своём прямом назначении самолёт проявляет прекрасные лётные характеристики. Ju 87 с лёгкостью выходит из пикирования (в случае захода с большой высоты стоит выпускать тормозные щитки, заметно замедляющие набор скорости). Запас прочности крыла также находится на высоком уровне — флаттер достигается примерно на 700 км/ч, из-за чего у «Юнкерса» достаточно мало шансов оторвать крыло.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек

Скорость разрушения

Конструкции680 км/ч

Шасси680 км/ч

Попадая против ранних монопланов и бипланов, Ju 87 имеет довольно хорошую живучесть из-за низкого урона вражеских пулемётов винтовочного калибра. Однако, «Рихард» уже может встретить истребители, имеющие в своём вооружении и автоматические пушки (Як-1Б, ранние ЛаГГ-3, Hurricane Mk.IV, A6M2-N, M.S.410, P-39N-0 и др.), с лёгкостью превращающие «Штуку» в груду обломков. Бронирование самолёта ничем не отличается от ранней модификации R-2: пилот защищён 8-мм бронеспинкой и 5-мм перегородкой между ним и бортовым стрелком, чего недостаточно для защиты от крупнокалиберных снарядов. Также самолёт оснащён протектированными топливными баками, что снижает шанс возгорания в случае их повреждения.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ334 → 421

РБ464 → 585

СБ606 → 764

Общая стоимость модификаций5 970

4 500

Стоимость талисмана410

Обучение экипажа1 800

Эксперты6 300

АСы80

Исследование АСов135 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

30 / 70 / 120 %

106 / 106 / 106 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 400 Стоимость: 300 65 Радиатор Исследование: 400 Стоимость: 300 65 Каркас Исследование: 450 Стоимость: 340 70 Компрессор Исследование: 450 Стоимость: 340 70 Обработка крыльев Исследование: 500 Стоимость: 380 80 Двигатель Исследование: 500 Стоимость: 380 80 Обшивка Исследование: 640 Стоимость: 480 105 Впрыск Исследование: 640 Стоимость: 480 105		mg_belt_pack Исследование: 400 Стоимость: 300 65 mg17_new_gun Исследование: 450 Стоимость: 340 70 mg_turret_belt_pack Исследование: 500 Стоимость: 380 80 mg15_turret_new_gun Исследование: 640 Стоимость: 480 105

Вооружение

Курсовое вооружение

Ju 87 R-2 оснащён двумя пулемётами MG 17 (7,92-мм), урона которых недостаточно для быстрого уничтожения большинства бомбардировщиков и монопланов. С другой стороны, ранние монопланы США (P-26) и бипланы достаточно легко выводятся из строя. Помимо воздушных целей, MG 17 также способны уничтожать наземные цели, такие как: ПВО, артиллерия, пулемётные расчёты и бронеавтомобили.

На выбор доступны следующие ленты:

• Стандарт: БТ-П-П-БЗ-ПЗ;
• Универсал: БТ-Б-ПЗ-БЗ;
• Трассеры: БТ;
• Скрытная атака: ПЗ-Б-Б-Б-ПЗ.

Лучше всего выбирать универсальный вариант, так как он позволяет иметь в наличии зажигательные пули без пристрелочных боеприпасов и потери трассирующего снаряда.

Подвесное вооружение

Главной особенностью «Рихарда», заметно отличающей его от Ju 87 B-2, по праву можно назвать бомбу калибром 1000-кг. В воздушных боях снаряд способен эффективно выводить из строя крупные скопления наземной техники, стоящей на малом расстоянии друг от друга, а также уничтожать одну базу за раз.

В совместных сражениях бомба гарантирует уничтожение нескольких противников за один взрыв, однако при пикировании на цель необходимо увеличить высоту сброса или таймер взрывателя (что не совсем эффективно, так как в некоторых случаях враг может попросту уехать из опасной зоны), потому как на привычной высоте «Штуку» может сбить фугасное воздействие собственного снаряда. Для взрывателя, выставленного на 1.5 секунды, ~500 метровой высоты будет достаточно для выхода из пикирования без повреждений взрывом или осколками.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение «Штуки» представлено всего одним пулемётом MG 15 (7,92-мм), способного отпугнуть разве что бипланы и ранние монопланы. С его помощью можно нанести различные повреждения врагу, зашедшему в хвост, ощутимо реже противника удаётся сбить. Нижняя полусфера самолёта ничем не защищена.

На выбор доступны следующие ленты:

• Стандарт: БТ-П-П-БЗ-ПЗ;
• Бронецели: Б-Б-Б-БТ;
• БТ: БЗ-БТ-БЗ-БТ.

Лучше всего выбрать последний вариант из-за наибольшего количества зажигательных снарядов в набивке.

Применение в бою

Так как Ju 87 R-2 является практически идентичным более ранней модификации Ju 87 B-2 (за исключением бомбовой нагрузки), его применение во всём схоже с «Бертой». Из-за наличия только одного пилона для подвесного вооружения, лучшим вариантом подвесов будет наиболее тяжёлый вариант, вне зависимости от того, открыта SC1000 или нет. Наилучшим способом сброса вооружения станет пикирование, потому как в нём любой «Штуке» удаётся без каких-либо проблем точно доставить бомбу противнику с последующим лёгким выходом в горизонтальный полёт.

В воздушных боях 1000-кг бомба уже способна ликвидировать несколько единиц техники за раз, однако крупные скопления, в которых техника находится на небольшом расстоянии друг от друга, встретить удаётся относительно редко, а потому более выгодным решением станет бомбардировка наземных баз. Одного тонного снаряда будет достаточно для полного уничтожения одной точки.

В совместных боях, с одной стороны, один сброс крупнокалиберного боеприпаса непродуктивен, потому как единичные цели можно уничтожить и с значительно мелких калибров (100-кг или 250-кг). Но, с другой стороны, в случае нахождения большой группировки противника, один подрыв может значительно повлиять на ход игры за счёт уничтожения от 3 и более машин.

Достоинства и недостатки

В целом, как и все Ju 87, «Рихард» хорошо себя показывает в уничтожении любого типа наземных целей, однако, их скорость и живучесть оставляют желать лучшего.

Достоинства:

• Высокая точность бомбометания;
• Наличие сброса крупнокалиберной бомбы;

Недостатки:

• Слабые лётно-технические характеристики;
• Низкая защищённость.

Историческая справка

Вместе с модификацией «B», в фирме «Junkers» одновременно велась разработка варианта «Штуки» с увеличенной дальностью полёта, получившей название Ju 87R (нем. reichweite «дальность»). Первая модификация под индексом R-1 была сделана на основе планера Ju 87 B-1. От оригинала она отличалась установкой в консолях крыла дополнительных 150-литровых топливных баков, а также пилонов на крыльях с возможностью подвеса двух баков ёмкостью до 300 литров. Однако, из-за лучших показателей появившегося варианта Ju 87 B-2, компания решила производить дальние пикировщики на его основе. Такие самолёты получили индекс R-2. От Ju 87 R-1 внешне бомбардировщик отличался разве что топливными баками. Первой частью, вооруженной этими машинами, стала l./St.G 1, участвовавшая во вторжении в Норвегию в апреле 1940 г. Ju 87R также принимали участие во Французской кампании и сражались против флота Великобритании во время Битвы за Британию. Долгое время из-за этого самолёт находился под категорией «техника особой секретности», из-за чего на всех возможных фотографиях самолётов Люфтваффе тщательно ретушировали подвешенные топливные баки. Тем не менее, в самой Германии самолёт не получил широкого распространения и применялся в ограниченных количествах на Европейском театре военных действий.

Несмотря на малое количество, пикировщик также применялся на Африканском фронте. Для работы в данной местности, бомбардировщики получили тропическую модификацию под индексом «trop», оснащённую пылевыми фильтрами и набором для выживания пилота в суровых условиях пустыни. Вследствие этого, Германия активно поставляла Ju 87R своим южным союзникам, основным из которых являлась Италия, которая также применяла все полученные машины над территорией Северной Африки.

На протяжении всей войны предпринимались попытки дальнейшего улучшения самолёта. Так, Ju 87 R-3, оборудованный крюком под килем, выступал в роли буксировщика десантных и транспортных планеров. Последней же модификацией бомбардировщика стала серия Ju 87 R-4, ставшая, по сути, улучшением Ju 87 R-2 trop с точки зрения защиты важных элементов машины от попадания пыли и песка. Однако, высокая уязвимость без полного превосходства в воздухе, доставшаяся от предыдущих серий «A» и «B», а также чрезвычайно высокая масса из-за добавленных топливных баков и, как следствие, низкая скорость, привели к низкому спросу на самолёт из-за своей несостоятельности. Всего за время производства с конвейера сошли около 100-150 машин.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

• Ju.87 (семейство техники)
• SB2U-3
• V-156-B1

Ссылки

• Тема на официальном форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Airwar.ru.