G4M1 — различия между версиями
м (→Достоинства и недостатки) |
(→Описание) |
||
(не показано 20 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{Specs-Card|code=g4m1 | + | {{Specs-Card |
− | |images={{Specs-Card-Image|}} | + | |code=g4m1 |
− | + | |images={{Specs-Card-Image|}} | |
+ | }} | ||
+ | |||
== Описание == | == Описание == | ||
− | ''G4M1 - | + | '''Mitsubishi G4M1''' (по кодификации союзников — «''Betty''») — самый массовый японский бомбардировщик-торпедоносец, созданный фирмой Mitsubishi. Проектирование будущего бомбардировщика началось в сентябре 1937 года для замены поступавших в то время на вооружение Императорского флота Японии G3M. От нового самолёта командование хотело одновременно и большую дальность полёта, и неплохую скорость с боевой нагрузкой в 800 кг, при использовании старого слабого двигателя от предшественника. После продолжительных проработок конструкции бомбардировщика и борьбы с упрямством флотского командования конструкторскому коллективу Mitsubishi удалось получить превосходный самолёт из противоречивых и слабо выполнимых требований. Опытный образец G4M1 совершил первый полёт 23 октября 1939 года, после чего успешно прошёл лётные испытания и с незначительными доработками поступил на вооружение флота, который активно применял его для множества различных задач практически всю Вторую Мировую войну: от атак торпедами кораблей противника вдали от своих баз, до бомбардировок аэродромов и перевозки высокопоставленных лиц. Всего было произведено около 1200 G4M1. |
− | + | Последняя горькая страница в военной истории Японии связана именно с G4M1. 19.08.1945 на двух G4M1 с зелеными крестами на фюзеляже на остров Иесима вылетела японская делегация во главе с генерал-лейтенантом Торасиро Кавабе для выработки условий капитуляции. | |
− | '' | + | В игре '''G4M1''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Данный бомбардировщик отличается неплохими лётно-техническими характеристиками и разнообразием подвесного вооружения, включая наличие торпед. Однако, G4M1 имеет довольно большой список недостатков: большие размеры, огромные крыльевые топливные баки, низкая живучесть, слабое оборонительное вооружение и небольшая бомбовая нагрузка. |
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
− | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
− | + | --> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
− | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | |
− | + | --> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
− | {{Specs-Economy}} | + | {{Specs-Economy}} |
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
{{Specs-Avia-Armaments}} | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
− | + | === Курсовое вооружение === | |
− | === | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | {{Specs-Avia- | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | + | --> | |
− | + | === Подвесное вооружение === | |
− | + | {{Specs-Avia-Suspended}} | |
− | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
− | + | --> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
− | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
− | + | --> | |
− | + | <!--== Применение в бою == | |
− | + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | |
− | + | --> | |
− | + | <!--=== Достоинства и недостатки === | |
− | + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | |
− | |||
− | |||
− | == Применение в бою == | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | === Достоинства и недостатки === | ||
− | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
− | + | * | |
− | * | ||
− | |||
− | |||
− | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | * | ||
+ | --> | ||
+ | <!--== Историческая справка == | ||
+ | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
+ | --> | ||
+ | <!--== Медиа == | ||
+ | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
+ | --> | ||
+ | <!--== См. также == | ||
+ | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
+ | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
+ | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
+ | ''И подобные.'' | ||
+ | --> | ||
+ | <!--== Ссылки == | ||
+ | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
+ | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
+ | * ''страница на Википедии;'' | ||
+ | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
+ | * ''другая литература.'' | ||
+ | --> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{Самолёты Mitsubishi}} | {{Самолёты Mitsubishi}} | ||
{{Японские бомбардировщики}} | {{Японские бомбардировщики}} |
Версия 21:13, 17 февраля 2024
Содержание
Описание
Mitsubishi G4M1 (по кодификации союзников — «Betty») — самый массовый японский бомбардировщик-торпедоносец, созданный фирмой Mitsubishi. Проектирование будущего бомбардировщика началось в сентябре 1937 года для замены поступавших в то время на вооружение Императорского флота Японии G3M. От нового самолёта командование хотело одновременно и большую дальность полёта, и неплохую скорость с боевой нагрузкой в 800 кг, при использовании старого слабого двигателя от предшественника. После продолжительных проработок конструкции бомбардировщика и борьбы с упрямством флотского командования конструкторскому коллективу Mitsubishi удалось получить превосходный самолёт из противоречивых и слабо выполнимых требований. Опытный образец G4M1 совершил первый полёт 23 октября 1939 года, после чего успешно прошёл лётные испытания и с незначительными доработками поступил на вооружение флота, который активно применял его для множества различных задач практически всю Вторую Мировую войну: от атак торпедами кораблей противника вдали от своих баз, до бомбардировок аэродромов и перевозки высокопоставленных лиц. Всего было произведено около 1200 G4M1.
Последняя горькая страница в военной истории Японии связана именно с G4M1. 19.08.1945 на двух G4M1 с зелеными крестами на фюзеляже на остров Иесима вылетела японская делегация во главе с генерал-лейтенантом Торасиро Кавабе для выработки условий капитуляции.
В игре G4M1 появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Данный бомбардировщик отличается неплохими лётно-техническими характеристиками и разнообразием подвесного вооружения, включая наличие торпед. Однако, G4M1 имеет довольно большой список недостатков: большие размеры, огромные крыльевые топливные баки, низкая живучесть, слабое оборонительное вооружение и небольшая бомбовая нагрузка.
![]() |
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Mitsubishi | |
---|---|
A5M | A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири |
A6M | A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c |
A7M | A7M1 (NK9H) · A7M2 |
J2M | J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5 |
J6K | J6K1 |
Бомбардировщики | F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые истребители | Ki-83 · Ki-109 |
Прочие | Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1 |
Японские бомбардировщики | |
---|---|
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |