Т-80УД — различия между версиями
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
(→Описание) |
||
(не показано 6 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
− | == Описание == | + | =='''Описание''' == |
− | + | '''Т-80УД (Объект 478Б «Береза»)''' После принятия на вооружение танка Т-80 начались работы по его совершенствованию. Эти работы велись в двух направлениях. В конструкторском бюро Завода имени Малышева разрабатывался танк «Объект 478». Параллельно в конструкторском бюро Завода имени Кирова велись работы над модернизированным вариантом Т-80 под обозначением «Объект 219А». | |
− | |||
− | В игру | + | Харьковский вариант модернизации предполагал установку на «Объект 219А» дизельного двигателя 6ТД-1 мощностью 1000 лошадиных сил и новой перспективной башни, которая разрабатывалась для проекта модернизации Т-64А под обозначением «Объект 476». В 1976 году был выполнен проект машины, однако дальнейшие работы по нему не были продолжены, так как основной упор в то время делался на газотурбинные силовые установки. |
+ | |||
+ | После смерти Д.Ф. Устинова поддержка конструкторского бюро ленинградского Кировского завода стала ослабевать. Министерство обороны серьёзно задумалось о переводе танков Т-80 на дизельные двигатели, так как ходовая часть танков Т-64А полностью исчерпала свои возможности по модернизации и дальнейшее её развитие было нецелесообразно. | ||
+ | |||
+ | Работы по оснащению танков Т-80 дизельными двигателями были открыты сразу в нескольких конструкторских бюро. В омском Конструкторском бюро транспортного машиностроения Т-80 было поручено оснастить двигателем В-46-6 (танк получил индекс «Объект 644»), а в КБ-3 ленинградского Кировского завода велась разработка Т-80 с двигателем 2В-16-2. Однако оба проекта потерпели неудачу. | ||
+ | |||
+ | В то же время были активизированы работы по созданию танка «Объект 478». В 1985 году была начата работа по его модификации — «Объект 478Б», которая впоследствии была принята на вооружение под обозначением Т-80УД. Помимо двигателя с трансмиссией, серийные УД отличались от газотурбинной версии дистанционно управляемой зенитной пулемётной установкой, аналогичной [[Т-64А (1971)|Т-64]]. | ||
+ | |||
+ | До распада Советского Союза было произведено около 700 единиц этой модификации, которые после 1991 года поступили на вооружение лишь России и Украины. В 1993 году Украина заключила контракт на поставку 320 танков для армии Пакистана и продолжила модернизацию Т-80, переименовав его в Т-84. | ||
+ | |||
+ | В России наиболее известные эпизоды использования этих машин связаны с августовским путчем 1991 года и расстрелом Дома Советов в 1993-м. Однако в дальнейшем большинство из них были выведены в резерв из-за трудностей с обслуживанием двигателей на территории страны. | ||
+ | |||
+ | В игру Т-80УД был добавлен в обновлении 2.35 «[[Alpha Strike]]<ref>[[Обновление 2.35 "Alpha Strike"]]</ref>». В бою он представляет собой классический советский основной боевой танк. Обладает мощным орудием, способным стрелять управляемыми ракетами, но его скорострельность немного уступает большинству танков противника, хотя наличие автомата заряжания обеспечивает постоянное время перезарядки. | ||
+ | |||
+ | Система управления огнём позволяет вести точный огонь на дальние дистанции, однако малые углы вертикального наведения, отсутствие тепловизора и низкая скорость вращения башни ограничивают огневые возможности танка. Лобовая броня не лишена уязвимых мест, но в целом хорошо противостоит снарядам. Бортовая броня хоть и пробивается по нормали из автоматических пушек, но благодаря частичному прикрытию динамической защитой под углом способна сдерживать даже подкалиберные снаряды. | ||
+ | |||
+ | Однако три члена экипажа и плотная компоновка с крупной «каруселью» боеукладки при пробитии обеспечивают танку очень низкую живучесть. Кроме того, по сравнению с конкурентами, у него худшие динамические характеристики и максимальная скорость вперёд, а также чрезвычайно низкая скорость заднего хода. | ||
+ | |||
+ | == '''Бронирование''' == | ||
+ | |||
+ | === '''Бронирование корпуса и башни Т-80УД''' === | ||
+ | |||
+ | # '''Корпус''': | ||
+ | #* Лобовая часть корпуса: комбинированная броня с применением многослойной схемы, включающей сталь и наполнители (например, стеклопластик или керамика). | ||
+ | #* Толщина брони: лоб корпуса — '''105 мм''' (комбинированная с наклоном); борта — '''80 мм'''; корма — '''50 мм'''. | ||
+ | # '''Башня''': | ||
+ | #* Лобовая часть башни: многослойная комбинированная броня, дополнительно усиленная динамической защитой «Контакт-5». | ||
+ | #* Толщина брони: лоб башни — '''180 мм'''; борта — '''160 мм'''; корма — '''65 мм'''. | ||
+ | |||
+ | === '''Состав динамической защиты «Контакт-5»''' === | ||
+ | Динамическая защита «Контакт-5» является одной из первых систем, эффективно защищающих от кинетических боеприпасов (подкалиберных снарядов) и кумулятивных боеприпасов. | ||
+ | |||
+ | Она состоит из: | ||
+ | |||
+ | # '''Контейнеров с взрывчатым веществом''': | ||
+ | #* В контейнере расположены металлические пластины и ВВ, которые при попадании снаряда взрываются, создавая встречный импульс для разрушения кумулятивной струи или смещения подкалиберного снаряда. | ||
+ | # '''Размещение''': | ||
+ | #* Модули «Контакт-5» устанавливаются на лобовой части башни, корпуса, а также на боках танка, покрывая основные уязвимые зоны. | ||
+ | # '''Эффективность''': | ||
+ | #* Уменьшает пробиваемость кумулятивных боеприпасов на '''50-60%'''. | ||
+ | #* Уменьшает пробиваемость подкалиберных боеприпасов на '''20-30%''' за счёт изменения траектории и разрушения сердечника. | ||
+ | |||
+ | [[Файл:(64DDC795-B757-4098-980C-64C3ACFE9175).png|альт=НЛД Т 80 УД|мини|НЛД Т-80УД самое уязвимое место как и на большинство советских танках ]] | ||
+ | Т-80УД Архив | ||
+ | |||
+ | == '''Слабые зоны бронирования''' == | ||
+ | |||
+ | === '''Лоб корпуса (НЛД и швы брони)''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Нижняя лобовая деталь (НЛД):''' | ||
+ | ** Несмотря на наклон и комбинированную броню, НЛД остаётся слабее верхней лобовой детали (ВЛД). Прямое попадание сюда из современных бронебойных снарядов (особенно подкалиберных) может пробить защиту. | ||
+ | ** Уязвимость усиливается, если танк находится на возвышении (например, при атаке с горки), так как наклон НЛД становится менее эффективным. | ||
+ | * '''Швы соединений брони:''' | ||
+ | ** Места сварки листов брони, особенно в районе стыка НЛД и днища корпуса, остаются потенциальной слабостью при прямых попаданиях. | ||
+ | |||
+ | === '''Борта корпуса и башни''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Борта корпуса:''' | ||
+ | ** В области под гусеницами (зоны катков) бронирование довольно тонкое (около '''80 мм'''), что делает эти зоны уязвимыми даже для кумулятивных боеприпасов ПТРК или орудий малого калибра (например, 30-мм). | ||
+ | ** При попаданиях в боковые части корпуса под прямым углом, динамическая защита слабо помогает, так как она расположена неравномерно. | ||
+ | * '''Борта башни:''' | ||
+ | ** Толщина бортовой брони башни ('''160 мм''') недостаточна против современных подкалиберных снарядов или высокоэнергетических кумулятивных боеприпасов. Особенно уязвимы области ближе к задней части башни, где броня тоньше и отсутствует ДЗ. | ||
+ | |||
+ | === '''Корма танка''' === | ||
+ | |||
+ | * Бронирование кормы корпуса и башни значительно тоньше: | ||
+ | ** Корпус: толщина брони в районе моторно-трансмиссионного отделения (МТО) составляет всего '''50 мм'''. | ||
+ | ** Башня: в корме толщина не превышает '''65 мм'''. | ||
+ | * Эти зоны легко поражаются кумулятивными зарядами, ПТУРами или даже бронебойными пулями крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек. | ||
+ | |||
+ | === '''Крыша корпуса и башни''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Крыша башни:''' | ||
+ | ** Уязвима для атак сверху, особенно современных противотанковых средств с ударными ядрами (например, Javelin, Spike), которые нацелены именно на крышу. | ||
+ | ** Толщина брони крыши башни обычно составляет '''30-40 мм''', что не защищает от кумулятивных боеприпасов и ударов артиллерии сверху. | ||
+ | * '''Крыша корпуса:''' | ||
+ | ** Тонкая броня над боевым отделением и МТО делает её уязвимой для авиационных средств поражения или огня с высот. | ||
+ | |||
+ | === '''Зоны, не покрытые ДЗ («Контакт-5»)''' === | ||
+ | |||
+ | * Динамическая защита закрывает далеко не всю поверхность танка: | ||
+ | ** '''Пробелы между модулями ДЗ''': попадание в эти зоны не вызывает срабатывания ДЗ, что оставляет чистую броню. | ||
+ | ** '''Корма и крыша''': эти области, как правило, вообще не оборудованы модулями ДЗ, оставаясь наиболее уязвимыми. | ||
+ | |||
+ | === '''Люки и приборы наблюдения''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Люки мехвода, командира и наводчика:''' | ||
+ | ** В зоне крыши люки представляют собой слабую броневую защиту, так как в них используются менее прочные материалы для облегчения конструкции. | ||
+ | * '''Приборы наблюдения и прицеливания:''' | ||
+ | ** Уязвимы даже для огня из крупнокалиберных пулемётов, что может лишить экипаж возможности эффективно управлять танком. | ||
+ | |||
+ | <big>Т-80УД имеет хорошую защиту лобовой проекции благодаря комбинированной броне и динамической защите, но остаётся уязвимым для современных противотанковых средств, особенно атакующих с боков, кормы или сверху. Защита танка наиболее эффективна в лобовых столкновениях, но тактическая грамотность и правильное использование укрытий остаются ключевыми для выживания.</big> | ||
+ | |||
+ | == Применение в бою == | ||
+ | |||
+ | === '''Подвижность Т-80УД (двигатель и ходовая часть)''' === | ||
+ | Одной из отличительных особенностей Т-80УД является его высокая мобильность на поле боя, благодаря мощному дизельному двигателю и качественной подвеске. | ||
+ | |||
+ | === '''Двигатель''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Тип двигателя:''' Танк оснащён дизельным двигателем 6ТД-1, в отличие от газотурбинного двигателя, используемого в других версиях Т-80. | ||
+ | * '''Мощность:''' 6ТД-1 развивает '''1000 л.с.''', что обеспечивает отличное соотношение мощности к массе. | ||
+ | * '''Преимущества дизеля:''' | ||
+ | ** '''Экономичность:''' Дизельный двигатель потребляет меньше топлива, чем газотурбинный, что увеличивает дальность хода танка. | ||
+ | ** '''Тепловая заметность:''' Дизельный двигатель менее заметен для тепловизоров по сравнению с газотурбинными, что улучшает скрытность танка. | ||
+ | |||
+ | === '''Подвижность на поле боя''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Скорость:''' | ||
+ | ** Максимальная скорость по шоссе составляет '''60 км/ч'''. | ||
+ | ** На пересечённой местности танк достигает скорости до '''40-45 км/ч''', что делает его одним из самых мобильных танков своего времени. | ||
+ | * '''Дальность хода:''' | ||
+ | ** С дополнительными топливными баками Т-80УД способен преодолеть до '''500 км''', что превосходит многие танки с газотурбинными двигателями. | ||
+ | * '''Ходовая часть:''' | ||
+ | ** Используется торсионная подвеска, которая обеспечивает плавный ход и позволяет танку эффективно двигаться даже по сложной местности. | ||
+ | ** Широкие гусеницы обеспечивают низкое удельное давление на грунт, что улучшает проходимость на мягких почвах, песке и снегу. | ||
+ | |||
+ | === '''Применение в бою:''' === | ||
+ | |||
+ | * '''Прорыв позиций:''' Высокая скорость позволяет Т-80УД быстро приближаться к противнику или менять позицию, что делает его эффективным в атаках на флангах. | ||
+ | * '''Манёвры на сложной местности:''' Двигатель и ходовая часть позволяют Т-80УД действовать в условиях лесистой местности, холмистой местности или в зимних условиях. | ||
+ | |||
+ | === '''Применение в бою благодаря бронированию''' === | ||
+ | |||
+ | # '''Фронтальные столкновения:''' | ||
+ | #* Мощное лобовое бронирование позволяет эффективно противостоять танкам противника, особенно в лобовых дуэлях. | ||
+ | #* Динамическая защита снижает вероятность поражения кумулятивными и кинетическими снарядами. | ||
+ | # '''Городской бой:''' | ||
+ | #* Бронирование лба и динамическая защита обеспечивают защиту в узких улицах, где углы обстрела минимальны. | ||
+ | # '''Манёвренные операции:''' | ||
+ | #* Комбинация подвижности и бронирования позволяет танку быстро менять позиции, используя укрытия для минимизации уязвимости. | ||
+ | |||
+ | == '''Достоинства и Недостатки''' == | ||
+ | |||
+ | === '''Достоинства Т-80УД''' === | ||
+ | Одним из главных достоинств Т-80УД является его высокая подвижность и манёвренность. Танк оснащён мощным дизельным двигателем 6ТД-1, который развивает 1000 л.с., обеспечивая отличное соотношение мощности и массы. Это позволяет Т-80УД достигать скорости до 60 км/ч на шоссе и до 40-45 км/ч на пересечённой местности. Такое соотношение позволяет танку быстро перемещаться по полю боя, обходить препятствия и эффективно маневрировать в атакующих операциях. | ||
+ | |||
+ | Танк также обладает хорошей проходимостью, благодаря широкой гусеничной ленте, которая снижает удельное давление на грунт. Это особенно важно для движения по сложным территориям, таким как грязь, снег или песок, где многие другие танки сталкиваются с трудностями. Подвеска танка позволяет ему легко преодолевать различные препятствия, что даёт ему дополнительное преимущество на поле боя. | ||
+ | |||
+ | Вооружение Т-80УД представляет собой важную составляющую его боевых возможностей. Основное орудие 2А46М-1 калибра 125 мм способно использовать широкий спектр боеприпасов, включая подкалиберные, кумулятивные, осколочно-фугасные снаряды и управляемые ракеты, такие как 9К119 «Рефлекс». Это делает танк гибким в атаке на различные цели — от бронетехники до укреплений. Управляемые ракеты позволяют поражать цели на дальности до 5 км, что даёт Т-80УД преимущество на дальних дистанциях. Д | ||
+ | |||
+ | === '''Недостатки Т-80УД''' === | ||
+ | Однако у Т-80УД есть и ряд недостатков, которые ограничивают его боевые возможности. Одним из основных минусов является его уязвимость в некоторых областях бронирования. Несмотря на мощное лобовое бронирование и систему динамической защиты «Контакт-5», танк остаётся уязвимым для атак сверху и в некоторых частях боковых и кормовых проекций. Зона лобовой брони эффективно защищает от большинства современных боеприпасов, но задняя и боковая части танка имеют значительно более тонкую броню, что делает их уязвимыми для кумулятивных снарядов и ПТУР. | ||
+ | |||
+ | Ещё одним слабым местом является '''задняя скорость'''. Дизельный двигатель способен выдовать максимум при движении вперед и целых 4 км в час при движении назад. | ||
+ | |||
+ | Кроме того, несмотря на мощное вооружение, системы управления огнём и прицеливания на Т-80УД не всегда соответствуют современным стандартам. В условиях интенсивных боевых действий с использованием высокоточных боеприпасов, танк может уступать более современным моделям, таким как Т-90 или западным танкам, в части точности стрельбы и ситуационной осведомлённости. | ||
+ | [[Файл:Архивный Т 80 УД.jpg|альт=Т 80 УД Архив|мини|Т-80УД Архив ]] | ||
+ | [[Файл:566888f6a921fa7e3c9b5a88cce0d126.jpg|альт=Т 80 УД на выставке|мини|Т-80УД на выставке]] | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
+ | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === |
Текущая версия на 15:20, 25 ноября 2024
Содержание
Описание
Т-80УД (Объект 478Б «Береза») После принятия на вооружение танка Т-80 начались работы по его совершенствованию. Эти работы велись в двух направлениях. В конструкторском бюро Завода имени Малышева разрабатывался танк «Объект 478». Параллельно в конструкторском бюро Завода имени Кирова велись работы над модернизированным вариантом Т-80 под обозначением «Объект 219А».
Харьковский вариант модернизации предполагал установку на «Объект 219А» дизельного двигателя 6ТД-1 мощностью 1000 лошадиных сил и новой перспективной башни, которая разрабатывалась для проекта модернизации Т-64А под обозначением «Объект 476». В 1976 году был выполнен проект машины, однако дальнейшие работы по нему не были продолжены, так как основной упор в то время делался на газотурбинные силовые установки.
После смерти Д.Ф. Устинова поддержка конструкторского бюро ленинградского Кировского завода стала ослабевать. Министерство обороны серьёзно задумалось о переводе танков Т-80 на дизельные двигатели, так как ходовая часть танков Т-64А полностью исчерпала свои возможности по модернизации и дальнейшее её развитие было нецелесообразно.
Работы по оснащению танков Т-80 дизельными двигателями были открыты сразу в нескольких конструкторских бюро. В омском Конструкторском бюро транспортного машиностроения Т-80 было поручено оснастить двигателем В-46-6 (танк получил индекс «Объект 644»), а в КБ-3 ленинградского Кировского завода велась разработка Т-80 с двигателем 2В-16-2. Однако оба проекта потерпели неудачу.
В то же время были активизированы работы по созданию танка «Объект 478». В 1985 году была начата работа по его модификации — «Объект 478Б», которая впоследствии была принята на вооружение под обозначением Т-80УД. Помимо двигателя с трансмиссией, серийные УД отличались от газотурбинной версии дистанционно управляемой зенитной пулемётной установкой, аналогичной Т-64.
До распада Советского Союза было произведено около 700 единиц этой модификации, которые после 1991 года поступили на вооружение лишь России и Украины. В 1993 году Украина заключила контракт на поставку 320 танков для армии Пакистана и продолжила модернизацию Т-80, переименовав его в Т-84.
В России наиболее известные эпизоды использования этих машин связаны с августовским путчем 1991 года и расстрелом Дома Советов в 1993-м. Однако в дальнейшем большинство из них были выведены в резерв из-за трудностей с обслуживанием двигателей на территории страны.
В игру Т-80УД был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike[1]». В бою он представляет собой классический советский основной боевой танк. Обладает мощным орудием, способным стрелять управляемыми ракетами, но его скорострельность немного уступает большинству танков противника, хотя наличие автомата заряжания обеспечивает постоянное время перезарядки.
Система управления огнём позволяет вести точный огонь на дальние дистанции, однако малые углы вертикального наведения, отсутствие тепловизора и низкая скорость вращения башни ограничивают огневые возможности танка. Лобовая броня не лишена уязвимых мест, но в целом хорошо противостоит снарядам. Бортовая броня хоть и пробивается по нормали из автоматических пушек, но благодаря частичному прикрытию динамической защитой под углом способна сдерживать даже подкалиберные снаряды.
Однако три члена экипажа и плотная компоновка с крупной «каруселью» боеукладки при пробитии обеспечивают танку очень низкую живучесть. Кроме того, по сравнению с конкурентами, у него худшие динамические характеристики и максимальная скорость вперёд, а также чрезвычайно низкая скорость заднего хода.
Бронирование
Бронирование корпуса и башни Т-80УД
- Корпус:
- Лобовая часть корпуса: комбинированная броня с применением многослойной схемы, включающей сталь и наполнители (например, стеклопластик или керамика).
- Толщина брони: лоб корпуса — 105 мм (комбинированная с наклоном); борта — 80 мм; корма — 50 мм.
- Башня:
- Лобовая часть башни: многослойная комбинированная броня, дополнительно усиленная динамической защитой «Контакт-5».
- Толщина брони: лоб башни — 180 мм; борта — 160 мм; корма — 65 мм.
Состав динамической защиты «Контакт-5»
Динамическая защита «Контакт-5» является одной из первых систем, эффективно защищающих от кинетических боеприпасов (подкалиберных снарядов) и кумулятивных боеприпасов.
Она состоит из:
- Контейнеров с взрывчатым веществом:
- В контейнере расположены металлические пластины и ВВ, которые при попадании снаряда взрываются, создавая встречный импульс для разрушения кумулятивной струи или смещения подкалиберного снаряда.
- Размещение:
- Модули «Контакт-5» устанавливаются на лобовой части башни, корпуса, а также на боках танка, покрывая основные уязвимые зоны.
- Эффективность:
- Уменьшает пробиваемость кумулятивных боеприпасов на 50-60%.
- Уменьшает пробиваемость подкалиберных боеприпасов на 20-30% за счёт изменения траектории и разрушения сердечника.
Т-80УД Архив
Слабые зоны бронирования
Лоб корпуса (НЛД и швы брони)
- Нижняя лобовая деталь (НЛД):
- Несмотря на наклон и комбинированную броню, НЛД остаётся слабее верхней лобовой детали (ВЛД). Прямое попадание сюда из современных бронебойных снарядов (особенно подкалиберных) может пробить защиту.
- Уязвимость усиливается, если танк находится на возвышении (например, при атаке с горки), так как наклон НЛД становится менее эффективным.
- Швы соединений брони:
- Места сварки листов брони, особенно в районе стыка НЛД и днища корпуса, остаются потенциальной слабостью при прямых попаданиях.
Борта корпуса и башни
- Борта корпуса:
- В области под гусеницами (зоны катков) бронирование довольно тонкое (около 80 мм), что делает эти зоны уязвимыми даже для кумулятивных боеприпасов ПТРК или орудий малого калибра (например, 30-мм).
- При попаданиях в боковые части корпуса под прямым углом, динамическая защита слабо помогает, так как она расположена неравномерно.
- Борта башни:
- Толщина бортовой брони башни (160 мм) недостаточна против современных подкалиберных снарядов или высокоэнергетических кумулятивных боеприпасов. Особенно уязвимы области ближе к задней части башни, где броня тоньше и отсутствует ДЗ.
Корма танка
- Бронирование кормы корпуса и башни значительно тоньше:
- Корпус: толщина брони в районе моторно-трансмиссионного отделения (МТО) составляет всего 50 мм.
- Башня: в корме толщина не превышает 65 мм.
- Эти зоны легко поражаются кумулятивными зарядами, ПТУРами или даже бронебойными пулями крупнокалиберных пулемётов и автоматических пушек.
Крыша корпуса и башни
- Крыша башни:
- Уязвима для атак сверху, особенно современных противотанковых средств с ударными ядрами (например, Javelin, Spike), которые нацелены именно на крышу.
- Толщина брони крыши башни обычно составляет 30-40 мм, что не защищает от кумулятивных боеприпасов и ударов артиллерии сверху.
- Крыша корпуса:
- Тонкая броня над боевым отделением и МТО делает её уязвимой для авиационных средств поражения или огня с высот.
Зоны, не покрытые ДЗ («Контакт-5»)
- Динамическая защита закрывает далеко не всю поверхность танка:
- Пробелы между модулями ДЗ: попадание в эти зоны не вызывает срабатывания ДЗ, что оставляет чистую броню.
- Корма и крыша: эти области, как правило, вообще не оборудованы модулями ДЗ, оставаясь наиболее уязвимыми.
Люки и приборы наблюдения
- Люки мехвода, командира и наводчика:
- В зоне крыши люки представляют собой слабую броневую защиту, так как в них используются менее прочные материалы для облегчения конструкции.
- Приборы наблюдения и прицеливания:
- Уязвимы даже для огня из крупнокалиберных пулемётов, что может лишить экипаж возможности эффективно управлять танком.
Т-80УД имеет хорошую защиту лобовой проекции благодаря комбинированной броне и динамической защите, но остаётся уязвимым для современных противотанковых средств, особенно атакующих с боков, кормы или сверху. Защита танка наиболее эффективна в лобовых столкновениях, но тактическая грамотность и правильное использование укрытий остаются ключевыми для выживания.
Применение в бою
Подвижность Т-80УД (двигатель и ходовая часть)
Одной из отличительных особенностей Т-80УД является его высокая мобильность на поле боя, благодаря мощному дизельному двигателю и качественной подвеске.
Двигатель
- Тип двигателя: Танк оснащён дизельным двигателем 6ТД-1, в отличие от газотурбинного двигателя, используемого в других версиях Т-80.
- Мощность: 6ТД-1 развивает 1000 л.с., что обеспечивает отличное соотношение мощности к массе.
- Преимущества дизеля:
- Экономичность: Дизельный двигатель потребляет меньше топлива, чем газотурбинный, что увеличивает дальность хода танка.
- Тепловая заметность: Дизельный двигатель менее заметен для тепловизоров по сравнению с газотурбинными, что улучшает скрытность танка.
Подвижность на поле боя
- Скорость:
- Максимальная скорость по шоссе составляет 60 км/ч.
- На пересечённой местности танк достигает скорости до 40-45 км/ч, что делает его одним из самых мобильных танков своего времени.
- Дальность хода:
- С дополнительными топливными баками Т-80УД способен преодолеть до 500 км, что превосходит многие танки с газотурбинными двигателями.
- Ходовая часть:
- Используется торсионная подвеска, которая обеспечивает плавный ход и позволяет танку эффективно двигаться даже по сложной местности.
- Широкие гусеницы обеспечивают низкое удельное давление на грунт, что улучшает проходимость на мягких почвах, песке и снегу.
Применение в бою:
- Прорыв позиций: Высокая скорость позволяет Т-80УД быстро приближаться к противнику или менять позицию, что делает его эффективным в атаках на флангах.
- Манёвры на сложной местности: Двигатель и ходовая часть позволяют Т-80УД действовать в условиях лесистой местности, холмистой местности или в зимних условиях.
Применение в бою благодаря бронированию
- Фронтальные столкновения:
- Мощное лобовое бронирование позволяет эффективно противостоять танкам противника, особенно в лобовых дуэлях.
- Динамическая защита снижает вероятность поражения кумулятивными и кинетическими снарядами.
- Городской бой:
- Бронирование лба и динамическая защита обеспечивают защиту в узких улицах, где углы обстрела минимальны.
- Манёвренные операции:
- Комбинация подвижности и бронирования позволяет танку быстро менять позиции, используя укрытия для минимизации уязвимости.
Достоинства и Недостатки
Достоинства Т-80УД
Одним из главных достоинств Т-80УД является его высокая подвижность и манёвренность. Танк оснащён мощным дизельным двигателем 6ТД-1, который развивает 1000 л.с., обеспечивая отличное соотношение мощности и массы. Это позволяет Т-80УД достигать скорости до 60 км/ч на шоссе и до 40-45 км/ч на пересечённой местности. Такое соотношение позволяет танку быстро перемещаться по полю боя, обходить препятствия и эффективно маневрировать в атакующих операциях.
Танк также обладает хорошей проходимостью, благодаря широкой гусеничной ленте, которая снижает удельное давление на грунт. Это особенно важно для движения по сложным территориям, таким как грязь, снег или песок, где многие другие танки сталкиваются с трудностями. Подвеска танка позволяет ему легко преодолевать различные препятствия, что даёт ему дополнительное преимущество на поле боя.
Вооружение Т-80УД представляет собой важную составляющую его боевых возможностей. Основное орудие 2А46М-1 калибра 125 мм способно использовать широкий спектр боеприпасов, включая подкалиберные, кумулятивные, осколочно-фугасные снаряды и управляемые ракеты, такие как 9К119 «Рефлекс». Это делает танк гибким в атаке на различные цели — от бронетехники до укреплений. Управляемые ракеты позволяют поражать цели на дальности до 5 км, что даёт Т-80УД преимущество на дальних дистанциях. Д
Недостатки Т-80УД
Однако у Т-80УД есть и ряд недостатков, которые ограничивают его боевые возможности. Одним из основных минусов является его уязвимость в некоторых областях бронирования. Несмотря на мощное лобовое бронирование и систему динамической защиты «Контакт-5», танк остаётся уязвимым для атак сверху и в некоторых частях боковых и кормовых проекций. Зона лобовой брони эффективно защищает от большинства современных боеприпасов, но задняя и боковая части танка имеют значительно более тонкую броню, что делает их уязвимыми для кумулятивных снарядов и ПТУР.
Ещё одним слабым местом является задняя скорость. Дизельный двигатель способен выдовать максимум при движении вперед и целых 4 км в час при движении назад.
Кроме того, несмотря на мощное вооружение, системы управления огнём и прицеливания на Т-80УД не всегда соответствуют современным стандартам. В условиях интенсивных боевых действий с использованием высокоточных боеприпасов, танк может уступать более современным моделям, таким как Т-90 или западным танкам, в части точности стрельбы и ситуационной осведомлённости.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Пулемётное вооружение
Семейство Т-64/72/80 | |
---|---|
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · ▄Т-72М1 · ◊T-72M1 · ◔T-72M1 · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · T 80 U · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Bhishma TWMP · Т-90М |
Советские средние танки | |
---|---|
Т-28 | Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э |
Т-34-76 | Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э |
Т-34-57 | Т-34-57 · Т-34-57 (1943) |
Т-34-85 | Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э |
Т-34-100 | Т-34-100 |
Т-44 | Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122 |
Т-54 | Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951) |
Т-55 | Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1 |
Т-62 | Т-62 · Т-62М-1 |
Т-64 | Т-64А (1971) · Т-64Б |
Т-72 | Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna |
Т-80 | Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ |
Т-90 | Т-90А · Т-90М |
Экспериментальные | Объект 435 |
Других стран | ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин" |
Советская премиумная бронетехника | |
---|---|
I ранг | Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11 |
II ранг | Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний |
III ранг | БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34 |
IV ранг | КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V |
V ранг | Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57 |
VI ранг | Т-55АМ-1 |
VII ранг | Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД · Т-80У-Е1 |
- Наземная техника
- Наземная техника СССР
- Седьмой ранг наземной техники
- Премиумная наземная техника
- Средние танки
- Наземная техника с динамической защитой
- Наземная техника с композитной бронёй
- Наземная техника с дымовыми гранатами
- Наземная техника с термодымовой аппаратурой
- Наземная техника с механикой самоокапывания
- Наземная техника с автоматом заряжания
- Наземная техника со стабилизатором орудия