Su-22M3 (Италия) — различия между версиями
gob_dud (обсуждение | вклад) |
gob_dud (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | ''' | + | '''Su-22M3''' — модификация советского истребителя-бомбардировщика Су-17, в первую очередь предназначавшаяся для экспортных поставок. Самым большим отличием стало установка нового двигателя Р-29БС-300 от [[МиГ-23М]]. Модификация Су-22М3 была практически аналогична советскому Су-17М3. Относительно своих предшественников Су-22М3 получил встроенный лазерный целеуказатель-дальномер с подвижным лучом, который позволил применять ракет Х-25 и Х-29 без контейнера «Прожектор-1». Так же обновилось бортовое оборудование, самолёт получил станцию предупреждения об облучении СПО-15 «Берёза». Истребитель-бомбардировщик Су-22М3 был приобретен Венгрией в 1983-1986 годах, это была сделка которая включала 12 бортов. Венгерская народная армия приняла на вооружение Су-22М3 для того чтобы усилить свои воздушные силы и обеспечить возможность для тактических бомбардировок.Су-22М3 эксплуатировались 101-й разведывательной эскадрильей,. Эти боевые машины были важной частью венгерской авиации в период Холодной войны и были задействованы для поддержки военных операций. Однако, к концу 90-х годов, ВВС Венгрии постепенно выводили Су-22М3 из эксплуатации, в связи с изменениями в оборонной стратегии страны и в связи с тем, что технические характеристики машин стали не соответствовать современным требованиям. |
− | В War Thunder ''' | + | В War Thunder '''Su-22M3''' появился вместе с выходом [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновления 2.35 «Alpha Strike».]] и расположился в итальянской ветке исследования авиации. Su-22M3 обладает весьма неплохими ЛТХ, что вкупе с крылом изменяемой стреловидности, позволяет удивить противника в вираже. По вооружение самолёт аналогичен [[Су-22М3]] в советской ветке авиации. Самолёт имеет обширный арсенал подвесного вооружения, который позволяет уверенно поражать наземные цели на больших дистанциях. К недостаткам самолёта можно отнести малое количество средств противодействия и невозможность СПО обнаруживать большинство радаров наземных систем. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 15:24, 18 марта 2024
Содержание
Описание
Su-22M3 — модификация советского истребителя-бомбардировщика Су-17, в первую очередь предназначавшаяся для экспортных поставок. Самым большим отличием стало установка нового двигателя Р-29БС-300 от МиГ-23М. Модификация Су-22М3 была практически аналогична советскому Су-17М3. Относительно своих предшественников Су-22М3 получил встроенный лазерный целеуказатель-дальномер с подвижным лучом, который позволил применять ракет Х-25 и Х-29 без контейнера «Прожектор-1». Так же обновилось бортовое оборудование, самолёт получил станцию предупреждения об облучении СПО-15 «Берёза». Истребитель-бомбардировщик Су-22М3 был приобретен Венгрией в 1983-1986 годах, это была сделка которая включала 12 бортов. Венгерская народная армия приняла на вооружение Су-22М3 для того чтобы усилить свои воздушные силы и обеспечить возможность для тактических бомбардировок.Су-22М3 эксплуатировались 101-й разведывательной эскадрильей,. Эти боевые машины были важной частью венгерской авиации в период Холодной войны и были задействованы для поддержки военных операций. Однако, к концу 90-х годов, ВВС Венгрии постепенно выводили Су-22М3 из эксплуатации, в связи с изменениями в оборонной стратегии страны и в связи с тем, что технические характеристики машин стали не соответствовать современным требованиям.
В War Thunder Su-22M3 появился вместе с выходом обновления 2.35 «Alpha Strike». и расположился в итальянской ветке исследования авиации. Su-22M3 обладает весьма неплохими ЛТХ, что вкупе с крылом изменяемой стреловидности, позволяет удивить противника в вираже. По вооружение самолёт аналогичен Су-22М3 в советской ветке авиации. Самолёт имеет обширный арсенал подвесного вооружения, который позволяет уверенно поражать наземные цели на больших дистанциях. К недостаткам самолёта можно отнести малое количество средств противодействия и невозможность СПО обнаруживать большинство радаров наземных систем.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Самолёты Сухого | |
---|---|
Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
Су-8 | Су-8 |
Су-9 | Су-9 |
Су-11 | Су-11 |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
Итальянские ударные истребители | |
---|---|
Breda | Ba.65 (K.14) L · Breda 88 (P.XI) |
CANSA | F.C.20 Bis |
Savoia-Marchetti | SM.91 · SM.92 |
IMAM | Ro.57 Quadriarma |
Piaggio | P.108A серия 2 |
Messerschmitt | ◐Bf 110 G-4 |
Henschel | Hs 129 B-2 (Румыния) |
F-84 | ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F |
Panavia Tornado | ▄Tornado IDS · ▄Tornado IDS (1995) |
Hawker | ▄AV-8B Plus |
AMX International | AMX · AMX A-1A |
Венгрия | ◔IL-10 · ◔Su-22M3 |
Итальянская реактивная авиация | |
---|---|
Fiat | G.91 pre-serie · G.91 R/1 · G.91 R/4 · G.91 Y · G.91 YS |
Aefer | Sagittario 2 · Ariete |
F-84 | ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F |
F-86 | CL-13 Mk.4 · ▄F-86K |
F-104 | ▄F-104G · F-104S · F-104S.ASA · ▄F-104S TAF |
F-16 | ▄F-16A ADF |
Vampire | Vampire FB 52A |
Hawker | ▄AV-8B Plus |
Panavia Tornado | ▄Tornado IDS · ▄Tornado IDS (1995) · Tornado ADV |
AMX International | AMX · AMX A-1A |
Венгрия | ◔IL-28 · ◔MiG-15bis · ◔MiG-17PF · ◔MiG-21MF · ◔MiG-21bis-SAU · ◔MiG-23MF · ◔Su-22M3 · ◔MiG-29 · ◔JAS39EBS HU C |