Sea Fury FB.51 (Франция) — различия между версиями
м |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
| | | | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | После окончания Второй мировой, Королевские военно-морские силы Нидерландов начали заниматься восстановлением своего флота. Важным аспектом в его новой структуре являлись авианосцы, столь эффективные во Второй мировой. Для этого они быстро смогли получить небольшой британский авианосец HMS Nairana и самолёты [[Firefly F.Mk.IV (Франция)|Fairey Firefly]] к нему. Но в 1946 году появилась возможность купить более крупный авианосец типа Colossus, к которому голландцы также хотели получить и более современный самолёт. Поэтому в октябре они заказали 10 истребителей Hawker Sea Fury F.Mk.50, экспортной модификации Sea Fury F.Mk.10. В 1948 году заказ дополнился ещё 12 самолётами. К 1950 году они были допущены на авианосец HNLMS Karel Doorman. С успешным послевоенным восстановлением у Нидерландов появилась и возможность производить самолёты самостоятельно, поэтому Fokker закупила лицензию на производство 25 единиц '''Sea Fury FB.51''', экспортной версии [[Sea Fury FB.11]]. В августе 1955 года их перестали применять на авианосце, а к апрелю 1957 года их полностью заменят самолёты [[Sea Hawk Mk.50 (Франция)|Sea Hawk]]. Один из нидерландских Sea Fury дожил до наших дней и находится на экспозиции в национальном военном музее Нидерландов. | ||
| + | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 13:55, 8 октября 2024
Содержание
Описание
После окончания Второй мировой, Королевские военно-морские силы Нидерландов начали заниматься восстановлением своего флота. Важным аспектом в его новой структуре являлись авианосцы, столь эффективные во Второй мировой. Для этого они быстро смогли получить небольшой британский авианосец HMS Nairana и самолёты Fairey Firefly к нему. Но в 1946 году появилась возможность купить более крупный авианосец типа Colossus, к которому голландцы также хотели получить и более современный самолёт. Поэтому в октябре они заказали 10 истребителей Hawker Sea Fury F.Mk.50, экспортной модификации Sea Fury F.Mk.10. В 1948 году заказ дополнился ещё 12 самолётами. К 1950 году они были допущены на авианосец HNLMS Karel Doorman. С успешным послевоенным восстановлением у Нидерландов появилась и возможность производить самолёты самостоятельно, поэтому Fokker закупила лицензию на производство 25 единиц Sea Fury FB.51, экспортной версии Sea Fury FB.11. В августе 1955 года их перестали применять на авианосце, а к апрелю 1957 года их полностью заменят самолёты Sea Hawk. Один из нидерландских Sea Fury дожил до наших дней и находится на экспозиции в национальном военном музее Нидерландов.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 6 096 м724 км/ч
Время виража21 сек.
Максимальная высота10 900 м
ДвигательBristol Centaurus XVIII
Мощность2 050 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси360 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 561 → 3 216 
РБ5 963 → 7 489
СБ8 784 → 11 032
Общая стоимость модификаций47 400 
86 700
Стоимость талисмана1 500 
Обучение экипажа52 000
Эксперты185 000
АСы940
Исследование АСов480 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 210 / 440 %
166 / 166 / 166 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Самолёты Hawker | |
|---|---|
| Fury | Fury Mk.I · Fury Mk.II |
| Nimrod | Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II |
| Hurricane | Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L |
| Typhoon | Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia |
| Tempest | Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V |
| Sea Fury | Sea Fury FB.11 · ▄Sea Fury FB.51 |
| Sea Hawk | Sea Hawk FGA.6 · ▄Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100 |
| Hunter | Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58 |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| Французские истребители | |
|---|---|
| Dewoitine | D.371 · D.371 H.S.9 · D.373 · D.500 · D.501 · D 510 Габриэля Пальера · D.520 |
| Morane-Saulnier | M.S.405C1 · M.S.406C1 · M.S.410 |
| Arsenal | V.G.33C-1 · VB.10C-1 · VB.10-02 |
| Caudron | C.R.714 |
| Bloch | M.B.152C1 · M.B.157 |
| Тяжёлые | Potez 630 · Potez 631 · S.O.8000 Narval |
| Американские | H-75A-1 · H-75A-4 · ▄P-40F-5 Lafayette · ▄F6F-5 · ▄F6F-5N · ▄P-63C-5 · F-6C-10-NA · ▄P-39Q-25 · ▄P-47D-22-RE · F4U-7 · ▄F8F-1B |
| Других стран | ▄Yak-3 · ▄Як-9Т Рене Шалля · NC.900 · ▄Seafire LF Mk.III |
| Бенилюкс | ▄Gladiator Mk.I · ▄Spitfire FR Mk.XIVe · ▄Sea Fury FB.51 |
