Mirage F1C-200 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
Строка 9: Строка 9:
  
 
В игре '''Mirage F1C-200''' появился с выходом [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|обновления 2.23 «Apex Predators»]], как премиальный истребитель в ветке авиации Франции. В плане лётно-технических характеристик, он полностью повторяет [[Mirage F1C]], а это значит, что сложно будет конкурировать в воздушных боях с другими самолётами. Машина обладает неплохим ракетным вооружением в виде ракет «воздух-воздух» Matra R550 Magic 2 и Matra Super 530F, что хоть немного, но компенсирует его посредственные ЛТХ. К использованию также доступно и штурмовое вооружение, которое состоит из неуправляемых ракет SNEB type 23 и бомб калибров 250 и 400 кг, 1000 и 2000 фунтов. В качестве мер противодействия вражеским ракетам, F1C-200 несет ЛТЦ и дипольные отражатели.
 
В игре '''Mirage F1C-200''' появился с выходом [[Обновление 2.23 "Apex Predators"|обновления 2.23 «Apex Predators»]], как премиальный истребитель в ветке авиации Франции. В плане лётно-технических характеристик, он полностью повторяет [[Mirage F1C]], а это значит, что сложно будет конкурировать в воздушных боях с другими самолётами. Машина обладает неплохим ракетным вооружением в виде ракет «воздух-воздух» Matra R550 Magic 2 и Matra Super 530F, что хоть немного, но компенсирует его посредственные ЛТХ. К использованию также доступно и штурмовое вооружение, которое состоит из неуправляемых ракет SNEB type 23 и бомб калибров 250 и 400 кг, 1000 и 2000 фунтов. В качестве мер противодействия вражеским ракетам, F1C-200 несет ЛТЦ и дипольные отражатели.
−
 
−
{{Specs-Template}}
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
−
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
Mirage F1C-200 оборудован двигателем '''SNECMA Atar 9K-50''', который выдаёт чуть более чем 5900 кгс тяги в нормальном режиме работы и 9875 кгс на форсаже. Это позволяет самолёту разгоняться до скорости в 1350-1400 км/ч у земли и до 2228 км/ч на высоте, однако динамика набора скорости желает лучшего. Такого уровня максимальной скорости и динамики достаточно лишь для того, чтобы не отставать на десятки километров от союзников. Например [[МиГ-21бис]], который обладает такой же максимальной скоростью, будет часто впереди «Миража», или же если это противник, то он сможет без проблем догнать французский самолёт, ведь он обладает куда лучше показателем тяговооружённости.
 +
 
 +
Если же рассматривать манёвренность, то самолёт может выходить на большие углы атаки, что позволяет совершать противоракетные манёвры, или выходить на огневую позицию, для пуска УРВВ, но в целом её недостаточно для продолжительного виражного боя. Самолёт сильно теряет скорость при манёврах и плохо её восстанавливает. К тому же большинство противников ([[МиГ-21бис]], [[МиГ-23М]], [[F-5E]], [[J-7E]]) окажутся попросту намного манёвреннее чем Mirage, всё из-за конструкционных особенностей всей линейки самолётов Mirage F1. Также стоит учитывать, что манёвры у земли на малых скоростях могут привести к непредвиденным последствиям, ведь при выходе на запредельные углы пикирования во время вертикальных манёвров на скоростях до 800 км/ч, рули высоты сильно теряют в эффективности. Это приводит к тому, что без достаточного запаса высоты можно с лёгкостью разбиться. Малоэффективными оказался и руль направления, который не позволяет на малых и средних скоростях эффективно участвовать в воздушном сражении.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
−
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
Как и большинство реактивных истребителей 3-го и 4-го поколений, Mirage F1C-200 не обладает каким либо бронированием. Поэтому надеяться на возможность пережить несколько попаданий из 20-30-мм пушек не стоит. Да и в реальности при проектировании истребительной авиации учитывалось, что это эра ракетного вооружения, а как итог — для защиты в бою всё полагалось на навыки пилота, лётные характеристики машины, БРЭО и средства противодействия вражеским ракетам (ДО и ЛТЦ). В чём штурмовая версия Mirage F1 не является исключением.
 +
 
 +
Самолёт обладает достаточно большим количеством контрмер (252 ед.), что упрощает противодействие вражеским ракетам с ИК ГСН, а также такого количества достаточно, чтобы включать автоматический отстрел ЛТЦ/ДО во время воздушного боя с несколькими противниками, или же во время штурмовки в совместных боях. Активация автоматического отстрела ложных целей, усложнит захват ГСН вражеской ракеты, а также радарам без допплеровского фильтра. Помимо контрмер, на «Мираже» установлена [[Станция предупреждения об облучении (СПО)|СПО]], которая предупреждает о облучении и/или захвате вражеским радаром, что позволит вовремя принять меры по уклонению от ракеты выпущенной по самолёту.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 27: Строка 29:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
Курсовое вооружение представлено двумя '''30-мм пушками револьверного типа DEFA 553''', с боезапасом в 135 снарядов каждая. Пушки обладают высокой точностью и хорошим уроном, особенно используя ленту для воздушных целей.
 +
 
 +
Для '''DEFA 553''' доступны следующие ленты:
 +
 
 +
* '''Стандартная''' — лента состоящая наполовину из бронебойных и ФЗТ снарядов, обладает неплохим уроном как по самолётам, так и по наземным целям. Может применяться для уничтожения лёгких танков, лёгких ДОТ-ов и артиллерии;
 +
* '''Воздушные цели''' — название этой ленты полностью соответствует её применению. Она состоит из ОФЗ и ФЗТ снарядов, которые обладают превосходным уроном по самолётам. Эту набивку ленты наиболее эффективно применять в воздушных боях;
 +
* '''Наземные цели''' — лента предназначенная преимущественно для атак по наземным целям. Состоит из бронебойных и бронебойно-зажигательных снарядов, с бронепробиваемостью 24 мм на 500 м. и 35 мм на 100 м. Можно использовать в совместных боях для уничтожения вражеской лёгкой техники и зениток. Что касаемо урона по воздушным целям, то она в первую очередь повреждает внутренние модули, такие как рули направления, двигатель и тд. из-за чего сбивать вражеские самолёты будет немного затруднительно, однако урон по вражеским вертолётам будет куда существеннее чем при стрельбе другими лентами;
 +
* '''Скрытая атака''' — как понятно по названию, лента создана для скрытной стрельбы, что позволяет не демаскировать самолёт. Набивка ленты состоит из ОФЗ и бронебойных снарядов, что обеспечивает неплохой урон как по самолётам так и по наземным целям. По урону в целом похожа на стандарт, но из-за отсутствия трассеров, рекомендуется использовать только умелым пилотам, понимающим баллистику пушек DEFA.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
Что касаемо подвесного вооружения, то возможности Mirage F1C-200 полностью повторяют его линейную версию Mirage F1C. На самолёт можно подвесить ракеты «воздух-воздух» Matra R.550 Magic 2 и в различных модификациях Matra R.530. Также доступно штурмовое вооружение представленное из свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет. Это позволяет использовать самолёт как в воздушных боях так и в совместных.
 +
 
 +
'''Для борьбы с воздушными целями на самолёт можно подвесить:'''
 +
 
 +
* '''Matra R.550 Magic 2''' — всеракурсная ракета «воздух-воздух» с ИК ГСН, обладающая эффективной дальностью пуска до 3 км и перегрузкой в 35G. Также ракета обладает невероятно высокой тягой, создаваемой ускорителем, что при пуске в маневрирующую цель, делает её более эффективной, нежели Р-60М и AIM-9L. Однако ракета уязвима к ЛТЦ, которыми обладают большинство встречаемых самолётов, поэтому не стоит понапрасну производить пуск по первой же встреченной цели. Но помимо этого при пуске в заднюю полусферу в самолёт летящий на форсаже, ракета может проигнорировать ЛТЦ и поразить цель без особых усилий;
 +
* '''Matra Super 530F''' — ракета «воздух-воздух» с полуактивной ГСН, обладающая эффективной дальностью пуска до 10-15 км, а также высокой скоростью полёта и перегрузкой в 20G. Однако все эти преимущества сводятся на нет, из-за импульсной системы наведения. Проще говоря, недостатком такой системы наведения является плохая устойчивость к помехам (ДО). Поэтому эффективность этой ракеты может быть достигнута лишь при пусках на малых дистанциях, когда противник не успеет среагировать на пуск;
 +
* '''Matra R.530/530E''' — ракета «воздух-воздух» в двух вариантах: с ИК ГСН и ПАРЛ ГСН. Такая ракета представлена и на более ранних модификациях Mirage. Если же говорить исключительно о ракете, то она обладает низкими манёвренными характеристиками, а также плохой динамикой разгона, что не позволяет её использовать на дистанции до 3-4 км по манёвренным целям. ПАРЛ версия ракеты обладает импульсной системой наведения, такой как на Matra Super 530F, поэтому её эффективность в высокоранговых боях крайне сомнительна. А вот ракета с ИК ГСН может пригодиться для пуска на дистанцию в 4-5 км по ничего не подозревающей цели, которая не прилагает никаких усилий для уклонения от ракеты.
 +
 
 +
Для воздушного боя оптимальным вариантом будет взять '''2 x УРВВ R.550 Magic 2 и 2 x УРВВ Super R.530'''F
 +
 
 +
'''Для борьбы с наземными целями''' '''на самолёт можно подвесить''':
 +
 
 +
* '''500-фн бомба SAMP Mk 82''' — свободнопадающая 500-фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить '''5 бомб''';
 +
* '''250-кг бомба SAMP Type 25/(200)''' — бомба весом в 250-кг, к тому же в двух вариантах: свободнопадающая классическая бомба и свободнопадающая оснащённая аэродинамическим тормозом, её ещё называют — штурмовая. Отличить их можно по названию, у вторых есть приставка в названии «200». Классические бомбы подходят для бомбометания с высоты, или пикирования. Такие бомбы быстро летят к земле, поэтому их сложно применять на малых высотах, для чего и существуют штурмовые бомбы, которые обладают таким же весом и боевой частью, только после сброса они выпускают аэродинамический тормоз, который замедляет их падение, тем самым упрощая прицеливание. Также штурмовые бомбы даёт время самолёту отлететь на безопасное расстояние, чтобы не получить повреждение осколками при детонации бомбы; Можно взять '''5 бомб''';
 +
* '''400-кг бомба SAMP Type 21/(200)''' — бомба весом в 400-кг, к тому же в двух вариантах: свободнопадающая классическая бомба и свободнопадающая оснащённая аэродинамическим тормозом, её ещё называют — штурмовая. Отличить их можно по названию, у вторых есть приставка в названии «200». Классические бомбы подходят для бомбометания с высоты, или пикирования. Такие бомбы быстро летят к земле, поэтому их сложно применять на малых высотах, для чего и существуют штурмовые бомбы, которые обладают таким же весом и боевой частью, только после сброса они выпускают аэродинамический тормоз, который замедляет их падение, тем самым упрощая прицеливание. Также штурмовые бомбы даёт время самолёту отлететь на безопасное расстояние, чтобы не получить повреждение осколками при детонации бомбы; Можно взять '''5 бомб''';
 +
* '''1,000-фн бомба SAMP Mk 83''' — свободнопадающая 1000-фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Падение бомбы рядом с бронетехникой, чревато её уничтожению или сильным повреждениям, после которых техника не сможет определённое время продолжать бой. Можно подвесить '''5 бомб''';
 +
* '''2,000-фн бомба SAMP Mk 84''' — свободнопадающая 2000-фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Бомба способная уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием. Можно подвесить '''3 бомбы''';
 +
* '''SNEB type 23''' — блок неуправляемых кумулятивных ракет в количестве 18 или 36 штук, с бронепробиваемостью 400 мм. Эти ракеты крайне эффективны против лёгкобронированной техники, а применять НАР используя баллистический вычислитель достаточно легко. Можно взять до '''4 блоков''' по 18 или 36 ракет в каждом.
 +
 
 +
Наиболее подходящие варианты набора подвесного вооружения для совместных боёв (созданные с помощью [[Редактор подвесного вооружения|селектора вооружения]]):
 +
 
 +
* 2 шт. УРВВ Matra R550 Magic 2 + 3шт. 2,000-фн бомбы SAMP Mk 84 + 2шт. 1000-фн бомб SAMP Mk 83
 +
* 2 шт. УРВВ Matra R550 Magic 2 + 5шт. 400-кг бомб SAMP Type 21 200
 +
 
 +
Mirage F1C-200 оснащён баллистическим вычислителем для всего доступного ему вооружения, а также есть возможность использовать вычислитель CCRP для прицельного высотного бомбометания.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Учитывая скромные лётные характеристики Mirage F1C-200 и посредственные ракеты «воздух-воздух» средней дальности, самолёт не снимает звёзд с неба в воздушных боях и во многом уступает своим противникам. Однако он может осуществить неплохую поддержку союзной команде, выполняя роль скоростного ракетного истребителя. В совместных боях также эффективность применения самолёта желает лучшего, так как «Мираж» не обладает управляемым вооружением, которое позволило бы с расстояния уничтожать бронетехнику противника. Поэтому в совместных боях приходится применять «по старинке» — свободнопадающие бомбы, тем самым подставляясь под огонь вражеского ПВО.
 +
 
 +
В '''воздушных боях''' наиболее эффективным будет держаться неподалёку от союзников, обеспечивая им прикрытие. В первую очередь можно будет попробовать применить ПАРЛ ракеты Super R.530F, чтобы избавиться от «лишнего груза», тем самым попытать удачу в сбитии вражеских самолётов, так как не все игроки берут в бои ДО, в связи с их низкой эффективностью против РЛС с допплеровской фильтрацией, которые так распространены в высокоранговых боях. Оптимальная дистанция для пуска этих ракет 2.5-8 км. Однако в таких случаях стоит быть внимательным и следить за СПО, чтобы вас никто из вражеских самолётов не взял в захват в ответ. Ведь большинство вражеских истребителей обладают лучше РЛС и ракетами, которые устойчивы к помехам.
 +
 
 +
Когда союзная команда вступит в ближний пушечный/ракетный бой, то самое время применить свои УРВВ Matra R550 Magic 2. Выберите цель которая без скорости или отвлечённую на воздушный бой/штурмовку и выпустите в него ракету. Но учитывайте, что ракета может сорваться на союзника, поэтому выбирайте цель правильно. Ракету лучше всего пускать с дистанции 2,5 км, будучи на скорости свыше 1 Мах. и лучше в заднею полусферу, чтобы противник не смог от неё увернуться одним лишь отстрелом ЛТЦ.
 +
 
 +
В виражный бой даже не ввязывайтесь, так как вашей манёвренности будет достаточно лишь против различных Harrier или F-4 Phantom II с ранним крылом без предкрылка (британские [[Phantom FG.1]], [[Phantom FGR.2]]). Однако ввязавшись с ними в виражный бой, вы рискуете «слить» скорость и стать уязвимым для остальных противников, ведь как в описании ЛТХ упоминалось, самолёт плохо набирает утерянную на манёвр скорость.
 +
 
 +
Также в воздушном бою можете уничтожить изначально вражескую базу а после вступить в бой с авиацией противника, но нужно быть бдительным, ведь не редко вражеские перехватчики в будут лететь вам на встречу.
 +
 
 +
В '''совместных боях''' «Мираж» не может похвастаться высокой эффективностью штурмовки в виду отсутствия какого-либо управляемого вооружения. Но можно взять штурмовые 400-кг бомбы и использовать их для сброса по месту возрождения бронетехники, где нередко бывают вражеские ЗРК. Также с помощью УРВВ пробуйте перехватывать вражеские штурмовики и истребители, а с помощью пушечного вооружения — вертолёты.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
Скромные ЛТХ и отсутствие эффективных ракет средней дальности не позволяют Mirage F1C-200 в равных условиях в одиночку противостоять вражеским истребителям, а применение в совместных сильно осложняется отсутствием управляемого вооружения, и поэтому этот истребитель подойдёт лишь опытным игрокам, способным «выжать» максимум из того, что имеется.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 +
* Отличные УРВВ Matra R.550 Magic 2
 +
* Мощные 30-мм пушки DEFA 553
 +
* Большой запас контрмер
  
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 +
* Плохая динамика набора скорости
 +
* Посредственная манёвренность
 +
* Отсутствие управляемого вооружения «воздух-поверхность»
  
 
*
 
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
<nowiki>-----</nowiki>
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 15:23, 17 августа 2023

Mirage F1C-200
mirage_f1c_200.png
Mirage F1C-200
Флаг Франции.png Франция
VII ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
12.0 12.0 11.7
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре
МАГАЗИН

Описание

Mirage F1C-200 — лёгкий французский истребитель, разработанный компанией Dassault Aviation в 1960-х гг. в качестве преемника Mirage III. Модификация F1C-200, является специальной версией истребителя, оснащенной штангой дозаправки в воздухе. Установка штанги увеличила длину фюзеляжа в целом на 7 см., в остальном же возможности машины полностью повторяли её базовую версию. Всего было произведено 79 самолётов данной модификации, часть которых после появления Mirage 2000, были переделаны в Mirage F1CT — штурмовую модификацию. «Миражи» данной модификации принимали также участие и в различных военных операциях, наиболее известная из которых стала операция «Манта» в Чаде в 1983 году. Четыре Mirage F1C-200 применялись для прикрытия SEPECAT Jaguar, которые наносили удары по позициям Ливийских повстанцев.

В игре Mirage F1C-200 появился с выходом обновления 2.23 «Apex Predators», как премиальный истребитель в ветке авиации Франции. В плане лётно-технических характеристик, он полностью повторяет Mirage F1C, а это значит, что сложно будет конкурировать в воздушных боях с другими самолётами. Машина обладает неплохим ракетным вооружением в виде ракет «воздух-воздух» Matra R550 Magic 2 и Matra Super 530F, что хоть немного, но компенсирует его посредственные ЛТХ. К использованию также доступно и штурмовое вооружение, которое состоит из неуправляемых ракет SNEB type 23 и бомб калибров 250 и 400 кг, 1000 и 2000 фунтов. В качестве мер противодействия вражеским ракетам, F1C-200 несет ЛТЦ и дипольные отражатели.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 12 000 м2 228 км/ч
Время виража27 сек.
Максимальная высота16 000 м
ДвигательSNECMA Atar 9K-50
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес15 тонн

Mirage F1C-200 оборудован двигателем SNECMA Atar 9K-50, который выдаёт чуть более чем 5900 кгс тяги в нормальном режиме работы и 9875 кгс на форсаже. Это позволяет самолёту разгоняться до скорости в 1350-1400 км/ч у земли и до 2228 км/ч на высоте, однако динамика набора скорости желает лучшего. Такого уровня максимальной скорости и динамики достаточно лишь для того, чтобы не отставать на десятки километров от союзников. Например МиГ-21бис, который обладает такой же максимальной скоростью, будет часто впереди «Миража», или же если это противник, то он сможет без проблем догнать французский самолёт, ведь он обладает куда лучше показателем тяговооружённости.

Если же рассматривать манёвренность, то самолёт может выходить на большие углы атаки, что позволяет совершать противоракетные манёвры, или выходить на огневую позицию, для пуска УРВВ, но в целом её недостаточно для продолжительного виражного боя. Самолёт сильно теряет скорость при манёврах и плохо её восстанавливает. К тому же большинство противников (МиГ-21бис, МиГ-23М, F-5E, J-7E) окажутся попросту намного манёвреннее чем Mirage, всё из-за конструкционных особенностей всей линейки самолётов Mirage F1. Также стоит учитывать, что манёвры у земли на малых скоростях могут привести к непредвиденным последствиям, ведь при выходе на запредельные углы пикирования во время вертикальных манёвров на скоростях до 800 км/ч, рули высоты сильно теряют в эффективности. Это приводит к тому, что без достаточного запаса высоты можно с лёгкостью разбиться. Малоэффективными оказался и руль направления, который не позволяет на малых и средних скоростях эффективно участвовать в воздушном сражении.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси444 км/ч

Как и большинство реактивных истребителей 3-го и 4-го поколений, Mirage F1C-200 не обладает каким либо бронированием. Поэтому надеяться на возможность пережить несколько попаданий из 20-30-мм пушек не стоит. Да и в реальности при проектировании истребительной авиации учитывалось, что это эра ракетного вооружения, а как итог — для защиты в бою всё полагалось на навыки пилота, лётные характеристики машины, БРЭО и средства противодействия вражеским ракетам (ДО и ЛТЦ). В чём штурмовая версия Mirage F1 не является исключением.

Самолёт обладает достаточно большим количеством контрмер (252 ед.), что упрощает противодействие вражеским ракетам с ИК ГСН, а также такого количества достаточно, чтобы включать автоматический отстрел ЛТЦ/ДО во время воздушного боя с несколькими противниками, или же во время штурмовки в совместных боях. Активация автоматического отстрела ложных целей, усложнит захват ГСН вражеской ракеты, а также радарам без допплеровского фильтра. Помимо контрмер, на «Мираже» установлена СПО, которая предупреждает о облучении и/или захвате вражеским радаром, что позволит вовремя принять меры по уклонению от ракеты выпущенной по самолёту.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 057 Sl icon.png
РБ6 124 Sl icon.png
СБ6 119 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты1 770 000 Sl icon.png
АСы3 400 Zo icon.png
Исследование АСов2 560 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 110 / 320 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 250 / 250 / 250 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Mods booster.png
Новые усилители
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods jet engine.png
Двигатель
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods armor frame.png
Каркас
Mods g suit.png
ППК
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
aden_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Type 25C
Mod arrow 0.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Mods air to air missile.png
Matra R530
Mod arrow 1.png
Mod arrow right 0.png
Mods air to air missile.png
Matra R530E
Mods weapon.png
aden_new_gun
Mods pilon bomb.png
Type 21B
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
Matra JL-100R
Mod arrow 0.png
Mods gunpods.png
Контейнер CC-420
Mods pilon bomb.png
Mk83
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
Matra LR F1
Mods air to air missile.png
Matra 530F
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
aden_gunpod_belt_pack
Mods pilon bomb.png
Mk84
Mods air to air missile.png
Matra R550 Magic 2

Вооружение

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение представлено двумя 30-мм пушками револьверного типа DEFA 553, с боезапасом в 135 снарядов каждая. Пушки обладают высокой точностью и хорошим уроном, особенно используя ленту для воздушных целей.

Для DEFA 553 доступны следующие ленты:

  • Стандартная — лента состоящая наполовину из бронебойных и ФЗТ снарядов, обладает неплохим уроном как по самолётам, так и по наземным целям. Может применяться для уничтожения лёгких танков, лёгких ДОТ-ов и артиллерии;
  • Воздушные цели — название этой ленты полностью соответствует её применению. Она состоит из ОФЗ и ФЗТ снарядов, которые обладают превосходным уроном по самолётам. Эту набивку ленты наиболее эффективно применять в воздушных боях;
  • Наземные цели — лента предназначенная преимущественно для атак по наземным целям. Состоит из бронебойных и бронебойно-зажигательных снарядов, с бронепробиваемостью 24 мм на 500 м. и 35 мм на 100 м. Можно использовать в совместных боях для уничтожения вражеской лёгкой техники и зениток. Что касаемо урона по воздушным целям, то она в первую очередь повреждает внутренние модули, такие как рули направления, двигатель и тд. из-за чего сбивать вражеские самолёты будет немного затруднительно, однако урон по вражеским вертолётам будет куда существеннее чем при стрельбе другими лентами;
  • Скрытая атака — как понятно по названию, лента создана для скрытной стрельбы, что позволяет не демаскировать самолёт. Набивка ленты состоит из ОФЗ и бронебойных снарядов, что обеспечивает неплохой урон как по самолётам так и по наземным целям. По урону в целом похожа на стандарт, но из-за отсутствия трассеров, рекомендуется использовать только умелым пилотам, понимающим баллистику пушек DEFA.

Подвесное вооружение

Что касаемо подвесного вооружения, то возможности Mirage F1C-200 полностью повторяют его линейную версию Mirage F1C. На самолёт можно подвесить ракеты «воздух-воздух» Matra R.550 Magic 2 и в различных модификациях Matra R.530. Также доступно штурмовое вооружение представленное из свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет. Это позволяет использовать самолёт как в воздушных боях так и в совместных.

Для борьбы с воздушными целями на самолёт можно подвесить:

  • Matra R.550 Magic 2 — всеракурсная ракета «воздух-воздух» с ИК ГСН, обладающая эффективной дальностью пуска до 3 км и перегрузкой в 35G. Также ракета обладает невероятно высокой тягой, создаваемой ускорителем, что при пуске в маневрирующую цель, делает её более эффективной, нежели Р-60М и AIM-9L. Однако ракета уязвима к ЛТЦ, которыми обладают большинство встречаемых самолётов, поэтому не стоит понапрасну производить пуск по первой же встреченной цели. Но помимо этого при пуске в заднюю полусферу в самолёт летящий на форсаже, ракета может проигнорировать ЛТЦ и поразить цель без особых усилий;
  • Matra Super 530F — ракета «воздух-воздух» с полуактивной ГСН, обладающая эффективной дальностью пуска до 10-15 км, а также высокой скоростью полёта и перегрузкой в 20G. Однако все эти преимущества сводятся на нет, из-за импульсной системы наведения. Проще говоря, недостатком такой системы наведения является плохая устойчивость к помехам (ДО). Поэтому эффективность этой ракеты может быть достигнута лишь при пусках на малых дистанциях, когда противник не успеет среагировать на пуск;
  • Matra R.530/530E — ракета «воздух-воздух» в двух вариантах: с ИК ГСН и ПАРЛ ГСН. Такая ракета представлена и на более ранних модификациях Mirage. Если же говорить исключительно о ракете, то она обладает низкими манёвренными характеристиками, а также плохой динамикой разгона, что не позволяет её использовать на дистанции до 3-4 км по манёвренным целям. ПАРЛ версия ракеты обладает импульсной системой наведения, такой как на Matra Super 530F, поэтому её эффективность в высокоранговых боях крайне сомнительна. А вот ракета с ИК ГСН может пригодиться для пуска на дистанцию в 4-5 км по ничего не подозревающей цели, которая не прилагает никаких усилий для уклонения от ракеты.

Для воздушного боя оптимальным вариантом будет взять 2 x УРВВ R.550 Magic 2 и 2 x УРВВ Super R.530F

Для борьбы с наземными целями на самолёт можно подвесить:

  • 500-фн бомба SAMP Mk 82 — свободнопадающая 500-фунтовая фугасная бомба с 117,59 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Можно подвесить 5 бомб;
  • 250-кг бомба SAMP Type 25/(200) — бомба весом в 250-кг, к тому же в двух вариантах: свободнопадающая классическая бомба и свободнопадающая оснащённая аэродинамическим тормозом, её ещё называют — штурмовая. Отличить их можно по названию, у вторых есть приставка в названии «200». Классические бомбы подходят для бомбометания с высоты, или пикирования. Такие бомбы быстро летят к земле, поэтому их сложно применять на малых высотах, для чего и существуют штурмовые бомбы, которые обладают таким же весом и боевой частью, только после сброса они выпускают аэродинамический тормоз, который замедляет их падение, тем самым упрощая прицеливание. Также штурмовые бомбы даёт время самолёту отлететь на безопасное расстояние, чтобы не получить повреждение осколками при детонации бомбы; Можно взять 5 бомб;
  • 400-кг бомба SAMP Type 21/(200) — бомба весом в 400-кг, к тому же в двух вариантах: свободнопадающая классическая бомба и свободнопадающая оснащённая аэродинамическим тормозом, её ещё называют — штурмовая. Отличить их можно по названию, у вторых есть приставка в названии «200». Классические бомбы подходят для бомбометания с высоты, или пикирования. Такие бомбы быстро летят к земле, поэтому их сложно применять на малых высотах, для чего и существуют штурмовые бомбы, которые обладают таким же весом и боевой частью, только после сброса они выпускают аэродинамический тормоз, который замедляет их падение, тем самым упрощая прицеливание. Также штурмовые бомбы даёт время самолёту отлететь на безопасное расстояние, чтобы не получить повреждение осколками при детонации бомбы; Можно взять 5 бомб;
  • 1,000-фн бомба SAMP Mk 83 — свободнопадающая 1000-фунтовая фугасная бомба с 272,43 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Падение бомбы рядом с бронетехникой, чревато её уничтожению или сильным повреждениям, после которых техника не сможет определённое время продолжать бой. Можно подвесить 5 бомб;
  • 2,000-фн бомба SAMP Mk 84 — свободнопадающая 2000-фунтовая фугасная бомба с 578,61 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Бомба способная уничтожить любую наземную цель даже непрямым попаданием. Можно подвесить 3 бомбы;
  • SNEB type 23 — блок неуправляемых кумулятивных ракет в количестве 18 или 36 штук, с бронепробиваемостью 400 мм. Эти ракеты крайне эффективны против лёгкобронированной техники, а применять НАР используя баллистический вычислитель достаточно легко. Можно взять до 4 блоков по 18 или 36 ракет в каждом.

Наиболее подходящие варианты набора подвесного вооружения для совместных боёв (созданные с помощью селектора вооружения):

  • 2 шт. УРВВ Matra R550 Magic 2 + 3шт. 2,000-фн бомбы SAMP Mk 84 + 2шт. 1000-фн бомб SAMP Mk 83
  • 2 шт. УРВВ Matra R550 Magic 2 + 5шт. 400-кг бомб SAMP Type 21 200

Mirage F1C-200 оснащён баллистическим вычислителем для всего доступного ему вооружения, а также есть возможность использовать вычислитель CCRP для прицельного высотного бомбометания.

Применение в бою

Учитывая скромные лётные характеристики Mirage F1C-200 и посредственные ракеты «воздух-воздух» средней дальности, самолёт не снимает звёзд с неба в воздушных боях и во многом уступает своим противникам. Однако он может осуществить неплохую поддержку союзной команде, выполняя роль скоростного ракетного истребителя. В совместных боях также эффективность применения самолёта желает лучшего, так как «Мираж» не обладает управляемым вооружением, которое позволило бы с расстояния уничтожать бронетехнику противника. Поэтому в совместных боях приходится применять «по старинке» — свободнопадающие бомбы, тем самым подставляясь под огонь вражеского ПВО.

В воздушных боях наиболее эффективным будет держаться неподалёку от союзников, обеспечивая им прикрытие. В первую очередь можно будет попробовать применить ПАРЛ ракеты Super R.530F, чтобы избавиться от «лишнего груза», тем самым попытать удачу в сбитии вражеских самолётов, так как не все игроки берут в бои ДО, в связи с их низкой эффективностью против РЛС с допплеровской фильтрацией, которые так распространены в высокоранговых боях. Оптимальная дистанция для пуска этих ракет 2.5-8 км. Однако в таких случаях стоит быть внимательным и следить за СПО, чтобы вас никто из вражеских самолётов не взял в захват в ответ. Ведь большинство вражеских истребителей обладают лучше РЛС и ракетами, которые устойчивы к помехам.

Когда союзная команда вступит в ближний пушечный/ракетный бой, то самое время применить свои УРВВ Matra R550 Magic 2. Выберите цель которая без скорости или отвлечённую на воздушный бой/штурмовку и выпустите в него ракету. Но учитывайте, что ракета может сорваться на союзника, поэтому выбирайте цель правильно. Ракету лучше всего пускать с дистанции 2,5 км, будучи на скорости свыше 1 Мах. и лучше в заднею полусферу, чтобы противник не смог от неё увернуться одним лишь отстрелом ЛТЦ.

В виражный бой даже не ввязывайтесь, так как вашей манёвренности будет достаточно лишь против различных Harrier или F-4 Phantom II с ранним крылом без предкрылка (британские Phantom FG.1, Phantom FGR.2). Однако ввязавшись с ними в виражный бой, вы рискуете «слить» скорость и стать уязвимым для остальных противников, ведь как в описании ЛТХ упоминалось, самолёт плохо набирает утерянную на манёвр скорость.

Также в воздушном бою можете уничтожить изначально вражескую базу а после вступить в бой с авиацией противника, но нужно быть бдительным, ведь не редко вражеские перехватчики в будут лететь вам на встречу.

В совместных боях «Мираж» не может похвастаться высокой эффективностью штурмовки в виду отсутствия какого-либо управляемого вооружения. Но можно взять штурмовые 400-кг бомбы и использовать их для сброса по месту возрождения бронетехники, где нередко бывают вражеские ЗРК. Также с помощью УРВВ пробуйте перехватывать вражеские штурмовики и истребители, а с помощью пушечного вооружения — вертолёты.

Достоинства и недостатки

Скромные ЛТХ и отсутствие эффективных ракет средней дальности не позволяют Mirage F1C-200 в равных условиях в одиночку противостоять вражеским истребителям, а применение в совместных сильно осложняется отсутствием управляемого вооружения, и поэтому этот истребитель подойдёт лишь опытным игрокам, способным «выжать» максимум из того, что имеется.

Достоинства:

  • Отличные УРВВ Matra R.550 Magic 2
  • Мощные 30-мм пушки DEFA 553
  • Большой запас контрмер

Недостатки:

  • Плохая динамика набора скорости
  • Посредственная манёвренность
  • Отсутствие управляемого вооружения «воздух-поверхность»

Историческая справка

-----

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Французская реактивная авиация
Dassault M.D.450  M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan
Dassault M.D.452  M.D.452 IIA · M.D.452 IIC
Dassault Mystere IV  Mystere IVA
Dassault Super Mystere  Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2
Dassault Etendard IV  Etendard IVM
Dassault Super Etendard  Super Etendard
Dassault Mirage III  Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan
Dassault Mirage F1  Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT
Dassault Mirage 2000  Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F
Dassault Mirage 4000  Mirage 4000
SNCASO Vautour  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late)
SEPECAT Jaguar  Jaguar A · Jaguar E
Dassault/Dornier Alpha Jet  Alpha Jet E
Американские  ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN)
Бенилюкс  ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM

Французские премиумные самолёты
I ранг  D 510 Габриэля Пальера · D.371 H.S.9 · Late 298D · ▄PBY-5A Late
II ранг  M.B.152C1 · ▄P-40F-5 Lafayette
III ранг  ▄Як-9Т Рене Шалля · ▄Yak-3 · ▄P-47D-22-RE · ▄P-39Q-25 · F-6C-10-NA · NC.900
IV ранг  S.O.8000 Narval · ▄AD-4NA
V ранг  ◘Sea Hawk Mk.50
VI ранг  Milan · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIN · F-84F IAF
VII ранг  Mirage F1C-200

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Mirage_F1C-200&oldid=97165»