BV 138 C-1 — различия между версиями
TheTiscks (обсуждение | вклад) (Описание) |
LeoBiop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''BV 138 C-1''' — | + | '''BV 138 C-1 Seedrache''' (с нем. «''Морской Дракон''») — немецкая летающая лодка дальнего радиуса действия, разработанная в 1941 году инженерами компании Hamburger Flugzeugbau. Самолёт активно применялся Люфтваффе в качестве разведчика, а также морского патрульного самолёта. Лодки модификации '''C-1''' отличались усиленной конструкцией корпуса, улучшенным оборонительным вооружением, а также оснащением центрального двигателя четырёхлопастным винтом вместо трёхлопастного. За 1941–1943 года было построено 227 BV 138 C-1, которые активно применялись Люфтваффе в ходе Второй Мировой войны, действуя в Арктике, в Атлантике и в Средиземноморье. |
| − | В игре '''BV 138 C-1''' появился в [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлении 2.9 «Точно в цель»]] | + | В игре '''BV 138 C-1''' появился в [[Обновление 2.9 "Точно в цель"|обновлении 2.9 «Точно в цель»]]. Обладая достаточно мощным для своего боевого рейтинга оборонительным вооружением, данный гидроплан может дать достойный отпор вражеским истребителям и перехватчикам, а наличие трёх двигателей заметно увеличивает живучесть самолёта и позволяет продолжить полёт без одного мотора. В то же время, подвесное вооружение оставляет желать лучшего: шесть 50-кг бомб подойдут лишь для борьбы с легкобронированными наземными целями, но никак не с вражескими базами. Кроме того, низкие скороподъёмность и скорость полёта не позволяют бомбардировщику ни быстро набрать высоту, ни удрать от приближающихся к нему противников. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 14:01, 2 октября 2023
Содержание
Описание
BV 138 C-1 Seedrache (с нем. «Морской Дракон») — немецкая летающая лодка дальнего радиуса действия, разработанная в 1941 году инженерами компании Hamburger Flugzeugbau. Самолёт активно применялся Люфтваффе в качестве разведчика, а также морского патрульного самолёта. Лодки модификации C-1 отличались усиленной конструкцией корпуса, улучшенным оборонительным вооружением, а также оснащением центрального двигателя четырёхлопастным винтом вместо трёхлопастного. За 1941–1943 года было построено 227 BV 138 C-1, которые активно применялись Люфтваффе в ходе Второй Мировой войны, действуя в Арктике, в Атлантике и в Средиземноморье.
В игре BV 138 C-1 появился в обновлении 2.9 «Точно в цель». Обладая достаточно мощным для своего боевого рейтинга оборонительным вооружением, данный гидроплан может дать достойный отпор вражеским истребителям и перехватчикам, а наличие трёх двигателей заметно увеличивает живучесть самолёта и позволяет продолжить полёт без одного мотора. В то же время, подвесное вооружение оставляет желать лучшего: шесть 50-кг бомб подойдут лишь для борьбы с легкобронированными наземными целями, но никак не с вражескими базами. Кроме того, низкие скороподъёмность и скорость полёта не позволяют бомбардировщику ни быстро набрать высоту, ни удрать от приближающихся к нему противников.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 0 м283 км/ч
Время виража39 сек.
Максимальная высота2 800 м
Двигатель3 х Junkers Jumo 205D
Мощность750 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес16 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж5 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ229 → 291 
РБ337 → 429
СБ477 → 607
Общая стоимость модификаций4 440 
2 670
Стоимость талисмана300 
Обучение экипажа600
Эксперты2 100
АСы45
Исследование АСов110 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 40 / 80 %
100 / 100 / 100 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Немецкие бомбардировщики | |
|---|---|
| Arado | Ar 196 A-3 |
| Junkers | Ju 87 B-2 · Ju 87 R-2 · Ju 87 D-3 · Ju 87 D-5 · Ju 87 R-2 Libya · Ju 88 A-1 · Ju 88 A-4 · Ju 188 A-2 · Ju 288 C |
| Dornier | Do 17 E-1 · Do 17 Z-2 · Do 217 E-2 · Do 217 E-4 · Do 217 K-1 · Do 217 M-1 |
| Blohm & Voss | BV 238 · BV 138 C-1 |
| Henschel | Hs 123 A-1 |
| Heinkel | He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16 · He 115 C-1 · He 177 A-5 |
| Focke-Wulf | Fw 189 A-1 · Fw 200 C-1 |
| Messerschmitt | Me 264 |
| Savoia-Marchetti | ▀S.M.79 серия 1 · ▀S.M.79 B · ▀S.M.79 серия 4 · ▀S.M.79 серия 8 · ▀S.M.79 AS · ▀S.M.79 bis/N · ▀S.M.79 bis/T.M |
| Трофейные | ▀Wellington Mk.Ic |
| Гидросамолёты | |
|---|---|
| США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
| Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
| СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
| Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
| Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
| Италия | Ro.43 · Ro.44 |
| Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
| Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |
