СУ-152 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Историческая справка)
Строка 66: Строка 66:
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 
[[Файл:Гаубица МЛ-20 обр. 1937 года.jpg|мини|Гаубица МЛ-20 обр. 1937 года|270x270пкс]]
 
[[Файл:Гаубица МЛ-20 обр. 1937 года.jpg|мини|Гаубица МЛ-20 обр. 1937 года|270x270пкс]]
[[Файл:СУ-152 ист 4.jpg|мини|СУ-152 на заводе|270x270пкс]]В конце 1942 года конструкторское бюро Челябинского Кировского завода получило приказ разработать тяжёлое самоходное штурмовое орудие. Меньше чем за месяц был построен первый опытный образец, соединивший в себе мощнейшую 152-мм гаубица пушка [[МЛ-20С (152-мм)|МЛ-20]] и шасси тяжёлого танка КВ-1С. Рубка получила бронирование, схожее по толщине с корпусом — до 75 во лбу. Получившаяся САУ была самой тяжёлой и хорошо защищённой в вооружённых силах СССР.
+
[[Файл:СУ-152 ист 4.jpg|мини|СУ-152 на заводе|270x270пкс]]В конце 1942 года конструкторское бюро Челябинского Кировского завода получило приказ разработать тяжёлое самоходное штурмовое орудие. Меньше чем за месяц был построен первый опытный образец, соединивший в себе мощнейшую 152-мм гаубицу-пушку [[МЛ-20С (152-мм)|МЛ-20]] и шасси тяжёлого танка КВ-1С. Рубка получила бронирование, схожее по толщине с корпусом — до 75 во лбу. Получившаяся САУ была самой тяжёлой и хорошо защищённой в вооружённых силах СССР.
  
Прототип самоходки, получил обозначение КВ-14, и был продемонстрирован правительству в начале 1943 года. После демонстрации Челябинский Кировский завод получил приказ немедленно приступить к их серийному выпуску. Такая спешка объяснялась потребностью войск в штурмовых орудиях при ведении наступательных операций, также КВ-14 был единственной машиной, которая могла поражать новые тяжелобронированные танк вермахта, такие как [[Tiger E|Pz Kpfw VI «Тигр»]] и [[Panther A|Pz.Kpfw.V «Пантера»]], на любых дистанциях боя.
+
Прототип самоходки, получил обозначение КВ-14, и был продемонстрирован правительству в начале 1943 года. После демонстрации Челябинский Кировский завод получил приказ немедленно приступить к их серийному выпуску. Такая спешка объяснялась потребностью войск в штурмовых орудиях при ведении наступательных операций, также КВ-14 был единственной машиной, которая могла поражать новые тяжелобронированные танки вермахта, такие как [[Tiger E|Pz Kpfw VI «Тигр»]] и [[Panther A|Pz.Kpfw.V «Пантера»]], на любых дистанциях боя.
  
Работники ЧКЗ в скорейшем порядке освоили выпуск нового танка и уже в феврале 1943 года отправили первую серийную партию САУ на фронт. В частях армии новая самоходка получила название СУ-152 и прозвище «Зверобой». Производство САУ было недолгим. В конце того же года прекратилось производство шасси танка и завод перешёл на изготовление новой САУ [[ИСУ-152]], сделанной на базе нового тяжёлого танка [[ИС-2]]. Всего за 1943 год было изготовлено 671 установка.
+
Работники ЧКЗ в скорейшем порядке освоили выпуск нового танка и уже в феврале 1943 года отправили первую серийную партию САУ на фронт. В частях армии новая самоходка получила название СУ-152 и прозвище «Зверобой». Производство САУ было недолгим. В конце того же года прекратилось производство шасси танка и завод перешёл на изготовление новой САУ [[ИСУ-152]], сделанной на базе нового тяжёлого танка [[ИС-2]]. Всего за 1943 год была изготовлена 671 установка.
  
 
'''Боевое применение'''
 
'''Боевое применение'''
  
В сражении на курской дуге было задействовано 2 полка СУ-152. САУ использовались в роли истребителей танков и хорошо себя зарекомендовала, так как могла пробить любой танк вермахта на любой дистанции боя.  
+
В сражении на курской дуге было задействовано 2 полка СУ-152. САУ использовалась в роли истребителя танков и хорошо себя зарекомендовала, так как могла поражала все немецкие танки на любой дистанции боя.  
  
Из-за нехватки в войсках 152-мм бронебойных снарядов экипажи САУ часто использовали бетонобойные или осколочно-фугасные. Осколочно-фугасные снаряды также обладали неплохой эффективностью при использовании по бронированным целям. Нередко отмечались случаи, когда фугасный снаряд при попадании в башню срывал ее с погона. Даже если броня танка выдерживала попадание, разрывы таких боеприпасов повреждали ходовую часть, прицелы, орудия, выводя танки противника из строя.  
+
Из-за нехватки в войсках 152-мм бронебойных снарядов экипажи САУ часто использовали бетонобойные или осколочно-фугасные. Осколочно-фугасные снаряды также обладали неплохой эффективностью при использовании по бронированным целям. Нередко отмечались случаи, когда фугасный снаряд при попадании в башню срывал ее с погона. Даже если броня танка выдерживала попадание, разрывы таких боеприпасов повреждали ходовую часть, прицелы и орудия, выводя танки противника из строя.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 12:28, 21 декабря 2020

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
ussr_su_152.png
СУ-152 главн 1.png
СУ-152
Класс:
Исследование:18 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:47 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

СУ-152 — тяжёлая 152-мм самоходная артиллерийская установка, созданная на базе тяжёлого танка КВ-1С. Решение о разработке и производстве было принято в декабре 1942 года, и уже через 25 дней был построен первый прототип САУ.

В War Thunder, СУ-152 — самоходная артиллерийская установка, расположенная на 3 ранге в ветке исследования наземной техники СССР. Визитной карточкой этой САУ является сочетание мощной крупнокалиберной 152-мм гаубицы и хорошего бронирования. СУ-152 была добавлена в игру в обновлении 1.41 «ОБТ наземной техники».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса60 / 60 / 60
Башни75 / 60 / 60
Количество экипажа5 человек
Заметность86 %

СУ-152 имеет хорошее бронирование. Бронезащита корпуса досталась САУ от танка КВ-1С. Броня рубки не уступает, во лбу достигая толщины 75 мм. Однако живучесть танка средняя. Экипаж танка составляет 5 человек, но сидят они близко друг к другу, поэтому часто первое же пробитие выводит из строя 3-4 человека. Уязвимой частью танка является боеукладка, коротая расположенная по бортам рубки, поэтому лучше возить только часть снарядов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ47 / 18 км/ч
РБ и СБ43 / 17 км/ч
Количество передач8 вперёд
3 назад
Масса45,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,2 л.с./т
РБ и СБ13,2 л.с./т

СУ-152 была создана на базе танка КВ-1С и оборудована тем же двигателем мощностью 600 л.с. Масса СУ-152 составляет 45,5 тонн, что даёт удельную мощность всего 13,2 л.с./т, это сравнимо с такими тяжёлыми танками как ARL-44 (ACL-1) или КВ-1 (ЗиС-5). Трансмиссия имеет восемь передач вперёд и три назад, что позволяет достичь максимальной скорости вперёд 43 км/ч и назад 17 км/ч. Хорошая скорость заднего хода позволит отступить в укрытие или своевременно отъехать на перезарядку.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 080 → 1 335 Sl icon.png
РБ1 230 → 1 521 Sl icon.png
СБ1 658 → 2 050 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций19 850 Oi icon.png
32 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана980 Zo icon.png
Обучение экипажа13 000 Sl icon.png
Эксперты47 000 Sl icon.png
АСы330 Zo icon.png
Исследование АСов280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
70 / 100 / 140 % Sl icon.png
136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 200 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
140 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
1 300 Oi icon.png
Стоимость:
2 100 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
152mm_ussr_APHEBC_ammo_pack
Исследование:
890 Oi icon.png
Стоимость:
1 500 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
2 800 Sl icon.png
140 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас20 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
27,7 → 21,3 сек.
УВН-5° / 18°
УГН-12° / 12°

152-мм пушка МЛ-20С установлена в рубке танка. Перезарядка орудия достигает 21,3 секунды. Углы вертикального наведения составляют от -3° до +20°, углы горизонтального наведения составляют от ±12°, что затрудняет наведение на цель, находящуюся сбоку от машины.

Орудие имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • БР-540 — бронебойный остроголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 600 м/с и бронепробитием до 170 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает отличным бронепробитием и отличным заброневым поражающим воздействием.
  • ОФ-540 — осколочно-фугасный снаряд со скоростью полёта до 655 м/с и бронепробитием в 49 мм. Прекрасно подходит для уничтожения легкобронированных целей.
  • БР-540Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со скоростью полёта до 600 м/с и бронепробитием до 166 мм. Снаряд имеет среднюю баллистику, обладает отличным бронепробитием и отличным заброневым поражающим воздействием. Рекомендуется как основной в боекомплекте ИСУ-152.

В бой стоит брать не более 10 - 12 снарядов, тем самым увеличивая живучесть танка.

Применение в бою

СУ-152 прекрасно подойдёт для любого режима. Для новичка лучше сначала пойти в аркадный режим, где можно просто изучить баллистику пушки. Более опытным игрокам будет интересно опробовать танк в безмаркерных режимах, таких как реалистичный или симуляторный.

На танке можно использовать разные стратегии боя: играть на первой или второй линии под прикрытием союзников либо на второй – третьей линии из засад, исполняя роль «снайпера». Для более аккуратной игры стоит выбрать именно вторую тактику, на дистанции противнику будет сложнее пробить вашу крепкую броню.

При активной игре танк будет максимально эффективным в роли прикрытия союзников, ни один танк не выдержит поражение каморным снарядом, однако длительная перезарядка оставит вас на некоторое время безоружным. Также стоит учитывать что СУ-152 имеет малую манёвренность, на ней будет тяжело играть в плотной городской застройке.

Тактика игры из засад подразумевает занятие скрытной позиции. Такая тактика поможет сузить сектор обзора, в котором могут неожиданно появиться противники и, как следствие, успеть отреагировать.

Также СУ-152 может быть эффективна в роли снайпера — хорошее пробитие и урон снарядов позволяют эффективно вести снайперский огонь на большие расстояния. К сожалению орудие имеет среднюю баллистику, поэтому такую тактику стоит использовать людям поигравшим на этом танке некоторое время.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличное пробитие и прекрасное заброневое воздействие каморных снарядов
  • Хорошее бронирование САУ
  • Хорошая скорость заднего хода в 17 км/ч

Недостатки:

  • Малые углы наведения и длительная перезарядка 152-мм орудия
  • Средняя баллистика 152-мм снарядов
  • Плохая манёвренность САУ

Историческая справка

Гаубица МЛ-20 обр. 1937 года
СУ-152 на заводе
В конце 1942 года конструкторское бюро Челябинского Кировского завода получило приказ разработать тяжёлое самоходное штурмовое орудие. Меньше чем за месяц был построен первый опытный образец, соединивший в себе мощнейшую 152-мм гаубицу-пушку МЛ-20 и шасси тяжёлого танка КВ-1С. Рубка получила бронирование, схожее по толщине с корпусом — до 75 во лбу. Получившаяся САУ была самой тяжёлой и хорошо защищённой в вооружённых силах СССР.

Прототип самоходки, получил обозначение КВ-14, и был продемонстрирован правительству в начале 1943 года. После демонстрации Челябинский Кировский завод получил приказ немедленно приступить к их серийному выпуску. Такая спешка объяснялась потребностью войск в штурмовых орудиях при ведении наступательных операций, также КВ-14 был единственной машиной, которая могла поражать новые тяжелобронированные танки вермахта, такие как Pz Kpfw VI «Тигр» и Pz.Kpfw.V «Пантера», на любых дистанциях боя.

Работники ЧКЗ в скорейшем порядке освоили выпуск нового танка и уже в феврале 1943 года отправили первую серийную партию САУ на фронт. В частях армии новая самоходка получила название СУ-152 и прозвище «Зверобой». Производство САУ было недолгим. В конце того же года прекратилось производство шасси танка и завод перешёл на изготовление новой САУ ИСУ-152, сделанной на базе нового тяжёлого танка ИС-2. Всего за 1943 год была изготовлена 671 установка.

Боевое применение

В сражении на курской дуге было задействовано 2 полка СУ-152. САУ использовалась в роли истребителя танков и хорошо себя зарекомендовала, так как могла поражала все немецкие танки на любой дистанции боя.

Из-за нехватки в войсках 152-мм бронебойных снарядов экипажи САУ часто использовали бетонобойные или осколочно-фугасные. Осколочно-фугасные снаряды также обладали неплохой эффективностью при использовании по бронированным целям. Нередко отмечались случаи, когда фугасный снаряд при попадании в башню срывал ее с погона. Даже если броня танка выдерживала попадание, разрывы таких боеприпасов повреждали ходовую часть, прицелы и орудия, выводя танки противника из строя.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство КВ
С 75-мм пушкой  ▀KW I C 756 (r)
С 76-мм пушкой  КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · ▀KV-IB · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · ▄KV-1 m1942
С 85-мм пушкой  КВ-85 · КВ-220
Со 107-мм пушкой  КВ-2 (ЗиС-6)
Со 122-мм пушкой  КВ-122
Со 152-мм пушкой  КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · ▀KW II 754 (r)
САУ  СУ-152

Советские САУ
На базе транспорта  СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60  СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54  СУ-122-54
На базе КВ  СУ-152
На базе ИС  ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные  СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные  БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР  ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ  АСУ-57 · АСУ-85
2С1  2С1
2С3  2С3М