Panther "Dauphiné"

Panther "Dauphiné"

Panther "Dauphiné"

Франция

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.0	6.0	6.0

Класс:

ПРЕМИУМ

Средний танк

Покупка:6 090

Посмотреть в игре

Описание

Panther «Dauphiné» — премиумный французский средний танк IV ранга. Он был введён в игру в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Эта трофейная Пантера относится к производственной серии G. Внешне «Dauphiné» отличается от немецкой вариантами камуфляжа: стандартный сохраняет немецкую цветовую схему и рисунок, однотонный полностью выкрашен в тёмно-зелёный, пустынный — в светло-каменный, зимний — в белый поверх тёмно-зелёного. При этом на всех камуфляжах с обоих бортов присутствуют французский опознавательный знак в виде кругов цветов флага Франции в передней части башни и белая надпись «DAUPHINE» на верхней части борта в районе моторного отделения. У танка старая маска орудия без «подбородка», а также он покрыт циммеритом. На башне закреплены запасные звенья гусениц. Также на верхней части бортов корпуса не хватает большинства принадлежностей, шанцевых инструментов, буксирных тросов и полностью отсутствуют запасные траки. Нижние части бортов не прикрыты экранами (шурценами). В игровом плане «Dauphiné» отличается отсутствием в боекомплекте подкалиберного снаряда Pzgr. 40/42.

Прототипом для этого танка в игре стала машина из разведовательной группы капитана Ги Бенье (Guy Besnier) из войск Французских внутренних сил, которая занималась поиском и восстановлением подбитой и брошенной немецкой техники после освобождения большей части Франции летом 1944-го (в основном в Нормандии в районе бывшего Фалезского котла). Большую часть вооружения подразделения составили 11 Pz. IV, но также были Tiger I (Bretagne, позднее Colmar), Panther Ausf. A (Bretagne), Panther Ausf. G (Dauphiné), 1 Jagdpanzer IV, 2 StuG III (ранее также были восстановлены Marder I и Panhard 178). Из личного состава группы с указанной матчастью в марте 1945-го был образован отдельный танковый дивизион Бенье (Escadron Autonome de Chars Besnier). С осени 1944-го до мая 1945-го подразделение Бенье поддерживало периметр осады порта Сен-Назер.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса50 / 40 / 15

Башни110 / 45 / 45

Количество экипажа5 человек

Заметность125 %

Бронирование

«Dauphiné» обладает неплохим лобовым бронированием. ВЛД толщиной 80 мм под углом 55° неуязвима для большинства калиберных снарядов, особенно на дальней дистанции. НЛД толщиной 50 мм под тем же углом пробить проще — в этом случае, как правило, выводится из строя трансмиссия и повреждается экипаж в отделении управления. Лоб башни и маска орудия имеют толщину 100 мм. Маска литая, скруглённая, попадание не по центру маски может повлечь рикошет. Отраженный от нижней части маски снаряд может пробить крышу корпуса. Также можно попасть непосредственно под маску и, как минимум, заклинить башню, повредив горизонтальный привод. Для противников «Пантеры» главное не попадать по краям маски. Кроме того, можно попытаться попасть в центр шаровой установки курсового пулемёта (броня толщиной 80 мм — минимальная в лобовой проекции). Командирская башня защищена 110 мм брони, высоко выступает над крышей и в неё достаточно легко попасть, а каморные снаряды большой мощности, пробив её, могут привести к выведению из строя экипажа в башне.

Пантера очень уязвима к огню в борт и корму. Борта корпуса могут быть пробиты даже под большими курсовыми углами. Верхние части толщиной 50 мм установлены под углом 30°, нижние — вертикальные, толщиной 41,5 мм. Все 5-мм бортовые экраны (шурцены), исторически устанавливавшиеся для защиты от противотанковых ружей, отсутствуют. Борта башни толщиной 45 мм под углом 25°. Корма башни и корпуса имеют такую же толщину, что и их борта. На верхних частях бортов корпуса нет дополнительных траков. 15 звеньев гусениц в трёх секциях закреплены на правом борту башни, а на левом — всего два звена (демонтировать их нельзя).

Танк может неплохо держать удар лобовой бронёй корпуса. Башню по возможности нужно скрывать и немного отворачивать от противника. Наводчик и прицел находятся слева от орудия, попадание в это место мощным каморным снарядом зачастую выводит из строя весь экипаж в башне, сплошным, подкалиберным и слабым каморным — наводчика или наводчика и командира. Механик-водитель расположен слева, частично прикрыт массивной трансмиссией, как и стрелок-радист справа. Унитарные 75-мм боеприпасы уложены горизонтально в нишах за верхними частями бортов и в вертикальных укладках за мехводом и стрелком-радистом. Ближе всего к заряжающему расположены 12 снарядов в трёх небольших укладках (3 из них — непосредственно под ним). Все топливные баки находятся в моторном отделении.

Экипаж и модули

Крыши корпуса и башни имеют толщину 15-17 мм и пробиваются авиационными пушками и крупнокалиберными пулемётами.

Дополнительно улучшает живучесть машины установленный в задней части башни (слева от заряжающего) гранатомёт (Nahverteidigungswaffe), стреляющий 90-мм дымовыми гранатами (в запасе 6 штук). Он не регулируется по азимуту и строго закреплён под углом 45° вверх. Наводить его нужно вместе со всей башней. Такой способ нередко использовался и в реальной жизни, так как никаких прицельных приспособлений для гранатомёта нет, а заряжающий имеет всего один фиксированный смотровой прибор.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ51 / 4 км/ч

РБ и СБ46 / 4 км/ч

Количество передач7 вперёд

1 назад

Масса44,8 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 145 л.с.

РБ и СБ600 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ25,6 л.с./т

РБ и СБ13,4 л.с./т

На Пантере использована индивидуальная торсионная подвеска (причем торсионы сдвоенные). Большие опорные катки расположены в шахматном порядке (по восемь сдвоенных катков разной конструкции на каждый борт; отдельных поддерживающих катков нет). Это обеспечивает танку довольно плавный ход даже на большой скорости. Широкие гусеницы уменьшают удельное давление на грунт, улучшая маневренность и проходимость.

«Dauphiné» оснащена карбюраторным 12‑цилиндровым V‑образным двигателем жидкостного охлаждения Maybach HL 230 Р30 мощностью 600 л.с. при 2500 об./мин. Обороты двигателя ограничены 2500 об/мин, как и на немецком Panther Ausf. G. Исторически это было сделано для улучшения надёжности двигателя и уменьшения числа поломок и аварий. Из-за этого у «Дофине» несколько хуже удельная мощность. Это также отражается на скорости поворота башни — до 20 °/с. Двигатель соединён с трансмиссией валами, которые идут через весь корпус. Трансмиссия позволяет использовать 7 передних передач и всего одну заднюю. «Dauphiné» может разогнаться до 47 км/ч передним ходом и лишь до 3 км/ч задним. Из-за этого танк не может быстро отступить в укрытие (реально полезен только в случае укрытия за складкой местности на большой дистанции (в hull down позиции). Танк быстрее всего разворачивается на одной гусенице на третьей передаче, но также можно развернуться на месте на нейтральной передаче на двух гусеницах.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ2 252

РБ2 515

СБ3 329

Обучение экипажа10 000

Эксперты340 000

АСы890

Исследование АСов1 140 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 120 / 180 / 220 %

2 × 178 / 178 / 178 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод Пристрелка орудия Подъёмный механизм Дымовая граната Артиллерийская поддержка

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка KwK42

Боезапас82 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

9,6 → 7,4 сек.

УВН-8° / 18°

В башне Пантеры установлена 75-мм пушка KwK 42 L/70 (7.5 cm Kampfwagenkanone 42 L/70; число «70» означает длину ствола в калибрах). Благодаря мощному заряду пороха в гильзе, большой длине ствола и относительно небольшим калибру и массе снаряда, последний достигает большой начальной скорости — 935 м/с. Это сильно улучшает баллистику, настильность, точность, кучность, уменьшает величину поправок на смещение целей. Бронепробитие каморного снаряда орудия Пантеры значительно выше, чем у калиберных снарядов советских 85-мм пушек, орудия Тигра — KwK 36 L/56, британских 17-фунтовок и даже американских 90-мм орудий. Однако, количество взрывчатого вещества в нём всего 17 г (28,9 в тротиловом эквиваленте), поэтому нужно всегда стараться поражать боекомплект, либо выбивать наводчика или орудие, не давая выстрелить в ответ, так как одним попаданием не всегда получается уничтожить противника. У орудия хорошая скорострельность (такая же, как у ЗИС С-53 Т-34-85), так что лучше «обезоружить» противника, а затем добить его. Углы вертикальной наводки — от -8 до 20°, благодаря чему танк не испытывает проблем в бое на холмистой местности. Скорость поворота башни (до 20 °/с) позволяет быстро переключаться с одной цели на другую, при необходимости без доворота корпусом. Скорость вертикального наведения средняя — 4 °/с.

Доступны следующие снаряды:

• Pzgr. 39/42 — Бронебойный трассирующий каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком (БС).
• Sprgr. 42 — Осколочно-фугасный снаряд (ОФС). Начальная скорость — 700 м/с. Может пригодиться против техники с открытым боевым отделением.

Полный боекомплект «Dauphiné» составляет 82 снаряда. В бой, в зависимости от карты, стоит брать от четверти до половины БК, в среднем — 30 снарядов (полностью БС или добавить 2-3 ОФС).

Прицел орудия телескопический монокулярный T.Z.F. 12a, с кратностью x2,5 при угле обзора 28° и x5 при угле 14°.

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт MG34 (спаренный)

Боезапас2 700 снарядов

Размер обоймы150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность900 выстрелов/мин.

С орудием Пантеры спарен (находится справа от него) 7,92-мм пулемёт MG 34 с боезапасом 2700 патронов и высокой скорострельностью. Эффективен при стрельбе по экипажу техники, не защищенной бронёй, но его пули также могут пробить тонкую броню (около 5 мм, максимум — 13 в упор). Большая лента, снаряжённая патронами с бронебойно-зажигательными и бронебойно-трассирующими пулями, позволяет долго вести плотный огонь до перезарядки. Пулемёт также можно использовать для уничтожения различных препятствий, пот типу заборов, кустов и отмечать цели.

Применение в бою

«Dauphiné» хорошо проявляет себя в бою на дальней и средней дистанции благодаря своему отличному орудию, хорошей лобовой броне и углам вертикальной наводки. Однако, она также эффективна в бою на ближней дистанции и в городской застройке. Броня корпуса уверенно держит основные калиберные снаряды, но пробивается мощными кумулятивными снарядами и подкалиберными с отделяющимся поддоном (чаще всего ими стреляют британские орудия и некоторые американские). На броню башни не стоит надеяться, лучше пытаться отворачивать её, укрывать за препятствием. Высокие и широкие бортовые проекции Пантеры, защищенные бронёй 40-50 мм, очень уязвимы к огню из любых орудий, в том числе скорострельных зенитных. Их необходимо как можно меньше подставлять под возможный обстрел (как и заднюю часть), а также особенно важно хорошо осматриваться вокруг и остерегаться быстрых и маневренных противников. Тонкая броня крыш корпуса и башни легко пробивается авиационными пушками и крупнокалиберными пулемётами — по возможности стоит использовать здания и скалы для укрытия. Танк быстрый и маневренный для своей массы в 45 тонн. Единственный недостаток здесь — скорость заднего хода максимум 3 км/ч из-за одной задней передачи. Плавный ход машины позволяет стрелять на ходу. Скорострельность орудия на уровне основных конкурентов или превосходит их, проигрывая, в основном, британским пушкам. Скорость поворота башни немного уступает Т-34-85 и M4 Средним, но не сковывает действия. Орудие с большой бронепробиваемостью, но небольшим количеством взрывчатки в каморных снарядах,

В сумме характеристик, «Дофине», как и немецкая Ausf. G, является почти универсальным танком. Для всех режимов актуальны самые различные тактики. Скорость помогает захватывать точки, быстро менять позиции и направления атаки. Маневренность не даёт увязнуть в труднопроходимой и холмистой местности. Вооружение позволяет стрелять на дальние расстояния из укрытий, проводить рейды в тылу противника, не подводит в ближнем бою и т. д. Особого подхода требуют СБ: в начале боя лучше сообщить, что в команде есть французская Пантера, и активно докладывать о своём местонахождении, чтобы уменьшить вероятность быть подбитым дружественным огнём. Скрыв опознавательные знаки декораторами, можно попробовать выдать себя противникам (техника стран Оси — Германия, Италия, Япония) за своего, если они недостаточно внимательны. Стоит использовать своё преимущество в бронепробиваемости, охотясь в первую очередь за теми целями, которых проблемно подбить вашим союзникам и членам отряда (например, M4A3E2 (76) W, M26 или таких же Пантер).

Особую опасность для «Dauphiné» представляют:

• немецкие танки с длинноствольными 88-мм орудиями (особенно Tiger II (H) и Jagdpanther);
• британские орудия, стреляющие APDS снарядами (Comet I, Challenger, Centurion Mk.1), а также техника 20-фунтовками;
• Super Pershing, а также другие опытные американские тяжелые танки (T29, T34, T30);
• кумулятивные невращающиеся снаряды 90-мм американских орудий (есть в БК M56, M36B1, ST-A1/ST-A2, Type 61, AUBL/74, AML-90 и др.);
• безоткатные орудия, стреляющие кумулятивными и бронебойно фугасными (HESH) снарядами (Type 60 SPRG, FIAT 6614, M50 Ontos);
• советские 100, 122 и 152-мм орудия (СУ-100П, Т-34-100, ИС-2, Т-44-122, ИСУ-152 и многие другие);
• французские танки с 75, 90 и 100-мм орудиями, часто с барабанным заряжанием (M4A4 (SA50), CA Lorraine, AMX-13, AMX M4);
• прочая техника с APDS и HEATFS снарядами (M41A1, leKPz M41, Type 62, Type 63-I, PT-76, ПТ-76Б, АСУ-85, Strv 74 и др.).

Достоинства и недостатки

Почти универсальная машина, подходит для различных тактик ведения боя.

Достоинства:

• Хорошая лобовая броня корпуса, средняя башни
• Хорошая скорость, маневренность, динамика, поворачиваемость и проходимость.
• Высокая бронепробиваемость орудия
• Хорошая баллистика и скорость полёта снарядов, точность орудия
• Большие возможности ведения огня благодаря УВН, скорости поворота башни и ходовым качествам на уровне лучших средних танков на своём БР.

Недостатки:

• Слабое бронирование бортов, задней части и крыши
• Низкая скорость заднего хода — 4 км/ч (1 передача)
• Небольшое количество взрывчатки в каморных снарядах
• Всего два вида снарядов — бронебойный каморный и ОФС.

Историческая справка

Общие сведения о Panther Ausf. G

Главным отличием Panther Ausf. G от предыдущей серии A были спрямленные верхние бортовые бронелисты корпуса, без характерных «карманов» в задней части. Их угол был изменен с 40 до 30° к вертикали, а толщина увеличилась на 10 миллиметров. Рост массы компенсировали уменьшением толщины НЛД до 50 миллиметров и передней части днища корпуса с 30 до 25 мм. Также были изменены люки механика-водителя и стрелка-радиста. В сентябре 1944 года начали устанавливать маску орудия с «подбородком», который предотвращал рикошет снарядов в крышу корпуса, но танки с обычной маской производились до конца войны. Зазор между башней и маской пушки сверху защитили от осколков и заклинивания приваркой щитка из листового металла. На двигатель HL 230 P30, который и ранее перегревался, установили ограничитель оборотов, из-за чего его мощность снизилась до 600 л. с. Помимо снижения максимальной скорости и динамики, это повлияло на скорость поворота башни, которая теперь могла быть не более 20 °/с. Укладка боекомплекта претерпела изменения, к тому же теперь стало на три снаряда больше. Смотровой люк мехвода в ВЛД убрали – вместо него появился поворотный перископ с козырьком. С сентября 1944 года на всю немецкую бронетехнику перестали наносить циммерит (присутствует на «Dauphiné»). В это же время танки начали поставлять в войска неокрашенными, где танкисты сами наносили камуфляж на свои Пантеры. В декабре на выхлопные трубы начали устанавливать специальные пламегасители (отсутствуют на «Dauphiné»). Производство Пантер G продолжалось до самого конца войны: с марта 1944 по апрель 1945 было выпущено 2953 машины.

Panther «Dauphiné» названа в честь исторической области на юго-востоке Франции. Название провинции происходит от прозвища графа Гига IV д’Альбон, на гербе которого был дельфин (фр. dauphin). Позднее оно стало титулом его наследников, а в 1349 году они продали этот титул королю Филиппу VI де Валуа. Титул «le Dauphin» начали присваивать наследникам королевского престола (для женщин - «le Dauphiné»). Многие другие трофейные машины также имели личные имена-топонимы — Kaysersberg, Colmar, Auvergne, Avenay, Bourgogne, Flandres, Ile de France и др. А ещё можно вспомнить наследников Пантеры — Lorraine 40t и машины на её шасси.

Медиа

• 
• 

  Справа расположены трофейные Pz. IV с KwK 40 L/48 позднего выпуска. За «Dauphiné» стоит Tiger I.

• 

  На площади города.

• 

  «Dauphine» возглавляет колону трофейной техники. Сзади видны два Pz. IV.

• 
• 

  Хорошо виден опознавательный знак на башне.

• 
• 
• 

Обзор геймплея в СБ от FallFire'а

Обзор от CrewGTW

Обзор от PhlyDaily

См. также

• Pz.V (семейство техники)
• ARL-44
• M4A4 (SA50)
• Jagdpanther

Ссылки

• Коломиец М. В. «Пантера». Первая энциклопедия легендарного танка / Максим Викторович Коломиец. — Москва: Яуза, Эксмо, 2013. — 336 с.
• Panzer Tracts No.5-3 Panzerkampfwagen „Panther“ Ausfuehrung G, Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle, 2004
• Тема на официальном русскоязычном форуме игры;
• Страница на Википедии на русском языке
• страница на chars-francais.net;

Семейство Pz.V
7,5 cm KwK 42	VK 3002 (M) · Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné"
8,8 cm KwK 43	Panther II
САУ	Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1
ЗСУ	Flakpanzer 341